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帖子 客戶案例 | 沃爾沃建筑設備公司:數字創新案例研究
沃爾沃建筑設備公司的數字創新:他們是如何做到的 沃爾沃建筑設備 (CE) 公司總部位于瑞典哥德堡,是一家優質建筑設備制造商。沃爾沃建筑設備公司向全球 180 多個國家/地區提供產品和服務。 憑借 180 多年的建筑專業知識,沃爾沃建筑設備公司對整合十分專業,每一次整合都會對其產品和服務組合產生積極影響。
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陽普科技 ??? 4年前
客戶案例 | 沃爾沃建筑設備公司:數字創新案例研究
帖子 案例 | 沃爾沃汽車公司使用Adams進行耐久性道路載荷仿真的新方法
自1927年以來,沃爾沃汽車一直致力于為客戶提供駕駛性能、舒適性和耐久性方面世界一流的車輛。車輛的耐久和強度是耐久性的關鍵方面。強度是承受高載荷時保持正常功能的能力,而耐久是指在長時間使用后保持正常使用的能力。沃爾沃汽車公司的耐久性部門負責確保車輛的強度和耐久。沃爾沃使用計算機輔助工程(CAE)進行產品開發,并使用仿真方法來驗證車輛性能從而減少物理測試。
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Cruise ??? 3年前
案例 | 沃爾沃汽車公司使用Adams進行耐久性道路載荷仿真的新方法
帖子 設計仿真 | 海克斯康 MSC Nastran 助力沃爾沃重型卡車實現最佳 NVH 性能
客戶背景沃爾沃集團成立于 1927 年,致力于塑造未來的可持續交通和基礎設施解決方案。沃爾沃集團在印度的研發業務已經發展成為瑞典以外最大的研發中心和生成基地,該中心推動了車輛技術的重大進步。該基地的 1600 多名工程師在電動汽車、自動化等領域進行創新。沃爾沃卡車印度公司的噪聲、振動和聲振粗糙度 (NVH) 團隊在沃爾沃全球研發的不同卡車平臺上工作。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | 海克斯康 MSC Nastran 助力沃爾沃重型卡車實現最佳 NVH 性能
帖子 設計仿真 | 海克斯康 MSC Nastran 助力沃爾沃重型卡車實現最佳 NVH 性能
客戶背景沃爾沃集團成立于 1927 年,致力于塑造未來的可持續交通和基礎設施解決方案。沃爾沃集團在印度的研發業務已經發展成為瑞典以外最大的研發中心和生成基地,該中心推動了車輛技術的重大進步。該基地的 1600 多名工程師在電動汽車、自動化等領域進行創新。沃爾沃卡車印度公司的噪聲、振動和聲振粗糙度 (NVH) 團隊在沃爾沃全球研發的不同卡車平臺上工作。
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MSC結構軟件 ??? 1年前
設計仿真 | 海克斯康 MSC Nastran 助力沃爾沃重型卡車實現最佳 NVH 性能
帖子 沃爾沃XC90空氣動力學CFD網格劃分
2.1 查找車輛并提取CAD數據對于CAD數據的管理,沃爾沃汽車使用UGS的PDM解決方案團隊中心。用戶現在可以輕松查找和提取特定汽車的CAD模型(例如左舵駕駛,柴油等)。來自 TCe 的 CAD 數據以通用格式保存,該格式包含 CAD 曲面 (Nurbs) 和細分曲面。在沃爾沃的CFD部門,車輛被劃分為多個模塊。
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網格大師 ??? 2年前
沃爾沃XC90空氣動力學CFD網格劃分
帖子 沃爾沃:敏捷開發中滿足ISO26262的軟件安全分析
沃爾沃為未發現的錯誤類型提出了初始的解決方法。他們還設計了面向安全的軟件分析方法的框架。并且根據參考小組在行動研究周期中對這些建議提出的批判性的質疑,討論得出了初步的結果。在大約一年半的時間里,軟件安全分析方法基本上具體化了。之后將該方法應用于沃爾沃某大型ECU內部應用軟件,對分析方法進行了更多的調整。
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駕駛哥 ??? 4年前
沃爾沃:敏捷開發中滿足ISO26262的軟件安全分析
帖子 設計仿真 | 海克斯康MSC Nastran助力沃爾沃客車結構分析流程標準化
——Volvo客車公司首席仿真工程師 David Lantz沃爾沃客車公司是制造大型巴士和客車的全球領導者,專注于安全、可持續性和創新。作為沃爾沃集團的子公司,該公司在全球190多個國家開展業務,提供一系列產品,包括城市巴士、城際巴士和豪華客車。沃爾沃巴士以其對安全的承諾而聞名,它有著開發創新安全功能的歷史,并因其產品和服務贏得了無數獎項。
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MSC結構軟件 ??? 2年前
