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1 問題描述 球囊血管成形術是一種程序，其中球囊導管裝載有凹陷的支架，并通過心血管系統到達患病的冠狀動脈。 一旦就位，球囊就會膨脹到預定的直徑，從而使球囊和支架迅速膨脹。 球囊將支架向外推，破碎并向外推動斑塊沉積物，并為血液流向缺乏營養的壁掃清道路。 這種擴張也會導致金屬支架塑性變形，提供一個桁架系統來保持動脈暢通。

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模型簡要描述: 5層折疊球囊，動脈斑塊，血管等。需要指導的可以聯系。 擴張后的支架動脈斑塊應力血管壁應力

人的每只耳朵里都有一個水平放置的橢圓囊和一個垂直放置的球囊。每一個微型囊結構都包含一個懸浮的質量塊，它會刺激附著的神經對加速度作出響應。當我們的身體突然移動時，質量塊的位移會提醒神經有跌倒的可能性。因此，我們的神經可以探測到身體的運動，即使其他感覺器官（例如眼睛或耳朵），失去了它們的參照系。表面微機械加速度計為設備和車輛提供了類似的功能。

性能優化通過 OAS 專項功能針對性解決傳統緊湊型望遠鏡設計痛點：針對光路折疊引發的球差、彗差耦合問題，啟用軟件像差自動校正與多配置優化算法，結合 MTF、點列圖、波前圖等分析工具，優化反射鏡面形參數與材質組合，顯著提升邊緣視場成像清晰度；針對反射元件多次反射產生的雜散光干擾，利用雜散光分析模塊識別鬼像、散射等干擾源，優化反射膜層設計并增設微型遮光結構，大幅降低眩光對成像的影響；針對體積與成像的平衡難題

圖4 光斑圖2.放大鏡組：四片式結構+折疊光路，兼顧放大與小型化放大鏡組的核心需求是“5倍放大+小共軛距離（50-80mm）”，團隊以“四片式放映物鏡”為初始結構（圖5），在ZEMAX中優化如下： 像差控制：用操作數SPHA（球差）、COMA（彗差）、ASTI（像散）、DISG（畸變）約束像差，最終畸變僅5.17%；體積優化：加入平面反射鏡折疊光路，將鏡頭總長控制在90mm，與

對結構模態、隨機振動、沖擊、跌落、擠壓、底部球擊、剛度、強度和疲勞等分析與優化有一定成果。

斑塊壁邊界條件 表面壓力載荷施加在內部斑塊壁的所有節點上，代表第一個載荷步的球囊膨脹壓力（0.1N/mm^2）和第四個載荷步的血壓（0.0133N/mm^2）。 分析和結果控制： 使用考慮大變形效應的非線性靜態分析，接觸參數優化（CNCHECK,AUTO）來實現整體接觸對的更好收斂性。

Ansys剛柔耦合仿真技術在360°折疊顯示模組開發中的應用 李釗京東方科技集團股份有限公司 柔性模組技術開發部副科長 Ansys Motion 助力人形機器人開發 朱東哲Ansys高級應用工程師 LS-DYNA SPH&ISPH方法及其在車輛涉水仿真上的應用

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：基于Ansys仿真平臺的電機振動噪音設計和優化李釗 | 京東方科技集團股份有限公司 副科長演講主題：Ansys剛柔耦合仿真技術在360°折疊顯示模組開發中的應用朱東哲 | Ansys高級應用工程師演講主題：Ansys Motion 助力人形機器人開發王應奇 | Ansys應用工程師

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