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問(wèn)答 請(qǐng)問(wèn)LS-dynarcforc輸出是僅有法向接觸還是包含切向摩擦呢?

請(qǐng)問(wèn)LS-dynarcforc輸出是僅有法向接觸,還是包含了法向接觸和切向摩擦的兩個(gè)的合集呢?

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小時(shí)候的 ??? 2年前
問(wèn)答 DYNAALE單元節(jié)點(diǎn)施加速度曲線的方法?

請(qǐng)問(wèn)那個(gè)關(guān)鍵字可以給DYNAALE單元的節(jié)點(diǎn)施加速度曲線?比如我想給空氣ALE單元的節(jié)點(diǎn)施加一個(gè)速度曲線

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枯木龍吟 ??? 2年前
問(wèn)答 Ls-dynabeam單元值怎么輸出?

Ls-dyna的beam單元的值可以輸出嗎,若可以輸出,該怎么設(shè)置

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幼兒園的車 ??? 2年前
問(wèn)答 ADAMS對(duì)沿曲線運(yùn)動(dòng)的物體施加一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向始終相反的

ADAMS對(duì)沿曲線運(yùn)動(dòng)的物體施加一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向始終相反的,如何添加,先在小球上添加 MARKER (add to part),在marker點(diǎn)添加單向force,仿真結(jié)果顯示,的方向始終是一個(gè)方向,并不隨著小球的方向改變而改變,大神指點(diǎn)一下,問(wèn)題出在哪里。

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67551676 ??? 11月前
問(wèn)答 ls dynamat163號(hào)材料如何定義材料的應(yīng)力應(yīng)變曲線

我用的hypermesh前處理,手冊(cè)里說(shuō)是用DEFINE_TABLE定義應(yīng)力應(yīng)變曲線,但是在163號(hào)卡片里輸入?yún)?shù)時(shí)不知道該怎么把定義好的曲線輸入,DIT這個(gè)選項(xiàng)好像和曲線有關(guān),但是只能輸入數(shù)字,是輸入定義好的曲線ID嗎

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yyyyy。 ??? 3年前
視頻 workbench 施加螺栓預(yù)緊以及在后處理如何添加荷載變形曲線
通過(guò)對(duì)一個(gè)常見(jiàn)金屬抱箍問(wèn)題的實(shí)操,演示如何在workbench處理對(duì)稱模型的問(wèn)題、螺栓預(yù)緊的施加以及在處理如何添加荷載和變形關(guān)系曲線
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村口兩棵樹 ??? 4年前
workbench 施加螺栓預(yù)緊力以及在后處理中如何添加荷載變形曲線
帖子 從工程應(yīng)力應(yīng)變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實(shí)戰(zhàn)筆記
第三種方式是通過(guò)專業(yè)工具從已發(fā)表的技術(shù)文獻(xiàn)或網(wǎng)絡(luò)資源"白嫖"曲線數(shù)據(jù),再利用數(shù)字化工具提取坐標(biāo)點(diǎn),這種方式成本最低但數(shù)據(jù)質(zhì)量參差不齊,僅推薦用于項(xiàng)目前期的快速可行性分析階段。二、工程曲線→真實(shí)曲線→有效曲線2.1 為什么必須轉(zhuǎn)換?
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 11天前
從工程應(yīng)力應(yīng)變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實(shí)戰(zhàn)筆記
問(wèn)答 請(qǐng)問(wèn)LS-DYNA如何定義曲線ID為負(fù)值?

我想定義J2與pressure的曲線,但是在Define_Curve里面的曲線ID不能輸入負(fù)值,請(qǐng)問(wèn)該如何解決?

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蝦君 ??? 1年前
帖子 ANSYS LS-dyna的動(dòng)力松弛Dynamic Relaxation....
使用螺栓預(yù)緊進(jìn)行預(yù)加載LS - DYNA 還可通過(guò)螺栓預(yù)緊對(duì)梁連接進(jìn)行預(yù)加載。
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大龍貓?? ??? 7月前
ANSYS LS-dyna中的動(dòng)力松弛Dynamic Relaxation....
帖子 LS-DYNA的點(diǎn)火增長(zhǎng)模型應(yīng)用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過(guò)程仿真
LS-DYNA的點(diǎn)火增長(zhǎng)模型應(yīng)用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過(guò)程仿真關(guān)鍵詞:沖擊起爆過(guò)程;點(diǎn)火增長(zhǎng)模型;2D多物質(zhì)ALE算法;穩(wěn)定爆轟;B炸藥 LS-DYNA的點(diǎn)火增長(zhǎng)模型采用狀態(tài)方程*EOS IGNITION AND GROWTH OF REACTION IN HE進(jìn)行設(shè)置,可用于模擬固體推進(jìn)劑及其他高能炸藥的沖擊點(diǎn)火和燃爆過(guò)程。
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雷恪仿真 ??? 1年前
LS-DYNA中的點(diǎn)火增長(zhǎng)模型應(yīng)用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過(guò)程仿真
問(wèn)答 LS-DYNA如何查看DEM粒子的作用

設(shè)置了*DATABASE BINARY DEMFOR關(guān)鍵字,后處理如何查看dem的作用呢?

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逆風(fēng)飛翔_3075 ??? 3年前
問(wèn)答 請(qǐng)問(wèn)dyna模擬彈簧阻尼的曲線如何設(shè)置?

現(xiàn)有條件只能選擇mat67,但是阻尼曲線設(shè)置后一直不能計(jì)算

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蟲昔筆大新 ??? 2年前
問(wèn)答 彎矩-軸相關(guān)曲線可以從ANAQUS得出嗎?

