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帖子 CAD中如何將圓柱體圓滑地連接起來
在CAD軟件中將圓柱體圓滑連接起來,通常可以通過以下幾種方法實現: 1.創建過渡曲面:使用三維CAD中的曲面建模工具,創建連接圓柱體的過渡曲面。這可以是使用拱形、掃掠或其他曲面生成工具來創建一個光滑的過渡曲面,使圓柱體之間形成無縫的連接。 2.借助倒角或填充:使用CAD軟件中的倒角或填充功能,將圓柱體的交界處進行倒角或填充處理,以產生圓滑的過渡效果。
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自學土木網 ??? 1年前
CAD中如何將兩個圓柱體圓滑地連接起來
帖子 1200 和一個HMI設備組態網絡連接方法
同理完成第二PLC與HMI的連接。 打開HMI的連接,剛才在網絡視圖中創建的HMI連接,自動添加到該設備的連接表中。 。
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電工e學堂 ??? 4年前
兩個1200 和一個HMI設備組態網絡連接方法
帖子 磁性顆粒相互靠近時的連接橋形成分布模擬
黑色區域為四氧化三鐵磁性顆粒,紅色區域為油酸和聚乙二醇混合溶液,在磁場作用下,磁性顆粒相互靠近,并且磁場顆粒外部的混合溶液受到磁場顆粒的作用,從而產生交織混合,形成連接橋。仿真結果如圖所示: 感興趣的朋友,歡迎合作交流!
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C乘風破浪 ??? 2年前
兩個磁性顆粒相互靠近時的連接橋形成分布模擬
帖子 請問APDL如何彈簧單元如何把面或者體連接起來?
我想建立一個隔振模型,請問APDL如何彈簧單元combin14或者40如何把面或者體連接起來?
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Z_2955 ??? 3年前
問答 hypermesh裝配體導入abaqus變成1part,是否相當于全部綁定在了一起?

螺栓雙剪連接模型,hypermesh存在多components,如果用inp文件一次性全部導入ABAQUS,變成一個part,是不是意味著多components全部連接在了一起,相當于綁定或共節點?

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nolan ??? 3年前
帖子 lsdyna合并節點,怎么把part合并
如何合并節點
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A夢么有多多 ??? 4年前
帖子 abaqus模擬輕型貨物起重機建模分析
這里要注意的是,桁架結構, 桁架內部支承焊接在方框鋼梁上, 桁架由交叉支承結構銷接在一起,所以內外桁架的鏈接點出使用MPC Link連接,施加效果如下圖: 圖 31 內外桁架鉸接3.計算結果 起重機在末端收到10KN的集中載荷,最終計算的Mises應力云圖如下: 圖 32 計算結果Mises應力云圖 從應力云圖中可以看到
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力學AI有限元 ??? 1年前
abaqus模擬輕型貨物起重機建模分析
帖子 Ansys中級認證窗口課程:LS-DYNA中殼體與實體單元連接技術應用
殼體單元的每節點只有3沿著x、y和z方向的平動自由度UX、UY、UZ;在實體單元中,每節點具有六自由度:沿x、y 和z方向的平動自由度UZ、UY、UZ以及繞X、Y和Z軸的轉動自由度TOTX、TOTY、ROTZ。當實體單元和殼單元連接在一起共同工作時,即存在自由度不協調問題。案例部分分為四步,第一步建立沒有連接的模型,后三步都是在第一步模型的基礎上進行連接
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李安民 ??? 3年前
Ansys中級認證窗口課程:LS-DYNA中殼體與實體單元連接技術應用
帖子 特斯拉的三區域控制器(Zonal)配置
這種Zonal控制器把大量引腳的連接器給板端自制了(公端定制化)Part 1 功能分配我仔細對比了,三控制器都具備了通信和配電基本的Zonal的功能(在其他車企里面,都喜歡用以太網來做這事情,差異是特斯拉的通信網絡節點其實不多,都被合并了);然后里面大量合并了功能——我分解了一下,主要是車身控制、熱管理、附件、駐車還有座椅控制的功能。
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芝能汽車 ??? 4年前
特斯拉的三個區域控制器(Zonal)配置
帖子 DIANA---梁受力分析流程[Beam Element] (Part 2)
Part 1【DIANA---梁受力分析流程[Beam Element] (Part 1)】中,我們還剩下步驟沒有完成,即施加載荷(loads)和劃分網格。Part 2首先完成這步,然后進行分析。
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計算巖土力學 ??? 4年前
DIANA---梁受力分析流程[Beam Element] (Part 2)
帖子 設計仿真 | MSC Nastran Modules助力大規模裝配結構提高建模效率
MSC Nastran多使用Include的方式引入不同部段的模型進行數據組裝,此處我們通過對比Include與Modules種不同的建模方式來看一下Modules有哪些優勢來解決大規模模型建模效率的問題:PART.01在數據格式上,Modules文件與Include文件非常相似,很容易將原有的數據模型轉換為Modules模型;PART.02
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MSC結構軟件 ??? 2年前
設計仿真 | MSC Nastran Modules助力大規模裝配結構提高建模效率
帖子 螺栓管道法蘭連接的軸對稱分析(Axisymmetric analysis of bolted pipe flange connections)
輪轂和墊片的內壁半徑是25 mm。管道法蘭外壁半徑為82.5 mm,墊片外壁半徑為52.5 mm。墊片的厚度為2.5 mm。管法蘭上有8螺栓孔,螺栓孔在半徑為65mm的節圓內等間距。在本分析中,螺栓孔半徑修改為與螺栓相同,為8mm。螺栓頭(承載面)假定為圓形,其半徑為12mm。
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CAE從入門到入土 ??? 12月前
螺栓管道法蘭連接的軸對稱分析(Axisymmetric analysis of bolted pipe flange connections)
帖子 基于Workbench的吊裝強度計算
由于鋼平臺需要用beam單元來模擬,吊繩需要用link/truss單元來模擬,涉及到不同類型單元的連接,若采用spot weld或者body-to-body的joint來連接,那么鋼平臺和吊繩要分別屬于不同的body。另外,種單元的連接點雖然是同一個位置,但是建模的時候這位置要有點分別隸屬于單元的端點,再進行連接約束。
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仿真客 ??? 3年前
基于Workbench的吊裝強度計算
帖子 感知傳感器的以太網連接
如果改成以太網連接連接器的變化如下圖所示,連接器的總成本可以控制在2.89美金,這降幅是最大的,雙絞線LEONI Dacar? 546 2x0,35的成本為0,17$/m,線束系統的總成本為10美金,下降了14美金。
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芝能汽車 ??? 4年前
感知傳感器的以太網連接
帖子 *CONSTRAINED_EXTRA_NODES_OPTION
</p><p>在這例子中,來自一個<strong>可變形體(非剛體或者成為柔性體)</strong>的四節點被附加到 Part 17上,作為連接part的手段。
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OnTheWay08 ??? 1年前
*CONSTRAINED_EXTRA_NODES_OPTION
問答 abaqus如何實現在同一個平面的面分別施加力矩?

