《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態(tài)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化》 
本文主要研究桁架機(jī)械手 Y 軸縱梁結(jié)構(gòu)，其 結(jié)構(gòu)類似簡支梁模型。本文 Y 軸縱梁橫截面就矩 形、空心矩形以及工字型橫截面等進(jìn)行模態(tài)分析。3 模態(tài)分析 模態(tài)分析是一種研究物體結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的方 法 [8]，主要應(yīng)用在工程振動(dòng)領(lǐng)域 [11-12]。模態(tài)分析 是分析系統(tǒng)的自振特性，與外界荷載無關(guān)，因此 進(jìn)行模態(tài)分析不需要施加荷載。可以施加約束條 件，約束條件的不同，分析結(jié)果差異也很大。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
T型樁基與地下連續(xù)墻組合碼頭的結(jié)構(gòu)仿真分析
1.問題描述查閱相關(guān)文獻(xiàn)，我們知道港口碼頭結(jié)構(gòu)一般有三種基本結(jié)構(gòu)形式：高樁碼頭、板樁碼頭和重力式碼頭。但是隨著港口建設(shè)環(huán)境的日趨復(fù)雜和港口大型化、深水化發(fā)展，常規(guī)結(jié)構(gòu)形式已經(jīng)不能滿足建設(shè)需求。本案例所述碼頭結(jié)構(gòu)為中國港灣在埃及應(yīng)用的一種碼頭結(jié)構(gòu)：T型截面樁基與地下連續(xù)墻的組合結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)參考江丙云所編寫的《ABAQUS分析之美之39講》，本案例所用幾何模型也來自如此。
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豐_6487 ??? 3年前
橡膠減振浮置板軌道系統(tǒng)振動(dòng)減震結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析保姆式教程 
2.2模態(tài)分析的目的模態(tài)分析主要用于研究結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性，能夠識(shí)別：自然頻率模態(tài)形狀結(jié)構(gòu)阻尼比在結(jié)構(gòu)工程中，模態(tài)分析廣泛用于易受振動(dòng)影響的結(jié)構(gòu)。通過了解模態(tài)特性，工程師可以設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，避免與外部激勵(lì)頻率共振，防止?jié)撛趽p壞。
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CAE紫卡 ??? 1年前
地下結(jié)構(gòu)靜-動(dòng)力分析？
我要對(duì)地下結(jié)構(gòu)進(jìn)行地震時(shí)程分析，邊界條件為粘彈性邊界條件，需要考慮初始應(yīng)力條件，所以我先設(shè)置固定邊界條件，求取初始地應(yīng)力，約束反力，然后將邊界條件設(shè)置為粘彈性邊界條件，并將初始地應(yīng)力、重力、約束反力輸入，進(jìn)行靜力分析，然后在靜力分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行動(dòng)力分析，我通過輸入零動(dòng)力荷載進(jìn)行驗(yàn)證，最后結(jié)果位移應(yīng)該很小，可忽略不計(jì)，但我計(jì)算出來的結(jié)果位移很大，且進(jìn)行動(dòng)力分析的荷載步中前幾個(gè)子部加速度很大，下面第一張圖為底部需要施加地震力的節(jié)點(diǎn)位移曲線
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趙盼 ??? 2年前
線下培訓(xùn) | 6月上海結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)模態(tài)測(cè)試與分析培訓(xùn) 
本培訓(xùn)旨在幫助用戶了解模態(tài)試驗(yàn)與分析的目的，掌握在應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)共振、受迫振動(dòng)問題時(shí)的工具和手段，熟悉結(jié)構(gòu)建模、測(cè)量選點(diǎn)規(guī)劃、力錘和激振器安裝、激勵(lì)和測(cè)試與各種分析方法，以及有限元相關(guān)分析工具。本培訓(xùn)班將采用理論課程和實(shí)際動(dòng)手操作相結(jié)合的形式，以手把手的教學(xué)、豐富的案例分析來幫助用戶掌握BK Connect模態(tài)測(cè)試與分析工具的使用。
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HBK聲學(xué)與振動(dòng) ??? 3年前
結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)中的預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 ——預(yù)應(yīng)力模態(tài) 附模態(tài)應(yīng)力、頻響應(yīng)力和PSD應(yīng)力下載 
