為什么lsdyna模擬埋地管道受爆管道（sph法）不發生變形？
如圖右邊是普通鋼管，左邊是frp-鋼復合管道，鋼管用的實體單元，frp用的殼單元。仿真結果鋼管能正常變形，復合鋼管不產生變形是什么問題？k文件在附件。 pipe-frp.k
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小程序用戶_4svFaDXW ??? 1年前
預制缺陷高壓氣體埋地管道破裂出現塌陷？
使用Lsdyna模擬含缺陷管道時，內部是高壓氣體，管道未沿著軸線撕裂，而是在缺陷兩端凹陷，是什么原因造成的呢 單位制kg-m-s 管道材料是MAT_PLASTIC_KINEMATIC，失效應變為0.3 氫氣材料為MAT_NULL_TITLE，密度0.089，狀態方程為EOS_LINEAR_POLYNOMIAL_TITLE，C4=C5=0.4，E0=2500000
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BQL ??? 10月前
地磁作用下油氣管道力磁耦合仿真分析與實驗研究 
徐鴻飛等[6]利用ANSYS有限元軟件研究了腐蝕管道在內壓及地磁場作用下空間磁信號的分布規律，分析了不同提離高度對于管道缺陷磁信號的影響，以及不同缺陷深度下的磁信號分布。楊曉惠等[7]構建了考慮力磁耦合效應和位錯釘扎效應的擴展磁荷模型，研究了多種管道異常狀況引起的弱磁檢測信號變化規律，同時利用工程檢測實驗驗證了該模型的有效性。
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L十七 ??? 2年前
ANSYS LSDYNA模擬的臺階微差爆破問題
我用流固耦合的方式做的模型，炸藥和空氣區域網格劃分也沒啥問題，rht是這樣輸的參數，為啥出來的結果和沒炸一樣??新手初學，求大神解答??
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張宇航 ??? 1年前
基于Ansys Fluent混合油導流仿真分析 
本模擬分析旨在找到更合適的導流葉片，利用葉片對液體流動的擾動將殘渣從分布槽底部卷起，從而減小殘渣在槽底的堆積，該分析過程是基于Ansys Fluent軟件來模擬分布槽內部混合油在導流片表面流動時的過程。
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Infiniteelements ??? 2年前
Lsdyna中動力松弛-懸臂梁彎曲 
3.動力松弛在設置中可以添加dynamic relaxation，設置如下所示，其中pseudo end time表示偽時間在顯式動力學分析中，計算時間步長通常非常小（受材料波速和單元尺寸限制），導致模擬真實時間較長的過程需要極多的計算步數，效率低下。
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大龍貓?? ??? 6月前
用戶作品賞析 | 基于LS-DYNA的埋地天然氣管道物理爆炸毀傷研究 
LS-DYNA求解器的等當量TNT法天然氣管道數值模擬模型如圖1.3所示，其中（a）為沙土及管路結構，（b）為空氣域及TNT裝藥與沙土管路結構重疊圖。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
某出口項目電除塵器，左右兩臺設備分風不均，易造成設備效率低下，通過流場分析，在進口設計分風裝置，提高設備效率 
進口煙氣參數結果及分析管道無導流在管道無導流的情況下，電除塵器的模擬運行情況如下：
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LCFX ??? 11月前
管道對接2層焊，層間冷卻熔覆溫度場、應力場模擬分析 
焊接過程是一個高度非線性的理化反應過程，焊接熔池和溫度場的分布描述復雜，在ANSYS數值模擬中，通常將熱源簡化為具有一定分布規律的熱流密度函數來用于計算。 在管道焊接中，采用熔化極惰性氣體保護焊的焊接工藝。在ANSYS溫度分析過程中采用高斯面熱源模型。其在焊接厚度方向上不考慮熱量梯度，適用于焊接熔深較小的表面堆焊焊接熱量和電弧熱在工件表面上的熱量分布情況。
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mangugu ??? 4年前
針對袋除塵器運行阻力過高的流場分析 
2.且來自磨機的煙氣管道與主管道成直角相貫，導致進口段阻力較高。3.灰斗進口管道最小斷面處風速過高，導致設備阻力升高?，F通過模擬磨開和磨停兩種情況，并就以上問題通過添加導流及改造灰斗進氣管道的方式對設備內流場進行優化，降低設備阻力。
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LCFX ??? 8月前
基于多個實際超限項目RHINO+Hypermesh+ABAQUS/ANSYS/LS-dyna聯合仿真 
+梁單元）——實際工程Rhino/Grasshopper模型HypermeshLSdynaNO.12基于Rhino+hypermesh+ANSYS/Abaqus聯合仿真模擬大跨度隔震支座鋼折梁/桁架受力分析——實際工程Rhino模型Hypermesh網格模型ANSYSABAQUSNO.XX基于Grasshopper+hypermesh+LS-dyna聯合仿真模擬復雜變截面梁柱受力分析
