ABAQUS---輪軌瞬態滾動接觸有限元模型(直線半輪對) 
利用該模型已經詳細開展了大量的輪軌滾動仿真，比如：1）輪軌不平順（鋼軌波磨、焊接接頭、硌傷、隱傷；車輪多邊形、擦傷、凹磨）；2）道岔瞬態沖擊振動；3）單點-兩點接觸；4）輪軌低黏著；5）熱機耦合，并分析了各種情形下的輪軌滾動接觸力學行為、磨耗和疲勞損傷問題。
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李時珍 ??? 2年前
輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真 
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應力仿真分析的全過程，輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型，車輪是中國標準動車組車輪，鋼軌是60kg/m標準鋼軌。輪軌相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪、鋼軌和車軸網格的劃分。
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夏天的雨w ??? 3年前
Abaqus輪胎滾動仿真2D建模鋼絲簾布嵌入報錯？
Abaqus輪胎滾動仿真2D建模后，利用embbded命令進行鋼絲簾布嵌入，運行后報錯，說1D單元的節點沒有嵌入到2D網格中
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姜大吉 ??? 2年前
ABAQUS輪軌真正滾動接觸分析 
課程章節如下1）如何得到準確的車輪LMA踏面和鋼軌R60型面，并加以組裝2）設置輪軌滾動接觸模型，本節能教會大家建立輪軌關鍵技術，使得其能真正滾動而不是滑動。3）Abaqus中對鋼軌和車輪如何施加不平順，網格的尺寸的大小的探索和對計算機的計算要求。4）將Simpack Um軟件得到的輪軌力和接觸斑 接觸應力等響應與 abaqus計算對比。
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自強不息12 ??? 3年前
abaqus2021做彈片側壓仿真過程中，彈片與壓塊接觸面脫離,求助現有接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規設置如何才能保證接觸面不分離及現有問題出現的原因，以及如何保證仿真數據的準確性?
abaqus做彈片側壓靜力學仿真過程中，彈片與壓塊的接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規設置，在仿真過程中彈片與壓塊的接觸面不僅不接觸，而且是越來越大(彈片不回彈)。只有在接觸屬性設置增加“阻尼”或設置“軟接觸”才能保證接觸面接觸。求助現有接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規設置如何才能保證接觸面不分離及現有問題出現的原因，以及如何保證仿真數據的準確性。
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zzwzzmzwtyb ??? 1年前
abaqus橡膠熱仿真：減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解 
06 — 基于自熱溫升的橡膠疲勞仿真 6.1撕裂與疲勞及其溫度相關性 6.2基于自熱溫升的橡膠疲勞壽命仿真流程
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想飛更高 ??? 2年前
如何在 COMSOL 中模擬接觸疲勞 
在長期接觸疲勞模型中，最高的等效應力和剪切應力位于表面以下約 110 μm 處。在滾動接觸疲勞的例子中，這兩種應力分量的最大值位于表面以下約 20 μm 處。這大約是幾何物體特征長度的 1%，需要通過深度的精細網格。 在長期接觸疲勞中，載荷的傳遞集中在一個位置，而在滾動接觸疲勞中，接觸區域是流動的。因此，在對滾動接觸疲勞建模時，我們必須沿運動物體的整個路徑使用具有精細網格的材料體。
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我是小能 ??? 3年前
基于ABAQUS的AlN絕緣涂層磨損機理仿真研究 
載荷垂直于基體，滾動體與基體兩者建立面面接觸，法向接觸設置為硬接觸，切向接觸設置為定摩擦系數。根據實驗測試結果，滾動體與涂層基體之間的摩擦系數取平均值0.3。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS和FE-SAFE的低周疲勞仿真 附MicromechanicsPlugin下載 
（3）其中，為最大剪應變，為正應力，為平均應力圖4 Brown-Miller 算法示意3 、有限元仿真3.1 材料模型硬化模型對疲勞仿真精度至關重要。ABAQUS中有三種硬化模型，等向強化模(Isotropic hardening model)，運動強化模（linear Kinematic model）,混合硬化模型（combined）。
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陀飛輪啊 ??? 4年前
ABAQUS—FE-safe聯合精品課A8—溫度循環作用下預加荷載鋼管混凝土柱的疲勞仿真分析 
具體內容如下：1、鋼管混凝土短柱在軸壓作用下的靜力作用分析2、鋼管混凝土短柱在軸壓作用下的疲勞仿真3、預加荷載鋼管混凝土柱溫度循環的靜力作用分析4、預加荷載鋼管混凝土柱溫度循環的疲勞仿真5、后處理優化模型結果的講解
