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視頻 ABAQUS靜態分析單向拉伸三點彎曲軸向壓縮
1、基于ABAQUS單向拉伸靜態分析(直到樣條斷裂)對于單向拉伸,失效后沒有刪除單元的問題,請在場變量輸出中勾選status。2、基于ABAQUS三點彎曲靜態分析有同學做三維實體的三點彎曲出現了穿透問題,其實三維實體的三點彎曲流程和這個是一樣的,定義接觸時選對接觸面,實體網格的單元類型選好,就不會出問題。
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【已注銷】 ??? 8年前
ABAQUS準靜態分析(單向拉伸、三點彎曲、軸向壓縮)
帖子 汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應用方法
2) 中應變率拉伸試驗中應變率拉伸試驗,應變速率是0.1/s,1/s,10/s,100/s,500/s 5組,試驗重復率在5個。3) 壓縮試驗靜態壓縮試驗,應變速率是0.001/s、0.01/s,2組,試驗重復至少5組。4) 三點彎曲試驗非金屬高速三點彎曲試驗,試驗速度在是50mm/s、150mm/s,300mm/s,試驗重復率在3個。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應用方法
帖子 圖解各項異性聚合物基復合材料標準化和非標準化力學試驗
平面壓縮試驗(ASTM D695) 當產品在壓縮載荷條件下工作時,3d打印材料的壓縮性能非常重要。測試是在與面平面垂直的方向進行的,因為試樣將放置在結構夾層結構中。與壓縮有關的測試程序要求在靜態條件下應用變形,消除質量和慣性效應。復合材料壓縮試驗 與壓縮相關的試驗程序要求在靜態條件下施加變形,從而消除質量和慣性效應的試驗條件。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
圖解各項異性聚合物基復合材料標準化和非標準化力學試驗
帖子 基于宏觀斷裂力學的CFRP薄壁結構耐撞性能研究及應用
隱式分析法在接觸條件復雜的模型時,計算結果不易收斂,而顯示分析不但能夠保證計算結果的收斂性,還能很好地模擬靜態工況,所以采用Abaqus/Explicit顯示分析進行仿真模擬。
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汽車-小江 ??? 2年前
基于宏觀斷裂力學的CFRP薄壁結構耐撞性能研究及應用
帖子 汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法
2) 中應變率拉伸試驗中應變率拉伸試驗,應變速率是0.1/s,1/s,10/s,100/s,500/s 5組,試驗重復率在5個。3) 壓縮試驗靜態壓縮試驗,應變速率是0.001/s、0.01/s,2組,試驗重復至少5組。4) 三點彎曲試驗非金屬高速三點彎曲試驗,試驗速度在是50mm/s、150mm/s,300mm/s,試驗重復率在3個。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法
帖子 塑料/復合材料如何選擇合適的材料卡片類型
2) 中應變率拉伸試驗中應變率拉伸試驗,應變速率是0.1/s,1/s,10/s,100/s,500/s 5組,試驗重復率在5個。3) 壓縮試驗靜態壓縮試驗,應變速率是0.001/s、0.01/s,2組,試驗重復至少5組。4) 三點彎曲試驗非金屬高速三點彎曲試驗,試驗速度在是50mm/s、150mm/s,300mm/s,試驗重復率在3個。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
塑料/復合材料如何選擇合適的材料卡片類型
帖子 應力三軸度助力仿真分析結果更貼合工程實際
2) 中應變率拉伸試驗中應變率拉伸試驗,應變速率是0.1/s,1/s,10/s,100/s,500/s 5組,試驗重復率在5個。3) 壓縮試驗靜態壓縮試驗,應變速率是0.001/s、0.01/s,2組,試驗重復至少5組。4) 三點彎曲試驗非金屬高速三點彎曲試驗,試驗速度在是50mm/s、150mm/s,300mm/s,試驗重復率在3個。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
應力三軸度助力仿真分析結果更貼合工程實際
帖子 【iSolver案例分享70】標準規定帶預制裂紋的三點彎曲試樣的靜力學分析
再建立靜態分析步,如圖所示。再給下側壓頭固定約束,給上側壓頭1000N集中力載荷。 完成之后提交job進行求解。4.結果對比Isolver中位移結果如下所示。Abaqus中位移結果如下所示。由以上結果云圖分析可知,iSolver和abaqus兩個求解器對同一模型分析的結果同一性較好,三點彎曲試樣位移結果對應完全一致。
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曹勁飛 ??? 1年前
【iSolver案例分享70】標準規定帶預制裂紋的三點彎曲試樣的靜力學分析
帖子 技術研究 | 力學仿真分析的材料卡片你知道是怎么來的嗎?