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I don't know ??? 3年前
帖子 油液流動(dòng)及冷卻分析——了解LS-DYNA的顯式SPH求解功能
未來(lái)也會(huì)將該工作流程集成到GUI界面如LS-PrePost。腳本surfgen可以指定幾個(gè)不同的對(duì)象,比如想要把它們連接到哪些組件,設(shè)置流體的密度等。腳本工具的作用是,使用obj幾何文件創(chuàng)建LS-DYNA關(guān)鍵字輸入文件。觀看視頻設(shè)置相關(guān)的邊界條件和加載條件,如定義約束、規(guī)定運(yùn)動(dòng),在此處針對(duì)外環(huán)、托架定義不同的運(yùn)動(dòng),也可以定義運(yùn)動(dòng)副。
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Ansys中國(guó) ??? 3年前
油液流動(dòng)及冷卻分析——了解LS-DYNA中的顯式SPH求解功能
帖子 【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開(kāi)發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300% 專為一線工程師打造,解決仿真建模90%重復(fù)性工作
?? 核心價(jià)值:從繁瑣操作到智能自動(dòng)化本工具箱深度集成于HyperMesh+Abaqus工作流,由一線仿真工程師基于近10年項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā),直擊CAE前處理核心痛點(diǎn):? 通用工具:跨求解器兼容(Abaqus/LS-DYNA/Nastran等),解決80%重復(fù)操作? 專用工具:9大分析工況一鍵生成,覆蓋汽車/電池/航空航天核心場(chǎng)景? 效率實(shí)測(cè):復(fù)雜模型處理時(shí)間從小時(shí)級(jí)壓縮至分鐘級(jí)
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留詩(shī)愛(ài)琴海 ??? 8月前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開(kāi)發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造,解決仿真建模90%重復(fù)性工作
帖子 LS-DYNA的材料加工,制造過(guò)程及破壞分析-無(wú)網(wǎng)格SPG方法
上圖通常有6個(gè)運(yùn)動(dòng)階段,最終得到的-位移曲線與實(shí)驗(yàn)相比十分吻合。在60ms左右應(yīng)力有較大提升,這是因?yàn)槁葆敽凸ぜg發(fā)生接觸。螺紋在材料形成,且材料沒(méi)有導(dǎo)航孔,螺紋和螺釘形成的連接結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度由screwing的過(guò)程決定,此時(shí)可基于在screwing加工過(guò)程的模擬最后結(jié)果,將EPS等效塑性應(yīng)變和最終殘余應(yīng)力合并考慮,進(jìn)行最后的Pull out拉出模擬,判斷結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
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Ansys中國(guó) ??? 3年前
LS-DYNA中的材料加工,制造過(guò)程及破壞分析-無(wú)網(wǎng)格SPG方法
帖子 用 workbench LS-DYNA 揭秘汽車安全
用 workbench LS-DYNA 揭秘汽車安全的數(shù)字密碼? 隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,我們對(duì)汽車的期待早已不止于代步。在眾多考量因素,安全性無(wú)疑是大家心中的重之重,而正面碰撞的被動(dòng)安全性更是衡量汽車安全性能的關(guān)鍵指標(biāo)。今天,我們就借助 workbench LS-DYNA 這款強(qiáng)大的工具,通過(guò)一個(gè)汽車碰撞仿真實(shí)例,帶大家一窺汽車碰撞背后的奧秘。?
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大龍貓?? ??? 9月前
120km/h 碰撞瞬間有多驚險(xiǎn)?用 workbench LS-DYNA 揭秘汽車安全
帖子 LS-DYNA自適應(yīng)ISPG方法的最新進(jìn)展及其應(yīng)用--回流焊、膠粘劑流動(dòng)和涂層模擬
同時(shí),可將ISPG部件的粘度定義為溫度的函數(shù),根據(jù)溫度-時(shí)間曲線的溫度值更新流體的粘度。ISPG模擬溫度對(duì)回流焊的影響,使用回流曲線定義過(guò)程溫度隨時(shí)間的變化。
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Ansys中國(guó) ??? 2年前
LS-DYNA中自適應(yīng)ISPG方法的最新進(jìn)展及其應(yīng)用--回流焊、膠粘劑流動(dòng)和涂層模擬
帖子 使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯(lián)合仿真方法進(jìn)行ADAS事件前后的汽車乘員保護(hù)
可以使用Python,也可以把數(shù)據(jù)傳遞給MATLAB,在MATLAB環(huán)境設(shè)置施加安全帶的算法策略,然后根據(jù)碰撞事件前的拉伸數(shù)據(jù)幫助降低對(duì)乘員的傷害,在這里可以連接Python或MATLAB然后完成設(shè)置。 創(chuàng)建一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試模型來(lái)檢查設(shè)置是否有效。LS-DYNA有*COSIM的協(xié)同仿真接口,該接口的應(yīng)用基于傳感器*SENSOR,可以根據(jù)傳感器或用戶指令啟動(dòng)。
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Ansys中國(guó) ??? 2年前
使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯(lián)合仿真方法進(jìn)行ADAS事件前后的汽車乘員保護(hù)
帖子 基于WorkbenchLS-DYNA模塊的空爆威力模擬
在此案例,建模采用Workbench的SpaceClaim進(jìn)行建模,模型包含為炸藥、空氣域與威力評(píng)估板,威力節(jié)省計(jì)算量與計(jì)算時(shí)間,模型簡(jiǎn)化為1/4模型,建立好的模型如圖1所示,用其內(nèi)置的工具進(jìn)行網(wǎng)格劃分,劃分好的網(wǎng)格模型如圖2所示,炸藥起爆點(diǎn)設(shè)為炸藥中心。
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320科技工作室 ??? 1年前
基于Workbench中LS-DYNA模塊的空爆威力模擬
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