畫完網格裝配變亂的搜索結果

問答 abaqus畫完網格出現看不見的網格單元？

有沒有大佬遇到過這種情況，從SolidWorks中建的實體模型，以裝配體導入abaqus然后合并成一個部件，然后畫完網格后出現看不見的單元，分析完后的云圖原來的空殼變成了實心。這個問題怎么解決呀？

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用戶_32383 ??? 2年前

問答 abaqus做完前處理怎么導入hypermesh畫網格？

模型比較復雜怎么才能導入hypermesh畫網格不需要再做一遍前處理

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魔法之風 ??? 1年前

帖子 025. 【筆記】Hypermesh舊界面過渡新界面重要筆記精簡（5000字）

；實際對于HM來講畫多細的網格都是沒有影響的，關鍵就是在于我們設置的這個地方。

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CAE知識手札 ??? 1年前

帖子四面體網格與六面體網格的爭議

因此，對于復雜裝配體可以在劃分完實體網格后進行有限元的裝配和連接。這種求解方式，在求解大規模自由度問題時節省CPU時間和存儲空間。事實上，這一新技術的性能，以及10節點二次四面體具有較小帶寬的系統矩陣，使得在相同求解精度的情況下，比20節點六面體求解更快。為了避免一場新的辯論，這次看一看關于采用P-method和H-method的四面體和六面體的自適應網格情況。

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我愛前處理 ??? 2年前

帖子 abaqus學習總結（作業）

在接下來的裝配（Assembly）模塊，點擊Create instance導入部件實例，部件實例分為獨立和非獨立兩種，獨立的實例可以劃分網格時獨立劃分，與源部件不相關，非獨立實例劃分網格時和源部件相關聯。

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請給維克多一點關愛 ??? 4年前

帖子仿真筆記——有限元四面體網格與六面體網格的爭議

因此，對于復雜裝配體可以在劃分完實體網格后進行有限元的裝配和連接。這種求解方式，在求解大規模自由度問題時節省CPU時間和存儲空間。事實上，這一新技術的性能，以及10節點二次四面體具有較小帶寬的系統矩陣，使得在相同求解精度的情況下，比20節點六面體求解更快。為了避免一場新的辯論，這次看一看關于采用P-method和H-method的四面體和六面體的自適應網格情況。

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我愛前處理 ??? 3年前

問答 lsdyna中微米級的網格問題？

我的研究方向是低速射流沖蝕混凝土，實際試驗做完之后得到的沖蝕量就是這么點，如果要通過網格失效來體現的話，網格尺寸就得特別特別小，實際磨損量若取3mg/h=8.3×10-10mg/us，精確到每個網格的尺寸就是0.007um，畫完網格文件太大了，lsdyna里也無法計算，救救孩子

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用戶_50991 ??? 1年前

帖子基于無網格仿真技術的特種車體結構分析

1.2 無網格方法的主要特點無網格分析技術具有獨特的數值求解方法，使用CAD自身格式幾何體，能夠分析所有幾何細節，包括圓角、倒角、孔和其他小特征，無需擔心大型裝配體，可以保留螺栓、螺母、墊圈等小零件等。無網格仿真分析技術消除了傳統有限元方法中的幾何模型簡化和網格劃分這兩個最耗時且專業知識要求較高的任務。它能夠在幾分鐘內對具備完全幾何特征的原始CAD裝配體直接完成分析計算[3,7]。

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星空caer ??? 2年前

帖子 AI提升CAE效率80%，你還不會用嗎？看你著急嗎？

大家做CAE行業多年的小伙伴應該發現，做仿真的幾個步驟，材料、改模型、畫網格、加載條件、計算、結果。其中最耗時間的莫過于模型和網格兩大工程，當然不同產品其比例不同。對于大多數的裝配體來說，模型修改成有限元可以接受的程度，考慮性能計算時間比，那么模型和網格部分占比就很大。例如汽車整體碰撞模擬、飛機整體碰撞模擬，其模型和網格劃分占比接近90%，相當花費時間。