塑性行為:計算不同應力狀態(拉伸壓縮、剪切等)靜態下塑性應力應變曲線及動態單向拉伸塑性應力應變曲線,塑性泊松比等。斷裂行為:通過靜態下各應力狀態試驗,建立相對應的仿真模型,通過模擬對標的方法確定斷裂點的等效失效應變與應力三軸度的關系,確定靜態下的失效準則。通過動態單向拉伸試驗(或其他應力狀態動態試驗)確定等效失效應變和應變率的關系,模擬動態下的失效準則。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 4年前
技術研究 | 力學仿真分析的材料卡片你知道是怎么來的嗎?
帖子 基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數擬合實驗與對標分析
圖6:剪切模型與實際剪切結果的比較03材料卡片定制國高材分析測試中心聯合行業仿真機構,為客戶提供材料力學性能樣件測試及仿真軟件材料卡片生成服務,具體內容如下:1.按照客戶的技術要求,進行高分子材料試驗(單向拉伸,缺口拉伸,剪切,雙向拉伸,沖孔,三點彎等)。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數擬合實驗與對標分析
帖子 【iSolver案例分享56】指示牌模態及響應譜分析
以往iSolver案例 第 1 篇:橋梁的模態分析案例 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235 第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068 第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲 https://www.yqgqt.org.cn
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李環宇 ??? 2年前
【iSolver案例分享56】指示牌模態及響應譜分析
帖子 【iSolver案例分享55】鋁合金支座受力分析
以往iSolver案例 第 1 篇:橋梁的模態分析案例 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235 第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068 第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲 https:/
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李環宇 ??? 2年前
【iSolver案例分享55】鋁合金支座受力分析
帖子 【iSolver案例分享36】人工脊柱受壓分析
以往iSolver案例第 1 篇: 橋梁的模態分析案例https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235 第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068 第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲https://www.yqgqt.org.cn/content
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享36】人工脊柱受壓分析
帖子 【iSolver案例分享39】海上承臺自振頻率分析
以往iSolver案例第 1 篇: 橋梁的模態分析案例https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235 第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068 第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲https://www.yqgqt.org.cn/content
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享39】海上承臺自振頻率分析
帖子 【iSolver案例分享34】異形支架受力分析
以往iSolver案例 第 1 篇: 橋梁的模態分析案例 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235 第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068 第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲 https://www.yqgqt.org.cn
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mech ??? 3年前
【iSolver案例分享34】異形支架受力分析
帖子 【iSolver案例分享33】固土圓撐和加強筋構成的地基承載分析
以往iSolver案例 第 1 篇: 橋梁的模態分析案例 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235 第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068 第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲 https://www.yqgqt.org.cn
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代進 ??? 4年前
【iSolver案例分享33】固土圓撐和加強筋構成的地基承載分析
帖子 【iSolver案例分享54】軌道客車車體模態分析
以往iSolver案例第 1 篇:橋梁的模態分析案例 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235 第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068 第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲https://www.yqgqt.org.cn/content
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李環宇 ??? 2年前
【iSolver案例分享54】軌道客車車體模態分析
帖子 【iSolver案例分享37】Spudcan的材料性質檢測
以往iSolver案例第 1 篇: 橋梁的模態分析案例https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235 第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068 第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲https://www.yqgqt.org.cn/content
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享37】Spudcan的材料性質檢測
帖子 【iSolver案例分享32】帶柄板錨(Plate Anchor with Shank)的力學性能測
以往iSolver案例 第 1 篇: 橋梁的模態分析案例 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235 第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068 第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲 https://www.yqgqt.org.cn
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RogerHan0208 ??? 4年前
【iSolver案例分享32】帶柄板錨(Plate Anchor with Shank)的力學性能測
帖子 【iSolver案例分享30】壓力容器受力分析
以往iSolver案例第 1 篇: 橋梁的模態分析案例 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235 第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068 第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲https://www.yqgqt.org.cn/content
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mech ??? 4年前
【iSolver案例分享30】壓力容器受力分析
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