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問答 LS-DYNA中使用SPH方法計算,LS-RUN卡在某一進度,計算并未報錯停止,不繼續輸出d3plot文件同時CPU停止占用,是怎么回事?

LS-DYNA中使用SPH方法計算LS-RUN卡在某一進度,計算并未報錯停止,不繼續輸出d3plot文件同時CPU停止占用,是怎么回事?

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小明先生 ??? 2年前
問答 DYNA計算液體晃動時,SPH粒子穿透剛性接觸面?

請教各位老師 在sph模擬流體的時候 粒子總會穿透剛體是什么原因呢。附上k文件懇請大家指點一二cup_dyna_sph.k

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陳東明 ??? 3年前
帖子 油液流動及冷卻分析——了解LS-DYNA中的顯式SPH求解功能
觀看視頻LS-DYNA中的SPH方法通常作為顯式對象進行處理,有一些方法可以進行近似計算并實現可壓縮性,但過程同樣非常復雜。ISPH方法便是為了實現真正不可壓縮的粒子方法而開發,相對于傳統顯式SPH方法擁有更大的時間步長。在相關模擬分析中也可以考慮表面張力、附著力、粘度、阻力等,這些力對于潤滑油如何粘到不同的結構部分非常重要。
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Ansys中國 ??? 3年前
油液流動及冷卻分析——了解LS-DYNA中的顯式SPH求解功能
帖子 LS-DYNA中的點火增長模型應用(3):3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過程仿真
<p class="ql-align-center"><strong>LS-DYNA中的點火增長模型應用(3):3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過程仿真</strong></p><p class="ql-align-justify">關鍵詞:<strong>沖擊起爆過程;點火增長模型;3D SPH算法;平板撞擊;PBX9501炸藥</strong></p><p class="ql-align-justify
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雷恪仿真 ??? 1年前
LS-DYNA中的點火增長模型應用(3):3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過程仿真
帖子 ANSYS/LS-dyna基于SPH-FEM臺階拋擲爆破
LS-DYNA中,通過FEM-SPH方法可較好地模擬爆破飛石的效果,該方法可用于研究碎塊的分布趨勢,飛濺速度、位移等運動軌跡,對于損傷的塊度、粒度分析則存在缺陷。 與自適應方法不同,炸藥與部分巖石區域為單獨的粒子算法,周圍巖石為拉格朗日單元算法,能節省大量的計算時間。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/LS-dyna基于SPH-FEM臺階拋擲爆破
問答 為什么dyna計算提前中止(未達到設定的時間長度)?

我自己猜測可能的原因:1.10節點四面體單元計算精度導致發散?2.單元過多,所需要的內存過大(但為什么不提示呢)。我單獨只設置一堆炸藥讓他們自己炸開是可以計算的。

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三界_8819 ??? 2年前
帖子 基于ISPH方法的油液流動和冷卻分析
LS-DYNA中的SPH方法通常作為顯式對象進行處理,有一些方法可以進行近似計算并實現可壓縮性,但過程同樣非常復雜。ISPH方法便是為了實現真正不可壓縮的粒子方法而開發,相對于傳統顯式SPH方法擁有更大的時間步長。在相關模擬分析中也可以考慮表面張力、附著力、粘度、阻力等,這些力對于潤滑油如何粘到不同的結構部分非常重要。
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Ansys中國 ??? 2年前
基于ISPH方法的油液流動和冷卻分析
帖子 LS-DYNA高級應用——近場爆炸作用鋼筋混凝土墻破壞模擬 S-ALE-FEM-SPH耦合模型
<p>本案例為LS-DYNA高級應用,使用S-ALE-FEM-SPH耦合算法計算鋼筋混凝土墻動態破壞及碎片云形成過程。
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LYH333 ??? 11月前
LS-DYNA高級應用——近場爆炸作用鋼筋混凝土墻破壞模擬 S-ALE-FEM-SPH耦合模型
帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
幾何處理2.1 幾何簡化 使用三維實體單元會導致計算顯著增加,尤其是在沖擊和震動分析中。所以需要將三維幾何模型簡化為殼模型(Shell Model),以減少計算。可以使用SpaceClaim、DesignModeler (DM) 或其他三維CAD軟件進行幾何處理,然后將處理好的幾何模型調入LS-DYNA模塊。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
問答 拉格朗日單元失效轉成SPH的粒子如何定義與FEM接觸?

拉格朗日失效轉成SPH的粒子在定義與另一個有限元FEM接觸時可以使用automatic_nodes_to surface嗎?我看dyna手冊上說這個關鍵字從面要定義為節點集,但是在失效前這個part是lag單元,沒法設置節點集,還是只要從面設置成SPH粒子的part就可以了,dyna計算中可以自動設置定義?迷惑,請大佬指點

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111252xyh ??? 4年前
帖子 LS-DYNA熱門視頻集錦上線 | 全面解鎖 LS-DYNA 技術:從前沿方法到多領域模擬與優化技巧
主題:汽車發蓋內板多工況下的拓撲優化內容簡介:為了減少交通事故中的頭部沖擊傷害,汽車引擎蓋的設計必須考慮多個設計需求,包括:頭部在不同位置撞擊引擎蓋的影響,實現輕化的同時具備足夠剛度以承受各種載荷,以及滿足NVH性能的要求。
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Ansys中國 ??? 6月前
LS-DYNA熱門視頻集錦上線 | 全面解鎖 LS-DYNA 技術:從前沿方法到多領域模擬與優化技巧
問答 LS-DYNA中,S-ALE+FEM-SPH自適應耦合與DATABASE_TRACER關鍵字沖突

LS-DYNA中,使用了S-ALE方法建立空氣域并填充炸藥,同時使用FEM-SPH自適應耦合,即FEM失效后轉換為SPH粒子,在添加DATABASE_TRACER關鍵字時發現計算會卡在圖中這一步驟,刪掉該關鍵字后即可計算,請問有老師知道是什么原因以及如何解決嗎?