預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 對(duì)于薄壁結(jié)構(gòu)，如細(xì)長梁和薄板，由于彎曲剛度比軸向拉壓剛度小很多，當(dāng)結(jié)構(gòu)受外載作用時(shí)，由于應(yīng)力剛化(SSTIF)效應(yīng)，在進(jìn)行模態(tài)分析時(shí)，一般需要考慮預(yù)應(yīng)力效應(yīng)的影響，即進(jìn)行預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析。預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析需要分為兩次求解實(shí)現(xiàn)，首先進(jìn)行靜力分析，其目的是求解應(yīng)力剛度矩陣(為常值)，然后在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行模態(tài)分析。
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灣灣梅 ??? 4年前
結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)分析系列（四）：模態(tài)分析優(yōu)化設(shè)計(jì) 
1.2 優(yōu)化分析工具ANSYS Workbench 結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析工具有5種，即 Direct Optimization(直接優(yōu)化工具)、Goal Driven Optimization(多目標(biāo)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化分析工具)、Parameters Correlation(參數(shù)相關(guān)性優(yōu)化分析工具)、Response Surface(響應(yīng)曲面優(yōu)化分析工具)及Six Sigma Analysis(六西格瑪優(yōu)化分析工具
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鐘偉良 ??? 9月前
基于python進(jìn)行有限元分析—定結(jié)構(gòu)自由振動(dòng)的固有圓頻率和模態(tài)振幅向量 
<h2>一、問題描述</h2><p>作為圖所示結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析示例，我們對(duì)結(jié)構(gòu)的自由振動(dòng)響應(yīng)感興趣。在材料密度為的附加規(guī)范下，我們解決了特征值問題，以確定結(jié)構(gòu)自由振動(dòng)的固有圓頻率和模態(tài)振幅向量。
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力學(xué)AI有限元 ??? 1年前
ansys經(jīng)典如何進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)模態(tài)分析？
ansys經(jīng)典如何進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)模態(tài)分析？
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小程序用戶_dBlF8CXb ??? 4年前
【結(jié)構(gòu)仿真教程】6分鐘學(xué)會(huì)抽塵泵轉(zhuǎn)輪靜力與模態(tài)分析 
圖7 固體屬性六、分析設(shè)定a. 點(diǎn)擊加號(hào)新增，分析類型選結(jié)構(gòu)分析；圖8 新增分析b.我們這個(gè)案例要做兩個(gè)分析，一個(gè)是靜力分析，一個(gè)是模態(tài)分析，所以子分析步就有2個(gè)；首先設(shè)置靜力，子分析步選靜力，點(diǎn)繼續(xù)；圖9 新增分析c. 設(shè)置子分析步，第一個(gè)線性攝動(dòng)是為了研究模型在小擾動(dòng)下的響應(yīng)，這種分析不會(huì)改變包含模態(tài)在內(nèi)的模型狀態(tài)。
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天洑軟件 ??? 1年前
機(jī)翼簡易模型結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析與預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 
機(jī)翼簡易模型結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析與預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析●學(xué)習(xí)目標(biāo):如圖7-5所示，本實(shí)例為機(jī)翼簡易模型結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析，通過本實(shí)例學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析的基本操作方法和相關(guān)設(shè)置。●起始文件: Ch7/Ch7-1/Airfoil modeling.wbpj。●結(jié)果文件: Ch7/Ch7-1/Airfoil modeling Analysis wbpj。
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余俊煒 ??? 3年前
ABAQUS地震作用下鋼框架結(jié)構(gòu)模態(tài)分析、彈塑性時(shí)程分析 
ABAQUS地震作用下鋼框架結(jié)構(gòu)模態(tài)分析、彈塑性時(shí)程分析本課程記錄了ABAQUS模擬地震作用下鋼框架結(jié)構(gòu)的自振頻率、模態(tài)分析、彈塑性力學(xué)性能時(shí)程分析的每一步過程。凡是購買學(xué)員，面費(fèi)答疑一次。
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CAE老K ??? 2月前
動(dòng)力電池包結(jié)構(gòu)CAE分析34講：Workbench LS-DYNA模態(tài)振動(dòng)沖擊疲勞實(shí)戰(zhàn) 
