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帖子 基于統(tǒng)計(jì)能量分析方法的工程車輛駕駛室聲學(xué)優(yōu)化 附統(tǒng)計(jì)能量分析原理及其應(yīng)用下載
(2)根據(jù)SEA模型計(jì)算結(jié)果,進(jìn)行了司機(jī)頭部聲腔的輸入功率貢獻(xiàn)量分析,確定主要噪聲輸入路徑為中部地板、側(cè)窗玻璃泄露位置及兩側(cè)地板,進(jìn)一步得到聲學(xué)的優(yōu)化方案。仿真結(jié)果表明,聲學(xué)改進(jìn)前后,司機(jī)耳旁聲壓級(jí)在400Hz~5000Hz頻率范圍內(nèi)有明顯降低。聲學(xué)方案實(shí)施后,聲學(xué)優(yōu)化方案司機(jī)耳旁聲壓級(jí)降低了3.1dB。統(tǒng)計(jì)能量分析方法為聲學(xué)優(yōu)化提供了一種可行的方法。
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知識(shí)通 ??? 4年前
基于統(tǒng)計(jì)能量分析方法的工程車輛駕駛室聲學(xué)包優(yōu)化 附統(tǒng)計(jì)能量分析原理及其應(yīng)用下載
帖子 工程應(yīng)用 | Hyundai輕卡駕駛室聲學(xué)仿真與驗(yàn)證
VA One仿真結(jié)果表明,在降低聲學(xué)成本的同時(shí),保持了頭部空間聲壓級(jí)不變。通過測試驗(yàn)證,當(dāng)厚度更新為目標(biāo)2的建議厚度時(shí),頭部空間總聲壓級(jí)沒有變化。因此,可以驗(yàn)證基于 VA One的優(yōu)化建議可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)2。
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HBK聲學(xué)與振動(dòng) ??? 2年前
工程應(yīng)用 | Hyundai輕卡駕駛室聲學(xué)包仿真與驗(yàn)證
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | Actran 2025.2版本新功能及Actran Radiosity全新聲學(xué)解決方案
點(diǎn)擊了解產(chǎn)品更多詳情:Actran聲學(xué)仿真
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 4月前
設(shè)計(jì)仿真 | Actran 2025.2版本新功能及Actran Radiosity全新聲學(xué)解決方案
帖子 聲學(xué)設(shè)計(jì) | 沉浸式虛擬仿真環(huán)境,助力感知航空聲學(xué)
我希望在飛行器聲學(xué)方面也實(shí)現(xiàn)類似的功能,讓您可以在任何時(shí)間和地點(diǎn),沉浸在虛擬/仿真環(huán)境中,聆聽到在附近飛行器的聲音。” Infinity Labs成功展示了高保真度建模和仿真功能,使人類能夠在虛擬空域環(huán)境中感知飛行器聲學(xué)
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Ansys中國 ??? 2年前
聲學(xué)設(shè)計(jì) | 沉浸式虛擬仿真環(huán)境,助力感知航空聲學(xué)
帖子 風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲全流程求解方案講解,另有Cradle氣動(dòng)聲學(xué)案例分享【9月20直播】
海克斯康工業(yè)軟件在氣動(dòng)噪聲分析上有一套完整的解決方案,使用scFLOW2Actran氣動(dòng)聲學(xué)實(shí)現(xiàn)Cradle CFD流體軟件和Actran聲學(xué)軟件聯(lián)合仿真進(jìn)行氣動(dòng)噪聲仿真分析。由于氣動(dòng)噪聲仿真對(duì)高精度空間和時(shí)間解算方法的需求,所以在仿真分析的過程中對(duì)計(jì)算資源和時(shí)間要求也十分高。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲全流程求解方案講解,另有Cradle氣動(dòng)聲學(xué)包案例分享【9月20直播】
