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視頻 LS-DYNA后處理論文出技巧20講(ls-prepost內(nèi)部選點、剖面、透視、失效統(tǒng)計等)
講解了LS-DYNA的后處理軟件ls-prepost的各種出技巧,方便各位朋友撰寫高質(zhì)量論文。具體包括損傷體積統(tǒng)計、失效單元數(shù)量和體積統(tǒng)計、云圖透視、云圖剖面、模型內(nèi)部單元和節(jié)點的選取和曲線查看、裂紋長度測量、切片功能使用、云圖數(shù)值調(diào)整、云圖如何調(diào)整得又亮又清晰、損傷單元剔除、失效單元透視、能量曲線輸出方法等等,視頻會持續(xù)更新多個章節(jié)。若對學習有幫助,期待5星好評。
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浩雨 ??? 1年前
LS-DYNA后處理論文出圖技巧20講(ls-prepost內(nèi)部選點、剖面、透視、失效統(tǒng)計等)
帖子 LS-Dyna ICFD可壓縮流心臟瓣膜模擬
3 ICFD根據(jù)流場壓力變化進行自適應網(wǎng)格重新剖分 2.3流體與結構耦合分析 LS-Dyna求解器的主要目標不僅是解決 Navier Stokes 方程,而且希望解決完全耦合的 FSI 流-固耦合問題,其中結構部分可以是 任何拉格朗日模型。因此,力學問題的設置與傳統(tǒng)的 LS-DYNA 分析相同。
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云上_CAE ??? 1年前
LS-Dyna ICFD不可壓縮流心臟瓣膜模擬
問答 LS-DYNA報錯,顯示單元失效后運算終止,怎么排錯?

汽車與防撞墊高速碰撞模型,經(jīng)常都是運行到一半顯示單元失效(如下),然后就自動終止了,但是相同的文件沒有改仍和參數(shù),偶爾又能完整跑完,知道k文件哪里有問題,請大家給點建議可以嘗試從哪里入手排錯?

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??_3502 ??? 1年前
問答 為什么ls-dyna爆炸墻后超壓分布壓力曲線起始和結束在一條水平線上?

但是計算結束后,發(fā)現(xiàn)壓力曲線起始和末尾并在一條水平線上,起始是通過定義空氣初始內(nèi)能定義大氣壓力,對于末尾我修改*control_ale里的pref將其改成1e5pa以后,發(fā)現(xiàn)計算效率極低,而且越算越長。微信截圖_20220628150245.png有誰知道為什么會出現(xiàn)這個現(xiàn)象或者如何才能合理的將墻后超壓曲線沖擊波消散后讓其壓力順利恢復到0.1MPA?

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結構整我 ??? 3年前
帖子 LS-DYNA IGA同幾何分析介紹(上)
B-樣條曲線(B-splines)和非均勻有理B樣條曲線 (NURBS)是CAD中使用最廣泛的幾何描述,近幾年基于NURBS的有限元技術快速發(fā)展并被應用到LS-DYNA中。同時,LS-DYNA也開發(fā)了一些適合分析的非結構樣條,以滿足更復雜的工業(yè)幾何形狀和精細化分析的需要。
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Ansys中國 ??? 2年前
LS-DYNA IGA同幾何分析介紹(上)
帖子 基于經(jīng)驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構參數(shù)的確定方法(使用LS-DYNA隱式算法進行準靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬)
1 等效應力云圖2 最大主應變云圖 提取仿真結果中的載荷和變形曲線,如3所示,無論橡膠硬度50還是70,在變形低于1.5mm時,三組系數(shù)的計算結果幾乎無差異;變形較大時,所進行的三組MR系數(shù)中均是 C2/C1 為0.25時在其余兩組曲線中間,因此選定比值為0.25作為MR系數(shù)的計算參考是較為合適的參數(shù),可盡可能減小誤差,適用于大多數(shù)橡膠材料的仿真計算。
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雷恪仿真 ??? 2年前
基于經(jīng)驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構參數(shù)的確定方法(使用LS-DYNA隱式算法進行準靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬)
問答 ls-dyna中的的d3plot動畫中流體運動顯示為什么?

流固耦合仿真后,打開d3plot后只有固體動了,流體沒動,但是從壓力和速度上來看流體應該是動了的,請問是設置畫面問題嗎,如果是該怎么設置

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云寶crush ??? 3年前
帖子 基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機滑橇式起落架的跌落分析
本文選用ANSYS/LS-DYNA模塊作為此次仿真的模擬平臺,此平臺結合了ANSYS的強大前后處理功能和LS-DYNA求解器的強大分析能力[7],L S-D Y N A通過瞬態(tài)動力學分析結構動力學響應,ANSYS/LS-DYNA顯示時間積分采用中心差分法,即n個時間步結束后加速度的計算和LS-DYNA中的時間步長計算分別為:式中,M為質(zhì)量矩陣;P為第n個時間步內(nèi)所施加的節(jié)點外力向量;Fint
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小白Johnny ??? 2年前
基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機滑橇式起落架的跌落分析
帖子 LS-DYNA中鋰電池的電化學-熱-結構耦合擠壓、針刺模型
展示了某個電池遭受沖擊的案例,它是一個電化學-熱-結構耦合問題。電池模型包含10層電池單元以及外殼,右上方為LS-DYNA關鍵字結構,及各關鍵字卡片之間的關聯(lián)情況。
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Ansys中國 ??? 3年前
LS-DYNA中鋰電池的電化學-熱-結構耦合擠壓、針刺模型
帖子 LS-DYNA中的點火增長模型應用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真
LS-DYNA中的點火增長模型應用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真關鍵詞:沖擊起爆過程;點火增長模型;2D多物質(zhì)ALE算法;穩(wěn)定爆轟;B炸藥 LS-DYNA中的點火增長模型采用狀態(tài)方程*EOS IGNITION AND GROWTH OF REACTION IN HE進行設置,可用于模擬固體推進劑及其他高能炸藥的沖擊點火和燃爆過程。
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雷恪仿真 ??? 1年前
LS-DYNA中的點火增長模型應用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真
問答 LS-DYNA軟件中 MAT54/55顯示了?