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大龍貓?? ??? 15天前

帖子 Fluent戰機外氣動模擬流程

以skewness≤0.7為標準生成面網格。一般skewness≤0.8面網格質量可接受。生成后可以通過菜單欄Report>Face Limit，選擇一個quality的指標，比如skewness、Aspect Ratio等進行面網格質量檢查。或者在畫完面網格的時候，Console欄中會出現skewness最大是多少的顯示。

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臨淮散仙 ??? 2年前

視頻 HYPERMESH中設置ABAQUS銷軸接觸設置

?介紹幾何裝配及網格裝配的技巧。????????大型裝配體分別畫網格時，最后裝配在一起。? ??????如何在已有的網格基礎上直接裝配幾何進行網格劃分，或者將已經畫好的網格裝配在一起。2. 網格OR幾何在HM中的導入3.實體網格的接觸設置4. 導入abaqus計算

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go further ??? 6年前

帖子 SimSolid技術原理解析衡祖仿真

螺栓和焊縫的問題在于需要特殊單元和網格模式才能對它們進行充分的建模。圖1中左圖是用梁單元和支撐桿代替螺栓的連接簡化示例。圖2最后的障礙在于模型求解。即使幾何模型能夠成功地劃分網格，找到求解方法仍然存在不確定性。利用傳統有限元分析方法時，即使對復雜幾何結構劃分完網格，也會因模型太大導致計算時間過長，或者因單元質量差導致數值計算不穩定。

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仿真驅動設計 ??? 2年前

帖子【機械設計】新人設計易錯點17個：大神實際工作總結

注：如上圖所示需要設計一個焊接件，最終加工完高度要求100mm，下面為其零件圖，按照左圖中設計拼接完焊接前其總高度就到100mm了，然而由于焊接變形和焊接收縮其焊接完成總高度就會小于100mm，當加工上下兩個法蘭面到需要的平面要求時，最終其總長度就會與原設計要求相差很遠。

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機械工程師 ??? 3年前

帖子【案例】圓柱體坯料鍛造鐓粗-ALE網格自適應大變形分析

整個過程（分析->中斷->重畫網格->映射->繼續分析）可根據需要重復多次。Abaqus/Explicit 方案：ALE自適應網格步驟解析這種方法在單個分析步內自動處理網格畸變，更為自動化。建模與域定義創建與Standard中類似的初始模型。關鍵步驟：將發生大變形的坯料區域定義為 ALE自適應網格域。

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dwg_2931 ??? 1月前

帖子 Comsol多體動力學剛柔耦合仿真方法

④形成裝配>動作：形成裝配，取消創建對。小結：該部分可以根據讀者自己的模型進行處理，如果模型幾何比較簡單或特征明顯（網格均勻易收斂），可以直接跳過該步驟。 4、創建參數在主屏幕中點擊參數，標簽名字為“dege”，參數名稱：dege；表達式：360[°]。

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精品課程推薦 ??? 1年前

帖子 Altair SimSolid常見問題解答衡祖仿真

它消除了傳統 FEA 中特別耗時和非常專業的兩項龐大任務——幾何結構簡化和網格劃分，是一場仿真變革。簡而言之，就是不用做幾何簡化，不用畫網格，復雜裝配體數量沒有上限，真實三維模型直接導入，但是需要三維模型具有比較好的幾何準確性哦，再設定載荷邊界即可計算。Q：不用畫網格？那它的支撐理論是什么？

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仿真驅動設計 ??? 2年前

帖子基于python分析中心孔的均勻薄板受到單軸壓力將有限元的近似解與基于彈性力學理論的精確解進行對比

實現有限元分析標準化和規范化的載體就是單元，通過構造具有代表性的單元裝配成復雜的結構。在此例中構造三角形單元，先列出小剛度矩陣，再進行裝配，最后帶入邊界條件和外力得出位移、應力、應變的解，并且畫出云圖。云圖中體現了應力集中，即在小孔周圍網格密集（即應力大），在遠離小孔的地方應力網格稀疏，符合了彈性力學的理論。彈性力學中，孔邊的邊界條件是極坐標下的正應力與切應力均為零。

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力學AI有限元 ??? 1年前