綁定、無摩擦與摩擦接觸的對比分析 
采用無摩擦接觸方式對梁柱節(jié)點進(jìn)行建模6、開展梁與柱間為無摩擦接觸的分析。在 Workbench 中復(fù)制該分析系統(tǒng)，并將其重命名為 “無摩擦接觸”。在 Mechanical 中編輯模型，將梁與柱之間的接觸改為無摩擦接觸。重新運行仿真，并與摩擦接觸工況下的結(jié)果進(jìn)行對比。圖 6 給出了節(jié)點區(qū)域的變形云圖。可以看出，引入摩擦會減小梁的變形。圖 7 通過繪制接觸狀態(tài)云圖解釋了圖 6 中的差異。
2373 1
JXKJ ??? 1月前
兩擋AMT（電驅(qū)橋）新型無摩擦式同步器設(shè)計及仿真 
文中利用無摩擦式同步器虛擬樣機模型得到結(jié)合套位移，結(jié)合套、導(dǎo)向環(huán)及齒輪的角速度隨時間的變化曲線以及采用無摩擦式同步器的整車沖擊度，可用這些數(shù)據(jù)來分析無摩擦式同步器的同步時間和換擋過程產(chǎn)生的沖擊度。
3582 13 8
EDC電驅(qū)未來 ??? 4年前
空氣軸承真的能無摩擦，無磨損嗎？ 
高旋轉(zhuǎn)精度，低主軸移動誤差 由于非接觸表面而具有較長的使用壽命 低產(chǎn)熱 缺點 制造過程中要求高幾何精度 需要潔凈且干燥的加壓空氣供應(yīng) 空氣軸承的最大缺點，大概就是對精度要求高、生產(chǎn)技術(shù)難度大了吧，這也是為什么這種在設(shè)計負(fù)載內(nèi)，能做到無摩擦、無磨損的軸承沒有普及了。
2285
技成電工課堂 ??? 4年前
米思米創(chuàng)新直線電機模組結(jié)構(gòu)：無摩擦防異物設(shè)計 
直面這一挑戰(zhàn)，米思米創(chuàng)新推出防異物型直線電機模組，其核心在于獨特的無摩擦密封結(jié)構(gòu)： 1. 性能不打折：在保持標(biāo)準(zhǔn)型高速（2m/s）、高精度（±5μ）、高加速度（1.5G）的同時，實現(xiàn)了對異物的有效防護(hù)。 2. 突破性結(jié)構(gòu)設(shè)計：區(qū)別于市場上常見的鋼帶式封閉模組（鋼帶易與滑臺摩擦，導(dǎo)致變形、卷曲、產(chǎn)生縫隙，需頻繁維護(hù)更換），米思米防異物型采用全新構(gòu)造。
1205
米思米misumi ??? 10月前
什么是空氣軸承，真的能無摩擦磨損嗎？ 
高旋轉(zhuǎn)精度，低主軸移動誤差 由于非接觸表面而具有較長的使用壽命 低產(chǎn)熱 缺點 制造過程中要求高幾何精度 需要潔凈且干燥的加壓空氣供應(yīng) 空氣軸承的最大缺點，大概就是對精度要求高、生產(chǎn)技術(shù)難度大了吧，這也是為什么這種在設(shè)計負(fù)載內(nèi)，能做到無摩擦、無磨損的軸承沒有普及了。
2122
機械學(xué)霸 ??? 4年前
【5/17更新】空氣軸承真的能無摩擦、磨損嗎？ 
、無磨損的軸承沒有普及了。
3070
技術(shù)鄰CAD學(xué)習(xí) ??? 4年前
ABAQUS無粘結(jié)曲線預(yù)應(yīng)力筋的孔道摩擦力——采用連接器單元設(shè)置摩擦屬性 
ABAQUS通常采用連接器單元建立無粘結(jié)曲線預(yù)應(yīng)力筋的曲線孔道（建立方法可觀看視頻“ABAQUS快速實現(xiàn)無粘結(jié)曲線預(yù)應(yīng)力混凝土or考慮粘結(jié)滑移的曲線預(yù)應(yīng)力混凝土”）。由于曲線預(yù)應(yīng)力筋與孔道存在法向擠壓，因此存在摩擦力，本視頻演示了采用連接器單元建立孔道的摩擦屬性，并在無粘結(jié)曲線預(yù)應(yīng)力混凝土的孔道內(nèi)考慮摩擦力。 需要建立曲線預(yù)應(yīng)力筋孔道的插件可見我的第一期教程
