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帖子 ABAQUS CEL(例11) 地震工況下的邊坡變形模擬
ABAQUS CEL(例11) 地震工況下的邊坡變形模擬 一、建模技術 地震工況下邊坡可能失穩(wěn)進而出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象,為避免模擬滑坡時網(wǎng)格產生的畸變問題,采用耦合歐拉拉格朗日法(CEL)進行滑坡的變形模擬;土體本構采用摩爾庫倫模型;采用模型底部小范圍內的周期性荷載模擬地震荷載。
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RogerHan0208 ??? 3年前
ABAQUS CEL(例11) 地震工況下的邊坡大變形模擬
視頻 ALE&CEL結構變形分析
ALECEL兩種網(wǎng)格技術經(jīng)常被用來解決網(wǎng)格嚴重扭曲的問題,本系列教程將從理論到實操,帶領初學者掌握這兩種網(wǎng)格技術的要點及建模技巧。
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鄭鈞 Adam ??? 5年前
ALE&CEL結構大變形分析
問答 基于CEL的Abaqus摩擦堆焊數(shù)值模擬,變形分析,求助有償?

摩擦堆焊的基本過程如圖1所示,由于涉及到鋁合金的塑性流動和變形固采用CEL法制做圖1圖2如圖2所示,基板和耗材桿單獨建模,在裝配體模塊中,將Rod和Substrate放在歐拉區(qū)域內部在Load模塊中 Tool-Discrete field-Volume fraction。。

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tanxu1997 ??? 3年前
帖子 【案例】圓柱體坯料鍛造鐓粗-ALE網(wǎng)格自適應變形分析
圓柱體坯料鍛造鐓粗-ALE網(wǎng)格自適應變形分析Upsettingofacylindricalbillet:quasi-staticanalysiswithmesh-to-meshsolutionmapping(Abaqus/Standard)andadaptivemeshing(Abaqus/Explicit)這是abaqus幫助文檔案例之一。
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dwg_2931 ??? 1月前
【案例】圓柱體坯料鍛造鐓粗-ALE網(wǎng)格自適應大變形分析
視頻 ABAQUS案例-CEL方法在變形分析中的應用及技巧
本實例即是展示了如何采用CEL方法來模擬變形問題(例如變形沖壓成型),以及演示了分析中的技巧。
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胡錦文 ??? 6年前
ABAQUS案例-CEL方法在大變形分析中的應用及技巧
帖子 基于ABAQUS的CEL變形仿真
基于ABAQUS的CEL變形模擬 1.幾何模型構建 2.材料參數(shù)定義 3.網(wǎng)格系統(tǒng)構建 坯料不進行網(wǎng)格劃分 4.求解設定如下 流固耦合分析只能采用顯示動力學分析 坯料刪除或抑制 應力云圖 等效塑性應變云圖
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不是真正的工程師 ??? 4年前
基于ABAQUS的CEL大變形仿真
問答 abaqus對樁土結構動力分析時,施加人工邊界并使用動力顯式分析步計算,土體采用摩爾庫倫本構時,一直顯示變形不收斂,怎么解決?

abaqus對樁土結構動力分析時,施加人工邊界并使用動力顯式分析步計算,土體采用摩爾庫倫本構時,一直顯示變形不收斂,怎么解決?

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RPL ??? 1年前
帖子 Delaunay 細化網(wǎng)格生成
這可以使用專門的方法來完成,例如自適應 ALE* 網(wǎng)格劃分或其他可以捕獲實體結構變形的方法。 結合流體和固體結構網(wǎng)格。定義適當?shù)慕缑婧瓦吔鐥l件以組合兩個域。 執(zhí)行模擬。使用適當?shù)?FSI 算法(例如 ALE*、CEL* 或 IBM*)。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
Delaunay 細化網(wǎng)格生成
帖子 整流罩地面分離過程仿真
與拉格朗日算法相比,歐拉算法可有效應用于變形問題,如液體晃動、氣體流動以及滲流等。有限元網(wǎng)格固定于空間,其形狀、大小、位置不隨結構變形而變化。一般地,歐拉算法所形成的歐拉單元難以被同種材料填滿或者無任何材料。因此,難以準確描述結構的材料邊界。圖1對比了拉格朗日算法和歐拉算法的單元特性。
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力學AI有限元 ??? 1年前
整流罩地面分離過程仿真
帖子 難處理流體變形與固體交互強非線性,求結合工程案例的 Abaqus流固耦合靠譜課程推薦文檔
案例教學邏輯:從 “知其然” 到 “知其所以然”:每個案例的教學均遵循 “問題診斷 - 技術選型 - 理論支撐 - 實操落地 - 結果復盤” 的邏輯:1) 先幫你識別案例中的 “流體變形類型”(如破碎、拉伸、振動)與 “強非線性來源”(如接觸、材料塑性、載荷瞬時變化);2) 再講解為何選擇某類算法(如 SPH、ALECEL),該算法的理論優(yōu)勢如何匹配問題特點;3) 最后通過實操演示
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anye8129 ??? 6月前
帖子 基于CEL法的單樁基礎貫入過程模擬:考慮應變軟化與應變率效應
內容本案例介紹一種基于 CEL(Coupled Eulerian–Lagrangian)方法 的單樁貫入模擬思路。CEL法通過在樁體采用Lagrangian網(wǎng)格、土體采用Eulerian描述的方式,能夠自然處理變形問題,避免了純Lagrangian網(wǎng)格嚴重畸變的困境。這種方法特別適合樁土相互作用、沖擊載荷和復雜邊界問題的研究。
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ABAQUS YES! ??? 9月前
基于CEL法的單樁基礎貫入過程模擬:考慮應變軟化與應變率效應
視頻 abaqus通過子結構實現(xiàn)跨距橋梁熱變形分析
Abaqus中的子結構功能可以通過縮減結構自由度,幫助減小分析模型規(guī)模,節(jié)約計算時間。本視頻介紹了如何通過子結構功能實現(xiàn)跨距橋梁的熱變形分析。
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靜默的無線電 ??? 3年前
abaqus通過子結構實現(xiàn)大跨距橋梁熱變形分析
帖子 晶體塑性模擬中的變形網(wǎng)格重劃分
我們常見的處理方案主要是: ALE(任意拉格朗日-歐拉) 網(wǎng)格可以“跟著材料走一部分”,同時又能做平滑/重分布,緩解畸變,適合變形且邊界變化不太極端的場景。 CEL(耦合歐拉-拉格朗日) 材料在歐拉網(wǎng)格里“流動”,網(wǎng)格畸變問題大幅減輕,適合極端變形、沖擊、擠壓、材料流動這類問題,但材料界面追蹤、歷史變量攜帶更復雜。
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晶體塑性有限元 ??? 4月前
晶體塑性模擬中的大變形網(wǎng)格重劃分
帖子 【數(shù)值模擬】基于CEL方法的戰(zhàn)斗部動爆對建筑目標毀傷效果數(shù)值模擬
這種方法結合了歐拉方法和拉格朗日方法的優(yōu)點,既可以處理變形問題,又可以精確模擬物質的流動和混合。在爆炸、沖擊等極端條件下,CEL 方法能夠有效地模擬物質的動態(tài)響應和毀傷過程。戰(zhàn)斗部動爆是指戰(zhàn)斗部在高速運動狀態(tài)下發(fā)生的爆炸現(xiàn)象。這種爆炸產生的沖擊波具有瞬間、高壓、高速等特點,能夠對周圍環(huán)境中的建筑物和人員造成嚴重的破壞和傷害。
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云數(shù)仿真 ??? 2年前
【數(shù)值模擬】基于CEL方法的戰(zhàn)斗部動爆對建筑目標毀傷效果數(shù)值模擬
問答 ABAQUS微結構變形問題如何設置?