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | Actran汽車聲學(xué)內(nèi)飾NVH仿真專題培訓(xùn)
圖 2 由有限元模型定義的SEA模型針對(duì)汽車行業(yè)中車內(nèi)NVH問題,Actran聲學(xué)團(tuán)隊(duì)計(jì)劃開展“Actran汽車聲學(xué)內(nèi)飾NVH仿真專題培訓(xùn)”,以實(shí)操為基礎(chǔ),結(jié)合真實(shí)案例,手把手幫您解鎖聲學(xué)內(nèi)飾仿真技術(shù),歡迎提早報(bào)名。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | Actran汽車聲學(xué)內(nèi)飾NVH仿真專題培訓(xùn)
視頻 整車聲學(xué)開發(fā)流程簡介和行業(yè)前景探討
適用人群:有志從事汽車行業(yè)工作的全體畢業(yè)生、想跨專業(yè)從事整車聲學(xué)系統(tǒng)開發(fā)的工程師、想接觸整車聲學(xué)系統(tǒng)仿真開發(fā)的工程師以及提升項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的工程師整車聲學(xué)開發(fā)流程簡介和行業(yè)前景探討(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2021-12-09 19:30本次直播課程圍繞聲學(xué)開發(fā)流程展開,是大家能夠?qū)φ?em>聲學(xué)系統(tǒng)有個(gè)初步認(rèn)識(shí)
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貍叔VAONE ??? 9月前
整車聲學(xué)包開發(fā)流程簡介和行業(yè)前景探討
帖子 基于測試車輛聲學(xué)警報(bào)系統(tǒng)仿真
未來,通用汽車將利用在此間獲得的所有知識(shí),將虛擬揚(yáng)聲器應(yīng)用于車內(nèi)噪音預(yù)測,并評(píng)估揚(yáng)聲器對(duì)于車輛聲學(xué)的影響。他們將把這一概念擴(kuò)展到其他具有獨(dú)特聲學(xué)指向性且難以精確測量表面振動(dòng)的車輛部件上。深圳市優(yōu)飛迪科技有限公司成立于2010年,是一家專注于產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)解決方案與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、專精特新中小企業(yè)。
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Cruise ??? 2年前
基于測試車輛聲學(xué)警報(bào)系統(tǒng)仿真
帖子 LS-DYNA:RJ-45網(wǎng)絡(luò)接口連接器組件的聲學(xué)仿真
本文將介紹通過使用LS-DYNA多物理場耦合分析技術(shù),對(duì)RJ-45網(wǎng)絡(luò)接口連接器進(jìn)行結(jié)構(gòu)及聲學(xué)性能仿真,包括有限元模型的搭建、LS-DYNA中的聲學(xué)仿真卡片以及后處理的使用,同時(shí)詳細(xì)研究連接器裝配時(shí)間、材料本構(gòu)模型對(duì)其聲學(xué)性能的影響。
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小白Johnny ??? 2年前
LS-DYNA:RJ-45網(wǎng)絡(luò)接口連接器組件的聲學(xué)仿真
帖子 聲學(xué)仿真技術(shù)標(biāo)桿:MSC Actran 賦能多行業(yè)精準(zhǔn)降噪與性能優(yōu)化
在此背景下,MSC Actran 作為一款基于有限元 / 邊界元法的專業(yè)聲學(xué)仿真平臺(tái),憑借其高精度計(jì)算內(nèi)核與多物理場耦合能力,成為多行業(yè)解決聲學(xué)設(shè)計(jì)難題的核心工具。? MSC Actran 的技術(shù)優(yōu)勢首先體現(xiàn)在多物理場仿真能力的深度集成。
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庭田-Olivia ??? 8月前