如圖,想用abaqus實現在處于同一平面的面上分別施加力矩,用參考點分別耦合面,但是由于存在共用節點會導致過約束的情況,計算會報錯:OVERCONSTRAINT CHECKS: NODE 25 INSTANCE PART-1-1 IS USED MORE THAN ONCE AS A COUPLING NODE IN THE *KINEMATIC COUPLING KEYWORD.

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北凌笑生 ??? 3年前
帖子 螺紋連接松動機理有限元仿真分析...
通過“建模—分析—計算—結果分析比較—修改 模型”過程迭代,最終建立螺紋連接結構的三維實體 模型[10]。 在網格劃分時多選用四面體單元和六面體單元, 分別采用種劃分方式對實體單元進行網格建模,六 面體網格具有 759 888 節點,691 728 單元,規模 較大;四面體網格有 429 054 節點,290 603 單元。
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小白Johnny ??? 2年前
螺紋連接松動機理有限元仿真分析...
問答 CATIA product 中的part 自動檢查干涉的VB程序應該如何實現?

目標為在一個product里, 檢查其中part 之間的干涉檢查,最小干涉或間隙量顯示2. 目標分別為product(記為product A 和Product B,各自里面有part A 和Part B),檢查Part A 和Part B的之間的干涉檢查,最小干涉或間隙量顯示請問這種程序是否可以實現呢

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海鷹 ??? 2年前
帖子 軟土地層開挖和支護模擬(Excavation and Support of Soft Soil)---Part 2
1 引言在Part 1【軟土地層開挖和支護模擬(Excavation and Support of Soft Soil)---Part 1】中,建立了層土的材料模型:上層軟土(Soft Soil)和下層硬化土(Hardening Soil); 使用板單元模擬了地下連續墻,并且設置了界面元,用來模擬墻與土的相互作用。
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計算巖土力學 ??? 4年前
軟土地層開挖和支護模擬(Excavation and Support of Soft Soil)---Part 2
帖子 MBSE建模學習之二:+-#~/^*都啥意思?詳細說說屬性
“引用關聯”端的屬性都是“引用”屬性;“共享關聯”端的屬性也都是“引用”屬性,不過在關系末端(不是菱形箭頭的端)生成的引用屬性的聚合關系是“共享”;“組合關聯”在關系末端(不是實心菱形箭頭的端)生成的屬性是“組件”(part),聚合關系是“組合”。如果關聯是雙向的,則端都生成屬性;如果是單向的,僅僅在箭頭端生成屬性。這屬性的類型,就是靠近關聯端的模塊。
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一起學MBSE ??? 2年前
MBSE建模學習之二:+-#~/^*都啥意思?詳細說說屬性
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