計算結束后,總是顯示出來模型,這是怎么回事。我換其他材料就可以。下面是卡片設置內(nèi)容。

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用戶_110479 ??? 10月前
帖子 LS-DYNA IGA同幾何分析介紹(下)
B-樣條曲線(B-splines)和非均勻有理B樣條曲線 (NURBS)是CAD中使用最廣泛的幾何描述,近幾年基于NURBS的有限元技術快速發(fā)展并被應用到LS-DYNA中。同時,LS-DYNA也開發(fā)了一些適合分析的非結構樣條,以滿足更復雜的工業(yè)幾何形狀和精細化分析的需要。
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Ansys中國 ??? 2年前
LS-DYNA IGA同幾何分析介紹(下)
帖子 用 workbench LS-DYNA 揭秘汽車安全
先來看個直觀的動,感受下碰撞發(fā)生時的瞬間變化。 本文正是以 workbench LS-DYNA 為平臺,搭建汽車碰撞模型并進行計算仿真,從而獲取碰撞后的擠壓變形等關鍵信息。不過要說明的是,此次仿真僅為方法性演示,并未采用實際汽車模型,而是建立了簡化后的模型,邊界條件也均為假設,實際情況還需以試驗參數(shù)為準.
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大龍貓?? ??? 9月前
120km/h 碰撞瞬間有多驚險?用 workbench LS-DYNA 揭秘汽車安全
帖子 Workbench LS-DYNA聯(lián)合LSPP進行玻璃破碎分析
LS DYNA顯示動力學中的地位可撼動,但LS DYNA自身的前后處理軟件LS-Prepost操作界面并友好,尤其是對新手而言,關鍵字的學習較為困難。隨著LS DYNA被ANSYS收購,Workbench界面下的LS DYNA模塊較為容易上手,但該模塊仍有不足,比如能支持LS DYNA所有的材料本構模型。
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320科技工作室 ??? 3年前
Workbench LS-DYNA聯(lián)合LSPP進行玻璃破碎分析
視頻 LS-DYNA的PBM-SPH-FEM耦合模擬邊坡爆破巖塊拋擲
4.講解如何輸出爆炸應力波傳播過程和透視,如何輸出單元等效應力、超壓時程曲線等購買課程后可在附件免費下載K文件,歡迎隨時交流LS-DYNA問題。若對學習有幫助,期待5星好評。
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浩雨 ??? 1年前
LS-DYNA的PBM-SPH-FEM耦合模擬邊坡爆破巖塊拋擲
帖子 從入門到精通 | LS-DYNA案例學習系列Ⅳ
通過上述關鍵字中的LCID1和LCID2參數(shù),定義了隱式計算和顯示計算的接觸剛度縮放曲線,完成加載,進行計算分析,消除兩個零件之間的初始穿透。完整展示:使用LS-DYNA過盈配合接觸算法消除零件之間的初始穿透??私信回復 “接觸” 即可獲取模型!
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Ansys中國 ??? 2年前
從入門到精通 | LS-DYNA案例學習系列Ⅳ
帖子 基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真
求解器采用LS-DYNA,后處理采用hyperview和LS-ProPost。 模型加載載荷為速度50km/h(13888.9mm/s),加載時間為0.5s,采用正面25%剛性墻碰撞方式。車輛模型主駕駛側(左側)與剛性墻碰撞。 為了研究各乘員位的碰撞情況,提取各駕駛位碰撞加速度曲線
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小顧小顧 ??? 2年前
基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真
帖子 Workbench LS-DYNA墜落向?qū)履茉措姵匕鼔嬄溥^程操作文檔-附講解視頻及模型文件
2、操作流程 啟動Ansys Workbench,選擇LS-DYNA模塊,鼠標左鍵按住將此模塊拖拽到右邊空白操作區(qū)。如下所示。
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孫一凡仿真 ??? 11月前
Workbench LS-DYNA墜落向?qū)履茉措姵匕鼔嬄溥^程操作文檔-附講解視頻及模型文件
帖子 Ansys Zemax | 手機鏡頭設計 - 第 4 部分:用 LS-DYNA 進行沖擊性能分析
波前顯示誤差約為 ± 15 個波,這仍然遠遠超過這種光學系統(tǒng)的可接受限度。圖像模擬顯示了鏡頭變形與相機系統(tǒng)中可能發(fā)生的失真和像差之間的直接聯(lián)系。該物體是可識別的,但非常模糊。結論本系列文章的第 4 部分展示了如何在 Ansys Workbench 中使用 Ansys LS - DYNA 模擬手機攝像頭模塊的跌落測試的顯式動力學。
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宇熠科技 ??? 11月前
Ansys Zemax | 手機鏡頭設計 - 第 4 部分:用 LS-DYNA 進行沖擊性能分析
帖子 LS-DYNA中自適應ISPG方法的最新進展及其應用--回流焊、膠粘劑流動和涂層模擬
右一案例顯示了具有10,000個焊球的大型模型,該模型包含3200萬單元并使用320核CPU,基于全隱式計算,計算在2天內(nèi)完成,展示了LS-DYNA ISPG計算大規(guī)模模型的強大能力。ISPG方法的基本理論。
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Ansys中國 ??? 2年前
LS-DYNA中自適應ISPG方法的最新進展及其應用--回流焊、膠粘劑流動和涂層模擬
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