聲學(xué)仿真技術(shù)標(biāo)桿:MSC Actran 賦能多行業(yè)精準(zhǔn)降噪與性能優(yōu)化
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 基于測試車輛聲學(xué)警報(bào)系統(tǒng)仿真
未來,通用汽車將利用在此間獲得的所有知識(shí),將虛擬揚(yáng)聲器應(yīng)用于車內(nèi)噪音預(yù)測,并評(píng)估揚(yáng)聲器對(duì)于車輛聲學(xué)的影響。他們將把這一概念擴(kuò)展到其他具有獨(dú)特聲學(xué)指向性且難以精確測量表面振動(dòng)的車輛部件上。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 基于測試車輛聲學(xué)警報(bào)系統(tǒng)仿真
帖子 柏林音樂廳的聲學(xué)仿真與驗(yàn)證
EDT(左)、C80(中)和 D(右)的仿真結(jié)果和測量結(jié)果比較。發(fā)現(xiàn)這三個(gè)參數(shù)的測量值擬合良好,驗(yàn)證了使用聲射線追蹤仿真研究這類問題的準(zhǔn)確性。柏林音樂廳小廳完整的聲學(xué)射線追蹤仿真
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beichen3159 ??? 4年前
柏林音樂廳的聲學(xué)仿真與驗(yàn)證
帖子 直播預(yù)告 | Actran 2025.1聲學(xué)仿真新功能介紹
為了讓用戶更好地了解新版本的功能亮點(diǎn)和應(yīng)用場景,我們邀請(qǐng)到海克斯康工業(yè)軟件聲學(xué)仿真工程師葉晥力,為大家詳細(xì)講解 Actran 2025.1 的升級(jí)特性,并在線演示新功能的使用技巧等,歡迎廣大用戶報(bào)名。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 12月前
直播預(yù)告 | Actran 2025.1聲學(xué)仿真新功能介紹
帖子 基于comsol熱黏性聲學(xué)模塊仿真聲學(xué)超材料的聲學(xué)特性
基于完全耦合的聲學(xué)熱力學(xué)方程和理論阻抗分析的模擬被用于揭示基礎(chǔ)物理和聲學(xué)性能,顯示出極好的一致性。 圖1.傳統(tǒng)微穿孔板與聲學(xué)超表面的結(jié)構(gòu)示意圖 圖2.論文中阻抗分析和數(shù)值模擬的吸聲系數(shù)曲線數(shù)值模擬:在comsol中利用熱黏性聲學(xué)接口對(duì)聲學(xué)超材料的聲學(xué)特性進(jìn)行仿真分析。建立的幾何模型如下所示。
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320科技工作室 ??? 2年前
基于comsol熱黏性聲學(xué)模塊仿真聲學(xué)超材料的聲學(xué)特性
帖子 全頻域聲學(xué)仿真分析軟件Wave6行業(yè)應(yīng)用
l 大型車身結(jié)構(gòu)中結(jié)構(gòu)噪聲和空氣噪聲的精確建模l 獨(dú)特的輪胎噪音建模新方法l 音頻和信息娛樂系統(tǒng)的全頻譜建模(包括雙耳和基于視頻的音頻化)l 詳細(xì)的風(fēng)噪聲模型(補(bǔ)充現(xiàn)有的風(fēng)噪聲模型,增加各種路徑的細(xì)節(jié),包括溫室和車身下的風(fēng)噪聲)l 診斷側(cè)翼傳動(dòng)和密封阻尼l 風(fēng)扇和鼓風(fēng)機(jī)的快速模型l 模擬外部聲學(xué)和傳遞噪聲l 聲設(shè)計(jì)與優(yōu)化(包括聲參數(shù)化與非參數(shù)化優(yōu)化
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懿朵科技 ??? 2年前
全頻域聲學(xué)仿真分析軟件Wave6行業(yè)應(yīng)用
視頻 Actran聲學(xué)仿真入門教程
Actran是業(yè)內(nèi)著名的聲學(xué)仿真軟件,覆蓋聲學(xué)、振動(dòng)聲學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)等多方面仿真功能。Actran可以處理的問題包括:聲的輻射、散射問題,聲波通過簡單或復(fù)合結(jié)構(gòu)的聲透射問題,封閉空腔中的聲場問題,在管道中的聲傳播問題,吸聲材料、多孔材料及高阻尼材料對(duì)能量的耗散問題,氣動(dòng)噪聲問題,對(duì)流中的聲傳播問題,高馬赫流場中的聲傳播問題等。聲學(xué)仿真入門教程,主要包括聲學(xué)、振動(dòng)聲學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)
