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帖子 CFD前處理網格藝術 | CFD對計算網格的基本要求
對于非結構網格而言,網格的光滑性和分布合理性也是需要關注的重要方面,雖然不存在所謂的網格正交性,但也一般要求網格的形狀要盡量“正規”,即盡可能為正二角形正四面體。對于黏性流動計算問題,如在邊界層內采用“純”非結構網格(各異性四面體),其計算精度和離散效率均有不足,此時一般在邊界層內采用結構(六面體)或半結構(三棱柱)網格,因此網格的法向正交性也是需要關注的問題。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
CFD前處理網格藝術 | CFD對計算網格的基本要求
帖子 正交六面體網格生成算法
網格根據其單元形狀可以分為四面體網格(tetra-mesh),六面體網格(hexa-mesh),以及四面體或六面體為主的多面體網格(tetra/hexa-dominated mesh)。而根據其生成方式又可以分為結構化與非結構網格(stuctured, non-structured),貼體與非貼體網格(conformal, non-conformal),等等。
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我愛前處理 ??? 3年前
正交六面體網格生成算法
帖子 基于正交試驗的液冷板散熱性能的研究
參數設置完后進行網格劃分,Mesh type選擇Mesh-HD的網格類型,其他參數按默認設置。2.2 仿真結果分析液冷板熱仿真結果如圖3所示。其中圖3(a)是冷板表面溫度云圖:冷卻液從冷板的左側進口流入,右側出口流出,因此進出口的溫度較低。
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寶怡 ??? 2年前
基于正交試驗的液冷板散熱性能的研究
帖子 CFD結構網格和非結構網格【學習筆記】
計算精度主要在于網格的質量(正交性,長寬比),并不決定于拓撲。 來源:流體空間
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CFD初學者 ??? 2年前
CFD結構化網格和非結構化網格【學習筆記】
帖子 【iSolver案例分享72】正交異性鋼橋面板在車輛載荷下承載性能分析
本文以正交異性板承載分析為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。2.模型背景:正交異性板即正交異性鋼橋面板,是用縱橫向互相垂直的加勁肋(縱肋和橫肋)連同橋面蓋板所組成的共同承受車輪荷載的結構。這種結構由于其剛度在互相垂直的二個方向上有所不同,造成構造上的各向異性。制造時,全橋分成若干節段在工廠組拼,吊裝后在橋上進行節段間的工地連接。
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曹勁飛 ??? 11月前
【iSolver案例分享72】正交異性鋼橋面板在車輛載荷下承載性能分析
帖子 關于CFD計算網格的一些知識(一)
混合網格混合網格是將結構網格和非結構網格混合起來布置,在一些對于正交性要求較高的地方采用結構網格劃分,而對于一些流動比較復雜和對正交性要求不是很高的區域可以采用非結構網格劃分。可以說混合網格的劃分將結構網格和非結構網格的優點都結合到了一起。混合網格優點:(1)網格生成需要的人工時間適中;(2)網格生成的質量較好;(3)適用于外形過于復雜的實體;(4)能較大限度地模擬流動的真實性。
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網格大師 ??? 2年前
關于CFD計算網格的一些知識(一)
帖子 將 NASA 高升力共同研究模型與 Fidelity Pointwise 網格
從拓撲的角度來看,該幾何體有幾個對結構網格具有挑戰性的特征。使用創造性的網格拓撲妥善解決了這些困難的特征。然而,本地集群要求和生成平滑網格需要在塑造拓撲和分布網格曲線時小心。襟翼和縫翼與機翼的接近度及其局部幾何形狀給他們帶來了創建合理的正交拓撲結構的挑戰,這種拓撲結構還允許控制局部壁集群。板條壓力側的曲率也需要使用局部 OH 拓撲結構進行特殊處理,如圖 5 所示。 圖 5.
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
將 NASA 高升力共同研究模型與 Fidelity Pointwise 網格化
帖子 Cadence CFD:將 NASA 高升力通用研究模型與Fidelity Pointwise網格
從拓撲的角度來看,該幾何結構具有幾個對結構網格具有挑戰性的特征。創造性的網狀拓撲的使用很好地解決了這些難題。然而,局部聚類要求和生成平滑的網格需要小心地塑造拓撲和分布網格曲線。襟翼和縫翼與機翼的接近度及其局部幾何形狀給創建合理的正交拓撲帶來了挑戰,同時還允許控制局部壁集群。板條壓力側的曲率也需要采用局部 OH 型拓撲進行特殊處理,如圖 5 所示。 圖 5.
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
Cadence CFD:將 NASA 高升力通用研究模型與Fidelity Pointwise網格化
帖子 基于全多面體網格的無人機復雜裝配體流場建模——Fluent Meshing精細劃分技術實踐
完成約65萬網格生成后,通過Mesh Quality檢查模塊驗證正交質量(Orthogonal Quality>0.15)、面網格增長率(<1.5)等指標,對診斷出的0.05%負體積單元采用Smooth工具進行局部重構。
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工科小師妹 ??? 10月前
基于全多面體網格的無人機復雜裝配體流場建模——Fluent Meshing精細劃分技術實踐
帖子 準確性、收斂性和網格質量
首先,該指標對正交性的依賴與求解器的數值密切相關——當網格缺乏正交性時,TLNS 假設就會失效。其次,使用全局指標有助于決策制定,或者正如 Thornburg 所寫,“局部誤差估計沒有多大用處。” GQ 代表領域專業知識——在特定應用領域內使用特定標準。
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Fidelity CFD ??? 3年前
準確性、收斂性和網格質量
帖子 ABAQUS 熱結構耦合顯示動力學三維正交切削分析案例
案例介紹了ABAQUS 熱結構耦合顯示動力學三維正交切削分析。本案例操作過程詳細,并且完整得提供了分析相關所有的文檔和分析文件。 ?
