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帖子雙向流固聲耦合圓柱體入水（STAR-CCM+&abaqus）

因此，以平頭圓柱體為例，本案例運用STAR-CCM+&abaqus對圓柱體入水100m/s過程進行模擬，得到了結構入水過程中周圍流場和自身響應變化。適用領域：航行體入水沖擊，船舶砰擊，海洋結構物漂浮等領域。ST

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【已注銷】 ??? 1年前

帖子 STAR-CCM+入水仿真/運動建模案例：落入水中的救生艇

本模擬通過使用VOF模型，對同一連續體內的兩種流體（空氣和水）的行為建模。由于存在處于不同相的兩種流體，所以激活歐拉多相模型，并使用重力模型將兩種流體受到的重力作用納入考慮之中。假定流體是層流，因為本教程只著眼于模擬入水和撞擊力。如果要模擬救生船長距離運動的真實案例，則需要使用湍流模型。

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仿真客 ??? 3年前

帖子 Fluent VOF+重疊網格圓柱入水（一）

本案例利用Fluent中的VOF模型和重疊網格技術，對水平圓柱以恒定速度入水問題進行了仿真計算。以miao實驗為例，展開砰擊系數的計算。該案例僅作簡單介紹，后續可以運用到小球自由落體入水、船舶出入水、水上飛機出入水等多種案例的計算。

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CFD仿真庫 ??? 1年前

帖子流固耦合楔形體低速入水應變驗證

，初始時刻一致較為容易實現，但入水仿真過程較難實現。

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【已注銷】 ??? 1年前

帖子 STAR-CCM+ & Abaqus 聯合仿真：圓柱體高速入水雙向流固耦合

算例簡介本資源針對高速入水沖擊這一強非線性流固耦合難題，提供了一套完整的 STAR-CCM+ (CFD) + Abaqus隱式協同仿真（Co-Simulation）解決方案。算例成功復現了圓柱體入水過程中的空泡演化、入水沖擊載荷突變以及結構體的動態應變響應，解決了FSI計算中常見的“網格負體積”與“耦合面數據傳遞發散”問題。2.

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遙遠的彼方 ??? 3月前

問答 LS-DYNA模擬結構入水沖擊問題時如何讀取結構振動頻率？

由于結構入水過程中由于附連水的影響會導致結構的固有頻率發生變化，但理論方法針對附連水質量的計算又不準確，所以在dyna中如何通過計算結果讀取結構的振動頻率呀？不知道是否有人做過這方面的分析

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Zhizk ??? 2年前

帖子【CFD數值仿真算例】圓球入水數值仿真

【計算軟件】Palabos開源軟件【仿真平臺】自建高性能并行集群【算例說明】通過CFD數值仿真，可得到入水物體的受力、運動軌跡及流動規律（包括空泡）【工程應用】跳水運動員數值仿真、導彈入水數值仿真、翠鳥抓魚過程數值仿真等【創新貢獻】自動化計算流程+智能化參數優化【算例文件】請聯系 18867368123（微信）或 jianchen122004@126.com

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云數仿真 ??? 2年前

帖子 CEL方法介紹：計算彈性體入水響應（入水速度：100m/s）

本文以工程項目為參考，基于ABAQUS/Explicit，采用CEL方法對彈性體入水過程進行數值模擬，研究了空泡演化、運動特性及力學響應等特性。

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【已注銷】 ??? 1年前

帖子【經驗】接新船，海員需要做什么？

可參考：CCS (2019年) 通函第2號總第558號閉式脫硫塔：比較適用于淡水和港內水域，將混有堿性化學物質的洗滌水對含有硫氧化物的船舶廢氣進行中和脫硫，脫硫后的洗滌水排入收集柜中，等待岸上或者第三方接收（收集后咋處理，咱不知道）。優點不受海水堿度影響，且不入海。缺點是安裝和營運成本高。混合式脫硫塔：則是上述兩種結合，優點是可靈活切換優勢互補。缺點是成本高，系統復雜。

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海工 ??? 3年前

問答水冰船碰撞lsprepost？

水冰橋墩碰撞模型輸出的dbfsi和rcforce和文獻對比差的太遠了不知道是不是體積分數初始化那個關鍵字沒弄好有人交流一下嗎

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用戶_131160 ??? 6月前

問答關于小球入水abaqus仿真的問題？

我參照論文建立了小球入水的模型，實心鐵球。論文中小球的速度和水的變化形態如圖一圖二。我仿真得到的結果與論文結果有些出入，見圖三圖四。球的速度曲線不夠平穩有較大波動，水的輪廓也不夠連貫，請各位大佬看看是什么問題。小球和水都是2mm的網格，小球建的實體單元。

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_2992 ??? 2年前

帖子【專題研究】美國海軍艦船的水動力設計與優化簡介

三、水動力分析工具水動力的分析包括主船體、附體和螺旋槳的優化，具體包括針對阻力的船形尺度優化、船首形狀參數的優化、船首或船尾側推形狀的優化、推進附體的形狀優化等。

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海工 ??? 3年前

帖子入水

LS-DYNA入水計算ALE流固耦合

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熱心市民111 ??? 2年前

帖子基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能數值研究

何濤等[5]使用基于葉素理論的改進體積力法，對KCS船開展了回轉運動仿真，所得精度令人滿意。吳召華等[2]使用體積力分布模型，對KCS船進行了回轉運動數值模擬。吳浩等[6]應用描述型體積力法開展了船舶自航數值研究，探究了虛擬槳的進流盤半徑和偏移量對自由自航的影響。目前，應用得最普遍的描述型體積力法是以Goldstein最佳環量分布為分布模型。

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泡沫oO ??? 2年前

帖子 LS-DYNA FEM-ALE剛體彈體入水侵徹土壤

采用LSDYNA軟件，通過FEM-ALE耦合算法，構建剛體彈體入水侵徹土壤模擬，其中彈體為FEM，ALE為水和土壤主要難點如下（1）ALE泄露控制（2）MAT_SOIL_AND_FORM本構參數含義（3）耦合力及耦合界面力的查看<div contenteditable="false" width="100%"> <jsk id

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LS_DYNA初學者 ??? 1月前

帖子算例精選STAR-CCM+模擬船航行｜DFBI：頂頭波中的船

在船窗口中，打開連續體節點。物理1節點的顏色已經從灰色變為藍色，這表明已經激活該連續體的模型。1. 打開物理 1 > 模型節點。該節點內顯示選定模型。2. 打開多相節點。在歐拉相節點下定義混合相中各個相所對應的材料。3. 右鍵單擊歐拉相節點，選擇新建以創建名稱為相1的相節點4. 將相1節點重命名為水。此時需要設置模型以確定水相的行為。5.

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仿真客 ??? 3年前