手工計算給排水、暖通、電氣工程安裝工程量 
所有的電線管子全部為暗敷（在混凝土樓板及墻面、地面中，在平面圖中量管子時只有樓梯處的管子一般按圖上畫的量，其它房間的管子可以按兩點間最短距離量）二、弱電部分:1、計算原理同強電的配電箱至插座回路的原理相同，只是弱電系統不用算線，只算管（槽），所有與線相關的量都不用計算了（如電纜頭等）。
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機電安裝 ??? 4年前
切削速度，吃刀量，進給速度三者關系及計算公式 
在計算時應以最大的切削速度為準，如車削時以待加工表面直徑的數值進行計算，因為此處速度最高，刀具磨損最快。例二：車削直徑為Φ60mm的工件的外圓，選定的車床主軸轉速為600r/min，求vc.
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機械加工網 ??? 3年前
光伏發電量該怎樣計算？ 
融合智能檢測技術、云計算技術和天氣數據監測技術等，讓發電量計算變得更準確。以上就是小編分享的全部內容了，如果還想了解更多內容，或者對光伏發電量計算工具感興趣，可以繼續關注鷓鴣云，也可以私信評論小編！
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鷓鴣云光伏軟件 ??? 2年前
如何計算發電量？ 
光伏發電量的計算公式為：光伏發電量 = 光伏陣列的裝機容量 x 太陽輻射總量 x 光伏組件發電效率。其中，太陽輻射總量可根據具體地理位置和氣象數據來預估，光伏組件發電效率取決于光伏電池板的設計和質量。在使用過程中定期計算光伏發電量，有助于評估和優化光伏發電系統的性能。但每次計算時人工去查詢氣象數據和結合各種數據，會浪費許多時間。
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鷓鴣云光伏軟件 ??? 2年前
光伏電站碳減排量可根據發電量計算！ 
計算光伏減排量，是評估光伏發電對減少溫室氣體排放的貢獻的重要方法之一。根據中電聯發布的《中國電力行業年度發展報告》（2023），標注的我國2022年火電發電信息，市場上推出節能減排計算工具，輸入發電量可計算出節省標準煤、煙塵減排量和二氧化碳CO2減排量等數據，提高計算速度和準確性。
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鷓鴣云光伏軟件 ??? 2年前
異型密封圈計算泄漏量與參數化優化過程仿真（帶仿真文件） 
求取密封間隙寬度并將結果輸出到my_area2.%2.%3 泄漏量計算經過上述的仿真流程，得到了密封間隙的寬度和密封圈的徑向載荷，然后再使用MATLAB平臺將公式編入功能函數進行泄漏量的計算。
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余俊煒 ??? 3年前
弱電各個子系統的工程量計算方法 
前言 最近有許多新加入會員的弱電小伙伴咨詢算量的問題
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智能化弱電工程設計與施工 ??? 4年前
影響光伏發電量的因素有哪些？如何計算？ 
通常裝機容量越大，光伏發電量就越高。想要計算光伏發電量，可以借助專業的計算工具操作。融合衛星遙感技術，可以準確地獲取到需要計算區域的環境、天氣等數據，輸入裝機容量，選擇屋面類型，可精準計算出光伏發電量。
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鷓鴣云光伏軟件 ??? 2年前
求解 我是做稀物質傳遞 想用傳遞后的濃度計算電導率 但是因變量中的濃度c怎么才能作為公式中的輸入量？
求解 我是做稀物質傳遞 想用傳遞后的濃度計算電導率 但是因變量中的濃度c怎么才能作為公式中的輸入量？？試過了withsol但是withsol貌似只能用方程中的內部變量，comp1.c這個場分量變量用不了
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隔岸看海 ??? 3年前
【技術貼】燃料電池堆棧三維仿真計算量太大跑不動？——AVL FIRE獨創均勻通道模型為您助力 
然而用常規方法對燃料電池堆棧進行建模，由于整體結構復雜，尺寸差異較大，最終生成的模型網格數量非常多，網格質量也很難保證，計算代價將會非常大。針對以上問題，AVL獨創均勻通道模型方法，采用多孔介質模型替代真實的氣體通道結構，可以極大的簡化整體網格數量，提高計算效率，實現對燃料電池堆棧的仿真。
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AVL先進模擬技術 ??? 3年前
PLC編程的3大量：開關量、模擬量、脈沖量 
然后計算出1℃所對應的數字量是327.67。如果想把溫度值精確到0.1℃，把327.67/10即可。 模擬量控制包括：反饋控制、前饋控制、比例控制、模糊控制等。這些都是PLC內部數字量的計算過程。
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電工學習一點通 ??? 3年前
基于有限元仿真的某車門輕量化分析 
