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問(wèn)答 LSDYNA壓力初始問(wèn)題?

LSDYNA中,使用 *ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC關(guān)鍵詞進(jìn)行壓力初始,進(jìn)行流固耦合仿真,水中的拉格朗日結(jié)構(gòu)單元也會(huì)有初始壓力嘛?如果有做過(guò)相關(guān)仿真的大佬,還請(qǐng)指點(diǎn)一二,萬(wàn)分感謝!

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FENG-F ??? 3年前
問(wèn)答 lsdyna壓力為什么會(huì)變成負(fù)壓?

采用lsdyna做了一個(gè)簡(jiǎn)單的物體落水,一開(kāi)始設(shè)置的壓力出現(xiàn)了分層,但是物體接觸到水面后壓力就立馬減少變成負(fù)壓了,請(qǐng)問(wèn)這是什么原因。

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??_9254 ??? 2年前
問(wèn)答 *LOAD_DENSITY_DEPTH施加初始靜壓,壓力小于初始值,這是什么原因?

我的是采用*LOAD_DENSITY_DEPTH施加初始靜壓,但是壓力曲線值不是由小變大再平穩(wěn),而是由大變小再平穩(wěn),壓力越來(lái)越小是什么原因呢?壓力隨深度增加而增加,但是隨時(shí)間增加而減小,這是哪個(gè)關(guān)鍵字出現(xiàn)問(wèn)題了呢?(k文件一秒鐘就能運(yùn)行完,請(qǐng)朋友們幫我看一下問(wèn)題吧,多謝多謝) 0109-3.k

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璟棠 ??? 3年前
帖子 和空氣域進(jìn)行壓力初始
第一種:*INITIAL_HYDROSTATIC_ALE 第二種:*ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC?
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OnTheWay08 ??? 1年前
水和空氣域進(jìn)行靜水壓力初始化
問(wèn)答 LSDYNA模擬深水水下爆炸,關(guān)于單元壓力變化的問(wèn)題?

各位大佬,我是用的LSDYNA做的水下爆炸仿真,壓力設(shè)置的50MPa,但是監(jiān)測(cè)單元的壓力變化如下圖所示: 我不懂的是:1.為什么水壓一開(kāi)始會(huì)下降?2.為什么峰值壓力過(guò)后,壓力基本保持50MPa以下? 如果有大佬了解這方面的知識(shí),還請(qǐng)不吝賜教!萬(wàn)分感謝!

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FENG-F ??? 4年前
問(wèn)答 使用LS-DYNA軟件,模擬深水水壓對(duì)結(jié)構(gòu)物的壓力

現(xiàn)在通過(guò)INIAIAL_HYDROSTATIC_ALE關(guān)鍵字進(jìn)行壓力初始,采用流固耦合關(guān)鍵字,但是水下結(jié)構(gòu)的初始壓力還是零(通過(guò)結(jié)構(gòu)單元測(cè)得),想問(wèn)下各位老師,有沒(méi)有什么辦法可以讓水下結(jié)構(gòu)的初始壓力隨著初始壓力變化,也就是模擬結(jié)構(gòu)物在水下的壓力情況。萬(wàn)分感謝!

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FENG-F ??? 3年前
帖子 自主CAE | 基于PERA SIM Fluid的船體阻力仿真
求解方法選擇PISO算法,壓力離散格式為體積力加權(quán),動(dòng)量和湍流為二階迎風(fēng)格式,體積分?jǐn)?shù)默認(rèn)HRIC格式,時(shí)間離散為一階格式。創(chuàng)建阻力監(jiān)測(cè),計(jì)算過(guò)程中輸出阻力的變化曲線和文件。圖12 求解算法設(shè)置圖13 創(chuàng)建阻力監(jiān)測(cè)初始設(shè)置X方向速度為-2m/s,使用局部初始,設(shè)置初始水位以下區(qū)域的體積分?jǐn)?shù)為1。
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安世亞太 ??? 1年前
自主CAE | 基于PERA SIM Fluid的船體靜水阻力仿真
帖子 案例48-主動(dòng)和被動(dòng)側(cè)向土壓力分析
等效塑性應(yīng)變隨壓力的增加而減小: 被動(dòng)土壓力是指土壤結(jié)構(gòu)可以施加在與土壤相互作用的主動(dòng)載荷結(jié)構(gòu)上的應(yīng)力。通常比原位應(yīng)力狀態(tài)高得多。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例48-主動(dòng)和被動(dòng)側(cè)向土壓力分析
問(wèn)答 LS-DYNA流固耦合模擬壩面擋水,壩接觸面耦合異常,應(yīng)力梯度不正確?

