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帖子 利用nCode計算ACM單元焊點疲勞案例
但是采用cbar單元模擬焊點,對建模要求比較高,主要表現(xiàn)在:1)cbar單元需要與薄板相互垂直,這樣就會導(dǎo)致薄板單元的節(jié)點需要人為控制以保證與垂直的cbar一一對應(yīng),這在大型模型中幾乎很難實現(xiàn)。2)cbar單元需要有足夠的剛度,以保證結(jié)果對剛度不敏感;因此,特別是基于第1條,越來越多的模型中采用節(jié)點不用一一對應(yīng)的ACM單元模擬焊點。
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智創(chuàng)仿真 ??? 5年前
利用nCode計算ACM體單元焊點疲勞案例
帖子 基于HyperWorks焊點等效方法在白車身分析中研究
2 焊點類型的研究 轎車的白車身主要由大量的覆蓋件焊接而成,在CAE分析中,焊點的模擬方式種類很多,常用的焊點模擬類型有RBE2、BAR、CWELD、ACM,而選擇不同的焊點模擬方式得到的仿真結(jié)果是有差異的。
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天佑有限元 ??? 4年前
基于HyperWorks焊點等效方法在白車身分析中研究
帖子 離散單元法——非連續(xù)介質(zhì)模擬的有效手段 附離散單元法及其在EDEM上的實踐下載
從而得到所有單元在任意時刻的速度、加速度、角速度、線位移和轉(zhuǎn)角等物理量。 在離散單元法中,接觸模型用來計算接觸力,進(jìn)而計算顆粒的運(yùn)動信息,是離散元法的理論核心。Cundall等最先提出的是簡單的彈簧-阻尼器接觸模型,如圖1 (a) 和 (b) 所示。圖中,kn、ks分別為法向和切向剛度,dn和ds分別為法向和切向阻尼。
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菲飛 ??? 4年前
離散單元法——非連續(xù)介質(zhì)模擬的有效手段 附離散單元法及其在EDEM上的實踐下載
帖子 基于ansys的梁單元、實體單元徐變精細(xì)化分析(含各參數(shù)解釋)
3. ansa文件,用來生成網(wǎng)格 4. .cdb文件,網(wǎng)格文件 5. excel轉(zhuǎn)apdl命令流文件,用來輸入徐變系數(shù)。 進(jìn)一步白話闡述一下: 1、什么是徐變?別看公式一大堆,理論一大推,簡單講就是:受力的結(jié)構(gòu),邊界條件、荷載不變的情況下,結(jié)構(gòu)還是慢慢變形了。將這種慢慢變形的變形結(jié)果以及應(yīng)力重分配準(zhǔn)確分析出來就是徐變分析。
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YHT_CAE ??? 1年前
基于ansys的梁單元、實體單元徐變精細(xì)化分析(含各參數(shù)解釋)
帖子 abaqus單元類型
具有高柔韌中間層的復(fù)合材料(“三明治”復(fù)合材料)有很低的橫向剪切剛度并且?guī)缀蹩偸潜?em>用來模擬“厚”殼; 橫向剪切力和剪切應(yīng)變存在于普通殼單元和厚殼單元中。對于三維單元,提供了可估計的橫向剪切應(yīng)力。
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dwg_2931 ??? 2年前
帖子 lsdyna繩索仿真
CABLE單元可以用來模擬拉索和電纜等中等至極細(xì)的以軸力為主的結(jié)構(gòu),廣泛地應(yīng)用于海洋平臺、建筑和機(jī)械行業(yè)。與其他線體單元相比,CABLE 能實現(xiàn)良好的網(wǎng)格收斂性和較粗單元下良好的計算精度。lsdyna中,常用beam類型有1、2、3、6四種1.ELFORM=1, Hughes-Liu integrated beam,積分梁:用來模擬考慮應(yīng)力結(jié)果的良,如汽車底鹽中的長螺栓。
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小海-有限元 ??? 1年前
lsdyna繩索仿真
帖子 軟土地層開挖和支護(hù)模擬(Excavation and Support of Soft Soil)---Part 1
在【柔性地基(Flexible footing)板內(nèi)的結(jié)構(gòu)力】中,雖然也使用了板單元,但由于板用作基礎(chǔ),因此不需要考慮板與土體之間的摩擦。不過,本題的板單元用來模擬地下連續(xù)墻,因而需要設(shè)置界面元來考慮板與土之間的相互作用。選擇地下連續(xù)墻的幾何體,為其兩側(cè)創(chuàng)建正界面和負(fù)界面,正負(fù)僅用來識別界面的兩側(cè),本質(zhì)上沒有任何物理意義,對計算結(jié)果沒有影響。
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計算巖土力學(xué) ??? 4年前
軟土地層開挖和支護(hù)模擬(Excavation and Support of Soft Soil)---Part 1