2261 2
會CAE的喵星人 ??? 2年前
ABAQUS考慮孔道摩擦力的后張法無粘結(jié)曲線預(yù)應(yīng)力混凝土梁模擬方法 
常見的有限元預(yù)應(yīng)力施加方法為降溫法，這種方法預(yù)應(yīng)力施加均勻，但是對于考慮摩擦力的后張法無粘結(jié)曲線預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，采用降溫法無法模擬張拉端拉力大，錨固段拉力小的不均勻應(yīng)力現(xiàn)象。若在加載過程中維持張拉端拉力不變，又無法準(zhǔn)確考慮施工結(jié)束后張拉端錨固后的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能。本教程主要講解考慮孔道摩擦力的后張法無粘結(jié)曲線預(yù)應(yīng)力混凝土梁模擬方法。購買視頻后聯(lián)系作者可獲取實現(xiàn)曲線預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)滑移插件。
1939
會CAE的喵星人 ??? 2年前
如何在abaqus中用connector實現(xiàn)摩擦支座性能？
摩擦支座的性能包括豎向和橫向，豎向僅有壓縮剛度無拉伸剛度，水平向體現(xiàn)為摩擦，需要定義摩擦系數(shù)，其摩擦力應(yīng)該由摩擦系數(shù)和法向內(nèi)力共同確定。在abaqus的connector中豎向很容易實現(xiàn)，自定義非線性剛度即可，但是水平向的friciton，如何設(shè)置使得其摩擦力所需的壓力來源為單元的法向力呢？求指導(dǎo)。
2419 2
張全伍 ??? 10月前
【JY】橡膠系支座/摩擦系支座全面解析 
抗拉裝置幾乎無用武之地，如果項目出現(xiàn)數(shù)值計算受拉超問題，需謹(jǐn)慎復(fù)核。畢竟受理論水平高低影響，工程師的數(shù)值分析不一定能正確的反演真實情況。 在沒有任何附加抗拉裝置的情況下： 普通的摩擦擺無任何抗拉抗傾覆能力，此處不討論。
3231 6 1
建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
CFD學(xué)習(xí)：無粘流中的邊界層方程 
在本文中，我們將研究無粘流中的邊界層方程，以探索邊界條件如何影響流體行為以及 CFD 如何幫助分析這種行為。 無粘流和邊界條件無粘流是指粘性力可以忽略不計的流體流動類型，即流體與接觸表面之間的摩擦力為零。因此，在這種流動中沒有剪應(yīng)力，在分析過程中只能考慮法向應(yīng)力。此類流動模型可用于流體應(yīng)用中流動行為的理論分析，包括空氣動力學(xué)設(shè)計、天氣模式預(yù)測或流體動力學(xué)分析。
2867 1
Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 3年前
AnsysWB摩擦效應(yīng)-木樁堆疊的模擬 
本案例在展示摩擦力的影響。對木料堆在重力載荷下的運動進(jìn)行了建模。首先進(jìn)行了木料之間無摩擦接觸的模擬，然后通過改變接觸為有摩擦的方式重復(fù)模擬。增加足夠大的摩擦力有助于木料堆保持整體性。模擬采用顯式動力學(xué)分析，并假設(shè)木料為剛性體，因為它們的應(yīng)變不是本次模擬關(guān)注的重點.
