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視頻 LS-DYNA施加爆炸應力曲線法模擬巖石爆破裂紋擴展
介紹直接對巖石加載爆炸應力曲線的方法模擬爆破過程,包括從論文獲取爆炸應力曲線經驗公式、繪制曲線和導入k文件、數值建模及后處理。相比于傳統的流固耦合法,操作更加簡便,求解效率高。若對學習有幫助,期待5星好評。
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浩雨 ??? 4年前
LS-DYNA施加爆炸應力波曲線法模擬巖石爆破裂紋擴展
帖子 LS-DYNA模擬SHPB的荷載施加方法(bullet撞擊法和脈沖輸入法)
需注意bullet的速度方向和速度的單位制(cm-g-μs單位制下1cm/μs=10^4m/s)此方法的適用性(局限性):bullet撞擊產生的為方,且并不理想(峰值處有震蕩),對巖石類試樣加載的情況下,并不能夠很好的滿足應力平衡條件。2、施加端面荷載,可將實驗測得的入射應力作為端面荷載輸入,以保證仿真加載和實驗的一致性。
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么哈么哈 ??? 2年前
LS-DYNA模擬SHPB的荷載施加方法(bullet撞擊法和脈沖輸入法)
帖子 利用lsdyna進行鋼結構焊接分析案例介紹
溫度場與應力場分析通過對熱源施加順序的設置,我們分析了焊接過程中的溫度場和應力場:溫度場:外側焊縫施焊后,焊接區域溫度迅速升高,形成明顯的溫度梯度;內側焊縫由于延時施焊,溫度場的上升較慢,但仍然能夠觀察到焊接區域的熱影響。應力場:由于溫度變化引起的熱膨脹與收縮,產生了焊接熱應力。
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YHT_CAE ??? 4月前
利用lsdyna進行鋼結構焊接分析案例介紹
帖子 基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計
5 基于optistruct的有限元分析驗證將在ProE軟件中二次設計的模型和原模型分別保存為IGS格式導入hypermesh。在hypermesh中建立有限元模型,然后選擇optistruct模塊進行受力分析和求解,結果如圖17~24所示。汽車輪轂概念設計參數如表2所示。由圖可知,輪轂的受力主要集中在輪輻與輪輞的交接處,優化后的模型比原模型的最大應力有所增大,但仍然在材料強度范圍內。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計
帖子 某軌道交通空調風機總成的分析與研究
同時OptiStruct與HyperMesh可以實現無縫銜接,載荷和約束設置完畢后,在HyperMesh中建立Load Step工況后,就可以提交計算,計算結果在后處理軟件HyperView中進行查看。圖7~圖11分別為風機總成靜態強度應力云圖及各個部件的應力云圖。
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小白Johnny ??? 2年前
某軌道交通空調風機總成的分析與研究
問答 為啥我的ABAQUS壓電陶瓷在復合材料板中激勵不出lamb?

感覺壓電陶瓷施加了電壓后發生反應了,但是板上卻沒有產生應力,是因為添加荷載哪里不對嗎?因為荷載那里幅值表填了,但是那個mag的大小不理解,隨便填的,試了很多數字,或者是接觸條件有問題?調了很多次板上就是沒有應力。

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Ross Yang ??? 2年前
帖子 多尺度流體表征:旋轉流變儀讀懂物質從“固態”到“液態”的變形語言
基本定義:剪切應力、剪切應變、剪切模量圖3 振蕩測試的平行板模型 →圖4 施加應力或應變數學波形大多數樣品表現為粘彈性,流變儀首先給樣品施加一個正弦規律的應變(或應力),樣品會反饋一個正弦規律的應力(或應變),兩個正弦之間會有一個相位差δ。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 4月前
多尺度流體表征:旋轉流變儀讀懂物質從“固態”到“液態”的變形語言
帖子 基于HyperWorks的冰箱門溫度場有限元分析
因為各個部品的材料參數是在常溫下測定的數據,所以為了模擬這種實驗工況,在HyperMesh中需要將高低溫循環的過程分解為從室溫到低溫和從室溫到高溫兩個工況:工況1室溫至低溫過程;工況2室溫至高溫過程?! 嶋H實驗環境中整個門體是自由狀態、沒有約束的,而在有限元分析中模型如果沒有約束,計算結果是不收斂的,通常情況下的解決方法是人為地對模型施加一個約束,但這樣仿真結果往往與實際工況不符。
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段白月 ??? 3年前
基于HyperWorks的冰箱門溫度場有限元分析
問答 Abaqus模擬SHPB沖擊過程怎樣輸入均布載荷?

查文獻說可以將應變信號計算得到應變,進而可以計算得到應力,請問各位大佬應變信號是指入射電壓嗎?Abaqus中怎樣施加應力呢?謝謝大家了??