帖子 【JY】ANSYS Workbench在減隔震應(yīng)用分析中的單元積分技術(shù)筆記
這時,增強(qiáng)應(yīng)變技術(shù)可以用來有效地防止剪切鎖定,提高計算的準(zhǔn)確性。 處理體積鎖定問題:當(dāng)分析的材料接近不可壓縮狀態(tài)時,體積鎖定現(xiàn)象可能會發(fā)生。增強(qiáng)應(yīng)變技術(shù)能夠用來解決這類體積鎖定問題。
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
【JY】ANSYS Workbench在減隔震應(yīng)用分析中的單元積分技術(shù)筆記
帖子 變壓器投運(yùn)前為要做沖擊試驗?“沖擊”的是
如正弦波振動試驗機(jī),廣泛用于國防,航天,航空,通訊等行業(yè),適應(yīng)發(fā)現(xiàn)早期故障,模擬實際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗。2、沖擊譜試驗方法。如沖擊試驗臺,它能夠可控模擬沖擊力的大小、持續(xù)時間等,用來準(zhǔn)確地測試產(chǎn)品對環(huán)境的適應(yīng)性,也常被用來測試產(chǎn)品的包裝是否能夠?qū)Ξa(chǎn)品起到保護(hù)作用,避免產(chǎn)品在運(yùn)輸裝卸過程中受損。3、規(guī)定試驗機(jī)試驗方法。
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電力變壓器視界 ??? 3年前
變壓器投運(yùn)前為啥要做沖擊試驗?“沖擊”的是啥?
帖子 變壓器投運(yùn)前為要做沖擊試驗?“沖擊”的是?
如正弦波振動試驗機(jī),廣泛用于國防,航天,航空,通訊等行業(yè),適應(yīng)發(fā)現(xiàn)早期故障,模擬實際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗。2、沖擊譜試驗方法。如沖擊試驗臺,它能夠可控模擬沖擊力的大小、持續(xù)時間等,用來準(zhǔn)確地測試產(chǎn)品對環(huán)境的適應(yīng)性,也常被用來測試產(chǎn)品的包裝是否能夠?qū)Ξa(chǎn)品起到保護(hù)作用,避免產(chǎn)品在運(yùn)輸裝卸過程中受損。3、規(guī)定試驗機(jī)試驗方法。
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電工電氣論壇 ??? 4年前
變壓器投運(yùn)前為啥要做沖擊試驗?“沖擊”的是啥?
帖子 軟土地層開挖和支護(hù)模擬(Excavation and Support of Soft Soil)---Part 2
1 引言在Part 1【軟土地層開挖和支護(hù)模擬(Excavation and Support of Soft Soil)---Part 1】中,建立了兩層土的材料模型:上層軟土(Soft Soil)和下層硬化土(Hardening Soil); 使用板單元模擬了地下連續(xù)墻,并且設(shè)置了界面元,用來模擬墻與土的相互作用。
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計算巖土力學(xué) ??? 4年前
軟土地層開挖和支護(hù)模擬(Excavation and Support of Soft Soil)---Part 2
帖子 隧道開挖的BBM模擬---產(chǎn)生幾何模型
1 引言開挖邊界圍巖由應(yīng)力誘發(fā)的巖體損傷,通常使用有限元方法附加損傷力學(xué)的一些算法進(jìn)行模擬,這種模擬途徑很難用于預(yù)測巖體加固對地層行為的影響以及準(zhǔn)確模擬巖橋的破壞特征,近年來BBM方法【粘合塊體模擬BBM(Bonded Block Modeling)】逐漸用來克服這些限制,例如Walton(2020)[Advances In Bonded Block Modeling]使用BBM模擬了隧道支護(hù)
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計算巖土力學(xué) ??? 3年前
隧道開挖的BBM模擬---產(chǎn)生幾何模型
帖子 物理模擬技術(shù)---基底摩擦模型的歷史回顧(Base Friction Model)
2 基底摩擦模型基底摩擦模型由Goodman教授設(shè)計,用來模擬簡單的塊體移動,主要研究節(jié)理巖體的傾倒破壞,試驗裝置如下圖所示,塊體由相對軟弱的材料組成,放置在一個平坦的基座上,用砂紙作為摩擦材料,通過基座移動來模擬重力的影響。
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計算巖土力學(xué) ??? 4年前
物理模擬技術(shù)---基底摩擦模型的歷史回顧(Base Friction Model)
帖子 LS-DYNA降落傘展開模擬
圖 5 流場域大小確立 3.1.2流場域及邊界條件設(shè)置 對于空氣域采用六面體體單元,在LS-DYNA中體單元控制關(guān)鍵字為 *SECTION_SOLID,其中ELEFORM設(shè)置為11用來模擬歐拉流體。
