abaqus 極限載荷的搜索結果

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目前在用顯示動力學計算節后極限承載能力，后面還需要用到極限承載力的具體數值，但是abaqus中只在有約束的地方才有支反力，我需要觀察的區域是沒有的，那我該怎么提取該處節點或者單元的載荷呢？老師給了個建議是abaqus里提取位移，再手動把模擬載荷的數據計算出來去excel里面生成曲線，但是又發現一個問題就是我計算的模擬載荷都是緩慢增加的，那不就壓根沒有“峰值”的說法了，我又怎么知道極限載荷是多少。

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一路向北_1890 ??? 2年前

帖子極限載荷法APDL算例及注意事項

極限載荷法是求解結構能承受的極限載荷的一種方法。極限載荷法是一種強度分析方法，注意要與結構穩定性分析區分開。

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Infiniteelements ??? 2年前

帖子案例49-鋼筋混凝土板的載荷極限分析

施加載荷隨著鋼筋混凝土板的最終離散化，施加載荷。通過在y方向施加g=9.81m/s2的重力加速度，產生現場恒載。然后進行載荷極限分析。表面壓力載荷施加在混凝土板的頂面上，隨后增加，直到達到載荷極限。載荷極限以數值收斂損失為標志，也可識別為所得載荷/位移曲線的水平切線。

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龍飛宇 ??? 3年前

帖子 CAE工程分析 | 極限載荷法

該準則表示：實際極限載荷定義為與載荷-位移曲線或載荷-應變曲線上的”零曲率“點相對應的載荷，但是由于實際材料存在塑性流動和強化，因此不存在曲率為零的點，因此工程中常把出現顯著塑性流動時的載荷定義為工程極限載荷（參考文獻③）也就是說前文所述膝部端點就是通過零曲率準則判斷的極限載荷值為什么個人比較推薦零曲率準則？

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一葉_4024 ??? 4年前

問答 workbench考慮初始缺陷的屈曲分析極限載荷大于特征值屈曲分析什么原因？如何解決？

workbench考慮初始缺陷的屈曲分析極限載荷大于特征值屈曲分析什么原因？如何解決？

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地勢坤10 ??? 3年前

問答 ABAQUS屈服極限的敏感性分析出錯原因？

以下是對懸臂梁屈服極限敏感性分析的inp文件（刪除了節點和單元部分），求大佬指點一二。我試過對彈性模量進行分析是可以運行的，改成屈服極限就不行了。

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謝宇宸 ??? 4年前

帖子 ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解：從定義到實現

2、法向和切向移動載荷模擬在ABAQUS中，模擬移動載荷的兩種典型方法分別對應法向載荷和切向載荷。2.1 法向移動載荷法向載荷定義見式(1)所示。在給定總法向力P或者軸重，以及接觸斑長半軸和短半軸大小后，即可確定出來p(x,z)空間分布。

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李時珍 ??? 1年前

ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解：從定義到實現

問答 ABAQUS可以模擬金屬結構在循環載荷下的剛度退化么？

一問：ABAQUS對于剛度退化的模擬是怎樣實現的？二問：在ABAQUS中，是否可以通過結構在循環載荷作用下的損傷演化過程得到想要的剛度退化？三問：剛度退化的可視化結果在ABAQUS中僅僅只是顯示云圖？是否可以導出剛度退化的數據？四問：剛度矩陣與剛度退化是什么關系？

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九級大冰雹 ??? 2年前

問答 ABAQUS車削仿真中，這種zorev修正的庫倫摩擦模型應該如何在abaqus中設置，是通過接觸屬性-罰-shear stress設置一個極限剪切應力嘛？

ABAQUS車削仿真中，zorev修正的庫倫摩擦模型（分為粘接和滑移區）應該如何在abaqus中設置，是通過接觸屬性-罰-shear stress設置一個極限剪切應力嘛

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用戶_85399 ??? 1年前

問答 abaqus網格節點施加集中載荷，不收斂，怎樣可以解決？

abaqus網格節點施加集中載荷，不收斂，這種位置載荷該怎樣施加，或者是有其他錯誤造成不收斂

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jixiechenyu ??? 2年前

問答 abaqus中幅值加載曲線極限位移還沒做實驗應該怎么確定？

abaqus中幅值加載曲線極限位移還沒做實驗應該怎么確定？

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嶼_3753 ??? 1年前

帖子 abaqus自定義載荷子程序------Dload使用

abaqus子程序Dload的主要作用：（1）可用于定義作為位置、時間、單元編號、被加載積分點數量等的函數分布載荷大小的變化。

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晶體塑性有限元 ??? 3年前

問答 abaqus沒有載荷施加的階段為什么會發生微小位移？

abaqus瞬態分析，沒有載荷施加的時間短為什么會有位移產生（速度，加速度也是這樣）

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文生 ??? 3年前

帖子 abaqus自定義載荷子程序------Dload使用

abaqus子程序Dload的主要作用：（1）可用于定義作為位置、時間、單元編號、被加載積分點數量等的函數分布載荷大小的變化。

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晶體塑性有限元 ??? 3年前

帖子 ABAQUS中沖擊動力學問題的求解方法

在非線性分析中，ABAQUS能自動選擇合適載荷增量和收斂準則。并在分析中不斷地調整這些參數值，確保獲得精確的解答，用戶幾乎不必去定義任何參數就能控制問題的數值求解過程。

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CAEer吳皓 ??? 2年前

帖子基于ABAQUS的AlN絕緣涂層磨損機理仿真研究

表1 氮化鋁的JH-2模型參數[12]在ABAQUS中編譯inp文件可構建JH-2陶瓷損傷模型，見圖2，在裝配時輸入由Archard模型計算的磨損深度a。為模擬涂層材料的破損需在單元設置中勾選單元刪除，載荷施加方向為摩擦力方向，為滾動體施加在摩擦方向的線速度。采用動力顯式分析對磨損過程進行求解。

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CAEer吳皓 ??? 2年前