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問答 LSDYNA壓力初始問題?

在LSDYNA中,使用 *ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC關(guān)鍵詞進(jìn)行壓力初始,進(jìn)行流固耦合仿真,水中的拉格朗日結(jié)構(gòu)單元也會(huì)有初始壓力嘛?如果有做過相關(guān)仿真的大佬,還請指點(diǎn)一二,萬分感謝!

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FENG-F ??? 3年前
問答 *LOAD_DENSITY_DEPTH施加初始靜壓,壓力小于初始值,這是什么原因?

我的是采用*LOAD_DENSITY_DEPTH施加初始靜壓,但是壓力曲線值不是由小變大再平穩(wěn),而是由大變小再平穩(wěn),壓力越來越小是什么原因呢?壓力隨深度增加而增加,但是隨時(shí)間增加而減小,這是哪個(gè)關(guān)鍵字出現(xiàn)問題了呢?(k文件一秒鐘就能運(yùn)行完,請朋友們幫我看一下問題吧,多謝多謝) 0109-3.k

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璟棠 ??? 3年前
帖子 和空氣域進(jìn)行壓力初始
第一種:*INITIAL_HYDROSTATIC_ALE 第二種:*ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC?
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OnTheWay08 ??? 1年前
水和空氣域進(jìn)行靜水壓力初始化
問答 使用LS-DYNA軟件,模擬深水水壓對結(jié)構(gòu)物的壓力?

現(xiàn)在通過INIAIAL_HYDROSTATIC_ALE關(guān)鍵字進(jìn)行壓力初始,采用流固耦合關(guān)鍵字,但是水下結(jié)構(gòu)的初始壓力還是零(通過結(jié)構(gòu)單元測得),想問下各位老師,有沒有什么辦法可以讓水下結(jié)構(gòu)的初始壓力隨著初始壓力變化,也就是模擬結(jié)構(gòu)物在水下的壓力情況。萬分感謝!

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FENG-F ??? 3年前
問答 LS-DYNA流固耦合模擬壩面擋水,壩接觸面耦合異常,應(yīng)力梯度不正確?

</p><p>2、建模:水體和空氣共節(jié)點(diǎn)建模,同時(shí)和壩體網(wǎng)格重疊;與壩體接觸面的網(wǎng)格是重疊的,存在獨(dú)立的節(jié)點(diǎn)。</p><p>3、靜力初始:采用關(guān)鍵字*INITIAL_HYDROSTASTIC_ALE,結(jié)合大阻尼,進(jìn)行壓力和壩體靜力的初始。

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笨人 ??? 1年前
問答 LS-dyna水下爆炸如何設(shè)置壓力?

使用關(guān)鍵字*ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC 去添加壓力,使用關(guān)鍵字*EOS_GRUNEISEN作為的狀態(tài)方程,但是計(jì)算還是報(bào)錯(cuò)關(guān)鍵字只能使用特定的兩個(gè)狀態(tài)方程,我使用的就是他指定的啊,為什么還是不行?

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一只戲精 ??? 1年前
問答 Ls-dyna二維水域模型施加壓力?

Ls-dyna二維水域模型通過什么關(guān)鍵字設(shè)置可以施加壓力實(shí)現(xiàn)分層,INITIAL_HYDROSTATIC_ALE好像實(shí)現(xiàn)不了。