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鋼柱–結構工程 ??? 1年前
Abaqus噴丸后齒輪接觸仿真請問各位大神有沒有人知道在abaqus中怎么進行噴丸強化后的齒輪接觸仿真，我試過直接導入噴丸強化后的預定義場，結果不行，還有別的辦法嗎？
請問各位大神有沒有人知道在abaqus中怎么進行噴丸強化后的齒輪接觸仿真，我試過直接導入噴丸強化后的預定義場，結果不行，還有別的辦法嗎？
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用戶_106608 ??? 11月前
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析 
軸承的總旋轉阻力由滾動接觸、滾動元件和機架之間的接觸區域以及滾動元件或機架的導向面中的滾動和滑動摩擦、潤滑劑中的摩擦和接觸密封件的滑動摩擦組成。用于計算摩擦力矩的SKF模型表達式為式中，M為總摩擦力矩；Mrr為滾動摩擦力矩；Msl為滑動摩擦力矩；Mseal為密封摩擦力矩；Mdrag為阻力損失、攪拌、飛濺的摩擦力矩。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
Hypermesh聯合Abaqus仿真之車輪動態彎曲徑向疲勞仿真 
該文章分享了車輪動態彎曲和動態徑向疲勞仿真分析，依據GB/T5909商用車輛車輪性能要求和試驗方法。涉及hypermesh和abaqus聯合仿真，包含具體操作步驟、徑向疲勞分析中等效徑向力的設置。
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啤酒小燒烤 ??? 2年前
ABAQUS—FE-safe聯合精品課A7—H型鋼梁在彎曲荷載作用下的疲勞仿真分析 
結合實際工程案例，從基礎到高級，涵蓋建模方法、材料定義、接觸分析、荷載施加以及結果后處理，幫助學習者掌握鋼-混凝土組合結構分析的核心技能，提升仿真效率與質量。具體內容如下：1、手把手教學建立H型鋼梁有限元模型2、彎曲荷載作用下的疲勞仿真過程講解3、后處理優化模型結果的講解
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鋼柱–結構工程 ??? 1年前
滾動軸承的失效分析及防治方法 附滾動軸承的分析方法萬長森下載 
滾動軸承的可靠性與滾動軸承的失效形式有著密切的關系，要提高軸承的可靠性，就必須從軸承的失效形式著手，仔細分析滾動軸承的失效原因，才能找出解決失效的具體措施。一.軸承的失效機理1.接觸疲勞失效 接觸疲勞失效系指軸承工作表面受到交變應力的作用而產生的材料疲勞失效。 接觸疲勞失效常見的形式是接觸疲勞剝落。
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每日學習分享 ??? 4年前
ABAQUS車削仿真中，這種zorev修正的庫倫摩擦模型應該如何在abaqus中設置，是通過接觸屬性-罰-shear stress設置一個極限剪切應力嘛？
ABAQUS車削仿真中，zorev修正的庫倫摩擦模型（分為粘接和滑移區）應該如何在abaqus中設置，是通過接觸屬性-罰-shear stress設置一個極限剪切應力嘛
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用戶_85399 ??? 1年前
ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解：從定義到實現 
1、橢圓形移動載荷定義 移動載荷指的是隨時間或空間位置變化而不斷變化施加位置的載荷，其典型例子包括：1）行駛車輛對橋梁的作用力；2）火車車輪與軌道之間的接觸力；3）滾動體在接觸面上滑移產生的局部接觸載荷；4）焊接過程中熱源的沿路徑移動。這些載荷不是固定不動的，而是隨時間在接觸體上“移動”，從而引發結構響應的動態變化。在應力應變分析、疲勞壽命評估等方面，考慮載荷的移動性尤為關鍵。
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李時珍 ??? 1年前
仿真干貨｜云端CAE實戰——Abaqus 物品接觸穿透模擬分析 
還在為復雜仿真任務耗費重金購置硬件？仿真軟件部署繁復困難？今天帶你解鎖工業仿真的全新打開方式——SimForge?高性能仿真云平臺，邀您開展Abaqus仿真計算！前處理→求解→后處理，1個視頻，用“物品接觸穿透模擬分析”案例，帶您從0開啟全流程高性能仿真云端實戰！
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神工坊（高性能仿真） ??? 11月前
ABAQUS橡膠磨損：幫助文檔輪胎磨損例子 
3.1.8 Tread wear simulation using adaptive meshing in Abaqus/Standard 3．1.8使用自適應網格在Abaqus/Standard中進行輪胎磨損仿真分析 軟件：Abaqus/Standard 這個例子在Abaqus/Standard中使用自適應網格技術對穩態滾動的輪胎進行建模。
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想飛更高 ??? 2年前
abaqus做完二維仿真之后怎么提取工件表面（即接觸面）的mises應力？
abaqus做完二維仿真之后怎么提取工件表面（即接觸面）的mises應力？
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用戶_91630 ??? 12月前
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