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帖子 混動車型平衡齒輪敲擊噪聲優化
李迪等從碰撞角度分析敲擊振動的產生,建立單對齒輪敲擊多體動力學方程;對比分析剛性碰撞與彈性碰撞對齒輪敲擊的影響;并利用CATIA和ADAMS建立某機械式變速器齒輪傳動系統多體動力學模型,分析輸入轉速大小、擋位選擇等對變速器敲擊的影響。角田宏等通過對轉速傳感器信號的頻率以及振動、噪聲進行分析,得出關于周期性敲齒聲的有效分析結果。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
混動車型平衡軸齒輪敲擊噪聲優化
問答 利用ansys apdl分析樁基礎,平衡初應力之后,利用面操作提取樁的力,結果顯示力沿著深度方向增加

首先平衡初應力之后,利用面操作提取樁的力,結果顯示力沿著深度方向增加,有沒有大佬遇到過這種問題??這是什么原因導致的??應該如何去解決???附上生成初應力文件、讀入初應力文件和樁頂加荷載的命令流.

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小滿_9939 ??? 2年前
帖子 什么是平衡呢?
增加平衡(如上圖中間位置所示部件)也是這些辦法其中之一,簡單說平衡其實就是一個裝有偏心重塊并隨曲軸同步旋轉的,利用偏心重塊所產生的反向振動力,使發動機獲得良好的平衡效果,降低發動機振動。平衡分類平衡可分為單平衡和雙平衡兩種。單平衡顧名思義采用單一平衡,利用齒輪傳動方式進行工作,通過曲軸旋轉帶動固連的平衡驅動齒輪、平衡從動齒輪以及平衡
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SolHH ??? 4年前
什么是平衡軸呢?
問答 Adams平衡懸架建模方面有沒有相關的資料呢?

Adams平衡懸架建模方面有沒有相關的資料呢?

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慎始敬終 ??? 3年前
問答 如何采用ADAMS仿真6機械臂的工作區域仿真

各位大神好: 如何采用ADAMS仿真6機械臂的工作區域仿真,主要實現: 1、前端夾爪的活動區域且能給出點云坐標數據;

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咕嘰咕嘰 ??? 2年前
視頻 adams car 平衡懸架仿真
基于adams car 平衡懸架仿真
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君子嵐 ??? 5年前
adams car 平衡懸架仿真
帖子 渦旋壓縮機轉軸系統動平衡設計與仿真驗證
1 轉軸結構 根據渦旋壓縮機的功能原理及用途,為了使動渦盤與靜渦盤之間的封閉容積腔按照月牙形規 律變化,一般將其主軸設計為帶有偏心半徑 r 的階梯如圖 1 所示,動渦盤安裝于偏心之上,當渦旋壓縮機運行時,動渦盤在偏心主軸產生的轉矩驅動下相對靜渦盤作平面運動,由此實現 吸氣、壓縮和排氣的作業過程。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
渦旋壓縮機轉軸系統動平衡設計與仿真驗證
帖子 基于ADAMS的點按手法運動仿真
機器人手臂中建立坐標系的步驟:(1)找出各關節,并標出這些軸線的延長線。在下述步驟(2)~步驟(5),僅考慮兩個相鄰的軸線。(2)找出關節i和i+1的公垂線或關節的交點,以關節i和i+1的交點或公垂線與關節i的交點作為連桿坐標{i}的原點。(3)規定Zi沿關節i的指向。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ADAMS的點按手法運動仿真
問答 adams中多力x向分力怎么定義?

adams/view中一般力矢量,單方向分力默認定義式為a*dx(marker1,marker2,marker3)+b*vx(marker1,marker2,marker3) 其中dx和vx是什么意思?

