采用Isight進(jìn)行多目標(biāo)多學(xué)科優(yōu)化，通過Isight集成和管理復(fù)雜的仿真流程，運(yùn)用多種優(yōu)化算法自動(dòng)探索得到優(yōu)化方案，從而縮短產(chǎn)品研制周期，降低研發(fā)成本。

本例研究汽車副車架的強(qiáng)度、模態(tài)和質(zhì)量表現(xiàn)，主要針對(duì)副車架的梁板厚進(jìn)行優(yōu)化。

主要是建立參數(shù)化模型后提交Optistruct求解，便于Isight進(jìn)行集成軟件。

具體地：

（1）選用Hypermesh建立有限元模型并定義參數(shù)變量，例如板厚，形狀。Hypermesh的命令操作記錄在.tcl腳本文件中，Isight具體是通過.tcl腳本文件定義設(shè)計(jì)變量參數(shù)，即只需更改設(shè)計(jì)變量參數(shù)便可自動(dòng)更新模型，便于提交Optistruct求解。

（2）依據(jù)（1）中建立的參數(shù)化模型，提交Optistruct求解，Isight讀取求解生成的結(jié)果文件，用以識(shí)別應(yīng)力、頻率和質(zhì)量等性能表現(xiàn)。具體地：各階頻率、最大應(yīng)力及位移結(jié)果在.html文件中，質(zhì)量和體積結(jié)果在.out文件中。

（3）注意：Isight內(nèi)部流程文件以及路徑的合理配置，建立仿真流程后，只需要設(shè)定和修改設(shè)計(jì)變量、約束和目標(biāo)，便可自動(dòng)進(jìn)行多次分析循環(huán)。

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