仿真流體仿真船空氣動力船流體流體空氣動力船流體的搜索結(jié)果

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雖然流體模擬提供了評估給定形狀的空氣動力學(xué)性能的手段，但它的計算成本阻礙了它在設(shè)計的早期探索階段的使用，在這個階段，美學(xué)是決定的。交互式系統(tǒng)可幫助設(shè)計師創(chuàng)建空氣動力學(xué)汽車輪廓。系統(tǒng)依賴于一個神經(jīng)代理模型來預(yù)測汽車形狀周圍的流體流動，一旦設(shè)計師繪制出汽車輪廓，就為他們提供流體可視化和形狀優(yōu)化反饋。

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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前

問答 LS_DYNA流固耦合，船冰碰撞。請問為什么會出現(xiàn)流體阻力比冰阻力大很多的情況？

我想做一個船舶沖撞冰脊的仿真，設(shè)定了船舶的初速度以及在螺旋槳某點上施加了1.45MN的恒定推力，用Database_FSI提取流體對船的阻力，Database_RCFORC提取冰對船的阻力，以下分別是碰撞過程的截圖，F(xiàn)SI設(shè)置，推力的Load設(shè)置，航行方向冰的阻力，航行方向流體的阻力，船的速度，船的加速度。

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蝦君 ??? 6月前

帖子案例分享 | 利用自由表面和動力學(xué)功能仿真分析巡航船的船姿

仿真目的通過仿真船體的航行姿態(tài)來評價船體的穩(wěn)定性。自由表面的計算采用VOF法，物體的運動利用動力學(xué)功能。

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MSC Cradle CFD ??? 3年前

帖子 CFD學(xué)習(xí)：基于流體動力剪切應(yīng)力的流體動力潤滑建模

流體（潤滑劑）的流動行為以及變形率取決于作用在其上的流體動力剪切應(yīng)力。 Cadence 的工具可以幫助您研究和模擬流動行為和剪切應(yīng)力分布。Cadence 在 Omnis 3D 求解器中提供了一整套流體動力學(xué)仿真和分析工具。

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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 2年前

CFD學(xué)習(xí)：基于流體動力剪切應(yīng)力的流體動力潤滑建模

帖子行業(yè)分享丨AI賦能流體仿真：從虛擬風(fēng)洞到智能設(shè)計的實踐與案例

1.流體仿真求解器HyperWorks 產(chǎn)品包里面包含了通用的 CFD 工具，也就是解 NS 方程的工具，用于解決常見的管路問題、外流問題。同時也有無網(wǎng)格 CFD 算法，適用于特殊的應(yīng)用場景，比如空氣動力學(xué)、氣動噪聲，以及水管理。

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ALTAIR ??? 9月前

行業(yè)分享丨AI賦能流體仿真：從虛擬風(fēng)洞到智能設(shè)計的實踐與案例

帖子 ANSYS 顯式動力學(xué)固體流體相互作用（英文視頻-無案例）

這是一個循序漸進(jìn)的教程，推薦給希望在初學(xué)者兼容課程中模擬流體 Euler-Domain.As 每個人，它僅包含必要的元素和步驟，以盡可能簡單。目標(biāo)是學(xué)習(xí)固-液相互作用仿真的基本結(jié)構(gòu)和工作流程，而不是讓新手感到困惑。

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仿真資料吧 ??? 1年前

帖子 CFD（計算流體力學(xué)）在各行業(yè)中的應(yīng)用附王福軍計算流體動力學(xué)分析-CFD軟件原理與應(yīng)用下載

下載地址：王福軍計算流體動力學(xué)分析-CFD軟件原理與應(yīng)用

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學(xué)無止境. ??? 3年前

CFD（計算流體力學(xué)）在各行業(yè)中的應(yīng)用附王福軍計算流體動力學(xué)分析-CFD軟件原理與應(yīng)用下載

帖子利用CFD（計算流體動力學(xué)/流體仿真技術(shù)）判斷液力扭矩系數(shù)

