基于lammps計(jì)算球殼模型金屬Cu的熔化溫度 
人們對(duì)固體熔化展開(kāi)了大量深入研究，提出了不同的熔化模型，對(duì)熔化的認(rèn)識(shí)也不斷提高。研究熔化的主要方法包括實(shí)驗(yàn)方法和理論方法。熔化溫度計(jì)算方法：理論方法主要是采用一些方法計(jì)算或模擬熔化過(guò)程，從而提出熔化模型，這些計(jì)算方法包括分子動(dòng)力學(xué)、蒙特卡洛、晶格動(dòng)力學(xué)、密度函數(shù)理論、準(zhǔn)諧近似模型及第一性原理等方法。球殼方法-----計(jì)算熔化溫度的思路：提出過(guò)程：1.
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320科技工作室 ??? 3年前
基于Lumerical fdtd的異型納米空心球散射光場(chǎng)仿真 
基于FDTD腳本驅(qū)動(dòng)的全流程：微型球體聚合空心球殼nanojet建模、散射光場(chǎng)及散射效率曲線繪制實(shí)踐焚天神劍關(guān)鍵詞：FDTD腳本編碼，全流程，異型球體建模，nanojet散射，散射效率曲線本設(shè)計(jì)運(yùn)用FDTD腳本全流程，針對(duì)微型球體聚合的空心球殼nanojet展開(kāi)深入探究。從建模著手，精心調(diào)試各項(xiàng)參數(shù)，成功搭建出精準(zhǔn)且完善的模型，精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)了空心球殼的結(jié)構(gòu)特征。
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320科技工作室 ??? 3月前
ABAQUS建立CRTSⅠ型無(wú)砟軌道(梁-殼)模型【以漁計(jì)劃】 
視頻講述了通過(guò)ABAQUS精細(xì)化建立CRTSⅢ型軌道板的全過(guò)程演示，并且在后處理里面提取彎矩、應(yīng)力等力學(xué)參數(shù)指標(biāo)。此模型在動(dòng)力學(xué)和靜力學(xué)均適用，為廣大學(xué)者提供建模思路，如需聯(lián)系作者，vx：abaqusAz
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兮楓如秋 ??? 6年前
ANSYS Workbench汽車(chē)防撞梁碰撞仿真，附講解視頻及模型文件 
涉及汽車(chē)防撞梁結(jié)構(gòu)的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結(jié)果處理等各個(gè)方面。設(shè)置方法程詳細(xì)，結(jié)果結(jié)果合理。相關(guān)復(fù)合材料鋪層均可使用該文檔方法設(shè)置完成。附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型1. 概述 本手冊(cè)旨在指導(dǎo)用戶(hù)使用ANSYS Workbench進(jìn)行防撞梁碰撞仿真分析。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例，詳解視頻及原模型 
為解決這一問(wèn)題，通常將三維幾何模型簡(jiǎn)化為殼模型（Shell Model）。殼單元僅需在二維平面上劃分網(wǎng)格，并通過(guò)定義厚度參數(shù)還原結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性，既能大幅減少單元數(shù)量（通常可縮減至實(shí)體模型的10%~30%），又能有效保留結(jié)構(gòu)的抗彎、抗剪性能。幾何簡(jiǎn)化可通過(guò)專(zhuān)業(yè)前處理軟件（如ANSYS SpaceClaim或DesignModeler）完成，也可用其他三維CAD軟件處理。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
COMSOL多孔球結(jié)構(gòu)模型 
多孔球結(jié)構(gòu)在催化、吸附及能源存儲(chǔ)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。通過(guò)對(duì)多孔球的建模可實(shí)現(xiàn)孔隙結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)調(diào)控，揭示傳質(zhì)-反應(yīng)耦合機(jī)制，優(yōu)化材料性能。仿真可預(yù)測(cè)流體動(dòng)力學(xué)行為及反應(yīng)效率，為實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)提供理論指導(dǎo)，推動(dòng)多孔材料在環(huán)境、能源等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。本案例介紹在COMSOL內(nèi)建立多孔球結(jié)構(gòu)模型。