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不問出處 ??? 2年前
數字工程助力石油天然氣運營商降低復合材料管道成本 
深化與微軟的合作助力擴展云端仿真解決方案 Ansys 2023 R1 新版本正式發布 結構仿真 | 在可持續能源領域掀起新波瀾 加工工程 | 材料對可持續性的影響 論文及案例優秀作品 | 基于Workbench 靜力學模塊的脊柱活動模擬分析 論文及案例優秀作品 | Ansys在LNG儲罐大跨度鋼穹頂分析與設計中的應用
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Ansys中國 ??? 3年前
全球模流分析技術的應用現況與發展 
同時提供「沖刷指數」讓產品設計者預測沖刷狀況，確保高質量模內裝飾產品的產出。 圖六 不同成型條件的沖刷指數結果比較藉由分析除了可以預測出與實際結果相當吻合的流動波前，更因為考慮薄膜的熱傳效應，可了解成型過程中的熱遲滯(heat hesitation)現象；此現象正因為是裝飾層的熱傳導能力較差所造成。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Ansys在壓力容器行業的典型應用（上） 
‐ Ansys CFD Premium + Ansys Rocky + HPC pack跨接管道? 設計中的難點‐ 跨接管道在石油運輸中至關重要‐ 帶有脈動形式的多相流‐ 海底中流致振動 (FIV) 和渦流誘導的振動(VIV)‐ 由于疲勞和共振造成的故障? Ansys技術方案‐ CFD求解器中豐富的多相流模型‐ 模態和結構求解器
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Cruise ??? 2年前
基于VirtualFlow的壁面過冷沸騰數值模擬及結果對比 
均勻加熱的平面壁與垂直流接觸的沸騰現象 本算例使用流體仿真軟件VirtualFlow對流經管道的氟利昂R12的壁面沸騰過程進行模擬，與DEBORA試驗數據及NEPTUNE_CFD、ANSYS CFX模擬結果進行對比，驗證VirtualFlow軟件模擬計算壁面沸騰的可靠性。模型介紹該算例模擬了DEBORA試驗（參考文獻[1]）的過冷沸騰現象。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
第三方現場過程檢驗 
檢測對象包括：汽輪機，風機，塔器，撬裝，LNG儲罐，洗滌器，換熱器，管件及管道，壓力容器，結構件，電控柜，鍋爐，閥門，電梯等。
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narsei ??? 4年前
CFD流體仿真技術在石油石化領域的應用及實踐（上篇） 
-段塞流動畫三維瞬態多相跨接管道Ansys跨接管道模擬挑戰：? 跨接管道在石油運輸中至關重要? 帶有脈動形式的多相流? 海底中流致振動 (FIV) 和渦流誘導的振動（VIV）? 由于疲勞和共振造成的故障Ansys解決方案：? CFD求解器中豐富的多相流模型? 模態和結構求解器?
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Cruise ??? 2年前
SPH模擬水下管道爆炸 
本模擬在管道中充滿水液體，外面有一封閉殼體，殼體一端有裝藥，具體見圖1； 圖 1 工況介紹LSDYNA中SPH粒子對稱邊界設置，對稱面無粒子溢出；
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云上_CAE ??? 3年前
Ansys Zemax | 手機鏡頭設計 - 第 4 部分：用 LS-DYNA 進行沖擊性能分析 
在 WB - LSDYNA 中求解模擬后，在 LS - PrePost 中讀取輸入文件和結果。LS - PrePost 是 LS - DYNA 的專用前后處理工具。在 LS - PrePost 中，運行一個腳本來將特定面（在命名選擇中定義）的變形導出為正確的格式，以便可以通過 STAR 工具將它們導入到 Ansys Zemax OpticStudio 中。
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宇熠科技 ??? 11月前
基于ABAQUS的混凝土損傷本構模型與LSDYNA的JHC本構模型分析與研究
為方便分析進行，本文借助LSDYAN平臺對該本構模型各參數含義進行分析以了解此種本構模型的優勢之處，LSDYNA中對該JHC本構參數的定義界面如圖2所示。JHC本構模型是LSDYNA軟件材料庫中常用于模擬脆性材料的方程之一，尤其是方程中對材料的逐漸累積損傷的計算使得其能夠準確模擬脆性材料的大變形、高應變率效應問題。
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小草_5506 ??? 3年前
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