nastran慣性載荷的搜索結果

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帖子設計仿真 | MSC Nastran帶預載荷的顫振分析

圖8 無預載荷時SOL 145和SOL400結果完全一致▼小結本篇內容對MSC Nastran帶有預載荷顫振分析方法，包括原有方法以及新功能進行了簡要的匯總，希望對廣大用戶有所啟發。

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海克斯康設計與仿真 ??? 3月前

問答對于ansys workbench中，施加加速度和施加慣性載荷一樣嗎？

車架有限元分析中，對于轉彎工況來講在分析過程中是添加了加速度的，還需要進行慣性載荷的施加嘛？

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一只小菜雞呀 ??? 4年前

問答 hypermesh在nastran格式的求解下如何施加初速度載荷？

hypermesh在nastran下的load collector里為啥找不到init_vel的卡片了？那么初速度載荷應該如何施加呢

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HQ_2683 ??? 3年前

帖子設計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優化（三）

利用MSC Nastran SOL111求解器的頻響分析功能，進行整車狀態下振動分析，輸出方向盤、座椅導軌、動力懸置系統主被動測試振動響應，評估基于動力系統工作載荷下，整車響應和懸置隔振率。整車振動激勵輸入：施加發動機氣體爆發力、慣性力、慣性力矩在發動機曲軸中心處。載荷可以是基于理論計算或AVL等發動機性能模擬軟件，將發動機特性匯總到曲軸中心處。

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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前

帖子設計仿真 | MSC Nastran轉子動力學新功能介紹

MSC Nastran 2022.4版本為此卡片添加了平滑函數的功能。此平滑函數由相對位移、初始間隙以及用戶輸入的平滑因子構造而成。通過添加此函數可以顯著提高相關模型的數值穩定性。●基于不平衡載荷導數的延續步驟2023.2版本對于延續步驟新增了一種基于不平衡載荷相對于位移和頻率的導數的方法，此外還使用非線性函數和加載函數的解析一階導數來進一步提高收斂性。

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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前

視頻 MSC Apex Jaguar軟件新功能介紹：使用Apex映射Adams/Car載荷至Nastran

本次課程介紹了MSC Apex最新版本的新功能，使用Apex映射Adams/Car載荷至Nastran。視頻中結合了實際案例進行操作，幫助您更好地理解。

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海克斯康設計與仿真 ??? 5年前

MSC Apex Jaguar軟件新功能介紹：使用Apex映射Adams/Car載荷至Nastran

帖子 Nastran 常用的非線性分析類型簡介

后屈曲分析幾何非線性靜力問題經常涉及屈曲或坍塌行為，在載荷位移響應表現出負剛度，和結構必須釋放應變能保持平衡。在這種情況下，有幾種處理方法。一種是動態地處理屈曲響應，從而實際地模擬結構坍塌響應中包含慣性效應的動力學響應。

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Whitney ??? 2年前

帖子基于NX Nastran的顯微鏡部件結構靜力分析及優化設計

圖2 支架網格劃分結構三維模型3.2 支架結構靜力分析靜力分析計算在固定不變的載荷作用下結構的效應，不考慮慣性和阻尼的影響，如結構受隨時間變化載荷的情況[7]。顯微鏡在工作時，與工作面保持穩定，支架上端承受豎直向下的載荷共計30 N，低端進行固定平移約束，求解出支架位移和應力圖，如圖3所示。

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Whitney ??? 2年前

帖子 FEMTransfer_仿真分析有限元CAE模型轉換工具軟件

另外，本軟件還支持慣性矩、慣性積等梁截面參數的梁截面類型轉換，但并不建議采用這種方式，因為本方式的結果精度受模型建立者的技術水平影響較大且不利于模型檢查。軟件支持坐標系類型：直角坐標系、圓柱坐標系、球坐標系。軟件支持載荷和邊界條件：可以轉換Shell板單元均布力、beam梁單元均布力、節點集中力/力矩、慣性力等載荷，也可以轉換節點約束等邊界條件和工況組合設置。

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jnkcsoft ??? 3年前

帖子設計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優化（三）

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MSC結構軟件 ??? 2年前

帖子有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列38：梁單元差異（2）-梁截面方向

梁的彎曲效應主要由I11（1方向慣性矩）、I12（1-2方向慣性矩）、I22（2方向慣性矩）、形心位置等參數決定，對于圓形或者圓管，這些參數和1、2取哪個方向無關，但其它型材就相關了。對同一個截面，理論上1、2方向可以任意取，實際上基本原則總是取1、2方向后這些截面參數可以很容易的計算，譬如對L、T等肯定是沿翼板和沿腹板來取方向。

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SnowWave02 ??? 3年前

有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列38：梁單元差異（2）-梁截面方向

帖子 MSC.Nastran嵌入式疲勞分析

計算案例以下圖所示結構，在載荷P作用下，計算該部件疲勞壽命本例MSC.Nastran求解文件如下：其中求解文件中，要求MSC.Nastran進行疲勞分析語句為：其中44，為疲勞載荷和疲勞全局參數ID。

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Whitney ??? 2年前

帖子 MSC Nastran快速評估零部件和系統的動態性能

強迫運動：位移、速度和載荷帶載荷的強迫運動：大質量/彈簧法、慣性載荷法、拉格朗日乘子法初始條件：位移和速度靜態分析支持初始條件使用可用的時間延遲和相位超前選項定義頻率相關激勵多個工況可用于更有效地解決多種載荷條件時間延遲、相位超前和時間窗等

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Cruise ??? 3年前

帖子設計仿真 | Simufact Welding焊接工藝-結構一體化仿真分析方案

MSC Nastran能夠有效解決各類大型復雜結構的強度、剛度、屈曲、模態、動力學、熱力學、非線性、聲學、流體-結構耦合、氣動彈性、超單元、結構疲勞、慣性釋放及結構優化等問題。圖4.

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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前

帖子慣性釋放工況下拓撲優化方法探討

3）在有限元分析設置中移除遠程質量點，進行完全慣性釋放，關閉弱彈簧選項，然后進行拓撲優化分析，GENESIS設置不變得到結果如下：圖6完全慣性釋放拓撲優化結果在ANSYS中慣性釋放，利用自身的質量施加一個加速度來提供慣性載荷，慣性載荷平衡外部載荷來消除剛體位移。

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安世亞太 ??? 4年前

帖子航空航天系統工程-載荷和結構

它的兩項主要活動是:1.外部載荷分析2.內部載荷分析外部載荷分析屬于載荷組的范疇，是本節的主題。應力分析小組負責內部載荷和機體結構的詳細規范。這里介紹以下內容：產生空氣動力載荷的力和壓力；慣性載荷的基本知識和影響慣性載荷的參數(慣性載荷是加速質量產生的力，作用方向與加速度矢量相反)；摘要形式的負載組的工作；荷載組和其他工程組之間的接口。

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無人機圈 ??? 3年前

帖子干貨 | Patran/Nastran有限元分析流程

步驟5：單擊element Uniform中的total load按鈕，設置action - create，object - total load，type - element Uniform；步驟6：在new set name中輸入載荷名稱（如load），設置target element type- 3D，單擊input data按鈕，設置載荷；步驟7：單擊select

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Whitney ??? 2年前