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天空紀年xh ??? 1年前
ABAQUS 熱結構耦合顯示動力學三維正交切削分析案例
帖子 Cadence CFD前處理:為解決方案的準確性定義一個好的網格
這里的誤差是從純四邊形網格考慮的。解決方案中存在的小誤差只是有限離散化大小導致的基線插值誤差。也就是說,解決方案中存在的錯誤完全是由于網格分辨率的限制,而不是電池質量差的結果。圖 3. 在具有四邊形元素的正交網格上計算的解決方案中的基線誤差顯示完全由分辨率限制引起的誤差。然后可以將這些結果與兩個具有三角形元素的非結構網格的計算結果進行比較。
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Fidelity CFD ??? 2年前
Cadence CFD前處理:為解決方案的準確性定義一個好的網格
帖子 ABAQUS 熱結構耦合顯示動力學二維正交切削分析案例
案例介紹了ABAQUS 熱結構耦合顯示動力學二維正交切削分析。本案例操作過程詳細,并且完整得提供了分析相關所有的文檔和分析文件。 ?
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天空紀年xh ??? 1年前
ABAQUS 熱結構耦合顯示動力學二維正交切削分析案例
帖子 CFD網格你應該了解的常識
一般會從以下三個方面:1.網格斜率一般這個值不應該大于0.95,我們一般會取0.9,越小越好,正交性大于0.12.網格的長寬比這個最直觀的就是網格的矮胖還是高瘦,在網格中,矮胖是比較受歡迎的。
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網格大師 ??? 2年前
帖子 CFD網格你應該了解的常識 附精通CFD動網格工程仿真與案例實戰下載
一般會從以下三個方面: 1.網格斜率 一般這個值不應該大于0.95,我們一般會取0.9,越小越好,正交性大于0.1 2.網格的長寬比 這個最直觀的就是網格的矮胖還是高瘦,在網格中,矮胖是比較受歡迎的。
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陀飛輪啊 ??? 4年前
CFD網格你應該了解的常識 附精通CFD動網格工程仿真與案例實戰下載
帖子 Lsdyna中動力松弛-懸臂梁彎曲
加速準靜態過程:對于緩慢加載或變形過程(如金屬成型、結構靜壓試驗),使用較大的偽時間可以在不影響結果精度的前提下顯著減少計算量。3.1靜力學計算在此之前可以進行一個靜力學分析,加載指定的受力,得到懸臂梁的變形結果,3.2導入動力學分析靜力學得到初始狀態,再添加一個lsdyna模塊,將結果導入lsdyna,如圖所示。
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大龍貓?? ??? 6月前
Lsdyna中動力松弛-懸臂梁彎曲
帖子 基于ABAQUS的鎢鉬合金銑削加工參數優化仿真及驗證
2.4 網格劃分網格劃分質量對有限元模擬結果影響較大,因此對模型進行網格劃分時,首先應選用合適的網格單元類型,其次要綜合考慮精度和成本,合理地控制網格密度。網格越密則模擬結果精度越高,但會導致計算成本的增加。刀具網格和工件網格最小尺寸均取0.02mm,分別對刀具和工件進行均勻網格劃分。刀具結構復雜,采用四面體非獨立結構網格,類型為C3D10MT,刀具網格為74400個單元。
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仿真客 ??? 2年前
基于ABAQUS的鎢鉬合金銑削加工參數優化仿真及驗證
帖子 基于ABAQUS的鎢鉬合金銑削加工參數優化仿真及驗證
2.4 網格劃分網格劃分質量對有限元模擬結果影響較大,因此對模型進行網格劃分時,首先應選用合適的網格單元類型,其次要綜合考慮精度和成本,合理地控制網格密度。網格越密則模擬結果精度越高,但會導致計算成本的增加。刀具網格和工件網格最小尺寸均取0.02mm,分別對刀具和工件進行均勻網格劃分。刀具結構復雜,采用四面體非獨立結構網格,類型為C3D10MT,刀具網格為74400個單元。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS的鎢鉬合金銑削加工參數優化仿真及驗證
帖子 某曲軸多楔輪旋壓成形工藝研究
模擬中,工件與模具的溫度均設置為20℃;設置模具和旋輪都為不帶傳熱的剛體模具;預制坯采用環狀六面體網格劃分,網格尺寸為2.5mm×2.5mm×5mm,劃分的網格總數約為26000,設置一級網格自適應細化等級;芯模及上、下模夾住工件自轉,旋輪在驅動壓力機下沿X 軸徑向進給,在與工件接觸時發生被動自轉。旋壓模擬的運動參數見表1。
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仿真客 ??? 3年前
某曲軸多楔輪旋壓成形工藝研究
帖子 基于Moldex3D可降解國際象棋的注塑仿真模擬
圖4 冷卻水路設計1.3 模型的修復與網格的建立將CATIA繪制的國際象棋模型導入CAD doctor,修復模型表面缺陷。模型導出回到Moldex3D Studio界面,撒點生成表面網格,隨后用修復精靈或者手動操作對表面網格進行優化,建立流道和模型塑件實體網格網格長度2 mm,總計實體網格數量637 372個,圖5為棋子模型的網格建立和修復。
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鑄造工程師 ??? 2年前
基于Moldex3D可降解國際象棋的注塑仿真模擬
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