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不走心 ??? 3年前
帖子 結構仿真工程師補流體基礎并學Abaqus流固耦合,求操作與理論并重課程推薦
流固耦合理論體系拆解:課程系統(tǒng)梳理 Abaqus 流固耦合的三技術方案(本地耦合、多物理場耦合、協(xié)同仿真)的理論內核,不僅講 “是什么”,更講 “為什么適用”:1) 本地耦合(基于 Abaqus/CFD):講解其適用于低雷諾數(shù)、弱耦合場景的理論依據(jù),以及版本限制(6.10-2016)的技術背景,幫你理解該方案的適用邊界;2) 多物理場耦合(CEL/SPH/ALE):拆解 CEL 算法中歐拉域
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anye8129 ??? 6月前
問答 ABAQUS的CEL爆炸計算中,最小時間增量步越來越小是為什么?

使用CEL計算水下爆炸的過程中,沖擊波傳遞到結構上之后,結構開始變形并且與結構后方的歐拉域接觸,然后計算的最小時間增量步開始減小,直到計算報錯。懷疑是接觸設置不合理,CEL的計算中歐拉域與拉格朗日網(wǎng)格的接觸通常怎么設置呢?

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小程序用戶_2MBYhUaZ ??? 10月前
帖子 JMPS:多主元合金塑性和應變硬化的分層多尺度晶體塑性框架
因此,MPEAs有望在關鍵結構和功能上得到廣泛應用,例如抗損傷材料和工具材料。作者通過調研發(fā)現(xiàn),與傳統(tǒng)合金不同,實驗和模擬表明MPEAs中不同的原子類型會導致較的原子晶格畸變來控制力學性能。在細觀尺度上,晶體塑性有限元(CPFE)方法可以考慮相變、位錯滑移和變形孿生等多種細觀變形機制,在描述基于微觀結構演化的材料塑性行為方面具有明顯的優(yōu)勢。
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CPFEM工作室 ??? 3年前
JMPS:多主元合金塑性和應變硬化的分層多尺度晶體塑性框架
視頻 ABAQUS-CEL法模擬打水漂過程
CEL法:CEL就是使用歐拉單元來模擬流體材料,并使用拉格朗日單元來模擬結構材料。結構的邊界和流體的邊界可以產生接觸。并且要模擬歐拉單元內的材料分布。 用歐拉單元模擬的分析部件可以克服變形時網(wǎng)格嚴重變形問題。在歐拉網(wǎng)格中,材料在固定的網(wǎng)格內流動,在每一個增量步中,計算每個單元內的材料分布,也就體積填充率。通過材料分布來描述流體的變形狀態(tài)。
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白蘇 ??? 6年前
ABAQUS-CEL法模擬打水漂過程
帖子 爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數(shù)值仿真
隨后基于無網(wǎng)格的光滑粒子法(Smoothed particle hydrodynamics,SPH)被提出,以解決爆炸環(huán)境下變形造成網(wǎng)格畸形問題。胡建宇[7]通過ALE算法對某裝甲車輛進行爆炸仿真分析,并對車輛底部梁結構進行優(yōu)化;石秉良[8]采用SPH法模擬炸藥爆炸對駕駛室底部結構響應,驗證了SPH算法在處理車輛底部爆炸等問題的可行性。
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飛天豬主 ??? 3年前
爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數(shù)值仿真
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