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服服 ??? 1年前
視頻 軸承基礎結構介紹及Adams建模仿真
前言:軸承是支撐上的零件,保持的旋轉精度,減少轉動與支撐之間的摩擦和磨損,并承受載荷。用于確定旋轉與其它零部件相對運動位置,起支撐或導向作用的零部件。使用Adams建模可以幫助用戶簡化模型,并與其它機構進行連接,分析機械結構各項運動指標,輔助機械設計。
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技術鄰直播 ??? 1年前
軸承基礎結構介紹及Adams建模仿真
帖子 軸承基礎知識介紹及Adams建模仿真分析講解(含詳細視頻教程)
軸承的定義軸承是支撐上的零件,保持的旋轉精度,減少轉動與支撐之間的摩擦和磨損,并承受載荷。用于確定旋轉與其它零部件相對運動位置,起支撐或導向作用的零部件。Adams建模仿真的優勢:使用Adams建模可以幫助用戶簡化模型,其開放式的平臺支持自定義開發程序和插件,可以與其他工程軟件連接并進行數據交換和耦合分析?,分析機械結構各項運動指標,輔助機械設計。
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技術鄰公告 ??? 1年前
軸承基礎知識介紹及Adams建模仿真分析講解(含詳細視頻教程)
帖子 基于Actran針對傳動系統噪聲的仿真方案
Adams多體動力學剛柔耦合Adams模塊需求:Adams/Flex或包含此模塊的bundle模塊?案例1:風機傳動系統?Flexible bodies-shafts-gearbox housing? 案例2:發動機平衡齒輪?Flexible bodies–Flexible Engine Block, Fr
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Cruise ??? 3年前
基于Actran針對傳動系統噪聲的仿真方案
帖子 從0到1學習Adams軸承建模方法
本次建模過程主要使用Detailed類型的單列深溝球軸承,其內圈固定在太陽輪的上,外圈和太陽輪進行連接。施加驅動到太陽輪軸承上,這樣軸承將會傳遞傳遞運動給太陽輪,并進一步傳遞到上,通過這種軸承連接關系,模擬齒輪間的交互及其動態行為。
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郝大妞 ??? 1年前
從0到1學習Adams軸承建模方法
帖子 渦旋壓縮機的虛擬建模與運動仿真
表 1 各運動部件之間的約束關系序號 零件 運動副類型1 皮帶輪 鉸鏈2 端蓋、機架 固定3 曲軸、皮帶輪 固定4 機架 相對地固定5 平衡鐵、曲軸 固定6 十字滑環 點線7 偏心、動渦盤 鉸鏈8 靜渦盤 相對地固定5. 2 虛擬樣機的仿真過程圖 8 示出渦旋壓縮機運動機構的一個仿真運動周期中曲軸與十字滑環某時刻的運動狀態。這與渦旋壓縮機曲軸和十字滑環的實際運動規律相一致。  
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
帖子 ADAMS行星齒輪機構運動學及動力學仿真
通常內齒輪固定,太陽輪和行星支架一個作為輸入一個作為輸出轉動,行星輪在和行星支架一起轉動的同時繞行星支架上的轉軸自轉。 圖1行星齒輪機構圖 2 行星齒輪運動學仿真過程 2.1 模型的簡化及導入 ADAMS軟件對減速器仿真時需要將一些對仿真結果影響不大的零件進行簡化,例如螺栓、軸承、螺栓孔、擋圈、鍵等這些零件對仿真結果不會產生較大影響。
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劉曉東 ??? 2年前
ADAMS行星齒輪機構運動學及動力學仿真
問答 Adams/car整車靜平衡仿真出現engine speed相關報錯,此類報錯可能與什么有關?

整車除了有前后懸、轉向、輪胎,還有powertrain與brake子系統工況為靜平衡仿真Static Equilibrium報錯內容如下:ac_ic_EngSpeSet: Calculated enginespeed less than specified minimum

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610_9817 ??? 3年前
帖子 基于ADAMS的車輛減速器制動性能分析
從控制角度考慮,減速器的制動能力一般以減速度表示,單臺減速器制動單個車輛時可達到的減速度為式中:B為減速器作用在一根車軸上的制動力;Q為被制動車輛的重;g′為考慮車輛車輪轉動慣量影響的重力加速度,一般取9.5m/s2;h為減速器的單位制動能高。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ADAMS的車輛減速器制動性能分析
帖子 設計仿真 | Adams_Controls變拓撲分析
聯合仿真完成后,將Adams的計算結果導入進來,可進行如下分析查看及驗證工作。圖 8 8秒后綠色球與白色球固定副失效 圖 9 10秒后紅色球與平衡木間的固定副失效為了展示聯合仿真過程中對模型拓撲的修改,在基礎模型上添加了兩個部件球體,一個位于小球的質心處,一個位于平衡木的左側,然后分別定義固定副與原有小球和平衡木連接。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | Adams_Controls變拓撲分析
帖子 碼垛機器人admas正逆運動學仿真
基座自由度、大臂擺動自由度、小臂擺動自由度、腕部Y擺動自由度、腕部Z擺動自由度及其腕部末端X旋轉自由度 其導入過程為: (1) 機器人三維模型總體有6個部分。打開機器人的SolidWork三維模型,依次另存為6個“Parasolid(x_t)”類型的文件。
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余俊煒 ??? 3年前
六軸碼垛機器人admas正逆運動學仿真
帖子 基于DeltaD打印機的剛柔耦合運動學分析
使Ok和Ok+1點重合;Trx為坐標系k的Zk繞Xk+1旋轉角度ak,使得Zk和Zk+1重合[8].
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擺渡人張 ??? 2年前
基于DeltaD打印機的剛柔耦合運動學分析
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