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ANSYS經典后處理中結果云圖顯示是非常簡單，也是非常常用的功能。結果云圖通常都是論文圖片的重要組成部分，本文介紹一下 ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示 ，供讀者參考，軟件版本 ANSYS19.0 。一、如何顯示3D模型某一截面的應力分布？ 把工作平面移到你關心的那個截面位置，保證工作平面（X-Y面）與你所要看的那個平面重合。

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i1截面液滴分布圖 i1截面液滴濃度云圖 i2截面液滴分布圖 i2截面液滴濃度云圖

圖3位移云圖（一階模態） 圖4位移云圖（十階模態） 圖5位移云圖（九階模態）4、 結論與拓展應用（1） 分析結論有限元模型能夠準確地預測鋼柱的特征值屈曲行為，得到的臨界屈曲荷載和屈曲模態符合理論規律。鋼柱的長細比、截面形式和端部約束條件是影響其屈曲性能的關鍵因素。

；(b)x方向位移云圖；(c)y方向位移云圖；(d)z方向位移云圖；(e)鋼筋的總位移云圖(2) 應力分布與變形(a)(b)(c)圖十 橋梁與內部鋼筋應力分布圖(a)橋梁總體應力分布圖;(b)橋梁y方向上的應力分布圖;(c)鋼筋的應力分布圖(3) 不同截面內部應力分布與變形分析

對應的各階模態云圖如下所示：模態1位移軸向和截面方向云圖模態2位移軸向和截面方向云圖模態3位移軸向和截面方向云圖模態 4 位移軸向和截面方向云圖模態 5 位移軸向和截面方向云圖模態 6 位移軸向和截面方向云圖 圖 3-4 各階模態云圖由上圖可以看出當施加一階模態的載荷時，圓筒已經屈曲失穩。

截面速度云圖</p><p>4.2?&nbsp;速度矢量圖</p><p><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202410/fe4f7da51c7b0fe75eeba8e6fd80081b.png"></p><p>圖9?&nbsp;z=0.037m截面速度矢量圖</p><p><img src="https://img.jishulink.com/msimage

2.2 1+6鋼絲繩運動分析為了清晰地反映鋼絲繩截面上的位移分布情況，取出鋼絲繩z=50 mm的中間截面進行分析，將結果坐標系設置為Global cylindric,鋼絲繩在約束扭轉、自由扭轉時中間截面的各向位移分布云圖分別如圖5、圖6所示。

圖5-5 原始工況圖5-6 預測結果① 單擊菜單欄 后處理> 面，創建中心截面, 然后單擊菜單欄 后處理> 云圖，查看流場中心截面速度分布云圖，點擊應用，讀取中心截面速度分布圖；② 中心截面速度云圖對比。圖5-7 原始工況圖5-8 預測結果

Abaqus后處理顯示桿系結構截面形狀 在對桿系結果進行Abaqus有限元分析時，默認的后處理效果是線條型的。

圖9 總體位移分布云圖圖10 總體位移分布云圖圖11 水平方向上位移分布等值云圖5結論案例主要對T型樁基與地下連續墻組合碼頭進行了結構仿真分析，對于結構強度的校核與驗算具有指導性意義，文中對如何提取截面單元應力的方法也做出了詮釋，對利用Abaqus進行數據處理有一定的借鑒意義。

圖3鋼結構支架模型圖3、賦予材料截面屬性材料使用Q235鋼，材料屬性如圖4所示。截面屬性如圖5所示，殼單元厚度為1.5mm。

圖5-2 結果更新3）可視化結果① 溫度云圖單擊菜單欄 后處理> 面，選取位置域和變量參數溫度，點擊應用，讀取燃燒器截面溫度云圖。圖5-3 截面溫度云圖② 速度云圖單擊菜單欄 后處理> 面，選取位置域和變量參數速度，點擊應用，讀取燃燒器截面速度云圖。圖5-4 截面速度云圖

根據原因分析所述的3～4點，在前端梁與牽引橫梁間增加2個載荷傳遞較為理想的工字型梁，如圖4(b)所示，計算結果表明，強度滿足鐵路運行工況要求，但該處空間狹小，焊縫較多，考慮到工藝操作性，將牽引縱梁(冷彎槽鋼)如圖4(a)所示，優化為組焊的大截面槽鋼梁如圖6-7所示，與牽引銷板組焊成箱型截面梁，如圖4(c)所示。

圖7為金屬流出模具后達到穩定的某個平面的流速圖，在鋁型材截面均勻選取20個節點，各點的流速值如表2所示。 圖7 速度場云圖 表2 鋁型材截面選取節點的速度值（單位：mm/s） 根據圖7可知由于鋁型材底邊比其余邊厚，速度較大，而中間筋處較難供料，速度較小，速度的差距容易使鋁型材變形。

3.7 結果分析1） 固化層與淤泥應力位移分析結果 地基應力云圖-Y方向截面（144.9KPa）（8） X-截面應力云圖（9） 位移云圖-Y截面（52.51mm）（10） 位移云圖-X截面（11） 節點位移走勢云圖（12）2） 管道分析 應力云圖（10Mpa）（13） Y向截面圖應力云圖

（2）建模過程使用多種變截面梁來模擬實際結構，分析過程采用均布載荷的方式，提高了模型的準確度。（3）網格劃分時，采用先整體，后局部細化的方法，使整個結構網格質量提高，提高了計算精度。