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云上_CAE ??? 2年前
LS-DYNA降落傘展開模擬
帖子 abaqus索體預(yù)應(yīng)力的施加方式
相對于等效降溫法和初始應(yīng)變法,生死單元法一次計算就能準(zhǔn)確模擬施加預(yù)應(yīng)力,從而避免了等效降溫法和初始應(yīng)變法在試驗過程中因預(yù)應(yīng)力損失而帶來的麻煩。(4)裝配荷載法裝配荷載法[1]可用于模擬預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)靜力狀態(tài)下施加預(yù)應(yīng)力的過程,原理是將擰緊預(yù)應(yīng)力螺栓的過程用來模擬張拉并錨固預(yù)應(yīng)力拉索。一旦定義了合理的邊界條件,有限元軟件ABAQUS就可以模擬索力隨長度變化的過程。
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上吧皮卡丘 ??? 3年前
abaqus索體預(yù)應(yīng)力的施加方式
帖子 abaqus學(xué)習(xí)總結(jié)(作業(yè))
作業(yè),作業(yè),作業(yè)用來應(yīng)付老師的 abaqus學(xué)習(xí)總結(jié)(作業(yè))想抄的,拿去用吧ABAQUS是一套功能強(qiáng)大的基于有限元法的工程模擬軟件,其解決問題的范圍從相對簡單的線性分析到最富有挑戰(zhàn)性的非線性模擬問題。ABAQUS具備十分豐富的、可模擬任意實際形狀的單元庫。
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請給維克多一點關(guān)愛 ??? 4年前
帖子 【JY】Abaqus殼單元概述與應(yīng)用(一)
在大位移分析中,局部材料軸隨單元而轉(zhuǎn)動。ORIENTATION 被用來定義非默認(rèn)的局部坐標(biāo)系統(tǒng)。單元的變量,如應(yīng)力和應(yīng)變,在局部方向輸出。而TRANSFORM 定義節(jié)點的局部坐標(biāo)系,集中載荷和邊界條件被應(yīng)用在局部坐標(biāo)系中。所用節(jié)點的輸出,如位移,也默認(rèn)為基于局部的坐標(biāo)系。
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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前
【JY】Abaqus殼單元概述與應(yīng)用(一)
帖子 abaqus/hypermesh汽車前門下垂分析CAE模型及報告
前門各鈑金件采用殼單元劃分,網(wǎng)格基本尺寸為8mm×8mm。鉸鏈采用實體單元劃分,網(wǎng)格基本尺寸4mm×4mm;焊點及粘膠分別采用acm和adhesive模擬;分析中各關(guān)鍵零部件材料為非線性材料。 以下內(nèi)容包含完整的詳細(xì)教程,附件為完整和CAE模型文件和分析報告及評價標(biāo)準(zhǔn).rar
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面條CAE ??? 3年前
abaqus/hypermesh汽車前門下垂分析CAE模型及報告
帖子 PFC和FLAC耦合計算滑坡抗滑樁(2025年6月18日已經(jīng)更新,提供全部的代碼)
FLAC常用來模擬連續(xù)介質(zhì)宏觀力學(xué)行為,PFC常用來模擬離散介質(zhì)細(xì)觀力學(xué)行為。本文使用SocketO/I接口讓FLAC與PFC軟件可以進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸與交換,從而實現(xiàn)連續(xù)區(qū)域與離散區(qū)域的耦合計算。本文使用基于邊界控制墻體的方法實現(xiàn)耦合。其耦合計算原理如圖所示。
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張晨陽 ??? 2年前
PFC和FLAC耦合計算滑坡抗滑樁(2025年6月18日已經(jīng)更新,提供全部的代碼)
帖子 神經(jīng)元相互作用方式解析解描述突破,模擬大腦動力學(xué)效率提升。(轉(zhuǎn)載)
困擾數(shù)學(xué)家百年的微分方程難題:這個微分方程可以用來模擬神經(jīng)元間通過突觸的相互作用方式,換言之就是大腦傳遞信息的過程?,F(xiàn)實生活中有諸多應(yīng)用場景,比如自動駕駛、大腦和心臟的監(jiān)測等。然而,以前求解這個微分方程的過程比較復(fù)雜,計算量還會隨著數(shù)據(jù)的增加而暴增 ——模擬幾個神經(jīng)元之間的信息傳遞還好。但如果像人腦一樣,有幾百億個神經(jīng)元、幾百萬億個突觸呢?
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琳泓comsol ??? 3年前
神經(jīng)元相互作用方式解析解描述突破,模擬大腦動力學(xué)效率提升。(轉(zhuǎn)載)
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