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CAE_user ??? 5年前
Actran聲學(xué)仿真入門教程
帖子 流體?聲學(xué)聯(lián)合仿真分析
流體?聲學(xué)聯(lián)合仿真分析 1. 有限元前處理——流體模型前處理&聲學(xué)模型前處理; 2. 流體仿真,導(dǎo)出Ensight Gold 文件; 3. 聲學(xué)仿真; 4. 結(jié)果解讀; 5. 方法總結(jié); 如果你想了解這些,不要猶豫可以私信我。完整的仿真分析方案,觸手可得。
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振動(dòng)噪聲仿真服務(wù)云 ??? 8月前
流體?聲學(xué)聯(lián)合仿真分析
帖子 聲學(xué)論文分享 | 由太極八卦解碼的旋轉(zhuǎn)聲波的實(shí)驗(yàn)和仿真研究
作者簡介劉聯(lián)鋆博士目前在浙大開展博士后工作,研究方向?yàn)閯?dòng)力機(jī)械、車輛工程及大飛機(jī)的聲振特性研究,在氣動(dòng)聲學(xué)、流場與聲場耦合的CFD仿真、空間聲場構(gòu)建和聲漩渦特性分析方面頗有建樹。負(fù)責(zé)并完成1項(xiàng)國家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目,獲批1項(xiàng)發(fā)明專利,以第一作者發(fā)表了10篇SCI論文,7篇EI論文。以負(fù)責(zé)人或主要參與人承擔(dān)的科研項(xiàng)目主要涉及汽車主動(dòng)噪聲控制、大飛機(jī)艙內(nèi)外聲場復(fù)現(xiàn)和車輛乘坐舒適性等內(nèi)容。
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HBK聲學(xué)與振動(dòng) ??? 4年前
聲學(xué)論文分享 | 由太極八卦解碼的旋轉(zhuǎn)聲波的實(shí)驗(yàn)和仿真研究
帖子 線下培訓(xùn) | Cradle CFD通用流體及散熱&Actran汽車聲學(xué)內(nèi)飾NVH仿真培訓(xùn)
培訓(xùn)目標(biāo):本次課程針對(duì)車內(nèi)噪聲的NVH仿真分析進(jìn)行培訓(xùn),特別是內(nèi)飾車身 (Trimmed Body,簡稱TB模型) 的建模和分析關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解,以實(shí)操為基礎(chǔ),結(jié)合真實(shí)案例,手把手幫您解鎖聲學(xué)內(nèi)飾仿真技術(shù)。培訓(xùn)費(fèi)用:培訓(xùn)免費(fèi),上機(jī)培訓(xùn)參加請(qǐng)自帶電腦培訓(xùn)咨詢: Actran聲學(xué)團(tuán)隊(duì) 18500105781培訓(xùn)報(bào)名:掃碼立即報(bào)名
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 1年前
線下培訓(xùn) | Cradle CFD通用流體及散熱&Actran汽車聲學(xué)內(nèi)飾NVH仿真培訓(xùn)
視頻 COMSOL 聲學(xué)仿真
完美、快速解決你聲學(xué)仿真所有問題是我們的愿景。只要是涉及噪聲,想學(xué)習(xí)全套視頻教程(含進(jìn)群答疑)、仿真代做、技術(shù)答疑均可找我們團(tuán)隊(duì)。速度快、價(jià)格低。聲學(xué)軟件有LMS acoustics、Simcenter 3D、COMSOL。涉及到其他仿真軟件有LMS motion、workbench、fluent。可加qq 1934376643 、微信15038151828。
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閆宇飛 ??? 4年前
COMSOL 聲學(xué)仿真
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