某電除塵器兩電場改三電場，進口為下進氣結構，電場氣流均布性模擬分析 
，通過添加必要的導流措施對除塵器電場前流場分布進行優(yōu)化，以達到電場前斷面氣流均布指標滿足要求的目的。
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LCFX ??? 12月前
氣體質量流量傳感器在空氣采樣報警系統(tǒng)中的氣流監(jiān)測應用 
為了保證報警器激光檢測腔內的氣流進入，空氣采樣報警系統(tǒng)中的流暢氣流是檢測的前提，可以提前安裝氣體質量流量傳感器進行監(jiān)測，避免因無檢測氣流進入而延誤危險。氣體質量流量傳感器通常用于檢測氣流大小和是否，以確保測量的準確性。工采網提供的氣體質量流量傳感器 - FS4000系列采用的微機電系統(tǒng)流量傳感器技術和智能電子控制技術，為普通氣體流量監(jiān)測開發(fā)的產品。該傳感器能直接測量氣體質量流量，低壓損。
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工采網 ??? 3年前
陶瓷濾筒袋除塵氣流均勻性及濾筒表面風速CFD模擬 
，為保證濾筒的收塵效率，通過選擇合適的下側進氣方式，需要做到進入濾筒區(qū)域時氣流速度均勻，濾筒表面速度分布均勻，做CFD模擬，對原結構均流形式進行分析，并優(yōu)化設置合適的均流板以達到上述目標。
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LCFX ??? 1年前
脫硝塔氣流均布及阻力CFD模擬分析 
3.3阻力控制 脫硝塔進出口煙道，其阻力模擬如下： 進口管道：160Pa（包含進口煙道與原煙道對接處局部阻力） 出口管道：248Pa（包含出口煙道與原煙道對接處局部阻力） 4、 結論 綜上所述，在管道及進氣口處添加導流板后，監(jiān)測面位置的氣流均布效果已達到要求，速度相對標準偏差Sr=6.63%<15%，最大速度入射角小于10°，可以有效的避免催化劑積灰及氣流對催化劑的磨損
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LCFX ??? 3年前
Comsol-頁巖氣流固耦合數值模擬案例 
針對頁巖氣流動過程中骨架變形對氣井產能產生的影響，采用Comsol建立了頁巖氣流固耦合數值模擬案例，該模型考慮了頁巖氣黏性流、 Knudsen 擴散、表面擴散和吸附解吸等多重流動機制，采用離散裂縫模型對水力裂縫進行求解，模型可用于分析流固耦合效應對氣井產能的影響規(guī)律，以及其他儲層參數和裂縫參數對產能的影響。
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zzr2019 ??? 2年前
質量流量防堵塞傳感器在潔凈室HVAC系統(tǒng)氣流控制應用方案 
下面工采網通過本文介紹一下潔凈室HVAC系統(tǒng)氣流控制。 潔凈室氣流形式可以分為單向流或非單向流兩種。如果綜合利用兩種氣流，通常叫做混合氣流。關鍵區(qū)域的氣流流型是一個關鍵的技術要求。
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工采網 ??? 2年前
由入口氣流引起的離心式壓縮機振動的篩選標準的定義 
分析模型 入口氣流在軸上徑向施加的寬帶氣動力 Fa 可以用方程（1）表示，考慮到 0 和最大值之間的有限數量 n 個頻率間隔，根據經驗可以得到(假設為軸轉速w考慮 wi =2Πfi ，其中 fi 定義為第 i 個頻段的中心頻率。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
靜止空氣中六旋翼飛行狀態(tài)下對周邊氣流影響分析-SWSIMULATION空氣場分析 
靜止空氣中六旋翼飛行狀態(tài)下對周邊氣流影響分析考慮掛載載荷時飛機重量為12kg，動力系統(tǒng)提供12kg拉力時每個電機承載約2kg拉力，對應轉速n=3742r/s。圖1 六旋翼無人機圖在SolidWorks中簡化模型，分析單一槳葉在正常大氣壓和氣溫下，輸出的擾流結果。參數設置為：環(huán)境壓力101.325kpa；槳葉轉速3742r/s；空氣流速0.1m/s。
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隘路 ??? 2年前
CFD技術助力雷神山醫(yī)院負壓病房通風系統(tǒng)設計—利用Xflow進行氣流組織及污染源擴散分析 
CFD技術助力雷神山醫(yī)院負壓病房通風系統(tǒng)設計—利用Xflow進行氣流組織及污染源擴散分析適用人群： 土木工程應用專業(yè)；建筑物、橋梁周邊空氣流動；海洋結構的自由表面分析,水壩泄洪或地下設施水浸；加熱,室內空調；污染物擴散CFD技術助力雷神山醫(yī)院負壓病房通風系統(tǒng)設計—利用Xflow進行氣流組織及污染源擴散分析（免費）【已結束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
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鈦聞軟件 ??? 5年前
基于Icepak的水下航行器電池艙段散熱仿真分析 
，更多的氣流從中心處的間隙流下而非沿著右側艙壁，氣流與較冷的艙壁不在產生對流換熱，風冷散熱的效果也不再提升。
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寶怡 ??? 2年前
流體力學在汽車車身設計中的應用 
