臺灣自造潛艇有那么難嗎？ 
再比如以前印度組裝德國209潛艇的時候，耗時6年才完成還問題百出，是人家德國人提供的組件有問題嗎？還不是自己的加工工藝不過關。這還只是組裝了一下，臺灣“雄心勃勃”的想自造…光就最簡單的這個艇殼就為難死了，只能說無知者無畏！ （本期完）
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海工 ??? 4年前
ansa圖標太小看不清？
筆記本電腦分辨率太高，導致安裝的21版本的ansa圖標太小看不清，看了公司的電腦裝的22版本的ansa GUI/General下有個scaling的選項可以放大圖標，但是我的21版本General下沒有scaling這個選項，是因為我的是學習版的原因嗎？
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(●°u°●)??」 ??? 3年前
據說這是最高效的前處理軟件——ANSA 附ANSA中文幫助下載 
ANSA強大的幾何處理能力使其可以很快讀取那些結構非常復雜、規模非常龐大的模型數據，從而大大提高了CAE分析工程師的工作效率，也使得很多應用其他前后處理軟件很難解決甚至根本不能解決的問題迎刃而解。ANSA的很多獨特創新技術特色，使得它比之其他同類軟件具有非常高的效率和能力，并在全球范圍內得到非常廣泛的應用，包括汽車、航空航天、電子、船舶、鐵路、土木等工業領域。
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zhongteng7281 ??? 4年前
多種劃分塑料件中面網格的方法對比 
備注：操作屬于基礎偏上一點，所以會的朋友不要覺得太簡單，畢竟網格劃分確實不難，每個人的思路不一樣，需要的供參考，不需要的看一下略過就行了。
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Leon_sun ??? 1年前
用干冰清洗汽車發動機積碳好用嗎？求詳細講解 
干冰清洗發動機積碳更劃算 車主們常說，買車容易養車難。勝明干冰機15724026335告訴你：難就難在不只要日常加油，還要全方面保養。在汽車維修項目中，車主更熟悉的是清理汽車發動機積碳。每一輛汽車都一定會有積碳的出現，但是發動機積碳真的需要定期清理嗎？ 了解下積碳的危害，您就明白了！
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勝明干冰機 ??? 4年前
其實很難！！ 
可以說這類事故每天都會見諸媒體，這些拿鮮血換來的事故案例，不得不讓人思考： 塔吊真的這么脆弱嗎？塔吊真的這么容易倒塌嗎？這么容易出事故的工種，為什么還有人敢做？…… 今天和大家一起探討下，塔吊倒塌有多難？ 塔吊并不容易倒！
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機電安裝 ??? 4年前
有一說一｜北京7萬新能源指標釋放，車企和充電樁準備好了嗎？ 
2022年是北京施行汽車搖號限購的第12個年頭，在購車需求逐年上升與限購政策不變的矛盾下，搖到“京牌”之難，被網友戲稱為“難于上青天”。“京牌”到底有多難搖？數據最直觀。根據北京市小客車指標調控管理辦公室發布的數據統計，2021年12月26日燃油車搖號當期，家庭中簽率0.0193， 10000個申請的家庭，中簽193個。
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汽車大觀 ??? 3年前
電車曼曼談：人命關天，汽車門鎖控制真有那么難？ 
那么，汽車門鎖控制真的那么難嗎？門鎖控制門鎖控制，是一項古老得不能再古老的功能了。具體來講，門鎖控制并不是單獨的一項功能，而是好幾個功能的組合體。
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電子產品世界 ??? 3年前
拒絕加班！這個CAE材料查詢神器，幫你節省90%的前處理時間 
只要你是仿真行業的同行，關注我的公眾號【ANSA與CAE分享】，回復【材料】，拿走去用。希望能幫你每天早下班半小時。一個人的力量是有限的，但一群人的智慧是無窮的。在整理這個程序的過程中，我深感技術交流的重要性。因此，我創建了一個知識星球（付費社群）。
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沐毅 ??? 4月前
ansys模擬混凝土開裂結果可靠嗎？
與abqus比，ansys模擬混凝土開裂更難收斂，但是ansys模擬混凝土開裂結果可靠嗎？abqus開裂模擬難道就更可靠？有沒有說ansys模擬混凝土開裂結果就不能用的？？
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自由_3180 ??? 3年前
僅僅學好SolidWorks能從事設計工作嗎？ 
并不只是依靠軟件來畫圖，想怎么畫就怎么畫，那樣做出來的東西很難得到市場的認可。 綜上所述，如果沒有相關的教育或專業背景的話，似乎與設計就絕緣了嗎？不過任何事情都不是絕對的，沒有學過相關專業或許不符合大型公司的需求，但做為一個獨立設計師或愛好者還是沒問題，專業知識任何適合都可以學，興趣就是最好的老師。
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機械學霸 ??? 4年前
如何在abaqus外用如pycharm調用abaqus內置的Python編譯器？
/user/bin/python 但我沒搞成功，難到是要在#!后加上abaqus內置python的路徑嗎？但網上的代碼也沒加c盤或d盤的前綴啊，有大佬知道嗎？????
