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帖子 基于溫度仿真的干式變壓器散熱設計
圖6 室內循環空氣流流速分布情況5 結束語通過有限元分析建立干式變壓器散熱仿真,得到干式變壓器本體的溫度的分布情況和干式變壓器的箱體內流分布情況,發現干式變壓器易產生過熱的部位和影響干式變壓器散熱的因素,并針對性地進行仿真和結果優化仿真,可有效降低變壓器的易熱點溫度
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寶怡 ??? 2年前
基于溫度場仿真的干式變壓器散熱設計
帖子 軸流式血泵熱流耦合 溫度仿真
,從而將血液與血泵的對流換熱數值加載到固體溫度仿真的邊界條件中,實現血泵三維溫度仿真求解分析。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
軸流式血泵熱流耦合 溫度場仿真
帖子 Workbench fluent風力發電機組葉片流溫度仿真,附詳解視頻及原模型
本文檔提供基于ANSYS的風力發電機組溫度仿真全流程指南,涵蓋幾何處理、網格劃分、求解設置及后處理等核心環節,結合實用技巧與問題解決方案,助力用戶高效完成熱分析,支撐機組熱管理設計與性能優化。請使用全英文路徑完成整個流程。 1.
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench fluent風力發電機組葉片流場及溫度場仿真,附詳解視頻及原模型
問答 COMSOL做滾動軸承溫度

