Adams 多體動力學：工業(yè)仿真的黃金標準與未來引擎
核心模塊· 基礎模塊（Adams/View、Adams/Solver）：提供參數(shù)化建模、約束 / 載荷定義、高精度求解及動畫后處理，支持剛體 / 柔體混合建模?！?專業(yè)領域模塊：o Adams/Car：汽車行業(yè)專屬，快速搭建整車、懸架、轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)模型，適配新能源汽車電池包、電驅(qū)動總成仿真。
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庭田科技 ??? 5天前
ADAMS剛?cè)狁詈戏抡媲爸谩狝NSYS WB轉(zhuǎn)換生成柔性體（.mnf文件） 
<p>在多體動力學軟件ADAMS中進行剛?cè)狁詈戏抡鏁r，一般需要首先將目標零件由默認的剛性體轉(zhuǎn)換為柔性體。</p><p>這里給出一種利用ANSYS workbench轉(zhuǎn)換并導出柔性體零件文件（.mnf）的方法。
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魏羨魚 ??? 1年前
Adams多體動力學仿真解決方案全面解析
二、核心技術架構(gòu) 2.1 多體動力學求解引擎Adams采用剛?cè)狁詈隙?em>體動力學理論，結(jié)合先進的數(shù)值算法：- GSTIFF/SI2積分器：處理剛性微分方程的強穩(wěn)定性算法- 遞歸算法：大幅提升大規(guī)模系統(tǒng)的計算效率- 柔性體建模：支持模態(tài)中性文件(MNF)導入，實現(xiàn)剛?cè)峄旌戏抡?2.2 專業(yè)模塊組成
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庭田科技 ??? 1年前
Adams— 系統(tǒng)級多體動力學仿真平臺 
Adams 是一款系統(tǒng)級多體動力學仿真平臺，被廣泛應用于汽車、能源、重型機械等多個行業(yè)。該工具凝聚了豐富行業(yè)應用經(jīng)驗，能夠快速進行系統(tǒng)級的運動學、動力學仿真、系統(tǒng)級模態(tài)及振動分析、與控制系統(tǒng)集成的機電一體化分析、系統(tǒng)疲勞壽命分析等，包括基礎模塊、擴展模塊、車輛專用模塊、新能源專用模塊、實時仿真模塊等。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 4年前
Adams中的柔性體接觸 
柔性體接觸（剛體接觸也是）不允許自接觸。Adams中的柔性體是基于線性疊加假設，通常不會有那么大的變形。Linear Limit Check可以用來檢查是否超過變形假設。當存在自接觸時，需考慮模型簡化或者其他技術。比如，螺旋彈簧的模擬可以將其分為多個片段。3 接觸力在Adams中的所有力的元素中，都將分為部件I和部件J。
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peaky ??? 3年前
workbench柔性體導入adams，遠程力點無自由度？
如題，workbench中modal模塊結(jié)合遠程力點生成柔性體。柔性體導入adams后在遠程力點處施加約束及載荷，顯示遠程力點過約束
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用戶_35717 ??? 2年前
直播預告 | Adams剛?cè)狁詈戏治龅慕鉀Q方案及柔性體分布載荷施加與應用 
本期直播講堂請到了?？怂箍刀?em>體動力學仿真專家郭聰蕊，在直播間中講師將重點介紹Adams剛?cè)狁詈戏治龅亩喾N解決方案，以及柔性體分布載荷的施加過程與應用場景。敬請關注！
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海克斯康設計與仿真 ??? 10月前
設計仿真 | Adams接觸定義指南（五）：柔性體接觸及技巧 
對于接觸應力的獲取，推薦應用非線性有限元進行分析；03柔性體是基于模態(tài)的方法建立的，意味著接觸力的求解是基于模態(tài)振型求解的，故在進行有限元mnf輸出時，需要確保柔性體的模態(tài)數(shù)量能夠滿足分析的工況；04可以應用模態(tài)應力恢復得到柔性體的應力，但需要擁有Adams/Durability的license；05柔性體的接觸計算需要應用C++求解器，同時只支持IMPACT方法
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
Adams剛?cè)狁詈戏桨?amp;柔性體分布載荷施加與應用，具柔性特征的部件耦合分析方案講解（7月24日直播） 
而MSC Nastran則可以直接生成帶有分布載荷的柔性體，然后導入Adams中通過建立模態(tài)力實現(xiàn)分布載荷的施加，這就為此類問題提供了關鍵、高效的解題思路。 本期直播講堂請到了?？怂箍刀?em>體動力學仿真專家郭聰蕊，在直播間中講師將重點介紹Adams剛?cè)狁詈戏治龅亩喾N解決方案，以及柔性體分布載荷的施加過程與應用場景。敬請關注！
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技術鄰公告 ??? 10月前
雙橫臂懸架從hypermesh網(wǎng)格劃分MNF文件制作到adams柔性體模型搭建實例視頻教程 
本課程主要包含以下內(nèi)容：1、hypermesh橫向穩(wěn)定桿網(wǎng)格劃分及MNF文件制作；2、hypermesh雙橫臂懸架上下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)網(wǎng)格劃分及MNF文件制作；3、adams雙橫臂懸架柔性體動力學模型搭建；4、adams橫向穩(wěn)定桿柔性體動力學模型搭建；5、adams后處理查看柔性體應力應變信息。 素材.zip
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辰巳午未 ??? 2年前
