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帖子 IC設計,一文看完人工智能芯片設計挑戰及解決方案
3D IC散熱分析 3D IC電熱耦合分析 考慮熱效應的芯片EM簽核分析 3D IC熱應力分析 Ansys是業界唯一一家可以提供針對高性能IC設計功耗、噪聲及可靠性仿真的多物理場仿真方案提供商高性能集成電路設計的挑戰,要求設計者的觀念從對芯片、封裝和電路板孤立地分析向更加系統化全面分析的多物理場(Multi-physics)解決方案轉變。
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Ansys中國 ??? 4年前
IC設計,一文看完人工智能芯片設計挑戰及解決方案
帖子 Ansys | 3D-IC設計:芯片集成的創新方法
靈活性與升級性差:任何功能升級都需重新設計整顆芯片,難以快速響應市場變化。正是這些瓶頸,促使設計人員轉向更具革命性的3D-IC設計。與傳統的2D-IC相比,3D-IC具有多重優勢:性能更高、功耗更低、外形更小,同時支持異構集成,空間利用率和電氣性能都得到提升。3D-IC的實現依賴于硅中介和TSV。
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JXKJ ??? 2月前
Ansys | 3D-IC設計:芯片集成的創新方法
帖子 IC設計廠商去庫存進程將持續至2023年上半年
在模擬類IC設計方面,2022年第三季度,中國大陸主要模擬類IC設計廠商的平均存貨周轉天數進一步增至約163天,中國大陸模擬類IC設計廠商庫存水平小于國內平均IC設計公司水平,但是中國大陸模擬類IC設計廠商平均存貨周轉天數增長幅度高于國內平均IC設計公司增長水平,模擬類IC庫存壓力也在逐步加劇。
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CINNO ??? 3年前
庫存持續增長!IC設計廠商去庫存進程將持續至2023年上半年
帖子 科普時刻 | 3D-IC設計:芯片集成的創新方法
總的來說,雖然SoC設計具有許多優勢,例如尺寸更小、復雜性相對更低,但在決定使用此方法之前,必須仔細考慮其潛在的局限性。上述局限性,促使設計人員采用更具革命性的方法:3D-IC設計。與傳統的2D-IC設計相比,這種方法具有多種優勢,包括提高性能、降低功耗和縮小外形尺寸。此外,相較于2D-IC,3D-IC設計技術還可實現異構集成,更高效地利用空間并提高電氣性能。
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宇熠科技 ??? 1年前
科普時刻 | 3D-IC設計:芯片集成的創新方法
帖子 客戶案例 | 智原科技利用Ansys多物理場分析增強3D-IC設計服務
Ansys經過認證的半導體解決方案將幫助智原科技縮短2.5D/3D-IC設計周期,并確保設計符合信號完整性和性能目標主要亮點 智原科技將使用Ansys RaptorX?片上電磁(EM)建模解決方案來增強2.5D/3D集成電路(IC)的先進封裝設計開發 Ansys解決方案將幫助智原科技優化其硅中介和多芯片設計(Multi-die Design),從而支持更出色的內存帶寬、信號完整性和終端應用性能
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宇熠科技 ??? 1年前
客戶案例 | 智原科技利用Ansys多物理場分析增強3D-IC設計服務
帖子 一個IC設計工程師要具備哪些知識架構?看過來人萬字總結
且不說本文前面提到的用于提高驗證效率的debug方法,即使只是為了做好設計,SystemVerilog也是大有用武之地。在歐美很多發達國家,很多世界頂級的IC設計公司內部都已經開始使用SystemVerilog進行RTL設計了。
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芯電路芯資訊 ??? 4年前
帖子 客戶案例 | 臺積電通過集成AI技術加速3D-IC設計,進一步擴大與Ansys的合作
Ansys AI技術可提高3D-IC設計的生產力,而更廣泛的合作則推動了面向AI、HPC和高速數據通信半導體的創新3D-IC熱、機械應力和光子解決方案發展主要亮點 在設計3D集成電路(IC)組件時,Ansys人工智能(AI)驅動的解決方案表現出更高的生產力,并為關鍵任務提供無縫自動化 Ansys多物理場平臺,可支持臺積電客戶對不斷發展的3D-IC設計的可靠性分析需求
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宇熠科技 ??? 1年前
客戶案例 | 臺積電通過集成AI技術加速3D-IC設計,進一步擴大與Ansys的合作
帖子 專門針對風機葉片覆冰所設計的結冰傳感器-MDC-ICE
工采網代理的結冰傳感器-MDC-ICE是專門針對風機葉片覆冰所設計的結冰傳感器,通過冰、水與空氣介電常數的變化,可實時監測葉片結冰狀態。傳感器集成了專用數字電容傳感芯片MDC04、MCP61及高精度數字溫度芯片M601;內嵌算法增強有效判斷環境的結冰情況,可同時提供側面及底面覆冰電容、環境溫度、冰水狀態判斷、冰層厚度、雨量大小等信息。MDC-ICE提供485接口,產品形態如下圖所示。
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如果我年少有為 ??? 4月前
專門針對風機葉片覆冰所設計的結冰傳感器-MDC-ICE
帖子 2026 武漢半導體技術博覽會(OVC)︱聚焦半導體晶圓制造裝備、零部件、材料、先進封裝、IC設計、第三代半導體等重點領域
※ 展示范圍IC 設計、芯片:IC及相關電子產品設計、人工智能芯片、電源管理芯片、物聯網芯片、5G通信芯片及方案、汽車電子芯片、安全控制芯片、數模混合通訊射頻芯片、存儲芯片、LED照明及顯示驅動類芯片等;晶圓制造及封裝:晶圓制造、SiP先進封裝、OSATs、EMS、OEMs、IDM、硅晶圓及IC封裝載板、印制電路板、封裝基板和設備及組裝和測試等、封裝設計、測試
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AUTO TECH 熱點科技快訊 ??? 5月前