</p><p>2、建模:水體和空氣共節(jié)點(diǎn)建模,同時(shí)和壩體網(wǎng)格重疊;與壩體接觸面的網(wǎng)格是重疊的,存在獨(dú)立的節(jié)點(diǎn)。</p><p>3、靜力初始:采用關(guān)鍵字*INITIAL_HYDROSTASTIC_ALE,結(jié)合大阻尼,進(jìn)行壓力和壩體靜力的初始

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笨人 ??? 1年前
帖子 案例47-焊球中的電遷移
初始時(shí)間步長(zhǎng)為3.0x106秒。規(guī)定初始標(biāo)準(zhǔn)濃度為1.0,初始溫度為50℃。 幾何非線性被激活(NLGEOM,ON),主要是為了在后處理期間提供流體靜壓。載荷是階梯式施加的。 結(jié)果和討論 結(jié)果從四個(gè)場(chǎng)的方面顯示:結(jié)構(gòu)、熱、電和擴(kuò)散。 結(jié)構(gòu) 壓力結(jié)果單位為MPa。壓力梯度產(chǎn)生從高到低的&ldquo;壓力&rdquo;擴(kuò)散。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例47-焊球中的電遷移
帖子 Fluent VOF+重疊網(wǎng)格 圓柱入(一)
3.6 邊界條件設(shè)置此處進(jìn)行邊界條件設(shè)置,上邊界設(shè)置為壓力出口,下邊界設(shè)置為速度進(jìn)口。前景網(wǎng)格外邊界設(shè)置為overset邊界。3.7 初始設(shè)置首先進(jìn)行初始設(shè)置,此處采用標(biāo)準(zhǔn)初始,相2的體積分?jǐn)?shù)設(shè)置為1。然后進(jìn)行局部初始設(shè)置,局部初始前對(duì)水域進(jìn)行網(wǎng)格標(biāo)記,標(biāo)記方式如下圖。標(biāo)記成功后進(jìn)行局部初始的設(shè)置。
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CFD仿真庫(kù) ??? 1年前
Fluent VOF+重疊網(wǎng)格 圓柱入水(一)
帖子 案例24-充氣滾動(dòng)輪胎的水壓流體分析
載荷步1: 約束代表車軸重心的引導(dǎo)點(diǎn),為模擬車輛質(zhì)量,施加1ton的重力載荷,壓力節(jié)點(diǎn)的初始溫度為20℃。 載荷步2: 為將輪胎充氣,在壓力節(jié)點(diǎn)通過(guò)施加一個(gè)壓力邊界條件(36psi/0.2482128n/mm^2的壓力)約束住。約束等效于在下方的固體表面上施加表面載荷。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例24-充氣滾動(dòng)輪胎的靜水壓流體分析
帖子 Abaqus巖土常見(jiàn)問(wèn)題
水平原始應(yīng)力:由于地殼構(gòu)造或側(cè)向約束產(chǎn)生,常按側(cè)壓力系數(shù)K0估算: 孔隙壓力:若地下有,按壓力公式: 在進(jìn)行開(kāi)挖、隧道、基坑、地下結(jié)構(gòu)分析前,需要先建立合理的初始地應(yīng)力場(chǎng),原因有三: 參考資料: 1、頂管隧道開(kāi)挖案例模型文件;
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Abaqus_JUN ??? 6月前
Abaqus巖土常見(jiàn)問(wèn)題
帖子 基于ABAQUS的混凝土損傷本構(gòu)模型與LSDYNA的JHC本構(gòu)模型分析與研究
JHC本構(gòu)包括應(yīng)力應(yīng)變模型、損傷失效模型、壓力模型以及多項(xiàng)式狀態(tài)方程[1-2]。
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小草_5506 ??? 3年前
帖子 STAR CCM+中關(guān)于邊界條件的設(shè)置(三)
一般情況下不能與停滯進(jìn)口配合使用,由于進(jìn)入是總壓值,出口是流量百分比,整個(gè)方程中缺少速度項(xiàng),只有在初始的時(shí)候可以得到初始狀態(tài)的速度值,在邊界上無(wú)速度值,這樣會(huì)造成整場(chǎng)速度向初始狀態(tài)的速度場(chǎng)收斂。同樣的以一個(gè)表格來(lái)簡(jiǎn)單總結(jié)一下出口可以設(shè)置的物質(zhì)量。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
STAR CCM+中關(guān)于邊界條件的設(shè)置(三)
