自動駕駛車輛仿真模擬軟件盤點 附車輛工程仿真下載 
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飛飛麗麗 ??? 4年前
裝甲車輛工程專業的工作站/服務器硬件配置推薦 
裝甲車輛工程專業主要研究裝甲車輛的設計、制造、性能評估和應用。該專業涉及裝甲車輛的結構設計、動力系統、防護性能、操控性能、車輛穩定性以及作戰效能等關鍵技術。
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UltraLAB ??? 2年前
基于統計能量分析方法的工程車輛駕駛室聲學包優化 附統計能量分析原理及其應用下載 
圖2駕駛室SEA模型聲腔子系統本文探討的是工程車輛在60km/h高速行駛工況的車內噪聲，主要激勵源為發動機噪聲及風噪。激勵的輸入值來源于實際工況的測試值。車輛在良好水平路面上以規定工況行駛，采用數據采集系統，在駕駛室外表面分別共計40個測點布置表面麥克風傳感器，記錄駕駛室外表面聲壓信號。
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知識通 ??? 4年前
賦能智慧隧道施工：工程車輛多模態數據采集系統 
四、 綜合建議與選型指南在最終的方案選擇上，我們需要回歸到工程場景本身：（1）關于同步精度：隧道內無GPS信號是最大的限制。如果工程車輛運行速度較慢（如隧道內低速行駛），方案二的毫秒級軟同步通常是可以接受的。但如果涉及高速自動駕駛算法驗證，建議選擇方案一。
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康謀keymotek ??? 5月前
應用白皮書 | 實時車輛模型在數字化工程中的核心作用 
行業真正需要的是一套實時車輛框架 —— 其精度需足以替代物理測試，靈活性需覆蓋開發全階段，效率需能實時為設計決策提供指導。</p><p><strong>VI-CarRealTime 正是為此而生。</strong>這一經過實踐驗證的實時仿真環境，可作為貫穿整個開發流程的統一車輛動力學模型。
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VI-grade中國 ??? 7月前
在車輛開發的系統工程中應用VI-grade桌面模擬器 
在車輛開發的系統工程中應用VI-grade桌面模擬器在車輛開發的系統工程中應用VI-grade桌面模擬器 （免費） 【已結束】 直播時間：4月27日 19:30適用人群：從事新能源汽車整車集成、NVH開發的工程師在汽車傳統的V型開發流程中，基于模型的離線仿真測試只能提供分析數據或圖表曲線，無法替代基于物理樣車的實車測試；基于駕駛模擬器的開發方式，使得在V型開發流程的早期
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VI-grade中國 ??? 4年前
戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件｜假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿 
戴西CAxWorks.VPG（Virtual Proving Ground）車輛工程仿真軟件作為業界領先的預處理工程軟件，通過幾何調整、動態求解、發泡預壓和機構自動識別四大技術模塊，將這一工作從"玄學"變為可量化、可自動化的工程流程。 ? 編輯PART/1假人幾何姿態調整幾何調整是假人入座的第一步，也是整個姿態流程的基礎。
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工程師小戴 ??? 1月前
戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件｜假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
戴西CAxWorks.VPG（Virtual Proving Ground）車輛工程仿真軟件作為業界領先的預處理工程軟件，通過幾何調整、動態求解、發泡預壓和機構自動識別四大技術模塊，將這一工作從"玄學"變為可量化、可自動化的工程流程。 ? 編輯PART/1假人幾何姿態調整幾何調整是假人入座的第一步，也是整個姿態流程的基礎。
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工程師小戴 ??? 1月前
使用電氣和電子 (E/E) 系統克服自動駕駛車輛開發面臨的挑戰 
他們還希望自己的車輛能夠變得更加智能、更加互聯。為了保證這些技術安全可靠，需要許多互聯的硬件冗余技術、傳感器和顯示器，這都進一步增加了線束的復雜性和規模。 傳統車倆架構正經歷著巨變，而車倆對 E/E 系統的依賴也日益增加，自動駕駛車輛 (AV) 開發將需要采用一種完全集成的系統工程方法。
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技術鄰公告 ??? 3年前
設計仿真 | Adams助力斯梅德利公司精確評估重型車輛性能 
根據他們使用至少三個不同車輛建模軟件的經驗，斯梅德利工程師發現 MSC Adams 是最強大和最靈活的模擬工具，且不影響模型建立時間。 鑒于使用 Adams 的良好經驗，工程團隊也在探索使用其他 MSC 產品進行 FEA 分析。他們感興趣的一個領域是拖車牽引聯軸器或拖車主銷。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