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小明先生 ??? 2年前
帖子 LS-DYNA SPH聚能射流侵徹混凝土靶 SolidWorks/HyperMesh聯合仿真
最后,使用lsprepost對K文件進行sph算法,約束,計算時間控制,材料和狀態方程等關鍵字添加,并替代原有的K文件進行計算。 收費內容包括 step幾何模型、HM 網格文件、以及完全修改好的K文件。
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LYH333 ??? 2年前
LS-DYNA SPH聚能射流侵徹混凝土靶 SolidWorks/HyperMesh聯合仿真
帖子 如何在LS-DYNA中選擇合適的先進數值計算方法進行動態破壞分析
* SPH流體動力學方法SPH流體動力學方法,計算速度相對快,主要是對流體和固體進行計算。因為SPH是基于Lagrange的,其流固耦合計算十分簡單,SPH的熱固耦合亦非常優秀,大部分的材料模型都能使用。SPH流體動力學方法如視頻中左圖所示,鳥撞發動機葉片是一種典型的SPH的應用。右圖是一種結構撞擊問題,SPH可能會存在數值不穩定的問題。
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Ansys中國 ??? 4年前
如何在LS-DYNA中選擇合適的先進數值計算方法進行動態破壞分析
帖子 從ANSYS收購LS-DYNA談顯式動力學軟件 附ANSYS_LS-DYNA動力分析方法與工程實例下
單元庫:LS-DYNA程序現有16種單元類型,有薄殼、厚殼、體、梁單元、ALE、Euler、Lagrange單元、SPH、DEM、CPM等,各類單元又有多種理論算法可供選擇。 高性能并行計算:LS-DYNA的所有版本均為并行版本,有SMP/MPP/HYBRID版本。
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機械加 ??? 4年前
從ANSYS收購LS-DYNA談顯式動力學軟件 附ANSYS_LS-DYNA動力分析方法與工程實例下
帖子 NO.20 聚能射流成型(SPH
Keywords:金屬射流、SPHTools: LS-PrePost , LS-DYNA SMP采用SPH方法模擬聚能射流成型過程。建立 由 SPH 粒子構成的計算模型時,要求 SPH 粒子的質量及坐標分布滿足下列條件:(1)模型中SPH粒子的排列盡可能規則和均勻;(2)模型中SPH粒子的質量要盡可能一致。
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ggbon ??? 2年前
NO.20 聚能射流成型(SPH)
帖子 LS-DYNA | 復合功能殺傷爆破戰斗部
| 關鍵字用法及算例AUTODUN | 水下爆炸模擬需要注意的問題AUTODYN | 并行計算設置方法LS-DYNA | 計算結果映射方法LS-DYNA | 水下遠場爆炸結構毀傷工程算法LS-DYNA | 自適應FEM-SPH方法LS-DYNA | 沙漏的控制方法LS-DYNA | 常見小知識總結LS-DYNA | 網格穿透實用解決方法LS-DYNA
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戰斗部 ??? 3年前
LS-DYNA | 復合功能殺傷爆破戰斗部
帖子 基于LS-DYNA顯式求解器模擬飛機發動機風扇葉片的鳥類撞擊
鳥類撞擊的SPH分析鳥體的SPH Section鳥體的SPH Section鳥體的SPH Material鳥體的SPH Material鳥類材料的狀態方程在某些情況下,需要狀態方程EOS才能準確地模擬材料行為。狀態方程通過計算壓力作為密度的函數來確定材料的流體靜力或體積行為,也許還有能量和溫度。
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iCPFEM ??? 3年前
基于LS-DYNA顯式求解器模擬飛機發動機風扇葉片的鳥類撞擊
帖子 LS-DYNA | 打臺球
LS-DYNA | 關鍵字-學習筆記LS-DYNA | 關鍵字用法及算例AUTODUN | 水下爆炸模擬需要注意的問題AUTODYN | 并行計算設置方法LS-DYNA | 計算結果映射方法LS-DYNA | 水下遠場爆炸結構毀傷工程算法LS-DYNA | 自適應FEM-SPH方法LS-DYNA | 沙漏的控制方法LS-DYNA | 常見小知識總結
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戰斗部 ??? 2年前
LS-DYNA | 打臺球
帖子 基于Ls-Dyna的電池包密封圈壓縮仿真【11月26日直播】
Ls-Dyna在電池包密封圈壓縮仿真中的應用 ? LS-DYNA使用同一模型可以同時求解結構-熱-電等多方面的多物理場問題,在仿真過程中,可以一次性得到結構變形信息、熱信息、電流電壓及剩余載荷等信息?,可以有效地應用于電池包密封圈的壓縮仿真,提供詳細的仿真結果,幫助工程師優化設計并減少實際測試的需求。
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于Ls-Dyna的電池包密封圈壓縮仿真【11月26日直播】
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