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淵魚(yú) ??? 17天前
abaqus普通殼單元可以在兩個(gè)面都設(shè)置面面接觸嗎？
模型為鋼管混凝土柱，鋼管外還有外包混凝土，混凝土用實(shí)體單元，鋼材用殼單元，可不可以將鋼管內(nèi)外兩個(gè)面的接觸都模擬出來(lái)？還是需要用實(shí)體單元或者連續(xù)殼單元來(lái)建立鋼材模型？連續(xù)殼單元是復(fù)合材料里面的，可以只模擬一種材料嗎？（沒(méi)用過(guò)復(fù)合材料功能，所以這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)白癡）
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Φ's ??? 2年前
基于Abaqus靜力學(xué)分析的球銷(xiāo)安全性結(jié)構(gòu)仿真研究
基于軟件平臺(tái)3幾何建模依據(jù)國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)一種常規(guī)的汽車(chē)球銷(xiāo)如圖1所示。考慮模型相對(duì)倒角較多，模型由ug10.0建立并轉(zhuǎn)成文本格式（x_t格式）導(dǎo)入Abaqus進(jìn)行分析，模型的幾何尺寸等參數(shù)常見(jiàn)附件qiuxiao.x_t。
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lxyy ??? 3年前
abaqus二次開(kāi)發(fā)-蜂窩板夾芯材料（殼）生成插件 
結(jié)果如圖所示：
插件說(shuō)明此插件所生成的是殼模型，胞元為正六邊形。（無(wú)話可說(shuō)了，就這破插件，就是生成一個(gè)蜂窩殼模型，沒(méi)啥技術(shù)含量，捧不起來(lái)，抱歉/(ㄒoㄒ)/~~）注意：報(bào)錯(cuò)情況及處理方法：情況一：
出現(xiàn)這種情況的原因是模型名稱(chēng)填入不存在的模型名稱(chēng)，如圖所示：
只需將模型名稱(chēng)改為已存在的模型就行。
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echo_niko ??? 2年前
ABAQUS中邊與邊接觸(shell edge-to-shell edge)設(shè)置方法？
計(jì)算時(shí)間過(guò)于長(zhǎng)，采用辦公室40核80線程工作站計(jì)算，一個(gè)模型都要算2天（已進(jìn)行質(zhì)量縮放）；③實(shí)體-殼耦合。建立實(shí)體單元與殼邊緣耦合，以實(shí)現(xiàn)接觸。不太想使用，過(guò)程有些麻煩，模型整體也不好看。故求助大佬，方法①如何實(shí)現(xiàn)，或者還有沒(méi)有其他方法可以實(shí)現(xiàn)，萬(wàn)分感謝！！！
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Bellissimo?? ??? 3年前
CAD隨機(jī)球體顆粒&過(guò)渡區(qū)3D插件 
其中基體是長(zhǎng)方體部件，基體內(nèi)部帶有球形孔洞，與過(guò)渡區(qū)部件形成無(wú)干涉且無(wú)間隙的裝配關(guān)系；過(guò)渡區(qū)部件是有厚度的球殼，球殼外表面連接基體，內(nèi)表面連接內(nèi)部球體；球體顆粒分布在過(guò)渡區(qū)內(nèi)部。三者之間形成裝配模型。基體、過(guò)渡區(qū)、每種粒徑范圍的球體均繪制在不同的CAD圖層上，方便批量管理。
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淵魚(yú) ??? 2年前
探究有限元分析中的網(wǎng)格類(lèi)型：殼單元、實(shí)體網(wǎng)格
殼單元殼單元是一種用于分析薄壁結(jié)構(gòu)的二維網(wǎng)格類(lèi)型。這些結(jié)構(gòu)可能包括板、殼等。殼單元通過(guò)將結(jié)構(gòu)分割成許多小的三角形或四邊形單元來(lái)建模。在殼單元中，每個(gè)單元代表了結(jié)構(gòu)的一個(gè)小區(qū)域，其具有自己的厚度和受力特性。殼單元的數(shù)學(xué)原理基于薄壁結(jié)構(gòu)的理論，其中厚度方向的變形通常被忽略，從而簡(jiǎn)化了模型的建立和求解過(guò)程。殼單元適用于考慮板、殼的彎曲、扭曲等變形行為。2.