用COMSOL做滾動軸承溫度分布的工作

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用戶_49982 ??? 1年前
帖子 Bullet外流溫度仿真案列
彈頭殼體表面溫度以及彈頭殼體平均溫度計算結果如圖2.11所示。 圖2.11 溫度計算結果 彈頭周圍氣流速度分布如圖2.12所示。 圖2.12 彈頭周圍氣流速度分布 由上述仿真結果可知,120m處,彈頭表面溫度約為79.1攝氏度,彈頭殼體整體平均溫度約為79.5攝氏度,裝藥溫度依舊為81攝氏度。
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云上_CAE ??? 2年前
Bullet外流場溫度仿真案列
帖子 論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦生熱CFD仿真分析
根據所提出分析方法對柱塞油膜摩擦生熱進行了仿真分析, 研究了出口壓力、壁面溫度及轉速等參數對油膜摩擦生熱引起溫度變化的影響規律。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦生熱CFD仿真分析
帖子 Tribo-X潤滑摩擦分析案例-滑動軸承計算
前處理設置 計算所使用的幾何參數和載荷參數如表1所示,表面參數及溫度參數如表2所示。Tribo-X的前處理輸入不同于常用的仿真軟件,是采用輸入文件的方式。在輸入文件的模板中,根據提示填寫參數。 表1 軸承參數 如圖所示。
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安世亞太 ??? 3年前
Tribo-X潤滑摩擦分析案例-滑動軸承計算
帖子 Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤滑系統的摩檫學計算軟件
對于點、線接觸,Tribo-X可以使用半彈性空間模型;對于滑動軸承接觸方式,Tribo-X使用有限元軟件提取出的柔度矩陣,在考慮線彈性材料行為的基礎上,計算彈性變形對油膜壓力及油膜間隙等計算結果的影響。 3、熱彈流體動壓 一般流體潤滑計算是按等黏度進行,也就是說忽略潤滑膜溫度的影響,然而,除了極輕的載荷和極低的速度之外,潤滑膜溫度分布也將是影響潤滑性能的重要因素。
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安世亞太 ??? 3年前
Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤滑系統的摩檫學計算軟件
帖子 BGA封裝焊點動靜力學與溫度耦合仿真分析
單元類型的選擇結合本章節仿真條件,并為后續的熱應力仿真作鋪墊,穩態溫度模擬選用C3D8R三維熱實體單元。該單元既能實現勻速熱傳遞,也可用于瞬態熱分析。單元類型選擇如下圖所示。圖2-1 單元類型的選擇2.
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力學AI有限元 ??? 1年前
BGA封裝焊點動靜力學與溫度場耦合仿真分析
帖子 高速工業汽輪機臨界轉速的仿真計算及驗證
在2個軸頸位置添加軸承支撐夾具。在汽輪機運行過程中,由前后軸承油膜來支撐轉子的質量。轉子的質量越大,油膜壓力越大,油膜剛度也越大。油膜剛度的計算公式[16]為:式中:KX為X軸方向油膜剛度,N/cm;KY為Y軸方向油膜剛度,N/m;φp為軸承負荷系數;P為軸承上所受載荷,N; D為軸承孔徑,cm;L為軸瓦長度,cm;a為相對偏心;δ為軸承孔與軸徑的間隙,cm。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
高速工業汽輪機臨界轉速的仿真計算及驗證
帖子 基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
MA等[10]論述了四接觸點球軸承是一種特殊的雙半內圈結構,在使用中具有動態多點接觸特性,導致軸承摩擦、發熱和磨損率不同。文中考慮了油膜牽引效應,建立了滾珠和四個滾道的牽引和接觸方程,研究了高速微載荷、軸向-徑向復合載荷等復雜工況下軸承動態接觸特性的變化。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
帖子 電機軸承運轉中的檢查與故障處理
粘度是潤滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度,軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度,負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。
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電氣分享社區 ??? 3年前
電機軸承運轉中的檢查與故障處理
帖子 汽輪機主要零部件的結構與作用
(4)軸承座與汽缸鑄成一體或軸承座螺栓連接下汽缸的機組,汽缸還承受著轉子的重量及轉子轉動時產生的不平衡力。(5)進排汽管道作用在汽缸上的力。(6)汽輪機在運行中,汽缸各部分存在著溫度差引起的熱應力。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
汽輪機主要零部件的結構與作用
帖子 軸承的安裝方式,以及錯誤安裝示范
液壓螺母可以把圓錐孔軸承安裝在圓錐形軸徑上(圖11),緊定套上(圖12),退卸套上(圖13)。注油法注油法的工作原理是:液壓油在高壓下通過油孔和油槽,注入軸承和軸徑之間的配合面,形成一層油膜油膜將配合面分開,使得配合面之間的摩擦大幅減少。這種方法通常用于直接把軸承安裝在圓錐形軸徑上的情況。必須的油孔和油槽應是整體軸設計的一部分。
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工廠物流自動化 ??? 3年前
軸承的安裝方式,以及錯誤安裝示范
帖子 【專業知識】一文全懂——關于軸承潤滑的幾種方式(機械工程師必備知識點)
注1 滴點,指用規定容器加熱潤滑脂至流動狀態滴下的溫度。2、潤滑油軸承的潤滑油,使用承載能力高,氧化穩定性能及防銹性能好的高度精煉礦物油或合成油。在選定潤滑油時,最重要的是根據運轉溫度,選定粘度合適的油。粘度過低,不能充分形成油膜,是造成非正常磨損、咬粘的原因。相反地,粘度過高,粘性阻力會引起發熱,加大動力損耗。軸承的轉速、載荷也影響油膜的形成。通常,轉速高,使用低粘度的油。
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機械工程師 ??? 3年前
【專業知識】一文全懂——關于軸承潤滑的幾種方式(機械工程師必備知識點)
帖子 【如何控制電機軸承產生噪聲原因】- 米思米機械設備知識分享
2.6潤滑脂的污染對軸承噪聲的影響 軸承內部潤滑脂被污染是軸承產生振動噪聲的另一個重要原因。電機運行時,工作著的滾動體與軸承套圈上的滾道之間會形成很薄的油膜,如果潤滑脂被污染,油膜將會被污染物破壞,滾動體與滾道之間直接接觸,在滾動體和滾道表面形成凹坑或劃痕,長時間的破壞將使其形狀不規則,運行時產生振動噪聲。
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MISUMI米 ??? 2年前
【如何控制電機軸承產生噪聲原因】- 米思米機械設備知識分享
帖子 【延長減速機使用壽命的方法】- 米思米機械設備知識分享
3保證其軸承和齒面間形成全流體動力潤滑油膜。全流體動力潤滑油膜的形成,是提高減速機使用壽命的根本。以下是具體方法: ① 合理選用潤滑油合理選擇潤滑油是保證充分潤滑的關鍵。選擇潤滑油時主要考慮線速度、極限載荷、作溫度、工作環境等因素,合理選取潤滑油。
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MISUMI米 ??? 2年前
【延長減速機使用壽命的方法】- 米思米機械設備知識分享
帖子 新能源驅動電機軸承設計應用特點
需要考慮密封件對產品的影響;要防止潤滑油泄露對環境合產品造成污染,同時潤滑脂的泄露會造成軸承缺油,影響軸承使用壽命。 4溫度軸承溫度是影響機器壽命的主要原因之一。當環境溫度軸承溫度運行溫差很大時,軸承會產生溫度梯度。如果溫度梯度很大,要檢查軸承內部游隙,以避免不必要的軸承損壞。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
新能源驅動電機軸承設計應用特點
問答 fluent溫度仿真

這是為什么啊?

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風繼續吹_3751 ??? 3年前
帖子 4個案例帶你深入了解發動機的CFD分析
對于節溫器的分流作用,由于節溫器隨著溫度升高,節溫器內的石蠟開始融化,逐漸變為液體,體積增大頂開節溫器,使冷卻液流經散熱器和節溫器。PumpLinx通過對溫度的分析和石蠟的密度隨溫度變化的影響進行分析描述,真實模擬冷卻系統的分流冷卻過程,最終獲得令人滿意的結果。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
4個案例帶你深入了解發動機的CFD分析
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