但隨著電腦技術(shù)的發(fā)展，可以利用計算流體動力仿真軟件判斷各種流體系數(shù)。計算流體動力仿真技術(shù)過去數(shù)十年來電腦技術(shù)不斷地飛速發(fā)展，計算流體動力（CFD）已經(jīng)成為工程設(shè)計的重要工具。CFD利用數(shù)字技術(shù)解算流體流動方程，不需要閥門的實體模型。流體的流動可以用電腦計算實現(xiàn)模擬。流體動力仿真模擬的步驟通常如下：預(yù)處理· 通過CAD軟件的幾何參數(shù)獲取流體體積信息。

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CFD流體分析 ??? 4年前

利用CFD（計算流體動力學(xué)/流體仿真技術(shù)）判斷液力扭矩系數(shù)

帖子 VirtualFlow | LNG運輸船液艙晃蕩及安全仿真

船上的金屬管道和連接件容易被低溫?fù)p傷，導(dǎo)致天然氣泄漏或蒸發(fā)。液化天然氣易揮發(fā)、易燃易爆，少量泄漏時會很快擴散到大氣中，不會有爆炸危險。但大量泄露時會與空氣混合形成可燃性氣云，濃度達(dá)到5-15%，遇點火源（最小點火能量為0.28mJ）就會發(fā)生閃火和蒸汽云爆炸等可怕事故。

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泡沫oO ??? 2年前

帖子電子設(shè)備熱設(shè)計(Thermal Design of Electronic Equipment)-7 熱設(shè)計與流體動力學(xué)

本小節(jié)將從流體動力學(xué)方面來闡述熱設(shè)計。進(jìn)行熱設(shè)計最基礎(chǔ)的理論是傳熱學(xué)和流體力學(xué)。傳熱學(xué)主要研究熱量傳遞的基本形式、傳熱機理以及傳熱計算方法。而流體力學(xué)主要研究流體流動特性和流動時阻力計算等。數(shù)值求解溫度場是基于流場的計算結(jié)果上的，流體流動滿足三大守恒定律，包括質(zhì)量守恒、動量守恒和能量守恒。為了充分理解自然對流或強制對流的傳熱，有必要對流體動力學(xué)有一個基本的了解。

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仿真客 ??? 2年前

電子設(shè)備熱設(shè)計(Thermal Design of Electronic Equipment)-7 熱設(shè)計與流體動力學(xué)

帖子空氣動力學(xué) | 豐田借力仿真穿越天地之間

此次特別的合作采用了Ansys仿真技術(shù)，可同時提高飛機與汽車的空氣動力方面的性能。豐田汽車公司負(fù)責(zé)CAE技術(shù)研發(fā)的中江雄亮(Yusuke Nakae)一直與豐田的JSOL公司合作，使用Ansys LS-DYNA進(jìn)行流體分析，測量車輛行駛時產(chǎn)生的空氣動力以及該力如何影響車輛的穩(wěn)定性。

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Ansys中國 ??? 3年前

帖子基于計算流體動力學(xué)仿真的離心式人工心臟泵葉片參數(shù)優(yōu)化

基于計算流體動力學(xué)仿真的離心式人工心臟泵葉片參數(shù)優(yōu)化[J].工具技術(shù),2021,55(10):51-57. Liu Zehui，Zhang Song，Qu Yifei.