圖4 車門應力分布1.5 車門柱碰安全分析車門的安全性能測試一般采用側面柱碰的試驗方法，根據相關實驗標準《汽車側面碰撞的成員保護》（GB 20071—2006），按照標準要求對車門添加約束并放置碰撞圓柱，設置圓柱初速度為50 km/h，總計算時間為0.025 s，考察車門的最大侵入量[5]。通過計算，本車門向艙室內的最大侵入量為364.8 mm，如圖5所示。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于HyperWorks的司機室防撞柱的輕量化設計 
在HyperWorks中建立有限元模型，設置邊界條件，在優化模塊OptiStruct中定義優化的設計變量、目標和約束，通過求解器進行迭代計算和分析，得到近似優化值，完成結構優化。圖3 結構優化流程 2.1 尺寸優化后計算結果在初始模型仿真計算中，防撞柱立柱底部應力最大，已超過許用應力，不符合設計要求。在結構優化時，首先考慮尺寸優化的方案。
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清風徐來asd ??? 2年前
【CAE案例】高侵蝕性小型山區盆地土壤初始含水量的測定 
計算公式計算原理方面，考慮到流域較小，匯流時間極短，故將降雨量直接當作河道的輸入水量R；且降雨期氣候濕潤，故忽略流域的蒸發，將流域及河道的下滲量I作為水量的主要損失。那么，河道內便可構建出有源匯項的水量平衡方程，配合以運動方程，便可進行求解計算。
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CAE璐姐 ??? 3年前
在ABAQUS中如何顯示磨損量的云圖？
我使用UMESHMOTION子程序計算磨損量，想通過云圖的形式將磨損量做成輸出變量。有一個UVARM子程序，打我要顯示磨損量，無法直接和umeshmotion之間傳遞數據，所以通過調用變量的方式重新計算的方式獲得磨損量，但這個子程序只支持獲得單元積分點的變量，不支持獲得表面節點的變量。所以想問一下通過什么方式可以呈現磨損量云圖。不知道使用UFIELD子程序能不能實現？
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亦凡亦不凡 ??? 3年前
電廠閥門泄漏的計算流體力學仿真研究 
摘 要：目前對電廠疏水管道閥門泄漏多采用基于傳熱原理的內漏自動檢測計算方法，但是已有研究尚未對閥門泄漏時管道內流體的流動和傳熱進行分析，且對溫度測點如何布置以及溫度測量的精度要求也缺乏研究。針對以上問題，采用計算流體力學仿真的方法，研究了閥門泄漏時管道內傳熱和流動情況，分析了不同的管道直徑和保溫材料對所測溫差和泄漏量的影響。
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機械工程師 ??? 2年前
計算流體力學 | 控制方程 
守恒形式適合CFD的控制方程從歷史發展的角度，理論流體力學并沒有在意守恒型與非守恒型方程的區別；將控制方程區分為守恒形式和非守恒形式，來源于計算流體力學；對于算法設計和編程計算，選擇守恒性的方程可以減輕不少工作量。守恒形式的連續方程、動量方程和能量方程能用一個通用形式來表達，這樣有助于計算程序的簡化和程序結構的組織。
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CFD流體分析 ??? 4年前
如何去除由HyperMesh導出至LS-DYNA的K文件中出現的無窮小量xxxE-15 
<p>在進行射流等計算過程中，筆者發現，由HyperMesh導出至LS-DYNA的K文件中，含很多的無窮小量，在使用LS-RUN進行計算時，會出現報錯的情況【雖然mesh本身就是對物理模型的近似，出現這種誤差很正常，但是在進行求解時還是報出無法解決的錯誤】，在各大論壇也查找了這種問題，發現還是有不少人詢問的，但是都沒有相應的解答。
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OnTheWay08 ??? 2年前
進入“量產”深水區，智能駕駛將何去何從？ 
他說：「路側是單車傳感器的延伸，5G邊緣云是單車計算的延伸。硬件好延伸，重要的是延伸OS，車控OS延伸到路側可以進一步促進路側應用市場。」國汽智控的戰略重點第一是乘用車，第二是進入車型平臺。上個月，國汽智控和宇通客車達成第一個OS定點合作，將在ADAS領域實施基于域控制器和智能駕駛OS的量產，首批量產將用于9米以上客車車型，計劃明年一季度量產裝車。
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駕駛哥 ??? 3年前
蔚來、中信戴卡、吉利、奇瑞等獲全球輕量化大獎 
亞軍：American Axle & Manufacturing (AAM) – 模塊化輕量化橋殼創新方案AAM 的模塊化輕量化橋殼創新，以單一模塊化設計替代了原先的兩種橋殼結構，有效降低了產品復雜度與成本。通過 Atlair 的多模型優化技術，該設計至多可實現 10% 的減重效果（按年產量 14.5 萬臺計算，每年可減少約 130 萬磅的重量），在重量和強度之間達到平衡。
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ALTAIR ??? 8月前
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