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CrossMAC和Cross-Orthogonality矩陣不變時無需重新計算在幾何節(jié)點選擇任務中加入了飛頁功能BK Connect陣列分析：全系列的BK Connect觸發(fā)器（信號、速度和手動）用于啟動和停止記錄提升記錄數(shù)據(jù)的頻譜圖的時間分辨率傳聲器通道映射容錯可能的傳聲器和電纜故障已改進改善聲學攝像機的長時工作特性

聲品質分析：HBK提供聲品質分析方案，包括HATS記錄雙耳信號、聲品質參數(shù)計算、濾波與回放、主觀評價等，支持當前的響度和音調計算標準。聲學材料測試：提供阻抗管和實驗室法材料吸隔聲測試設備，用于測量聲學材料的聲阻抗、導納、吸聲系數(shù)等參數(shù)，滿足不同標準和頻率范圍的測試需求。

在您的研發(fā)項目中結合使用聲學相機綜上所述，BK Connect聲學攝像機是一款非常有價值的噪聲源識別工具，適合有明確工作要做的中小型企業(yè)。其所涉及的行業(yè)范圍很廣，包括汽車聲學包供應商，密封條生產商，計算機、泵和電動工具制造商。如果需要，在需要更大陣列時，或在進行額外的后處理（例如，寬帶聲全息，或BK Connect應用程序，如聲品質參數(shù)矩陣）時，可增強聲學攝像機的功能。

什么是電聲測量？ 電聲測量是專門針對一些電聲設備特有參數(shù)的測量，從名字就可以看出，電聲指的是電信號和聲信號之間的轉換。常見的電聲設備都包含有揚聲器和/或傳聲器（即麥克風），揚聲器是將電信號轉換成聲信號的設備，傳聲器是將聲信號轉換成電信號的設備。

嘴模擬器、人頭軀干模擬器和適合于未知聲場的4988-A型TEDS傳聲器，用于車內聲學測量和聲品質分析。聲學測試設備如嘴模擬器、人頭軀干模擬器和適合于未知聲場的4988-A型TEDS傳聲器，用于車內聲學測量和聲品質分析。

——比如換用更大陣列，或使用高級后處理功能（如聲品質參數(shù)矩陣），滿足更復雜的研發(fā)需求。

當與BK Connect軟件?一起使用時，可以實時監(jiān)控和測量體積速度，測量聲傳遞函數(shù)（P/Q）和互易噪聲傳遞函數(shù)（P/F），以及Pass-by SPC等。

這背后，都離不開一項關鍵技術——電聲測量。今天，就讓我們一起走進電聲測量的世界。什么是電聲測量？簡單來說，電聲測量就是檢測那些能在“電”與“聲”之間互相轉換的設備。比如揚聲器（把電信號變成我們聽到的聲音），和傳聲器（也就是麥克風，把聲音轉為電信號）。從手機、耳機，到智能音箱、會議設備，只要設備里有揚聲器或麥克風，就離不開電聲測量。

傳聲器的靈敏度會整天漂移，需要不斷重新校準。校正靈敏度并不能解決所有問題，因為極化電壓的變化也會影響膜片張力，進而影響傳聲器的高頻響應。圖 4： 靈敏度校正前后健康與不健康的傳聲器響應的對比我還應注意什么問題？高品質的傳聲器依賴精心挑選的材料，以確保在溫度和靜壓變化下的穩(wěn)定性。

三、按特殊工況環(huán)境，適配專用型傳聲器在極端環(huán)境、特殊干擾場景下，普通傳聲器無法保證測試性能的穩(wěn)定，需根據(jù)環(huán)境特性選擇對應防護能力的專用傳聲器：探針傳聲器：適配狹小空間內或極端高溫的聲學測試需求；戶外傳聲器：用于長期戶外環(huán)境噪聲監(jiān)測場景；表面?zhèn)?em>聲器：用于汽車、高鐵或飛機的外表面氣動噪聲測試場景；實驗室標準傳聲器：用于聲學校準系統(tǒng)；人頭軀干模擬器：用于雙耳噪聲采集、聲品質分析或頭戴式設備的電聲測試等場景

HBK作為聲學與振動測試領域的全球專家，基于80余年專業(yè)經(jīng)驗，推出全新一代無人機與eVTOL噪聲測試完整方案，全面覆蓋從基礎噪聲測量、聲品質分析到噪聲源定位的全流程需求，助力企業(yè)高效應對國內外標準法規(guī)。符合多項國際標準，全方位噪聲測試您的設備是否滿足新的噪聲法規(guī)？

對于汽車制造商來說，NVH（噪聲、振動和粗糙度）測試對于優(yōu)化車輛的聲品質至關重要。車輛內部和外部的聲學測量從早期階段就開始進行，以完善車輛的聲學特性，這也包括在冰點溫度下進行測量。

理論上這個聲陣可以實現(xiàn)信號增益19dB,且具有很高的指向性特征。目前尚未見報道水下實船測試中釆用這種平面布置形式的聲陣。 圖13 BK水聽器圓盤陣列與典型圓盤平面陣指向性仿真結果 5.4 矢量水聽器測試技術 隨著安靜型潛艇技術的發(fā)展，俄羅斯進一步開展了聲壓一振速組合傳感器測量潛艇輻射噪聲的技術研究，釆用聲壓一振速聯(lián)合信號處理技術，用于對低信噪比潛艇進行噪聲指標評估。

</p><p>HBK作為聲學與振動測試領域的全球專家，基于80余年專業(yè)經(jīng)驗，推出<strong>全新一代無人機與eVTOL噪聲測試完整方案</strong>，全面覆蓋從基礎噪聲測量、聲品質分析到噪聲源定位的全流程需求，助力企業(yè)高效應對國內外標準法規(guī)。

</li><li><strong>擴展了音調參數(shù)計算標準</strong>，用于聲品質評估<strong>：</strong>支持DIN 45681 Berichtigung 2:2006-08、ISO/TS 20065:2022、ISO 1996-2:2017和ECMA-418-2。

主題：聲學、振動測量與分析基礎培訓日期：2023年3月15-16日（周三、四）地點： 廣東省廣州市天河區(qū)體育西路189號城建大廈11樓HIJ單元報名截止日期： 2023年 3月8日培訓內容： 聲學振動理論 ， BK Connect 軟件、頻率分析、階次分析、聲功率和聲學攝像機聲源識別費用2500元/人。

這些參數(shù)包括頻譜、聲品質參數(shù)、室內聲學參數(shù)和失真等，一般可歸為頻譜特征和空間特征兩大類，可以通過傳聲器或者人頭軀干模擬器HATS進行測量。 譜質心Spectral centriod：指一段音頻信號短時傅里葉變換STFT幅值譜的重心，可以表示音樂的“明亮度Brightness”。

基于心理聲學客觀評價參數(shù)，分析了電動車動力總成聲品質特性。研究結果為電動車動力總成振動噪聲的優(yōu)化設計提供了試驗支持，并表明了進一步研究電動車聲品質的必要性。

從消費級的 VR 耳機到工業(yè)級的助聽器研發(fā)，從汽車聲品質評價到航空航天的艙內聲學設計，HOA 的應用邊界正在不斷拓展。未來，隨著 AI 技術與聲學的深度融合，我們相信高階 Ambisonics 將帶來更加震撼、更加真實的聽覺體驗。如果您對高階 Ambisonics 技術、球形傳聲器陣列或空間聲場測量解決方案感興趣，歡迎與我們交流探討。