1325 1
AutoEuler ??? 6月前
Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤滑系統(tǒng)的摩檫學(xué)計算軟件 
壓力分布（滑動軸承示例） 油膜間隙溫度分布（滑動軸承示例） 充油率分布（滑動軸承示例） 2、2D圖表 圖-軸心平衡位置及最大壓力分布（滑動軸承示例） 圖-最大壓力分布和最大溫度分布（無涂層和DLC涂層齒輪示例） Tribo-X inside ANSYS
3261
安世亞太 ??? 3年前
論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦生熱CFD仿真分析 
各監(jiān)測點中, p3處于油液緩存區(qū), 溫度基本無變化; p1與p2之間的低谷區(qū)域為油膜與中心流道的連接區(qū), 油液從此處流走, 該位置溫度較低。 圖 11 油膜不同位置溫度分布曲線 油膜摩擦生熱會導(dǎo)致金屬壁面溫度上升, 并向外傳遞熱量, 溫度最終趨向穩(wěn)定。
4802 1
機械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
TechWiz LCD 3D應(yīng)用：微液晶分子摩擦排布 
結(jié)果查看3.1 method設(shè)置為無微擾時5ms，15ms，30ms分別對應(yīng)透過率如下3.2 method設(shè)置為用戶自定義時5ms，15ms，30ms分別對應(yīng)透過率如下
1654
追光ing ??? 11月前
TechWiz LCD 3D應(yīng)用：微液晶分子摩擦排布
結(jié)果查看3.1 method設(shè)置為無微擾時5ms，15ms，30ms分別對應(yīng)透過率如下3.2 method設(shè)置為用戶自定義時5ms，15ms，30ms分別對應(yīng)透過率如下
1372
追光ing ??? 1年前
案例28-攪拌摩擦焊模擬 
以下示例輸入定義了塑性熱計算： 通過對比可以看出，摩擦產(chǎn)生了絕大多數(shù)所需要的熱量，而塑性變形貢獻(xiàn)的熱量要更少，因為工具扎入深度很淺，而且忽略了工具針頭，所以塑性生熱與摩擦生熱相比較小。 需要在焊接線附近使用對稱的網(wǎng)格，推薦使用無中間節(jié)點的六面體網(wǎng)格劃分工件和工具，這種方法保證了對稱，并防止在仿真過程中出現(xiàn)負(fù)溫度的情況。
3341 7 1
龍飛宇 ??? 3年前
動圖搞清楚有刷電機與無刷電機那些事兒! 
7、噪音低，運轉(zhuǎn)順暢 無刷電機沒有了電刷，運轉(zhuǎn)時摩擦力大大減小，運行順暢，噪音會低許多，這個優(yōu)點對于模型運行穩(wěn)定性是一個巨大的支持。
2468
木火柴 ??? 4年前
ABAQUS模擬栓釘連接件抗剪剛度偏低如何解決？
在使用ABAQUS 模擬栓釘連接件受壓時，所得抗剪剛度只有實際中的一半，已經(jīng)考慮焊縫，模擬時栓釘本構(gòu)采用雙折線模型，混凝土采用混凝土損傷塑性本構(gòu)模型，混凝土與栓釘采用罰摩擦接觸，摩擦系數(shù)0.6，鋼板與混凝土采用無摩擦接觸，承載力與實際試驗結(jié)果貼合，但抗剪剛度只有實際中一半，求大佬幫助
2978 2 5
W王哲 ??? 3年前
某變速箱齒輪斷齒失效分析 
拆解經(jīng)臺架試驗考核畢的變速箱總成，觀察其各檔位齒輪的磨損情況，各齒輪參與嚙合的齒面磨損均勻，無點蝕，齒頂齒根無干涉，輪齒完好，其他部位如內(nèi)孔、孔口亦無燒傷等異常磨損，符合QC∕T 568—2011《汽車機械式變速器臺架試驗方法》[15]中的疲勞試驗不失效判據(jù)。將變速箱總成搭載于整車上進(jìn)行道路可靠性試驗，順利通過了10 萬公里的耐久考核。
3595 1 1
機械工程師 ??? 3年前
20條/頁 
31 跳至頁
技術(shù)鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓(xùn)客服
- 平臺客服
TOP