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humble. ??? 4年前
帖子 HyperMesh與ANSYS聯合仿真(一)
下面筆者用一個簡單的 帶孔薄板拉伸( 平面應力問題)的例子來講解一下HyperMesh與ANSYS聯合仿真的關鍵步驟及注意事項。 本例仍然使用公眾號文章《ANSYS與材料力學之軸向拉伸和壓縮(六)》中使用 的模型、載荷及邊界條件。 Step1:設置求解器選項。
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仿真客 ??? 3年前
HyperMesh與ANSYS聯合仿真(一)
帖子 Moldex3D模流分析之充填/硬化分析
(X, Y, Z) 熱應力反應芯片封裝內的殘留熱應力。? 金線偏移 (Wire Sweep)在芯片封裝成型的充填階段時,環氧塑料的黏性流體施加在金在線的拖曳力 (drag force) 將造成金線變形,更嚴重會使金線接觸彼此,導致芯片封裝成型失敗。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之充填/硬化分析
帖子 高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術研究
在常規的動態加載方法中,地震三個方向(x,y,z)同時從模型底部向上部傳遞。持時15s的汶川地震按7度地震烈度標準化。加速度時程曲線如圖2所示(以x向為例)。
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黑怕賀知章 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術研究
帖子 基于OptiStruct的3種子模型法實現及應用
如果把有限元計算結果施加給其他模型,因模型網格包含很多節點,使用場進行插值,精度會更高。HyperMesh中有一個通用的創建和映射數據的場工具———field,鼠標右鍵選中field可調出場功能設置項。圖1所示為場映射功能設置項,創建field時需要確定待映射場類型是連續場還是離散場。
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小白Johnny ??? 2年前
基于OptiStruct的3種子模型法實現及應用
帖子 基于abaqus三維霍普金森桿的模擬
4.9 復制模型:增加撞擊桿和吸收桿,給撞擊桿施加一個5m/s的初速度,把準靜態加載產生的結果文件導入動載模型作為它的初始狀態,如圖5.仿真結果2.avi上圖是沖擊動載方向上的應力波波傳播過程,紅色線是入射桿的應力,藍色線是透射桿的應力。(縱軸代表應力,單位Pa.橫軸代表時間,單位s。)
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L_1332 ??? 3年前
基于abaqus三維霍普金森桿的模擬
帖子 如何利用 HyperMesh 軟件,對椎弓根釘軸向拔出的過程進行模擬
HyperMesh 中完成模型的所有前處理工作后,導出 inp 文件到 Abaqus 中進行求解,可得到 output request 時間點上的骨質及螺釘應力應變場云圖。當螺釘拔出 0.5mm 和 2.5mm時,分別得到的骨質模型內部應力分布如圖 所示。
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仿真客 ??? 2年前
如何利用 HyperMesh 軟件,對椎弓根釘軸向拔出的過程進行模擬
帖子 基于ANSYS的波紋管波形參數對平面失穩影響的分析
然而當施加單位載荷時,求解得到的特征值就表示屈曲載荷,當施加非單位載荷時,求解得到的特征值乘以施加的載荷就得到屈曲載荷,特征值相當于所施加載荷的放大倍數,因此也稱載荷因子。求得不同波紋參數下的屈曲載荷如表1所示。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS的波紋管波形參數對平面失穩影響的分析
帖子 螺栓管道法蘭連接的軸對稱分析(Axisymmetric analysis of bolted pipe flange connections)
附圖3 1/16軸對稱模型網格6.結果對比圖4給出了兩種不同尺度對稱模型的分析結果,可以看出螺釘的完整建模(右圖)較一半模型建模(左圖)的應力分布更加均勻,這里的原因主要是邊界處的應力集中造成的。 附圖4 1/16模型鏡像陣列完整應力云圖&1/8模型陣列完整應力云圖7.多坐標系邊界建模技巧
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CAE從入門到入土 ??? 12月前
螺栓管道法蘭連接的軸對稱分析(Axisymmetric analysis of bolted pipe flange connections)
帖子 基于離散元循環荷載作用下的邊坡穩定性分析
結果表明:在2 種動力荷載作用下,坡面顆粒最大運動距離均超過5 m;橫向地震作用時,顆粒在臨空狀態下產生的橫向位移較大;縱向地震作用時,顆粒沿坡面滾落;2 種動力條件下坡體內的應力演變規律較為接近,應力變化與坡面的距離相關,距離越大,應力降低的速度越慢,幅度越小;縱向地震作用時,其滑動范圍小于橫向地震,但應力釋放快于橫向地震;由坡體內部應力變化幅度可知,在動力荷載條件下,坡內大部分區域的應力降低至初始應力
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仿真客 ??? 2年前
基于離散元循環荷載作用下的邊坡穩定性分析
帖子 基于HyperWorks的瞬態熱-固耦合分析
三、建模步驟1、打開Hypermesh,選擇OptiStruct模塊,導入模型。
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精品課程推薦 ??? 1年前
基于HyperWorks的瞬態熱-固耦合分析
帖子 【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發實用工具箱——讓CAE分析效率提升300% 專為一線工程師打造,解決仿真建模90%重復性工作
,可以使用加速度載荷激勵,也可以使用重力場載荷激勵; create_xy_shock:創建X向與Y向模擬碰撞工況,類似創建加速度沖擊工況,兩者載荷曲線有區別; create_qiuji:創建底部撞擊工況,可以模擬剛性體施加初始速度撞擊其他部件工況; create_Crush:創建準靜態擠壓工況
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留詩愛琴海 ??? 8月前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發實用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造,解決仿真建模90%重復性工作
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