理想條件下，氣流和汽車的縱向平行時，氣動側向力不會產生。但實際的情況是，汽車在行駛中氣流難以和汽車的縱向保持平行。如果氣流和汽車有橫向偏角存在時，汽車有氣動側向力存在。引發(fā)側向力主要是由于側向氣流的作用，在汽車的行駛中，側向氣流的狀況比較復雜，如陣風、超車等，都會產生側向氣流。 氣動側力對于汽車的影響是多方面的，汽車由于側向風的作用，車身的側面會存在強烈的氣流。
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CFD流體分析 ??? 4年前
脫硝煙囪噪聲CFD仿真分析 
圖3 煙道內氣流流線分布 一般而言，管路中的噪音來源主要包括三方面：壓力脈動、氣流噪音和管路振動。因此我們根據瞬態(tài)仿真結果，從壓力脈動和氣流兩方面進行分析。
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LCFX ??? 3年前
對于機械碰撞除塵結構的模擬分析及結構調整 
第二級 - V型板：繞過平板的氣流進入V型槽區(qū)域。V型結構對氣流產生加速、擠壓和引導作用。加速效應：根據伯努利原理，流道截面積減小，氣流速度增加，顆粒的慣性更大，更容易脫離流線。離心效應：氣流在V型槽內被迫轉向，產生微小的離心力，將顆粒甩向V型槽的壁面（捕集面）。匯聚效應：V型結構能將顆粒物向槽底匯聚，有利于被捕集和清除。
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LCFX ??? 9月前
制冷壓縮機振動噪聲控制技術 
應用寬頻穿孔管消聲器后，轉子嚙合基頻的前4階氣流脈動幅值得到有效衰減，氣流脈動幅值的最大值降低到1.7 kPa以內，衰減75%以上，轉子嚙合基頻的2倍頻、3倍頻和4倍頻氣流脈動幅值降低到0.5 kPa以下，衰減90%以上，3倍頻氣流脈動衰減率甚至達到了98%，如圖9（a）所示，說明寬頻穿孔消聲器有效衰減了壓縮機各個頻率段的氣流脈動幅值。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
某鋼鐵廠SCR脫硝，根據相對標準偏差研究催化劑上表面的偏差值，通過改進結構使偏差及阻力滿足要求 
若氣流在催化劑上平面分布均勻，則進入催化劑內部會更加均布。在脫硝模型中去掉催化劑模型，改為監(jiān)測催化劑上平面100mm（模型中所標33m）處的氣流均布性能，該簡化是合理的。
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LCFX ??? 11月前
運用CFD對汽車空調HVAC的改善設計 
3.2 風機葉輪進口端的氣流噪聲的改善 3.2.1 問題描述 低速氣流進入鼓風機進氣風道內，受到高速旋轉葉片的作用力后變?yōu)楦咚傩D氣流，在離心力的作用下，氣流進入葉輪內部葉片通道并向葉輪外側流動，并在葉輪外側產生高速高壓氣流，由于葉輪上方與蝸殼殼體在配合上存在一定間隙，葉輪外側高壓氣流通過此間隙向葉輪內側低壓區(qū)流動，這部分流動的氣流與葉輪進氣口氣流合流，并且在葉輪葉片上端內側轉角處產生較大氣流速度
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
干貨分享 | 轉運站導料槽氣固兩相流仿真 
物料在轉運過程中由于顆粒之間的相互碰撞劇烈，因此產生的誘導氣流運動復雜，細小的粉體顆粒在氣流的帶動下隨風擴散。 若轉運站中采取的除塵裝置除塵效果不理想，就會造成大量的粉塵外逸到作業(yè)環(huán)境中，達不到國家對粉塵規(guī)范標準；更為嚴重的是伴隨著多種潛在危害，例如危害工人健康，造成礦井事故，加大設備磨損，對環(huán)境產生危害等。
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乘風破浪_ ??? 2年前
濾筒除塵器的工作原理?
4選用技術4.1清灰裝置傳統(tǒng)的濾筒除塵器有兩種清灰方式，一種是高壓氣流反吹，一種是脈沖氣流噴吹，實踐表明前者的優(yōu)點是氣流均勻，缺點是耗氣量大；后者的優(yōu)點是耗氣量小，缺點是氣流弱小。為此可作兩個方面改進：一方面在脈沖噴吹管上增加導流裝置，加強氣流誘導作用，另一方面把濾筒上部導流風管取消，使脈沖氣流和誘導氣流同時充分進入濾筒。
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A氣旋塔催化燃燒除塵設備廠家. ??? 3年前
某鋼廠增壓風機與煙囪間存在氣動噪音，通過模擬分析并增加均流裝置消除氣動噪音 
切面一速度云圖及速度矢量切面二速度云圖 根據切面一速度云圖及矢量和切面二速度云圖，可以看出經過增壓風機后氣流偏向連接煙道的一側及底部，進入煙囪前的局部最大風速達到約89.1m/s，可能因為局部高風速帶動低速氣流形成氣流脈動，引發(fā)噪聲。4.2添加導流
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LCFX ??? 9月前
住宅建筑的通風優(yōu)化設計 
通過分析優(yōu)化后住宅的仿真結果，可以得出結論，與優(yōu)化前住宅相比，優(yōu)化后住宅可以流入更多的氣流、同時氣流在室內分布更為均勻、氣流速度也更大、氣流通道也更優(yōu)，綜合來看，優(yōu)化后住宅具有更好的通風散熱效果。
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楊仿君 ??? 3年前
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