帖子 算例精選STAR-CCM+模擬船航行|DFBI:頂頭波中的船
18.初始并運(yùn)行模擬為確認(rèn)應(yīng)用于邊界的初始條件正確,Simcenter STAR-CCM+ 允許先單純執(zhí)行求解器初始,然后使用適當(dāng)?shù)膱?chǎng)景查看結(jié)果。1. 要初始,單擊工具欄中的 (初始求解)按鈕或使用求解 > 初始求解菜單項(xiàng)。2. 選擇標(biāo)量場(chǎng)景1窗口以查看初始結(jié)果。使用鼠標(biāo)鍵按下圖所示調(diào)整模型方向和尺寸。
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仿真客 ??? 3年前
算例精選STAR-CCM+模擬船航行|DFBI:頂頭波中的船
帖子 自研高性能仿真軟件前后處理可視框架——集成你的求解器
</p><p>初始條件與/動(dòng)態(tài)步的初始狀態(tài)設(shè)置(初始位移、初始速度、溫度分布等)。</p><p>載荷步與時(shí)間步設(shè)置(靜態(tài)、顯式/隱式動(dòng)力學(xué)、準(zhǔn)靜態(tài)、非線性路徑依賴)。</p><p class="ql-align-justify"><strong>接觸與約束建模(若涉及)</strong></p><p>2D/3D 接觸、摩擦、粘著/分離判定、主從面、罰項(xiàng)與拉格朗日乘子等實(shí)現(xiàn)。
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數(shù)值模擬可視化 ??? 6月前
自研高性能仿真軟件前后處理可視化框架——集成你的求解器
帖子 cohesive單元模擬二維水力壓裂,運(yùn)行了100多步報(bào)錯(cuò),為什么角落會(huì)出現(xiàn)孔隙壓力負(fù)值?
水平井段長(zhǎng)40,角度為北偏西20°,水平井段均勻分布8段長(zhǎng)度為0.4的直線段作為射孔和注入點(diǎn)位置,在模型關(guān)鍵字里定義為initial gap初始損傷單元作為起始裂縫。采用超壓力系統(tǒng),初始地層孔隙壓力為0。實(shí)體單元basement應(yīng)力場(chǎng)為S11=-10e6,S22=-5e6,S12=S33=0。注入點(diǎn)載荷為-0.01m^2/s,有幅值緩沖。注入時(shí)間步長(zhǎng)為10s。
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用戶_129582 ??? 4月前
cohesive單元模擬二維水力壓裂,運(yùn)行了100多步報(bào)錯(cuò),為什么角落會(huì)出現(xiàn)孔隙壓力負(fù)值?
帖子 盆地結(jié)構(gòu)控制下的地層壓力-流體-儲(chǔ)集性協(xié)同演化及控藏作用——以東營(yíng)凹陷古近系為例
符號(hào)注釋: Cp_max—地層壓力系數(shù)樣本最大值;Cp_min—地層壓力系數(shù)樣本最小值,Cp—地層壓力系數(shù);Cp*—地層壓力系數(shù)歸一結(jié)果;pH_max—地層樣品的最大pH值,pH_min—地層樣本的最小pH值;pH—地層pH值;pH*—地層pH值歸一結(jié)果;?max—儲(chǔ)層孔隙度樣本的最大值;?min—儲(chǔ)層孔隙度樣本的最小值;?—儲(chǔ)層孔隙度;?*—儲(chǔ)層孔隙度歸一結(jié)果
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仿真客 ??? 2年前
盆地結(jié)構(gòu)控制下的地層壓力-流體-儲(chǔ)集性協(xié)同演化及控藏作用——以東營(yíng)凹陷古近系為例
帖子 從泰坦號(hào)內(nèi)爆看壓力容器的屈曲穩(wěn)定性分析(含案例)
大型LNG儲(chǔ)罐內(nèi)罐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析 NO.1 混合單元建模——內(nèi)罐和加強(qiáng)筋 NO.2 仿真分析2.1 液壓+外壓工況設(shè)置罐內(nèi)承受液壓:壓力,液面高度為43.480m內(nèi)罐外壁受外壓:1000Pa內(nèi)罐底面約束豎向位移,在底面外緣水平約束四個(gè)節(jié)點(diǎn)2.2 線性屈曲分析2.2.1 工況設(shè)置(屈曲分析之前先進(jìn)行了靜力分析
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云道仿真 ??? 2年前
從泰坦號(hào)內(nèi)爆看壓力容器的屈曲穩(wěn)定性分析(含案例)
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