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CAE知識(shí)手札 ??? 2年前
基于點(diǎn)云的球銑加工動(dòng)態(tài)仿真 
圖6 仿真點(diǎn)云與CAD建模點(diǎn)云 4 結(jié)語(yǔ)本文建立的仿真模型動(dòng)態(tài)地模擬了工件表面球銑時(shí)的變化過(guò)程，每次步進(jìn)都產(chǎn)生準(zhǔn)確結(jié)果，模型可視化且精度高。下一步工作將在此模型的基礎(chǔ)上，研究使用深度學(xué)習(xí)方法進(jìn)行復(fù)雜工件的銑削工藝設(shè)計(jì)。文章來(lái)源：現(xiàn)代計(jì)算機(jī)
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數(shù)控編程網(wǎng) ??? 2年前
用Abaqus復(fù)現(xiàn)最強(qiáng)大腦的腦王決賽項(xiàng)目《傅立葉殘影》 
由于我們只關(guān)心運(yùn)動(dòng)本身，而不關(guān)注應(yīng)力和應(yīng)變的分布，因此只需建立剛體模型。在這一步有兩個(gè)注意事項(xiàng)：一是離散剛體不能建立實(shí)體單元，于是我們建立的是空心殼球體；二是建立的剛體模型必須指定一個(gè)參考點(diǎn)，這里我們指定球心即可。第一組球體的裝配，我們遵循上圖的第一組指針的數(shù)據(jù)，依次間隔20、40、60、40、40。
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涼魚(yú)pro max ??? 2年前
ANSYS-WB_心血管支架仿真案例 
1 問(wèn)題描述 球囊血管成形術(shù)是一種程序，其中球囊導(dǎo)管裝載有凹陷的支架，并通過(guò)心血管系統(tǒng)到達(dá)患病的冠狀動(dòng)脈。 一旦就位，球囊就會(huì)膨脹到預(yù)定的直徑，從而使球囊和支架迅速膨脹。 球囊將支架向外推，破碎并向外推動(dòng)斑塊沉積物，并為血液流向缺乏營(yíng)養(yǎng)的壁掃清道路。 這種擴(kuò)張也會(huì)導(dǎo)致金屬支架塑性變形，提供一個(gè)桁架系統(tǒng)來(lái)保持動(dòng)脈暢通。
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AutoEuler ??? 3年前
ABAQUS喵星人教你學(xué)會(huì)鋼筋混凝土殼單元的前處理與后處理 
1.2 配筋面積/間距/方向殼單元的配筋方法需在“編輯截面”中完成，不能直接建立線單元鋼筋。采用“寫(xiě)入式”的建模方法，如下圖所示。
其實(shí)這種方法很像設(shè)計(jì)軟件中的操作，即通過(guò)加勁的方式考慮配筋混凝土。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 6月前
Cadence CFD：從 Fidelity Pointwise 簡(jiǎn)化文件讀寫(xiě) 
這款橄欖球頭盔的 CAD 模型導(dǎo)入了 10 個(gè)實(shí)體模型：頭盔、面罩、4 個(gè)支架和 4 個(gè)螺絲。白色頭盔上顯示為黑線的接縫是不透水的，可以穿過(guò)網(wǎng)格。要在 Pointwise 中啟用自動(dòng)模型組裝，您只需設(shè)置一個(gè)參數(shù)：兩個(gè)表面被視為相鄰的公差值。清除間隙和重疊即使您的 CAD 幾何體是無(wú)懈可擊的，也可以做更多的工作來(lái)使其可網(wǎng)格化。
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Fidelity CFD ??? 2年前
UG NX創(chuàng)建一個(gè)六邊形鏤空球體，六邊形真能?chē)梢粋€(gè)球？ 
8.一共陣列三次，就能做成一個(gè)整球了，最后求和完成模型 整體說(shuō)來(lái)不難，但是重復(fù)的操作比較多，有這個(gè)思路就能完成模型 文章來(lái)源：UG-NX教程
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張偉一 ??? 2年前
Abaqus晶體塑性有限元三維泰森多邊形（voronoi模型）插件 V9.0 
2.4.2 泡沫結(jié)構(gòu)模塊該模塊用于基于幾何晶體模型創(chuàng)建泡沫結(jié)構(gòu)，當(dāng)晶體模型不包含實(shí)體晶界式，生成殼泡沫結(jié)構(gòu)，當(dāng)晶體模型報(bào)價(jià)實(shí)體晶界時(shí)，生成實(shí)體泡沫結(jié)構(gòu)。
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320科技工作室 ??? 1年前
Abaqus圖像轉(zhuǎn)模型插件：Image To Part 2D- AbyssFish 
原理介紹 部件生成原理：插件基于所選擇的圖像尺寸信息，即圖像的寬度及高度像素建立二維可變形殼部件，建立部件的尺寸為所選圖像尺寸乘以設(shè)置的Scaling參數(shù)。 網(wǎng)格單元?jiǎng)澐郑翰考W(wǎng)格劃分的單元尺寸為設(shè)置的Scaling參數(shù)，劃分四邊形單元，劃分完成后的部件單元數(shù)量與指定的圖像中像素?cái)?shù)量一致。
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淵魚(yú) ??? 2年前
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