4.25開播 | Adams Car系列講座一：車輛動力學建模 
借助Adams Car，汽車工程團隊可以快速構建和測試完整車輛和車輛子系統的功能虛擬原型。 作為專業的車輛設計分析軟件，工程師在使用Adams Car時需要具備一定的基礎知識和軟件操作技能。
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技術鄰公告 ??? 3年前
車輛性能測試03：漢航NTS.LAB車輛滑行測試系統 
引言 在汽車工程領域，嚴謹準確評估車輛性能對車輛設計、研發、生產及安全使用至關重要。車輛滑行測試系統作為關鍵測試工具，可為汽車工程師與制造商提供車輛動力學性能、燃油經濟性、制動系統效能等多維度的核心數據。通過測試分析車輛實際行駛中的滑行狀態，該系統能夠深入解析車輛在不同工況下的性能表現，進而為車輛優化改進提供科學參數依據。
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漢航 ??? 10月前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析（含視頻教程） 
02車輛-軌道耦合動力學未來展望鐵路大系統耦合動力學極為復雜，在公關相關領域的問題時，還是頗費周折，并不是特別的順利。列車-線路減隔震的研究可參考上述講解進行深化，將繼續推進土木工程領域下部基礎的振動問題，例如：列車-線路-橋梁、列車-橋梁、等擴展問題。
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技術鄰公告 ??? 1年前
Simufact助力愛達克集團實現復雜車輛組件的變形優化 
愛達克集團根據用戶要求,開發新概念和提供工程設計解決方案,以滿足未來的交通領域需要。除了整車系統、汽車衍生產品及模具,愛達克公司還進行建模、樣車、特種車輛的開發以及小規模的生產。挑戰在車輛結構中，焊接工藝是用于連接車身和結構部件的方法。定制專用的設計組件特別適用于特殊用途車輛。由于它們是小批量生產的，通常在一定范圍內，具有高度的差異性。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 3年前
設計仿真 | 直播預告-基于MSC Nastran車輛懸置系統開發 
，結構力學、系統動力學、試驗與優化工程經驗豐富。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
如何通過產品定義和基于模型的系統工程 (MBSE) 應對現代汽車開發的復雜性 
借助集成式基于模型的系統工程 (MBSE) 方法，可以改變車輛規劃、管理和交付的方式。MBSE方法提供了整合多領域自動開發整合所需的協同式平臺 軟件和系統工程為 MBSE 方法提供其中一個核心要素，即產品定義。這樣可以確保在需要決策時，所有人可以隨時保持同步。影響設計車輛合規性的下游開發，可以每一次都在適當的時間交付正確的車輛。
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技術鄰公告 ??? 3年前
精確模擬軌道車輛噪聲以實現靜音行駛和舒適出行 
VA One是用于振動聲學分析和設計的單一綜合軟件平臺和環境，是中車系統研究和工程部門廣泛應用于城市軌道交通車輛和高鐵動車組噪聲與振動仿真分析的核心工具。它使工程師可以在設計周期的早期進行準確的預測性噪聲和振動設計評估，以達到產品性能目標。用戶可以滿足苛刻的設計要求與規范，確保在受益于多學科開發環境的需求時就可以做出工程決策。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
從FBX到可運行虛擬車輛：一種標準化的仿真模型轉換流程 
車輛的軸距、輪距、質量分布、輪胎半徑等參數，必須與模型幾何嚴格匹配，否則就會出現“車輪亂飛”“車輛陷地”等典型問題。</p><p>再者，仿真引擎可能有嚴格約束。例如必須拆分為底盤+四個獨立車輪、禁止使用骨骼網格、要求統一坐標原點等，這些都對模型結構提出了工程級要求。</p><p>因此，“車輛自定義3D模型 + 仿真器聯動”或成為自動駕駛開發流程中的關鍵一環。
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康謀keymotek ??? 12天前
考慮齒輪齒條動態激勵的山地齒軌車輛-軌道耦合動力學特性分析 
機械傳動，2020(4)：95-100.HUANG Hongxin，ZHAO Xingfu，WANG Zengqiang，文章來源：機械工程學報
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小顧小顧 ??? 2年前
設計仿真 | 直播預告-Adams Car系列講座二：車輛動力學高級建模 
繼上期Adams Car系列講座一：車輛動力學建模直播課程結束后，用戶反響十分強烈，收獲了一致好評。本期海克斯康直播講堂繼續為您推出Adams Car系列講座二：車輛動力學高級建模，針對車輛動力學建模中的進階模塊（柔性體、板簧插件）以及子系統的生成、裝配等進行講解，配合操作視頻，使初學者能夠快速、準確的進行基礎分析。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
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