視頻課程《ANSYS汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)CAE分析34講》涵蓋復(fù)雜模型處理-大規(guī)模網(wǎng)格處理-電池系統(tǒng)國標(biāo)仿真-模態(tài)、諧響應(yīng)、隨機(jī)振動(dòng)、跌落、擠壓、沖擊、疲勞分析， 共計(jì)34講，基于ANSYS Workbench、LS-DYNA、Ncode，系統(tǒng)講解動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)仿真分析方法，幫助學(xué)員掌握國標(biāo)合規(guī)仿真、復(fù)雜模型處理、多物理場(chǎng)耦合分析等核心技能。
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胡說CAE ??? 10月前
基于Workbench模態(tài)分析的結(jié)構(gòu)優(yōu)化案例 
案例分析：通過對(duì)結(jié)構(gòu)的模態(tài)計(jì)算，通過對(duì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，提高固有頻率，達(dá)到提高結(jié)構(gòu)整體剛度的目標(biāo)。第一講：模態(tài)分析第二講：優(yōu)化方法和相關(guān)參數(shù)第三講：優(yōu)化原理和具體設(shè)置第四講：后處理計(jì)算文件包含在附件里面。
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憶森 ??? 5年前
Ansys 結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)分析-模態(tài)/掃頻/隨機(jī)振動(dòng)/響應(yīng)譜/瞬態(tài) 
應(yīng)用 Ansys Workbench 2022R1 版本，講述了應(yīng)用 Ansys Workbench 進(jìn)行結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)分析 Dynamic Analysis。
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扶工 CAE ??? 3年前
基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結(jié)構(gòu)模態(tài)、剛度、強(qiáng)度和疲勞仿真分析 
三、 仿真分析以Nastran軟件作為模態(tài)、剛度、強(qiáng)度和振動(dòng)分析仿真工具，以Femfat軟件作為電池包振動(dòng)疲勞仿真工具，建立有限元仿真分析模型，最終使用Hyperview軟件實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車零部件模態(tài)、剛度、強(qiáng)度和振動(dòng)疲勞等工況分析結(jié)果查看。四、 案例截圖五、模型獲取購買后私信，發(fā)網(wǎng)盤鏈接，可根據(jù)自己需求私信我購買內(nèi)容中的不同章節(jié)
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 5年前
地下結(jié)構(gòu)抗震：反應(yīng)位移法和時(shí)程分析實(shí)現(xiàn)要點(diǎn) 
巖土月半地下結(jié)構(gòu)抗震分析第2課
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二小姐 ??? 7年前
空調(diào)管路模態(tài)分析（干模態(tài)、濕模態(tài)及單向流固耦合） 
3、空調(diào)管路干模態(tài)分析 干模態(tài)分析，即一般的結(jié)構(gòu)模態(tài)分析，不涉及流體效應(yīng)對(duì)模態(tài)的影響，由于壓縮機(jī)頻率在20Hz~120Hz左右，因此，可對(duì)前10階模態(tài)進(jìn)行分析，保證模態(tài)頻率在壓縮機(jī)頻率運(yùn)行范圍之內(nèi)。干模態(tài)在結(jié)構(gòu)振動(dòng)仿真中較為簡單，只需要設(shè)置約束條件、材料屬性等少部分參數(shù)，便可進(jìn)行計(jì)算。
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晚竹田 ??? 3年前
模態(tài)分析定義以及模態(tài)假設(shè)理論 附模態(tài)分析理論與應(yīng)用傅志方下載 
通過結(jié)構(gòu)模態(tài)分析法，可得出機(jī)械結(jié)構(gòu)在某一易受影響的頻率范圍內(nèi)各階模態(tài)的振動(dòng)特性，以及機(jī)械結(jié)構(gòu)在此頻段內(nèi)及在內(nèi)部或外部各種振源激勵(lì)作用下的振動(dòng)響應(yīng)結(jié)果，再由模態(tài)分析法獲得模態(tài)參數(shù)并結(jié)合相關(guān)試驗(yàn)，借助這些特有參數(shù)用于結(jié)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)。
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知識(shí)熱點(diǎn) ??? 4年前
MSC特檢行業(yè)應(yīng)用案例（下篇） 
大橋在真空下的模態(tài)斜拉橋顫振分析南昌有色冶金設(shè)計(jì)研究院某人行天橋的結(jié)構(gòu)分析人行天橋進(jìn)行了結(jié)構(gòu)細(xì)化模擬，考慮了橋面支撐鋼管梁結(jié)構(gòu)和鋼管梁端部真實(shí)約束支持，得到較為合理的結(jié)構(gòu)內(nèi)力，并通過模態(tài)分析計(jì)算天橋的固有頻率。
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Cruise ??? 3年前
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