abaqus小球碰撞速度設置的搜索結果

發布

相關搜索488

ABAQUS碰撞 (例1) 小球沖擊碰撞含鍍層金屬材料模型背景：該模型模擬了金屬小球在自由落體運動下對含鍍層金屬材料的沖擊影響。模型材料：金屬材料的鍍層為陶瓷，基底為碳鋼Q235。模擬結果：提取整個碰撞過程中含鍍層金屬材料的應力應變，塑性應變能以及碰撞的接觸力。

3584 7 9

RogerHan0208 ??? 4年前

帖子基于Adams的鋼絲繩懸掛小球彈性碰撞分析

在完全彈性碰撞的條件下，兩個小球碰撞后，沒有動能損失，碰撞能夠持續發生；實際情況下，鋼球發生碰撞后動能損失，碰撞力逐漸衰減，小球動能逐漸降低。

2746 1

擺渡人張 ??? 2年前

問答當ABAQUS模型涉及歐拉元素的初速度設置問題？

我正在用ABAQUS做一個撞擊的模型，那個撞擊的物體我想先給它一個豎直初速度，然后豎直方向被阻擋停止運動后，水平方向再有一個初速度繼續運動（不是邊界條件那里的勻速運動，是會被阻礙停止的），這樣的速度設置在預定義場里的初速度設置里的f(x)能實現嗎？或者還是在其他地方設置？我查了用戶手冊，有歐拉元素是不支持導入intial state的，所以這種方法不太行，請大佬指個方向。

2255 1

在sky中的查理 ??? 3年前

帖子 ABAQUS小球跌落的三種不同情況分析【附思維導圖、inp、CAE文件】

但是這樣求解時間會非常慢甚至無法收斂，為了簡化求解，我們可以將重力加速度設為-980試一下，時間步長設為0.02試一下。求解結果如下：將地面設置為剛體后的應力云圖：此時只給小球施加預定義場即初速度無重力場，將此時的結果與第一次柔性地面相比，第四個的小球回彈速度幾乎與初始速度相同。此帖適應于初學顯示動力學綜合分析的學者

3531 4

不是真正的工程師 ??? 4年前

問答 ABAQUS如何設置斜向如5度30度60度的速度？

ABAQUS如何設置偏移x軸z軸(x、z軸之間)的斜向如5度30度60度的速度？

2420 3

用戶_48377 ??? 1年前

帖子 ANSYS workbench 小球碰撞顯示動力學分析

本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么：1、學習小球碰撞的三維模型處理2、學習小球碰撞非線性接觸相關的接觸設置3、學習非線性顯示動力學分析步的建立4、學習小球碰撞顯示動力學分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.

2458

天空紀年xh ??? 1年前

問答造波的速度邊界法想要在abaqus里面實現，該怎么設置？

如題，我想要用abaqus實現速度邊界法造波該怎么實現呢？速度邊界法要求輸入速度的面每個位置與時刻的速度都不一樣，該怎么賦予速度？有沒有大佬提供一下思路

2598 2 3

迷途_7686 ??? 3年前

帖子請教關于小球連續跌落{dyna重啟動）

小球有一定初始速度，基本貼近地面，跌落后有殘余應力及應變，第二次跌落以相同速度和位置繼續跌落。用的軟件是dyna，自己做的模型采用完全重啟動傳遞應力應變，但第二次計算的模型速度和位置和第一次的不一樣。查閱資料后說完全重啟動也會傳遞節點速度及節點位移，不知道還能通過重啟動實現小球連續跌落嗎？有幾篇論文和我情況類似:低溫下船體結構反復碰撞損傷研究和破冰船沖撞式破冰模擬及碰撞效應研究。

2051

?I＇M ??? 4年前

帖子 Abaqus顯示動力學模擬臺球撞擊案例教學

? 提交作業前需核查step-1、step-2的時間周期合理性，確保step-1足夠完成撞擊、step-2足夠完成碰撞；可通過預計算或參考相似案例調整時間參數。? 球桿撞擊速度和退場速度需合理設置：撞擊速度過大易導致臺球A應力超標，退場速度需確保球桿快速脫離碰撞區域，避免干擾兩球運動軌跡。

