不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

ISIGHT通過一種搭積木的方式快速集成和耦合各種仿真軟件，將所有設計流程組織到一個統一、有機和邏輯的框架中，自動運行仿真軟件，并自動重啟設計流程，從而消除了傳統設計流程中的"瓶頸"，使整個設計流程實現全數字化和全自動化。

Isight包含多個模塊功能，包括： 設計門戶與運行門戶：設計門戶Design Gateway提供友好的界面與組件化的方式搭建復雜的仿真分析流程；運行門戶Runtime Gateway可以方便的監控和追蹤仿真流程的運行狀態，利用數據挖掘功能快速的分析并可視化的顯示優化結果。

采用Isight進行多目標多學科優化，通過Isight集成和管理復雜的仿真流程，運用多種優化算法自動探索得到優化方案，從而縮短產品研制周期，降低研發成本。本例研究汽車副車架的強度、模態和質量表現。主要是建立參數化模型后提交Optistruct求解，便于Isight進行集成軟件。

Isight包含多個模塊功能，包括： 設計門戶與運行門戶：設計門戶Design Gateway提供友好的界面與組件化的方式搭建復雜的仿真分析流程；運行門戶Runtime Gateway可以方便的監控和追蹤仿真流程的運行狀態，利用數據挖掘功能快速的分析并可視化的顯示優化結果。

質量設計優化（Quality Desgin）運用隨機仿真和優化理論（包括：蒙特卡洛仿真、Taguchi田口穩健性設計和基于6Sigma可靠性分析和穩健性設計DFSS，Design For Six Sigma），構成一個完整的、公式化的對可靠性和穩健性進行評價和改進的品質設計哲學框架。下載地址：isight參數優化理論和實例詳解

本文以Isight環境介紹整車多學科優化及輕量化優化。針對剛度、NVH等線性工況，首先進行靈敏度分析進行變量篩選。針對碰撞等分線性工況，根據經驗篩選出設計變量。然后分別針對不同的工況進行DOE分析采樣，用于構建元模型，包括質量元模型。然后在基于元模型進行組合優化，首先應用全局優化算法定位目標極值在設計空間中所處的區域，在應用梯度優化算法對該區域進行精確尋優，最終獲得最優設計解。

福特的CATIA啟動含有一套經定制的外部產品管理系統，在 CATIA界面初始化之前通過腳本剝離產品管理系統連接。設計參數隨后通過外部Excel文件輸入CATIA，這屬于 CATIA中更新設計表的常用方法。Excel文件的輸入參 數映射到Isight管理器的DOE任務，這支持每個回路的 Excel工作表自動更新。由于Excel同步于設計表，因此 能自動更新CATIA中的CAD幾何模型。

<p>Isight集成HyperMesh、Optistruct，運行成功</p><div contenteditable="false" width="100%">采用Isight進行多目標多學科優化，通過Isight集成和管理復雜的仿真流程，運用多種優化算法自動探索得到優化方案，從而縮短產品研制周期，降低研發成本。

圖2 流程搭建示意圖3.實驗設計本案例將結合Isight和Abaqus完成多因素實驗設計。Isight主要是完成實驗設計流程，而Abaqus是完成懸臂梁建模并進行有限元分析。在Isight中，拖拽Abaqus和實驗設計DOE模塊完成實驗設計流程化創建。Abaqus模塊：導入懸臂梁Job-beam.inp和Job-beam.odb文件,選擇實驗設計參數。

真實世界的仿真是非線性的,SIMULIA將成為模擬真實世界仿真分析工具,它支持最前沿的仿真技術和最廣泛的仿真領域.SIMULIA為真實世界的模擬提供了開放的,多物理場分析平臺。SIMULIA品牌下包含了ABAQUS、fe-safe、Isight and SEE、Tosca、Simpack、Simpoe、CST、XFlow 等。

文章來源：cae數值優化輕量化

本案例結合多目標優化軟件ISIGHT在STAR-CCM+中進行流場仿真，實現系統的流量分配。 模型描述管路系統為單進單出，包括三條不同類型的支路，假設系統總流量為15 L/min，三條支路目標流量都為5 L/min，確定總管路和支路連接段的管路半徑，半徑范圍限定在[1, 6] mm內。模型見圖1。

如欲了解更多信息，敬請訪問：http://www.3ds.com/zh關于上海江達上海江達科技發展有限公司是達索系統全球知名的合作伙伴，專注于PLM領域的信息化咨詢和實施服務，具有百余人的專家顧問實施團隊和二十余年的項目經驗。具備汽車與軌道交通、建筑與能源（BIM）、工業裝備、航空航天、船舶、高科技電子等多個行業的應用案例和最佳實踐。