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２）在 ＡＤＡＭＳ 軟件環境中，采用改變電機的懸置位置、同時改變電機的懸置位置和剛度兩種方案對電機懸置系統進行優化，兩種優化方案系統各個方向固有頻率的間隔均大于 １ Ｈｚ，可避免頻率太近造成振動耦合，系統各個方向的能量解耦率均較原結構有所提高。同時改變電機的懸置位置和剛度后，系統在各個方向的解耦率均優于只改變懸置系統的位置。

并利用優化算法，基于數學規劃或啟發式算法對懸置剛度、安裝位置、安裝角度等進行優化，保證懸置系統解耦。這種方法簡單、快捷。

關鍵詞 ：振動與波；空調壓縮機；懸置機構；動力學仿真；大客車；解耦率 壓縮機是大客車空調系統核心部件，其中曲軸連桿式壓縮機由于制造技術成熟、結構簡單、對加工材料和加工工藝要求低、制冷量大等特點多應用在大型客車上[1]，如圖1所示。但其在工作過程中會有較大的振動，所以必須安裝有相應的懸置機構。

第二步：動力總成模型定義，與基于MSC.Nastran懸置優化（1）相同，其中PBUSH增加，PBUDHT屬性，增加壓縮、拉伸曲線定義，模型數據卡片如下： PBUSH定義

第二步：動力總成模型定義，與基于MSC.Nastran懸置優化（1）相同，其中PBUSH增加，PBUDHT屬性，增加壓縮、拉伸曲線定義，模型數據卡片如下： PBUSH定義

第二步：動力總成模型定義，與基于MSC.Nastran懸置優化（1）相同，其中PBUSH增加，PBUDHT屬性，增加壓縮、拉伸曲線定義，模型數據卡片如下： PBUSH定義

并利用優化算法，基于數學規劃或啟發式算法對懸置剛度、安裝位置、安裝角度等進行優化，保證懸置系統解耦。這種方法簡單、快捷。

Inspire生成的形狀具有如下特點： 良好的結構承載形式； 節省材料，結構效率高； 適應各種生產工藝，如擠出、鑄造和沖壓等； 設計后期所需改動少； 下面介紹Inspire做拓撲優化時的一些關鍵設置，以懸置托臂拓撲優化為例；1、導入幾何模型、注意設置單位制2、附材料熟悉3、設置拔模方向4、施加約束5、施加載荷

2、懸置點位置需要建立兩個重合的點，用來模擬懸置的主動側和被動側，并用三向的bush單元來連接這同一位置的兩個點。

隨著計算機的發展，結構優化算法取得了較大的發展。根據設計變量的類型不同，結構優化已由較低層次的尺寸優化發展到較高層次的結構形狀優化，進而發展到更高層次的拓撲優化。優化算法也由簡單的準則法發展到數學規劃法，進而發展到遺傳算法等。在保證產品達到某些性能目標并滿足一定的約束條件的前提下，通過改變某些允許改變的設計變量，使產品的指標或性能達到最期望的目標，就是優化方法。

圖四 拓撲條件 為了可視化拓撲優化后結構力學特性，我們需要設置Analysis Settings里的Output Controls的屬性： Export Design Properties:當上游靜態結構或模態分析系統時，此屬性可用于結構優化分析，可以在與上游分析相對應的結構優化分析中創建變形、應力、應變等結果，能夠檢查優化設計的機械行為，在這里我們選用All Accepted

隨著計算機的發展，結構優化算法取得了較大的發展。根據設計變量的類型不同，結構優化已由較低層次的尺寸優化發展到較高層次的結構形狀優化，進而發展到更高層次的拓撲優化。優化算法也由簡單的準則法發展到數學規劃法，進而發展到遺傳算法等。在保證產品達到某些性能目標并滿足一定的約束條件的前提下，通過改變某些允許改變的設計變量，使產品的指標或性能達到最期望的目標，就是優化方法。

隨著計算機的發展，結構優化算法取得了較大的發展。根據設計變量的類型不同，結構優化已由較低層次的尺寸優化發展到較高層次的結構形狀優化，進而發展到更高層次的拓撲優化。優化算法也由簡單的準則法發展到數學規劃法，進而發展到遺傳算法等。在保證產品達到某些性能目標并滿足一定的約束條件的前提下，通過改變某些允許改變的設計變量，使產品的指標或性能達到最期望的目標，就是優化方法。

Part.1 動力懸置模型組成 1、建立發動機質心點位置，懸置點位置需要將懸置靠近發動機位置的模擬點與質心點使用rbe2相連，并在質心點位置建立conm2質量單元

Matlab運行程序 自動分析懸置解耦，可自行設定剛度值范圍進行優化求解等，以及靈敏度分析 如下

Part.1 動力懸置模型組成 1、建立發動機質心點位置，懸置點位置需要將懸置靠近發動機位置的模擬點與質心點使用rbe2相連，并在質心點位置建立conm2質量單元

當然不是，剛度性能提升是要滿足結構最優化設計原則，即通過結構優化設計來提升材料有效利用率，而不是靠粗暴地堆疊材料來提升剛度性能。在提升剛度性能時還要考慮輕量化要求，只有通過結構優化設計才能夠在滿足剛度性能要求時，同時滿足動力經濟性的要求。 結構優化包括拓撲優化、形狀優化等方法在優化車身性能中具有非常重要的作用。拓撲優化可以合理優化材料分布，識別車身結構薄弱點。