不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
在一個沒有鍍膜的光學面上,定義一條光線可以非常簡單:但是,在讓我們思考另一個況:四分之一波長厚度的膜層 (我們另外設定一個0.25倍波長厚的物件,位於前述物件表面之上)。如果我們放大來檢視這個四分之一波長物件的話,我們會看到:在,在這個圖中,我們有了幾個疑問:(1) 入射的光線交會於這個表面的 “哪裡”?(2) 光線在 “哪裡” 分裂的?(3) “哪一條” 光線是入射光?
1939
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
因此很明顯的,對於一個已知屈光率的鏡片,在不參考任何配戴者或使用環境等相關條件的情況下,我們無法製造擁有最佳成像品質的光學設計。站在眼鏡設計者以及製造商的立場,較為關注的問題會是能否使基本曲線設計近可能符合商業的需求 (例如美和成本) ,同時盡可能的考慮所有設計參數。當然,成像品質的改善和使用者視力的維護也必然是設計時不容忽視的考量。
2212
w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 免噴涂材材料的介紹與應用
如PA、PC、 PP、 PBT、 ABS 等,并研發如電鍍尼龍、X 尼龍、導熱尼龍、免噴涂PBT、超韌PC、低氣味PP 等多種創新型產品,同時還為客戶提供3D 打印材料,如PLA、ABS、PETG 等多種耗材產品,其中部分產品處于行業領先地位。公司介紹:金旸(廈門)新材料科技有限公司是以合伙制創業平臺為載體,專注于高分子新材料行業研究與運營的科技型公司。
2496
ACMT協會 ??? 2年前
免噴涂材材料的介紹與應用
帖子 透明聚碳酸酯PC加玻纖塑料件加工注意問題
槽必須要足夠,以及時排空氣和熔體中的氣體; 除PET,壁厚不要太薄,一般不得小于lmm。4.
2392
高分 ??? 4年前
透明聚碳酸酯PC加玻纖塑料件加工注意問題
帖子 解決射過程中的波浪紋缺陷
■ 型創科技 / 王海滔 應用工程師(轉載自繁體版ACMT電子技術月刊No.087)前言射件的波浪紋,也被稱為CD紋、震紋等,是在塑料注射成型過程中出現的一種表面缺陷(如圖1),通常表現為可見波狀紋理。在采用高黏性、流動性差的材料和厚壁的制品生產時易出現這種現象,如在使用PP、PS、PC、PET、PMMA等材料做成的產品上尤為常見。
3482
ACMT協會 ??? 1年前
解決射出過程中的波浪紋缺陷
帖子 讓注塑產品“光鮮亮麗”的高光注塑技術是什么?
③根據情況選用較小的射膠量:如生產平板電視機、液晶顯示屏框等產品時,不需要較大射膠量,在選擇注塑機時盡量選擇小射膠量的注塑機。制品實際重量在注塑 機理論射膠量的30%~80%之間最佳。如機器射膠量過大,膠料在料筒內停留時間長容 易分別分解,制品表面會產生銀絲等缺陷。④配備專用螺桿生產高光制品所用到的塑料硬度較高,其熔融指數相對較低,因此要求螺桿塑化要好。
2727
Im智能注塑 ??? 3年前
讓注塑產品“光鮮亮麗”的高光注塑技術是什么?
帖子 診療儀端蓋注射模具設計+3d
塑件的結構需要將全部膠位在后模,滑塊也是后模滑塊。根據塑件尺寸和形狀,模具設計型腔排位為12,型腔及兩個滑塊的受力也能夠保持平衡。標準模架CH4545,模具設計排位圖見圖2所示。澆注系統設計為潛伏式澆口,熔融塑料從垂直主流道進入分型面后經過短的分流道直接進入潛伏式澆口。對于PC材料,注塑時防止注塑缺陷的有效手段是分流道短而粗才能取得較好的制品質量。后模滑塊結構圖見圖3所示。
2172
模具論壇 ??? 4年前
診療儀端蓋注射模具設計+3d
帖子 汽車儀表板工藝介紹
搪塑是模塑中空制品的一種方法。模塑時將塑料糊倒人開口的中空模內,直至達到規定的容量。模具在裝料前或裝料后應進行加熱,以便使物料在模具內壁變成凝膠。當凝膠達到預定厚度時,倒過量的液體物料,并再行加熱使之熔融,冷卻后即可自模具內剝制品
6935
汽車零部件模具與注塑 ??? 3年前
汽車儀表板工藝介紹
帖子 塑膠的結構設計:加強筋篇(上)
提高塑膠件的剛度,應該通過添加加強筋的方式而不是單純增加壁厚; 加強筋的厚度不宜太厚,否則塑膠件表面會產生凹陷(縮水)等缺陷; 加強筋的高度不宜太高,太高容易因困氣而引起短射;以上幾點經驗都說得沒錯,但是即使了解了,也不確保能設計合適的結構,加強筋是一種讓攻城獅們又愛又恨的功能結構,愛它的地方在于它能明顯增強塑膠件的剛度,恨它的地方在于同時它會引起塑膠件表面的產生凹陷
6452
結構攻城獅 ??? 4年前
塑膠的結構設計:加強筋篇(上)
帖子 汽車內飾主流的六大制造工藝
相對于氣輔注塑的優勢 與氣輔注塑相比,WAIM技術除了可以減小或者消除翹曲變形、避免縮痕、節約材料和降低制品的內應力之外,還可以用于生產那些壁厚更薄、更均勻且內表面更光滑的制品。另外,由于水的導熱率為N2的40倍,除了普通的冷卻模具,注水會引起塑件產品的內部冷卻,因此與氣體相比,使用水后可將冷卻時間縮短達70%,而且產品達到脫模溫度的時間也要短得多。
3594
汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
汽車內飾主流的六大制造工藝
帖子 塑膠件的結構設計:超聲波焊接篇(中)
3)超聲線的基本設計a)超聲線的角度θ,最常用的為90°和60°,60°的超聲線比90°具有更尖頂部,比較適用于半結晶塑料(如PA、PBT、、PE、PP和PPS等)以及高熔化溫度的無定形塑料(如PC和PSU等);90°的超聲角度通常應用于易于焊接的樹脂(無定形塑料,例如 ABS、SAN、PMMA和PS等)。
8698
結構攻城獅 ??? 3年前
塑膠件的結構設計:超聲波焊接篇(中)
App下載
技術鄰APP
工程師必備
  • 項目客服
  • 培訓客服
  • 平臺客服

TOP