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帖子
基于
溫度
場
仿真
的干式變壓器散熱設計
圖6 室內循環空氣流
場
流速分布情況5 結束語通過有限元分析建立干式變壓器散熱
仿真
,得到干式變壓器本體的
溫度
場
的分布情況和干式變壓器的箱體內流
場
分布情況,發現干式變壓器易產生過熱的部位和影響干式變壓器散熱的因素,并針對性地進行
仿真
和結果優化
仿真
,可有效降低變壓器的易熱點
溫度
。
3319
3
寶怡
??? 2年前
帖子
軸流式血泵熱流耦合
溫度
場
仿真
,從而將血液與血泵的對流換熱數值加載到固體
溫度
場
仿真
的邊界條件中,實現血泵三維
溫度
場
的
仿真
求解分析。
2396
我愛汽輪機仿真
??? 2年前
帖子
Workbench fluent風力發電機組葉片流
場
及
溫度
場
仿真
,附詳解視頻及原模型
本文檔提供基于ANSYS的風力發電機組
溫度
場
仿真
全流程指南,涵蓋幾何處理、網格劃分、求解設置及后處理等核心環節,結合實用技巧與問題解決方案,助力用戶高效完成熱
場
分析,支撐機組熱管理設計與性能優化。請使用全英文路徑完成整個流程。 1.
6799
32
12
孫一凡仿真
??? 1年前
問答
COMSOL做滾動
軸承
溫度
場
?
用COMSOL做滾動
軸承
溫度
場
分布的工作
2412
2
用戶_49982
??? 1年前
帖子
Bullet外流
場
溫度
仿真
案列
彈頭殼體表面
溫度
以及彈頭殼體平均
溫度
計算結果如圖2.11所示。 圖2.11
溫度
計算結果 彈頭周圍氣流速度
場
分布如圖2.12所示。 圖2.12 彈頭周圍氣流速度
場
分布 由上述
仿真
結果可知,120m處,彈頭表面
溫度
約為79.1攝氏度,彈頭殼體整體平均
溫度
約為79.5攝氏度,裝藥
溫度
依舊為81攝氏度。
3096
11
3
云上_CAE
??? 2年前
帖子
論文推薦 | 燃料泵柱塞
油膜
摩擦生熱CFD
仿真
分析
根據所提出分析方法對柱塞
油膜
摩擦生熱進行了
仿真
分析, 研究了出口壓力、壁面
溫度
及轉速等參數對
油膜
摩擦生熱引起
溫度
變化的影響規律。
4801
1
機械發明愛好者
??? 2年前
帖子
Tribo-X潤滑摩擦分析案例-滑動
軸承
計算
前處理設置 計算所使用的幾何參數和載荷參數如表1所示,表面參數及
溫度
參數如表2所示。Tribo-X的前處理輸入不同于常用的
仿真
軟件,是采用輸入文件的方式。在輸入文件的模板中,根據提示填寫參數。 表1
軸承
參數 如圖所示。
2430
安世亞太
??? 3年前
帖子
Tribo-X|專用于
軸承
、齒輪等摩擦潤滑系統的摩檫學計算軟件
對于點、線接觸,Tribo-X可以使用半彈性空間模型;對于滑動
軸承
接觸方式,Tribo-X使用有限元軟件提取出的柔度矩陣,在考慮線彈性材料行為的基礎上,計算彈性變形對
油膜
壓力及
油膜
間隙等計算結果的影響。 3、熱彈流體動壓 一般流體潤滑計算是按等黏度進行,也就是說忽略潤滑膜
溫度
場
的影響,然而,除了極輕的載荷和極低的速度之外,潤滑膜
溫度
分布也將是影響潤滑性能的重要因素。
3261
安世亞太
??? 3年前
帖子
BGA封裝焊點動靜力學與
溫度
場
耦合
仿真
分析
單元類型的選擇結合本章節
仿真
條件,并為后續的熱應力
仿真
作鋪墊,穩態
溫度
場
模擬選用C3D8R三維熱實體單元。該單元既能實現勻速熱傳遞,也可用于瞬態熱分析。單元類型選擇如下圖所示。圖2-1 單元類型的選擇2.
