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帖子 汽車平順性(加權加速度均方根值)計算
</p><p><br></p><p><strong>實操:</strong></p><p>步驟1:打開ADAMS PostProcessor后處理軟件,繪制加速度曲線,完成FFT轉換;</p><p><span style="color: rgb(25, 27, 31); background-color: rgb(255, 255, 255);">1.1 單擊菜單欄:Plot—FFT,按步驟設置</
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Old宋 ??? 1年前
汽車平順性(加權加速度均方根值)計算
帖子 CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
比如,車輛在進行振動疲勞測試時,一般提取四個車輪中心處的載荷,如圖1所示,然后通過多體動力學軟件ADAMS構建整個車身模型獲取車身關鍵點的載荷,或者更復雜一點通過ADAMS軟件搭建測試路面、整車模型提取目標點的載荷,如圖2所示。
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Cruise ??? 3年前
CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
比如,車輛在進行振動疲勞測試時,一般提取四個車輪中心處的載荷,如圖1所示,然后通過多體動力學軟件ADAMS構建整個車身模型獲取車身關鍵點的載荷,或者更復雜一點通過ADAMS軟件搭建測試路面、整車模型提取目標點的載荷,如圖2所示。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
比如,車輛在進行振動疲勞測試時,一般提取四個車輪中心處的載荷,如圖1所示,然后通過多體動力學軟件ADAMS構建整個車身模型獲取車身關鍵點的載荷,或者更復雜一點通過ADAMS軟件搭建測試路面、整車模型提取目標點的載荷,如圖2所示。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 幾何傅里葉變換
Propagation, diffraction and focusing of light, sound and water waves (Adam Hilger, Bristol and Boston, 1986).
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追光ing ??? 8月前
幾何傅里葉變換
帖子 [VirtualLab] 幾何傅里葉變換
Propagation, diffraction and focusing of light, sound and water waves (Adam Hilger, Bristol and Boston, 1986).
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信光嗎 ??? 7月前
 [VirtualLab] 幾何傅里葉變換
帖子 幾何傅里葉變換.
Propagation, diffraction and focusing of light, sound and water waves (Adam Hilger, Bristol and Boston, 1986).
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張藝凡 ??? 2年前
幾何傅里葉變換.
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