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嚴(yán)澤臣 ??? 2年前
帖子 自主CAE | 基于PERA SIM Fluid的船體阻力仿真
求解方法選擇PISO算法,壓力離散格式為體積力加權(quán),動(dòng)量和湍流為二階迎風(fēng)格式,體積分?jǐn)?shù)默認(rèn)HRIC格式,時(shí)間離散為一階格式。創(chuàng)建阻力監(jiān)測,計(jì)算過程中輸出阻力的變化曲線和文件。圖12 求解算法設(shè)置圖13 創(chuàng)建阻力監(jiān)測初始設(shè)置X方向速度為-2m/s,使用局部初始,設(shè)置初始水位以下區(qū)域的體積分?jǐn)?shù)為1。
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安世亞太 ??? 1年前
自主CAE | 基于PERA SIM Fluid的船體靜水阻力仿真
帖子 案例48-主動(dòng)和被動(dòng)側(cè)向土壓力分析
等效塑性應(yīng)變隨壓力的增加而減?。? 被動(dòng)土壓力是指土壤結(jié)構(gòu)可以施加在與土壤相互作用的主動(dòng)載荷結(jié)構(gòu)上的應(yīng)力。通常比原位應(yīng)力狀態(tài)高得多。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例48-主動(dòng)和被動(dòng)側(cè)向土壓力分析
帖子 LS-DYNA | 水下爆炸氣泡脈動(dòng)過程
由于重力的作用,使得壓力沿水深呈梯度分布,因此氣泡在脈動(dòng)的過程中,還會(huì)伴隨著氣泡形狀的變化以及上浮等問題。受流體內(nèi)壓力不均的影響,最終會(huì)氣泡射流,破壞氣泡完整性而潰滅。對氣泡射流的研究是水下爆炸重要的研究課題。在數(shù)值計(jì)算中可通過設(shè)置壓力沿水深梯度變化的方法來模擬水壓環(huán)境,在LS-DYNA中可采用*INITIAL_HYDROSTATIC_ALE關(guān)鍵字完成壓力的設(shè)置。
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陳興 ??? 3年前
LS-DYNA | 水下爆炸氣泡脈動(dòng)過程
帖子 案例47-焊球中的電遷移
初始時(shí)間步長為3.0x106秒。規(guī)定初始標(biāo)準(zhǔn)濃度為1.0,初始溫度為50℃。 幾何非線性被激活(NLGEOM,ON),主要是為了在后處理期間提供流體靜壓。載荷是階梯式施加的。 結(jié)果和討論 結(jié)果從四個(gè)場的方面顯示:結(jié)構(gòu)、熱、電和擴(kuò)散。 結(jié)構(gòu) 壓力結(jié)果單位為MPa。壓力梯度產(chǎn)生從高到低的&ldquo;壓力&rdquo;擴(kuò)散。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例47-焊球中的電遷移
帖子 【AICFD案例教程】IGBT對流換熱分析
圖4-1 監(jiān)控曲線選擇 2)初始流場設(shè)置① 雙擊 求解>初始,設(shè)置初始流場;② 選擇菜單欄 求解>初始,初始流場。 圖4-2 初始設(shè)置 圖4-3 初始流場 3)求解計(jì)算選擇菜單欄 求解>求解>直接求解>串行,開始計(jì)算。
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天洑軟件 ??? 2年前
【AICFD案例教程】IGBT對流換熱分析
帖子 Fluent VOF+重疊網(wǎng)格 圓柱入(一)
3.6 邊界條件設(shè)置此處進(jìn)行邊界條件設(shè)置,上邊界設(shè)置為壓力出口,下邊界設(shè)置為速度進(jìn)口。前景網(wǎng)格外邊界設(shè)置為overset邊界。3.7 初始設(shè)置首先進(jìn)行初始設(shè)置,此處采用標(biāo)準(zhǔn)初始,相2的體積分?jǐn)?shù)設(shè)置為1。然后進(jìn)行局部初始設(shè)置,局部初始前對水域進(jìn)行網(wǎng)格標(biāo)記,標(biāo)記方式如下圖。標(biāo)記成功后進(jìn)行局部初始的設(shè)置。
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CFD仿真庫 ??? 1年前
Fluent VOF+重疊網(wǎng)格 圓柱入水(一)
帖子 案例24-充氣滾動(dòng)輪胎的水壓流體分析