4396
2
1
力學AI有限元
??? 1年前
帖子
高速工業汽輪機臨界轉速的
仿真
計算及驗證
在2個軸頸位置添加
軸承
支撐夾具。在汽輪機運行過程中,由前后
軸承
的
油膜
來支撐轉子的質量。轉子的質量越大,
油膜
壓力越大,
油膜
剛度也越大。
油膜
剛度的計算公式[16]為:式中:KX為X軸方向
油膜
剛度,N/cm;KY為Y軸方向
油膜
剛度,N/m;φp為
軸承
負荷系數;P為
軸承
上所受載荷,N; D為
軸承
孔徑,cm;L為軸瓦長度,cm;a為相對偏心;δ為
軸承
孔與軸徑的間隙,cm。
4788
4
2
機械發明愛好者
??? 2年前
帖子
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷
軸承
損失
仿真
分析
MA等[10]論述了四接觸點球
軸承
是一種特殊的雙半內圈結構,在使用中具有動態多點接觸特性,導致
軸承
摩擦、發熱和磨損率不同。文中考慮了
油膜
牽引效應,建立了滾珠和四個滾道的牽引和接觸方程,研究了高速微載荷、軸向-徑向復合載荷等復雜工況下
軸承
動態接觸特性的變化。
5090
4
機械發明愛好者
??? 2年前
帖子
電機
軸承
運轉中的檢查與故障處理
粘度是潤滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的
油膜
厚度,
軸承
工作
溫度
下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度,負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。
2207
1
電氣分享社區
??? 3年前
帖子
汽輪機主要零部件的結構與作用
(4)
軸承
座與汽缸鑄成一體或
軸承
座螺栓連接下汽缸的機組,汽缸還承受著轉子的重量及轉子轉動時產生的不平衡力。(5)進排汽管道作用在汽缸上的力。(6)汽輪機在運行中,汽缸各部分存在著
溫度
差引起的熱應力。
5017
1
1
我愛汽輪機仿真
??? 2年前
帖子
軸承
的安裝方式,以及錯誤安裝示范
液壓螺母可以把圓錐孔
軸承
安裝在圓錐形軸徑上(圖11),緊定套上(圖12),退卸套上(圖13)。注油法注油法的工作原理是:液壓油在高壓下通過油孔和油槽,注入
軸承
和軸徑之間的配合面,形成一層
油膜
。
油膜
將配合面分開,使得配合面之間的摩擦大幅減少。這種方法通常用于直接把
軸承
安裝在圓錐形軸徑上的情況。必須的油孔和油槽應是整體軸設計的一部分。
2357
工廠物流自動化
??? 3年前
帖子
【專業知識】一文全懂——關于
軸承
潤滑的幾種方式(機械工程師必備知識點)
注1 滴點,指用規定容器加熱潤滑脂至流動狀態滴下的
溫度
。2、潤滑油
軸承
的潤滑油,使用承載能力高,氧化穩定性能及防銹性能好的高度精煉礦物油或合成油。在選定潤滑油時,最重要的是根據運轉
溫度
,選定粘度合適的油。粘度過低,不能充分形成
油膜
,是造成非正常磨損、咬粘的原因。相反地,粘度過高,粘性阻力會引起發熱,加大動力損耗。
軸承
的轉速、載荷也影響
油膜
的形成。通常,轉速高,使用低粘度的油。
2975
機械工程師
??? 3年前
帖子
【如何控制電機
軸承
產生噪聲原因】- 米思米機械設備知識分享
2.6潤滑脂的污染對
軸承
噪聲的影響
軸承
內部潤滑脂被污染是
軸承
產生振動噪聲的另一個重要原因。電機運行時,工作著的滾動體與
軸承
套圈上的滾道之間會形成很薄的
油膜
,如果潤滑脂被污染,
油膜
將會被污染物破壞,滾動體與滾道之間直接接觸,在滾動體和滾道表面形成凹坑或劃痕,長時間的破壞將使其形狀不規則,運行時產生振動噪聲。
2313
MISUMI米
??? 2年前
帖子
【延長減速機使用壽命的方法】- 米思米機械設備知識分享
3保證其
軸承
和齒面間形成全流體動力潤滑
油膜
。全流體動力潤滑
油膜
的形成,是提高減速機使用壽命的根本。以下是具體方法: ① 合理選用潤滑油合理選擇潤滑油是保證充分潤滑的關鍵。選擇潤滑油時主要考慮線速度、極限載荷、作
溫度
、工作環境等因素,合理選取潤滑油。
2094
MISUMI米
??? 2年前
帖子
新能源驅動電機
軸承
設計應用特點
需要考慮密封件對產品的影響;要防止潤滑油泄露對環境合產品造成污染,同時潤滑脂的泄露會造成
軸承
缺油,影響
軸承
使用壽命。 4
溫度
軸承
溫度
是影響機器壽命的主要原因之一。當環境
溫度
和
軸承
溫度
運行溫差很大時,
軸承
會產生
溫度
梯度。如果
溫度
梯度很大,要檢查
軸承
內部游隙,以避免不必要的
軸承
損壞。
2636
EDC電驅未來
??? 4年前
問答
fluent
溫度
場
仿真
?
這是為什么啊?
2671
2
4
風繼續吹_3751
??? 3年前
帖子
4個案例帶你深入了解發動機的CFD分析
對于節溫器的分流作用,由于節溫器隨著
溫度
升高,節溫器內的石蠟開始融化,逐漸變為液體,體積增大頂開節溫器,使冷卻液流經散熱器和節溫器。PumpLinx通過對
溫度
場
的分析和石蠟的密度隨
溫度
變化的影響進行分析描述,真實模擬冷卻系統的分流冷卻過程,最終獲得令人滿意的結果。
2888
我愛汽輪機仿真
??? 2年前
20條/頁
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