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(9) 高壓水噴射去毛刺 以水為媒介，利用它的瞬間沖擊力來去除加工后產生的毛刺和飛邊，同時可達到清洗的目的。簡評：設備昂貴,主要用于汽車的心臟部位和工程機械的液壓控制系統。 (10) 超聲波去毛刺 超聲波產生瞬間高壓去除毛刺。簡評：主要針對一些微觀毛刺，一般如果毛刺需要用顯微鏡來觀察的話，就都可以嘗試用超聲波的方法去除。來源：金屬加工，國際金屬在線

去除表層飛邊、毛刺。 減少表面粗糙度，增加光澤度，提高光亮度。 3.

如果您有PE聚乙烯、PA聚酰胺、PP聚丙烯、聚三氟乙烯、聚偏氟乙烯等塑料、橡膠等高分子材料產品零部件或以下塑膠產品零部件去毛刺刀紋、飛邊、批鋒等產品零部件研磨拋光方面的問題需要專業技術支持，可以參考上述案例：塑料產品去毛刺打磨方法塑料產品去毛刺工具設備塑料產品毛刺怎么處理CNC塑料孔底部毛刺處理去除注塑件去毛刺塑料制品去毛刺塑料件去毛刺塑料毛刺怎么去除處理

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8、電解去毛刺 利用電解作用去除金屬零件毛刺的一種電解加工方法。 簡評： 電解液有一定腐蝕性，零件毛刺的附近也受到電解作用，表面會失去原有光澤，甚至影響尺寸精度，工件去毛刺后應經過清洗和防銹處理。 電解去毛刺適用于去除零件中隱蔽部位交叉孔或形狀復雜零件的毛刺，生產效率高，去毛刺時間一般只需幾秒至幾十秒。

圖1 端銑加工形成的毛刺一般而言 ，底邊切出切削方向毛刺與其它毛刺相比具有尺寸大、去除困難的特點。為此，本文以底邊切出切削方向毛刺作為主要研究對象開展研究。根據端銑中底邊切出切削方向毛刺尺寸和形態的不同，又可將其分為如下三種：I型毛刺（尺寸較大，去除困難，去除費用較高），II型毛刺（尺寸較小，可以不去除或去除容易）和III型毛刺即負毛刺（如圖2所示）。

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利用人工打毛刺無需特殊設備、工具只要一把銼刀或砂紙，人員也無需專業培訓即可上崗。因為不適合大批量生產、結構復雜無法去除，再加上現在國內人力成本的不斷增加，這種方法將會慢慢消失。　　

　　干冰去毛刺的原理　 勝明自動化[15724026335]致力于解決各大行業的去除毛刺的痛點的問題，并持續改善升級，一起來看看現在的干冰去毛刺機的原理吧！　　

輕松高效倒角去毛刺EDGECAM倒角去毛刺這個工序看似簡單，卻直接影響產品的品質和加工效率。在機械加工中，倒角和去毛刺這兩個工序基本是同時進行的，倒角一般是為了便于零件的裝配，在零件的端部做出倒角；去毛刺是指去除在零件棱邊所形成的刺狀物或飛邊。機械加工后的去毛刺/倒角通常比較麻煩，金屬切削過程中常常伴隨毛刺的生成，即使是精加工也不可避免會有毛刺。

有毛刺產生是我們在加工中必然形成的，想要去除它的話難免要下一番功夫，而且，因為分型面的原因，去毛刺的方法用的很頻繁我們沖壓產品，通常情況下，會有一個方向有毛刺。而要清除它的話，需要采用壓毛邊的方法，如果不這樣的話，就只能用負間隙沖裁的方法。下面就是本文的精華了：去除毛刺之平壓法如圖1，進行半量沖裁的這種，我們稱之為“負間隙“，凸模要大于凹模。

如果您有以下鋁合金、鋅合金、鎂合金或銅合金壓鑄零部件拋光方面的問題需要專業技術支持，可以參考上述案例：鋁合金壓鑄汽車、摩托車變速箱殼體去毛刺、除飛邊、去批鋒工藝技術方法部件拋光工藝方法鋁合金壓鑄件自動化去毛刺壓鑄件去毛刺設備鋁合金毛刺怎么去除鋁合金表面毛刺怎么處理鋁合金汽車配件怎么去毛刺鋁合金鑄造毛邊打磨壓鑄鋁去毛刺方法壓鑄鋁件去毛刺最好方法

附加說明鋁鎂合金框架是電子數碼類產品的重要組成部分，由于其材質較輕軟，表面又有很多孔洞、縫隙、折角等復雜異形部位，尺寸精度要求高，因此打磨毛刺，去除飛邊、氧化皮的切削力度不能過大，還要兼顧復雜部位都能打磨充分，因此拋光機器采用 槽式振動研磨拋光機，粗磨使用小規格的 四面體形樹脂磨料 混合大規格的 圓錐形樹脂磨料，粗磨研磨石的銳角可以深入溝槽、折角達到去毛刺除氧化層的作用。

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附加說明鋁鎂合金框架是電子數碼類產品的重要組成部分，由于其材質較輕軟，表面又有很多孔洞、縫隙、折角等復雜異形部位，尺寸精度要求高，因此打磨毛刺，去除飛邊、氧化皮的切削力度不能過大，還要兼顧復雜部位都能打磨充分，因此拋光機器采用 槽式振動研磨拋光機，粗磨使用小規格的 四面體形樹脂磨料 混合大規格的 圓錐形樹脂磨料，粗磨研磨石的銳角可以深入溝槽、折角達到去毛刺除氧化層的作用。

附加說明鋼領采用高硬度軸承鋼生產，材質硬度很高，表面又要求要達鏡面光亮要求，因此采用粗磨+精磨結合的拋光工藝，粗磨采用 離心式研磨拋光機，使用重切削力的 斜三星形棕剛玉磨料 配合來粗磨，研磨石的銳角可以深入溝槽、折角、內壁，達到去除毛刺除氧化層的作用。

零件加工過程中，零件面與面相交處會形成刺狀物或飛邊，這些刺狀物或飛邊稱為毛刺，去除掉這些毛刺是數控加工中不可或缺的步驟，因為毛刺是加工過程中產生的多余材料，容易導致以下問題： 影響產品的外觀和功能； 可能會導致零件的尺寸超出公差范圍，從而影響裝配精度； 增加操作人員受傷的風險； 在特定應用中，如流體動力學，毛刺可能會增加流動阻力，進而影響性能。

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