Hypermesh-Abaqus聯(lián)合仿真-解析剛體3D拉伸體 
Hypermesh-Abaqus聯(lián)合仿真-解析剛體3D拉伸體
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九千CAE ??? 3年前
案例 | Adams-Marc聯(lián)合仿真幫助三星獲得設計見解 
Adams-Marc聯(lián)合仿真 我們運用Adams-Marc聯(lián)合仿真功能，將幾何和材料非線性結(jié)構(gòu)行為包括在多體動力學（MBD）仿真中。任何Adams模型和Marc模型都可以與該工具一起使用。后處理是分開進行的，Adams結(jié)果在Adams的后處理器中完成，Marc結(jié)果在Marc的后處理器中完成。MBD解決方案（如Adams）和非線性FEA模型（如Marc）之間的聯(lián)合仿真提供了許多優(yōu)勢。
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Cruise ??? 3年前
Adams柔性體替換 
講解了柔性體文件在Adams中如何更加高效的完成替換。
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梅博 ??? 5年前
Adams 自動創(chuàng)建柔性工具ViewFlex使用 
1.功能概述AdamsViewFlex是Adams 2012版本引入的模塊，允許用戶在Adams環(huán)境中生成柔性體（MSC Nastran后臺求解）。ViewFlex提供了三種網(wǎng)格創(chuàng)建發(fā)方法：拉伸方法-基于曲線的截面拉伸；基于幾何的方法-實體或者殼體幾何，每個部件只能有一個幾何；導入外部網(wǎng)格方法-MSC Nastran格式的文件。
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peaky ??? 4年前
福特汽車使用Adams開發(fā)創(chuàng)新的懸架設計 
為了開發(fā)創(chuàng)新的懸架系統(tǒng)，福特汽車動力學團隊創(chuàng)建了具有柔性扭梁的 Adams Car 模型。Adams Car 是在Adams 框架基礎上開發(fā)的基于模板的車輛建模解決方案。使用 Adams Car 的工程師可以構(gòu)建車輛系統(tǒng)或子系統(tǒng)的虛擬樣機，并通過車輛工況庫測試其性能。在扭力梁懸架模型中，輪轂、前框架和前下部控制臂均建模為柔性體。
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Cruise ??? 3年前
設計仿真 | Adams 新功能全面解析 
Adams/Controls導出的FMU支持對柔性體進行加密；Adams Real Time支持即將到來的CDTire/RealTime；Adams/Mechatronics新增Step（任意時間點控制信號的開關）及濾波選項。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 1年前
案例 | Adams-EDEM聯(lián)合仿真預測軟土上軍事車輛的機動性 
一旦EDEM 顆粒準備完畢，車輛幾何體將從 Adams 模型導出，然后導入到EDEM 中。導入幾何體，以便為每個對應的 Adams 零件有單個 EDEM 幾何體生成。隨著 Adams 和EDEM 模型準備好進行仿真，最后一步是定義一個用于模型集成的通信協(xié)議。Adams 聯(lián)合仿真接口 (ACSI)是一個框架，可通過配置腳本和相應的粘合代碼在 Adams 與其它軟件之間提供拓撲接口。
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Cruise ??? 3年前
新能源汽車用聚丙烯基微發(fā)泡材料應該更關注熔體粘度還是熔體強度？ 
圖 常用塑料的粘度與溫度的關系熔體強度則是指塑料熔體在受拉伸時抵抗斷裂的能力，它反映了熔體在拉伸應力下的內(nèi)在韌性和自支撐性。熔體強度高的材料能夠承受更大的拉伸形變而不破裂，這對于吹塑、熱成型、發(fā)泡和紡絲等涉及拉伸流動的加工工藝至關重要。熔體強度主要取決于分子鏈的纏結(jié)程度、分子量大小、支化結(jié)構(gòu)（長鏈支化可顯著提高熔體強度）以及是否存在交聯(lián)。值得注意的是，熔體粘度和熔體強度并不總是正相關。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 8月前
SW如何將多個曲面拉伸的平面零件（格式為step）組成裝配體?
先將step格式的平面零件另存為prt零件，再在裝配體頁面中導入prt零件，因零件是平面故需要面和線配合，但按Ctrl選中需要配合的面和線，無法配合（圖2只顯示面，不顯示線，點擊?，提示選中配合實體）若兩零件線線配合，則是圖三，不顯示選中的線，機械配合也一樣，是無法裝配嘛？該怎做
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用戶_55480 ??? 11月前
新能源汽車用聚丙烯基微發(fā)泡材料應該更關注熔體粘度還是熔體強度？ 
圖 常用塑料的粘度與溫度的關系熔體強度則是指塑料熔體在受拉伸時抵抗斷裂的能力，它反映了熔體在拉伸應力下的內(nèi)在韌性和自支撐性。熔體強度高的材料能夠承受更大的拉伸形變而不破裂，這對于吹塑、熱成型、發(fā)泡和紡絲等涉及拉伸流動的加工工藝至關重要。熔體強度主要取決于分子鏈的纏結(jié)程度、分子量大小、支化結(jié)構(gòu)（長鏈支化可顯著提高熔體強度）以及是否存在交聯(lián)。值得注意的是，熔體粘度和熔體強度并不總是正相關。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 8月前
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