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雙螺桿泵 ??? 2年前

基于計算流體動力學(xué)仿真的離心式人工心臟泵葉片參數(shù)優(yōu)化

帖子流體動力空化：機制和應(yīng)用

流體動力空化應(yīng)用水動力空化是一種很有前途的空化技術(shù)，可用作納米材料合成的有效工具。水動力空化已成功用于化學(xué)或物理過程，例如聚合和解聚、微生物細(xì)胞破裂和脂肪酸水解。它還用于水凈化。受控流體動力空化的應(yīng)用包括生物柴油合成、生物質(zhì)預(yù)處理、臭氧化、燃料脫硫、閥門操作、船用螺旋槳以及食品和飲料行業(yè)。 Cadence CFD 仿真工具可以幫助您分析流體動力空化對復(fù)雜的基于流體的機器系統(tǒng)的影響。

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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 3年前

帖子流體動力學(xué)

水流中的波浪，船的波浪。22. 分層流體中的內(nèi)波。色散關(guān)系。23. 流動中的內(nèi)波。李在障礙物后面揮手。

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仿真資料吧 ??? 1年前

帖子【福利】航天航空行業(yè) I 結(jié)構(gòu)設(shè)計、流體熱、復(fù)合材料、空氣動力學(xué)等書籍抽獎，一鍵參加~

為了幫助大家更好的學(xué)習(xí)，技術(shù)鄰舉辦的本次航空航天行業(yè)書籍抽獎活動，相關(guān)行業(yè)的小伙伴都可以參加哦，非本行業(yè)的用戶可以多多關(guān)注，其他行業(yè)的活動也會組織舉辦的哦~本次為大家準(zhǔn)備了結(jié)構(gòu)設(shè)計、熱、流體、復(fù)合材料、空氣動力學(xué)、航空發(fā)動機、飛行器等54本實體書籍熱門書籍，任大家挑選。

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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前

【福利】航天航空行業(yè) I 結(jié)構(gòu)設(shè)計、流體熱、復(fù)合材料、空氣動力學(xué)等書籍抽獎，一鍵參加~

帖子自學(xué)無網(wǎng)格粒子Particleworks流體飛濺和自由液面仿真分析

下面是DSD電機模型冷卻液速度分布、電機HTC的模擬結(jié)果；（左側(cè)為不考慮空氣的結(jié)果；右側(cè)為考慮空氣的結(jié)果，并用粉色粒子表示電機內(nèi)部的空氣。） 4、汽車行業(yè)：整車涉水、淋雨仿真車輛涉水、淋雨時的表現(xiàn)越來越受到重視，設(shè)計人員利用試驗和仿真分析對車身涉水、淋雨情況進(jìn)行研究，尤其是對新能源汽車的電池、電控、電器、線路等做了大量的優(yōu)化工作。

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安世亞太 ??? 3年前

自學(xué)無網(wǎng)格粒子Particleworks流體飛濺和自由液面仿真分析

帖子關(guān)于計算流體力學(xué)，你知道多少？附計算流體動力學(xué)分析下載

應(yīng)用CFD方法進(jìn)行平臺內(nèi)部空氣流場模擬計算時，首先需要選擇或者建立過程的基本方程和理論模型，依據(jù)的基本原理是流體力學(xué)、熱力學(xué)、傳熱傳質(zhì)等平衡或守恒定律。由基本原理出發(fā)可以建立質(zhì)量、動量、能量、湍流特性等守恒方程組，如連續(xù)性方程、擴散方程等。這些方程構(gòu)成連理的非線性偏微分方程組，不能用經(jīng)典的解析法，只能用數(shù)值方法求解。

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立刻有 ??? 4年前

關(guān)于計算流體力學(xué)，你知道多少？附計算流體動力學(xué)分析下載

帖子地球物理流體動力學(xué)中的絕對和相對渦度

絕對渦度方程可以改寫為：比較最后兩個絕對渦度方程，可以得出相對論渦度等于：在地球物理流體動力學(xué)中，相對渦度是由氣流通過彎曲路徑和風(fēng)切變產(chǎn)生的。相對渦度可以是正的也可以是負(fù)的。風(fēng)切變或切變渦度引起的相對渦度 - 當(dāng)風(fēng)速存在水平差異時，會出現(xiàn)切變渦度。彎曲風(fēng)流引起的相對渦度——當(dāng)空氣或流體塊由于彎曲流而獲得渦度時，稱為曲率渦度。

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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 3年前