3020 2 3

Abaqus_JUN ??? 5月前

問答 lsprepost中做落錘梁模擬，為什么小球不回彈？

小球與梁設置了automatic surface to surface 接觸，小球設置了初始速度及重力加速度，但是落到梁上一直往下沖，沒有回彈跡象。

3656 1

μ ??? 1年前

帖子柔性再生碳纖維濕法取向仿真模擬及其復合材料性能研究

在有限元軟件 Fluent 中設置流體相關參數。求解器設置為瞬態求解，流體的流動性質為層流，密度為 1 014 kg/m3，動力黏度為 32 kg/(m·s)。針筒模型上表面設置為壓力進口面，進口表壓力為0.03 MPa；漸縮針嘴出口設置為壓力出口面，出口壓力設置為標準大氣壓。

3275 1

Space ONE ??? 2年前

帖子基于ABAQUS的金屬管高速碰撞的動力學仿真分析

圖中發現，在整個碰撞過程中，內能是處于不斷增加直至平衡不變的狀態，與之相反，動能逐漸減小直至穩定在0附近左右，此時碰撞結束，兩金屬管相對靜止，不在有相對位移的變化，而總的能量是緩慢上升的，這是因為整個碰撞過程中，模型有額外的能量輸出，也就是定義了旋轉角速度帶來的動能。

3553 6 4

程蔚 ??? 3年前

帖子汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法

4）三點彎曲試驗非金屬高速三點彎曲試驗，試驗速度在是50mm/s、150mm/s，300mm/s，試驗重復率在3個。5）高速穿孔試驗對于該試驗，沖擊速度在10,mm/min。

4057 2

國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前

帖子 CAE整車碰撞分析流程

前處理階段，主要內容包括設置初速度，剛性墻，自接觸，重力加速度和控制卡片等部分；計算階段很簡單，提交給LS-dyna即可，但是計算時間比較長，一般在一到兩天左右；后處理階段的主要內容包括碰撞動畫，繪制加速度曲線，前圍板侵入量，方向盤、踏腳板和A柱后退量等部分。整車碰撞分析的目的，是讓汽車結構達到初步標準；在符合該標準的基礎上，再進行約束系統分析。

5754 13 1

星空caer ??? 2年前

帖子 abaqus顯示動力學VS隱式動力學

在“其他”選項卡中，求解技術不涉及接觸迭代，載荷默認按瞬態方式隨時間變化；至于初始加速度，如果是第一個動力學分析步則為零，如果前一步同樣是動力學步則沿用其結束時的加速度，默認情況下ABAQUS會自動計算，但若確認載荷無突變則可關閉以節省運算量。

4473 6 1

Abaqus_JUN ??? 8月前

問答 abaqus顯示分析碰撞，一物體被彈飛？

用abaqus顯示分析兩個物體的碰撞，仿真結果出現相互碰撞后，一個物體被反彈特別遠。而實際是有反彈，但很快就靜止了。請教各位大神，是我的阻尼設置小了？還是接觸沒設置好？請各位大神賜教！謝謝

3257 6 4

惡狼 ??? 2年前

帖子【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發實用工具箱——讓CAE分析效率提升300% 專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復性工作

共振風險排查、結構動力學優化 create_z_shock 正弦波加速度沖擊模擬（重力場/加速度雙激勵模式）汽車碰撞安全、設備跌落測試 create_xy_shock X/Y向碰撞載荷曲線（區別于Z向沖擊）

3417 3 1

留詩愛琴海 ??? 8月前

【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發實用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復性工作

帖子 120km/h 碰撞瞬間有多驚險？用 workbench LS-DYNA 揭秘汽車安全

模型的殼體厚度設置尤為關鍵，它代表著汽車殼體的鋼板厚度。由于采用 shell 單元建立模型，網格也相應地采用 shell 劃分? 在邊界條件方面，我們給汽車整體加載了 120km/H 的速度，換算下來就是 33m/s，這可是相當快的速度了。同時，設置汽車和墻壁、汽車和地面為無摩擦接觸，墻壁和地面則固定不動。

3167 1

大龍貓?? ??? 9月前