載荷步1: 約束代表車軸重心的引導(dǎo)點(diǎn),為模擬車輛質(zhì)量,施加1ton的重力載荷,壓力節(jié)點(diǎn)的初始溫度為20℃。 載荷步2: 為將輪胎充氣,在壓力節(jié)點(diǎn)通過施加一個(gè)壓力邊界條件(36psi/0.2482128n/mm^2的壓力)約束住。約束等效于在下方的固體表面上施加表面載荷。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例24-充氣滾動(dòng)輪胎的靜水壓流體分析
帖子 Abaqus巖土常見問題
水平原始應(yīng)力:由于地殼構(gòu)造或側(cè)向約束產(chǎn)生,常按側(cè)壓力系數(shù)K0估算: 孔隙壓力:若地下有,按壓力公式: 在進(jìn)行開挖、隧道、基坑、地下結(jié)構(gòu)分析前,需要先建立合理的初始地應(yīng)力場,原因有三: 參考資料: 1、頂管隧道開挖案例模型文件;
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Abaqus_JUN ??? 6月前
Abaqus巖土常見問題
帖子 基于LS-DYNA的電動(dòng)汽車電池?cái)D壓損傷仿真分析
圖4 電池單體擠壓仿真模型 圖5 擠壓變形結(jié)果通過仿真分析,發(fā)現(xiàn)殼體的應(yīng)變?nèi)鐖D5所示,由于殼體厚度對殼體強(qiáng)度具有正相關(guān)關(guān)系,但擠壓初始過程中并未到達(dá)殼體的強(qiáng)度極限,因此在擠壓初始階段,電池殼體受力隨著變形量的增大逐步增加。
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小白Johnny ??? 2年前
基于LS-DYNA的電動(dòng)汽車電池?cái)D壓損傷仿真分析
帖子 基于Moldex3D可降解國際象棋的注塑仿真模擬
根據(jù)初始模流分析結(jié)果,對流動(dòng)波前溫度、充填壓力、凹痕位移和翹曲進(jìn)行討論。結(jié)果發(fā)現(xiàn),在初始成型條件下制品表面存在嚴(yán)重的凹痕和翹曲問題。因此基于以上實(shí)驗(yàn)結(jié)果,調(diào)整成型條件,以保壓時(shí)間(A)、最大保壓壓力百分?jǐn)?shù)(B)(代表實(shí)際保壓壓力)和冷卻時(shí)間(C)為控制因子,設(shè)計(jì)三因子三水平的正交試驗(yàn),并利用方差分析進(jìn)行驗(yàn)證。
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鑄造工程師 ??? 2年前
基于Moldex3D可降解國際象棋的注塑仿真模擬
帖子 五十六、Fluent空化模型理論
初始壓力設(shè)置為入口和出口之間的最高壓力</p><p><br></p><p><br></p><p>d.
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Fluent學(xué)習(xí)筆記 ??? 1年前
五十六、Fluent空化模型理論
帖子 算例精選STAR-CCM+模擬船航行|DFBI:頂頭波中的船
18.初始并運(yùn)行模擬為確認(rèn)應(yīng)用于邊界的初始條件正確,Simcenter STAR-CCM+ 允許先單純執(zhí)行求解器初始,然后使用適當(dāng)?shù)膱鼍安榭唇Y(jié)果。1. 要初始,單擊工具欄中的 (初始求解)按鈕或使用求解 > 初始求解菜單項(xiàng)。2. 選擇標(biāo)量場景1窗口以查看初始結(jié)果。使用鼠標(biāo)鍵按下圖所示調(diào)整模型方向和尺寸。
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仿真客 ??? 3年前
算例精選STAR-CCM+模擬船航行|DFBI:頂頭波中的船
帖子 STAR CCM+中關(guān)于邊界條件的設(shè)置(三)
一般情況下不能與停滯進(jìn)口配合使用,由于進(jìn)入是總壓值,出口是流量百分比,整個(gè)方程中缺少速度項(xiàng),只有在初始的時(shí)候可以得到初始狀態(tài)的速度值,在邊界上無速度值,這樣會(huì)造成整場速度向初始狀態(tài)的速度場收斂。同樣的以一個(gè)表格來簡單總結(jié)一下出口可以設(shè)置的物質(zhì)量。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
STAR CCM+中關(guān)于邊界條件的設(shè)置(三)
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