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圖1 模型了解 Hypermesh與ABAQUS聯合仿真分析的流程如下所示： 圖2 HM&ABAQUS聯合仿真分析流程 Hypermesh部分

既然兩款軟件都這么強大，那么聯合起來會怎么樣？下面筆者用一個簡單的 帶孔薄板拉伸（ 平面應力問題）的例子來講解一下HyperMesh與ANSYS聯合仿真的關鍵步驟及注意事項。 本例仍然使用公眾號文章《ANSYS與材料力學之軸向拉伸和壓縮（六）》中使用 的模型、載荷及邊界條件。 Step1：設置求解器選項。

;規則，對CAD模型中的點/線/面施加對應的約束/載荷（如：pressure---該位置施加壓力載荷、cload---該位置施加集中力載荷、tie---該位置施加固定約束、symmetry---該位置施加對稱約束、disp---該位置施加位移約束等）。

3.Hypermesh-Ansys聯合仿真結合hypermesh的高效前處理功能和ANSYS的參數化載荷施加和參數化后處理功能可以大大提高項目分析效率，下圖是hypermesh完成前處理后導出CDB文件讀入APDL后輸入的參數化分析語言，讀入模型后再執行下圖命令自動完成物理場轉換、載荷施加、分析步設置、求解器設置、開始求解等剩下的全部過程，當然也可以另外添加后處理的參數化過程自動輸出關心的計算結果

本次培訓班的開設，深度結合工程實際，聯合使用Hypermesh、Abaqus和FEMFAT（經典的工程開發組合），從模態、靜剛性、動剛性、線性強度和非線性強度、疲勞等方面，講解仿真在汽車零部件開發中的應用，旨在提高學員的工程實際能力，讓學員能夠快速、準確的參與到產品的工程仿真工作。 歡迎各應用企業、仿真工程師、在校學生帶著問題參加。

?? 核心價值：從繁瑣操作到智能自動化本工具箱深度集成于HyperMesh+Abaqus工作流，由一線仿真工程師基于近10年項目實戰經驗開發，直擊CAE前處理核心痛點：? 通用工具：跨求解器兼容（Abaqus/LS-DYNA/Nastran等），解決80%重復操作? 專用工具：9大分析工況一鍵生成，覆蓋汽車/電池/航空航天核心場景? 效率實測：復雜模型處理時間從小時級壓縮至分鐘級

本文利用Proe、Hypermesh、Optistruct和OSSmooth等軟件進行多學科聯合仿真，通過折中規劃法解決多工況優化問題，結合變密度拓撲優化法實現了汽車輪轂的概念設計，分別得到了3種汽車輪轂的創新結構模型。