2026 武漢半導體技術博覽會(OVC)︱聚焦半導體晶圓制造裝備、零部件、材料、先進封裝、IC設計、第三代半導體等重點領域
帖子 RP系列 激光分析設計軟件 | 光纖放大器設計教程
RP Photonics的仿真和設計軟件RP Fiber Power是用于此類目的的出色工具,并已廣泛用于本教程。在這里,我們專注于包含一些激光活性摻雜劑的活性光纖。有關光纖的基礎知識,我們將在后續的教程中講解。光纖放大器最重要的應用可能是光纖通信,即通過光纖傳輸數據。在長距離傳輸系統中,需要周期性地恢復信號的光功率,例如每 50 公里的光纖。
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墨光科技 ??? 4年前
RP系列 激光分析設計軟件 | 光纖放大器設計教程
視頻 MeshWorks概念設計教程
MeshWorks概念設計教程1.在早期產品開發階段,在沒有CAD兒何數據的情況下即可創建整車概念模型,為CAE評估開辟了新天地!2.大大縮短時間一平均每個結構梁或接頭可在5分鐘內創建完成!一個人可在一周內創建完整的汽車白車身結構。3.使用ConceptWorks生成的概念模型考慮了制造工藝可行性,因此便于在后續產品開發階段采用。
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DEP MeshWorks ??? 1年前
MeshWorks概念設計教程
帖子 為各種不同電子類產品穩定的感應方式而設計的電容式感應原理觸摸IC-CT8224C
如果因其它非正常因素造成有物體觸摸到鍵并且電容量改變足夠以被承認為有效觸摸,會使其一直動作,為了防止此類現象的發生,所以8224C設計了有效鍵較長輸出時間設定電路,可設置鍵的較長輸出時間,當物體觸摸時間超過所設定時間時,系統將會返回到上電初始化狀態并停止輸出直到下一次被觸摸時。
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如果我年少有為 ??? 2月前
為各種不同電子類產品穩定的感應方式而設計的電容式感應原理觸摸IC-CT8224C
帖子 UG NX 模具教程--斜頂--新手教程,案例講解最詳細的斜頂設計
文章來源:UG一NX教程
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張偉一 ??? 3年前
UG NX 模具教程--斜頂--新手教程,案例講解最詳細的斜頂設計
帖子 AI賦能電子散熱設計,迅速識別熱風險,實現散熱設計優化(內含干貨直播)
隨著周轉時間顯著縮短,在開發這些復雜設計的過程中,Chipletz 工程團隊能夠盡早針對 3D-IC 和 2.5D 封裝多次運行高效且詳細的熱仿真。”
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技術鄰公告 ??? 1年前
AI賦能電子散熱設計,迅速識別熱風險,實現散熱設計優化(內含干貨直播)
帖子 教程 | CATIA零件設計之三切線內圓角
歡迎加入群聊,也歡迎關注未來的參數化設計教程。 本文來自:CATIA模具設計應用
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機械設計師 ??? 3年前
教程 | CATIA零件設計之三切線內圓角
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:如何將模擬在Lumerical與OpticStudio間
教程演示了如何將 OpticStudio 中的信息轉換為 Lumerical 的有限差分本征模 (FDE) 求解。這對于一部分是體光學系統,另一部分是波導的多級情況系統模擬是十分有幫助的。在本例中,我們將研究從聚焦透鏡到小尺寸硅光纖的耦合。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:如何將模擬在Lumerical與OpticStudio間
視頻 車身設計系列視頻之車身鈑金頂蓋橫梁正向設計實例教程
本人從事汽車車身設計多年,長期就職于國內著名汽車設計公司,長年使用CATIA進行相關正逆向設計,且長年主持公司內外的CATIA培訓工作。目前已經成為某視頻教學網站CATIA逆向模塊的版主,同時為國內某專業教育培訓機構網站提供CATIA視頻教程。此鈑金頂蓋橫梁正向設計視頻的重點是明白頂蓋橫梁周圍環境約束條件的理解,目前市面上正向設計視頻較少,也是因為正向設計素材比較少,正向環境理解較難。
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京迪軒 ??? 8年前
車身設計系列視頻之車身鈑金頂蓋橫梁正向設計實例教程
帖子 基于有限元的叉車貨叉分析與設計 附UG有限元分析教程下載
圖5 貨叉應力分布云圖下載地址:UG有限元分析教程
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衛士 ??? 4年前
基于有限元的叉車貨叉分析與設計 附UG有限元分析教程下載
視頻 車身設計系列視頻之座椅運動仿真DMU設計實例教程
本人從事汽車車身設計多年,長期就職于國內著名汽車設計公司,長年使用CATIA進行相關正逆向設計,且長年主持公司內外的CATIA培訓工作。目前已經成為某視頻教學網站CATIA逆向模塊的版主,同時為國內某專業教育培訓機構網站提供CATIA視頻教程
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京迪軒 ??? 8年前
車身設計系列視頻之座椅運動仿真DMU設計實例教程
視頻 車身設計系列視頻之加油口蓋運動仿真DMU設計實例教程
本人從事汽車車身設計多年,長期就職于國內著名汽車設計公司,長年使用CATIA進行相關正逆向設計,且長年主持公司內外的CATIA培訓工作。目前已經成為某視頻教學網站CATIA逆向模塊的版主,同時為國內某專業教育培訓機構網站提供CATIA視頻教程
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京迪軒 ??? 8年前
車身設計系列視頻之加油口蓋運動仿真DMU設計實例教程
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