模態參數修正的搜索結果

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先進行參數靈敏度分析，然后進行模型修正，具體結果如下：圖11 參數靈敏度分析圖12 電路板修正結果由上圖結果可知，修正前后對比模態頻率和MAC值均得到了較好的改善，其中，10階模態MAC值的平均值從修正前的86.1%提高到了95.1%，模態頻率修正結果如下：表3 修正前后有限元計算模態頻率修正前后的材料參數為表 4 修正前后的材料參數

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漢航 ??? 11月前

問答模態質量求解公式中各參數含義及獲取方法？

模態質量求解公式M(i)X(ia)分別表示第i質量點的質量和a階正則振型量，其中a階正則振型量是什么意思，怎么獲得該參數

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納什 ??? 2年前

視頻 isight與abaqus進行材料參數修正

1、isight與abaqus進行參數試驗設計（DOE）案例：進行實驗設計，找出彈性模量E與平板第七階頻率的關系，并擬合出關系曲線。2、isight與abaqus進行材料參數修正（優化）案例：根據已有的實驗數據，通過優化模組，對材料彈性模量E進行修正，將仿真結果曲線與實驗數據曲線修正一致。

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張先 ??? 4年前

視頻基于CAE的高壓比離心壓氣機設計方法——參數化設計及模型修正專題講座

基于CAE的高壓比離心壓氣機設計方法——參數化設計及模型修正專題講座基于CAE的高壓比離心壓氣機設計方法——參數化設計及模型修正專題講座（免費）【已結束】直播時間：4月28日 19:00適用人群：1、學習型仿真工程師 2、理工科院校學生 3、從事旋轉機械工程師主要內容：1）壓氣機設計理論現狀2）高壓比離心壓氣機設計難點3）1D設計參數選取及模型修正

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TurboTides ??? 4年前

帖子模態相關性分析

模態分析可以幫助設計人員確定結構的固有頻率和振型等模態參數，為避免結構共振提供改進方向，并指導工程師預測在不同載荷作用下的振動形式。

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漢航 ??? 1年前

帖子【JY】基于代理模型的結構參數優化與精度提升介紹

在得到響應面模型后，以結構前五階頻率為目標函數，采用遺傳算法對目標函數進行優化求解，得到修正后的參數值及誤差，見表13。表13 修正前后參數誤差得到修正后的參數值，將修正后參數值代入有限元模型并進行模態分析，得到修正前后前5階固有頻率，并將試驗值、修正前后的仿真值進行對比，分析其固有頻率的相對誤差，如表14及圖5所示。

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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前

帖子漢航NTS.LAB Link 結構動力修改之逆向修改SDM

通過上式求得第k次變化量?pk修改新的待修改參數： 1.3 結構動力修改逆問題與模型修正的區別結構動力修改逆問題與模型修正的求解都涉及靈敏度分析和參數迭代求解算法，但兩者有者本質的不同。兩者的區別如下：表1 結構動力學修改與模型修正的不同點 SDM和模型修正在實際工程中往往是前后銜接、相互依賴的：模型修正是SDM可靠實施的前提。

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漢航 ??? 4月前

問答自由模態的影響參數有哪些？

汽車底盤件的自由模態分析，要想提高結構件的頻率可以對單獨結構件做那些修改，或者說單個結構件的模態與那些東西是相關的？希望有大神幫我解答一下，謝謝

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火炮 ??? 3年前

帖子飛行器尾舵純模態試驗

此基礎上獲取不同激振力對應的不同工況的約束，輸入至有限元模型進行仿真計算得到模態參數，并與試驗模態結果進行比較，指導、修正各種工況對應的有限元模型，確保有限元模型具有一定的合理性和準確性，可進而為進一步優化設計、制造提供依據。

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漢航 ??? 2年前

視頻基于隨機子空間法和聚類算法的模態參數識別

復現了論文中的五自由度動力系統模態分析和時域響應計算，根據時域計算結果進行了隨機子空間模態參數識別，使用聚類算法提高了識別精度。

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happysunday123 ??? 10月前

帖子驅動電機NVH問題治理的原理·方法·過程

有模型修正方法可分為兩大類：一是修正結構的有限元系統矩陣，修正對象為質量、剛度等物理矩陣，也稱為矩陣型修正方法；二是直接修正結構的設計參數，如密度、楊氏模量等。模型修正的思想為：以實測模態參數和有限元模型作為參考基礎，尋找滿足特征方程、正交性條件、對稱性條件或關聯性條件等，且與參考基礎最接近的計算模型。基于這個基本思路，在各種不同的假設下，發展了很多修正方法。

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聲學工程師小吳 ??? 2年前

模態分析可以幫助設計人員確定結構的固有頻率和振型等模態參數，為避免結構共振提供改進方向，并指導工程師預測在不同載荷作用下的振動形式。

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漢航 ??? 2年前

帖子新能源汽車驅動電機電磁噪聲仿真與應用

用于靈敏度分析的參數包括材料屬性參數和單元屬性參數等，而修正模型的優化目標可以是整個系統質量、某一階相關性很差的固有頻率，或者是單位載荷條件下的振動水平等。通過靈敏度分析的結果來推斷模型中需要修正的部位，并從指定參數中找出影響最大的參數。進一步通過驅動有限元求解器的優化功能，可以完成優化迭代過程，從而使仿真模型與試驗模型匹配。

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聲學工程師小吳 ??? 2年前

帖子新能源汽車驅動電機電磁噪聲仿真與應用

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利露姆 ??? 4年前

視頻 Sim V&Ver Vibrant 動力學模型修正課程培訓

課程主要包括以下內容：1、動力學模型修正整簡單模型案例操作展示2、模態分析文件獲取（ansys/nastran/abaqus模態分析文件）3、模態試驗數據獲取（LMS/B&K/ME'scope/東方所/南京安正等模態測試軟件模態文件導出）4、有限元模型及試驗模型數據導入及分析5、仿真-試驗模型相關性分析6、參數靈敏度分析7、動力學模型修正8、模態預試驗分析

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斛寄生樹 ??? 6年前

帖子振動基礎知識：實驗模態分析的基本流程

3 模態參數估計這一步是利用測量得到的頻響函數或時間歷程來估計模態參數，包括：固有頻率，模態振型，模態阻尼，模態剛度和模態質量等。模態分析的實質是曲線擬合的過程，根據測量的數據（頻率響應函數，FRF），通過曲線擬合獲得模態參數。獲得各階模態參數之后，又可以根據這些參數綜合出各個測點的FRF。

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Bjhq2021 ??? 4年前

帖子案例23-使用梁單元的風機葉片模態分析

在設計中小的改變能夠導致整體三維模型部分或完全的重構，因為三維模型通常很難建模或修正，在設計過程中的頻繁修正不是很實用。在某些情況下，尤其在設計的初級階段，只考慮葉片的整體力學響應。一個如一維梁單元的簡化模型在這種情況下可能更適合。具有高階截面-建模能力的梁單元能夠付出最小的建模和計算成本，并準確預測典型復合風機葉片的固有頻率。

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龍飛宇 ??? 3年前

帖子有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列44：聲學分析（3）-濕模態

有限元的理論發展了幾十年已經相當成熟，商用有限元軟件同樣也是采用這些成熟的有限元理論，只是在實際應用過程中，商用CAE軟件在傳統的理論基礎上會做相應的修正以解決工程中遇到的不同問題，且各家軟件的修正方法都不一樣，每個主流商用軟件手冊中都會注明各個單元的理論采用了哪種理論公式，但都只是提一下用什么方法修正，很多沒有具體的實現公式。

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SnowWave02 ??? 2年前