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邵林_1511 ??? 2年前
漏電開關可以不接零線嗎？沒有任何標識的漏電開關怎么接線 
漏電開關可以不接零線嗎？漏電開關接線應該“左零右火”還是“左火右零”？沒有任何標識的斷路器應該怎么接線？零線與零線的接線位置任何一個漏電開關都不可能不需要接零線，沒有零線，是因為接錯了。家用漏電開關，如果按照極數來分，可以分為兩種：1P漏電和2P漏電。
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電工學習一點通 ??? 4年前
缺芯難解！光刻機巨頭CEO爆料：有公司拆洗衣機芯片救急 
Wennink表示，ASML正在研究增加產能的可行性：“我們正在考慮的是，到2025年，我們自己和供應鏈都能具備實現90臺EUV（low-NA EUV）和600臺DUV的能力嗎？”目前ASML正與所有供應商進行廣泛的溝通。 03.
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半導體材料與工藝設備 ??? 4年前
流體力學告訴你，如何制造啤酒蘑菇云 
再看橫向撞擊，由于撞擊方向前面有玻璃瓶阻擋，酒與瓶更難分離，更難產生空化和氣泡，更難產生蘑菇云。我解釋得應該比較通俗，大家都懂了吧，如果你覺得不夠深入，自己想繼續研究，推薦你可以看看這位西班牙馬里蘭大學教授在酒吧頓悟后發表的學術論文“為什 么突然敲擊啤酒瓶口后會產生泡泡”。
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朦朦站起來 ??? 1年前
汽車大觀｜林肯Z：實力撐得起野心嗎？ 
單從銷量數據看，2021年林肯的表現不可謂不亮眼，可如果細究其銷量構成和產品布局就不難發現，或許超過9萬輛的銷量成績已經用盡了林肯所有的力氣了。換句話講，隨著豪華SUV市場的飽和，未來林肯想要僅憑借SUV車型在中國豪華汽車市場內打拼，是頗有些難度的。 對此，林肯方面似乎也是早有預見。
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汽車大觀 ??? 4年前
GPT之父談未來五年的AI：模型規模見頂，下個突破點在用好AI涌現特質
我可以稍微談談策略嗎？我很好奇，就你們內部而言，你們追蹤什么指標？目前，OpenAI成功的最神圣的關鍵業績指標是什么？Ilya：最神圣的關鍵業績指標，我認為這也是不同人會給你不同答案的問題類型。但如果我真的要縮小范圍，我會說，有幾個真正重要的KPI，其一無疑是技術進步。我們做了好研究嗎？我們對我們的系統有更好的理解嗎？我們能更好地訓練它們嗎？我們能更好地控制它們嗎？
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牛頓家的計算機 ??? 3年前
芯片價格暴跌，汽車會降價嗎？ 
做了那么多年的“韭菜”，難道還摸不清一個道理嗎？除非訂單積壓、清庫存，車企哪那么容易降價啊....
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平頭叔 ??? 3年前
CAE整車碰撞分析流程 
1.前處理前處理的軟件很多，比如Hypermesh、Pre-post、Ansa等等，本文以使用較為廣泛的Hypermesh為例進行介紹。初速度前處理部分包括劃分網格、整車模型搭建等部分，這里不做詳細說明，主要介紹如何創建工況。根據C-NCAP2021版的要求，車輛初速度為50Km/h（13.88毫米/毫秒）。剛性墻車輛和正前方的剛性壁障發生碰撞，一般通過剛性墻來模擬。
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星空caer ??? 2年前
萬字長文：揭開全球芯片制造之爭內幕 
這意味著在公司中使用這些工具的人擁有真正獨特的價值，以至于其他公司和個體很難獲得相關的知識。正是這樣的原因，為這些設備制造公司提供了一道真正強大的護城河，因為對于那些不在這些公司工作的人來說，沒有直接的方法來獲得必要的知識儲備。資本密集加上強排他的知識儲備，使得這個行業中，很難建立幾個甚至十幾個具有競爭力的公司。
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平頭叔 ??? 3年前
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