設計仿真 | 海克斯康MSC Nastran助力沃爾沃客車結構分析流程標準化
帖子 MSC Nastran助力沃爾沃客車結構分析流程標準化
wx_fmt=png&amp;from=appmsg"></p><p>沃爾沃客車公司是制造大型巴士和客車的全球領導者,專注于安全、可持續性和創新。作為沃爾沃集團的子公司,該公司在全球190多個國家開展業務,提供一系列產品,包括城市巴士、城際巴士和豪華客車。沃爾沃巴士以其對安全的承諾而聞名,它有著開發創新安全功能的歷史,并因其產品和服務贏得了無數獎項。
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Cruise ??? 2年前
MSC Nastran助力沃爾沃客車結構分析流程標準化
帖子 現代將在美國建電動汽車廠與Rivian沃爾沃做鄰居
該工廠可能會加入該州2,200 多英畝土地的電動工廠群,鄰居們將會是Rivian、沃爾沃和捷豹路虎。 就在上個月,現代汽車剛宣布投資3億美元,在其阿拉巴馬州工廠生產全電動捷尼賽思GV 70和混合動力版 Santa Fe。而捷尼賽思車型將是現代在美國制造的第一款電動汽車。
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汽車公社 ??? 4年前
現代將在美國建電動汽車廠與Rivian沃爾沃做鄰居
帖子 上海車展探秘:NVIDIA如何引領自動駕駛技術的下一代革命
沃爾沃 EX90 Excellence,圖片來源:沃爾沃汽車 本屆上海車展上的參展企業展示了搭載高性能計算芯片的智能駕駛系統,旨在滿足不同等級自動駕駛汽車的需求。強大的算力對于處理高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達和超聲波傳感器的融合信號至關重要。隨著智能駕駛市場的競爭加劇,提升算力將成為廠商在下半場競賽中脫穎而出的關鍵。
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駕駛哥 ??? 3年前
上海車展探秘:NVIDIA如何引領自動駕駛技術的下一代革命
帖子 圓柱電池的選用更新
目前國內外不同階段的狀態Part 1 寶馬的選擇在傳統企業的選擇中,主要還是圍繞方殼和軟包展開的,目前兩個派系主要的立場為:● 方殼大眾集團(MQB、MEB和標準電池)、沃爾沃(Gen3主力)、Stellantis(歐洲電動汽車)、奔馳、寶馬(Gen5之前)、豐田、本田● 軟包通用汽車、福特汽車、大眾集團(MEB之前)、沃爾沃(Gen2之前)、Stellantis
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芝能汽車 ??? 3年前
圓柱電池的選用更新
帖子 蔚來汽車的電子電氣架構
●傳統車企 包括上汽智己、飛凡汽車,比亞迪、奔馳、捷豹路虎、沃爾沃、現代、奧迪、路特斯等。 ●自動駕駛公司 包括通用Cruise、亞馬遜 Zoox、滴滴、沃爾沃商用車、Kodiak、圖森未來、智加科技、AutoX、小馬智行、文遠知行、元戎啟行等。 也就是說,我們能看到分布演進的模式,新勢力和傳統企業沒有差異,都在進行只是更快一些。
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芝能汽車 ??? 4年前
蔚來汽車的電子電氣架構
帖子 如何看待熱失控防護措施的迭代?
昨天沸沸揚揚的沃爾沃插電混動“爆炸”的事情傳遍了朋友圈,其實我們看這個電池的結構和電池容量和電池的化學體系,這個電池是否能形成這么大威力的爆炸,我是持懷疑和否定態度的。 但是確實存在下一代高鎳電池安全問題如何來做的問題,我想借著一些材料做一些綜述。
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芝能汽車 ??? 4年前
如何看待熱失控防護措施的迭代?
帖子 新思科技首發電子數字孿生平臺,全面加速智能汽車等物理AI系統創新
Ravi Subramanian首席產品管理官新思科技沃爾沃汽車正迅速采用整體式整車驗證方法,并將這一嚴謹性前移至設計與開發的最早階段。這一轉型的核心是我們與新思科技合作開展電子數字孿生的創新性應用。通過虛擬化 ECU,我們的團隊能夠在硬件可用之前‘左移’進行測試與驗證工作,從而降低開發成本、提高軟件質量,并在車輛整個生命周期內持續加速創新。
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Ansys中國 ??? 2月前
新思科技首發電子數字孿生平臺,全面加速智能汽車等物理AI系統創新
帖子 全球智能駕駛公司列表
暢行智能 環宇智行 梵星VanShine 如果科技 前晨科技 斯年 Waymo 小馬 滴滴 Deepway 擎天智卡 千掛科技 行猩科技 longdrive Kodiak Starsky 九識 ProntoAI 云驥 城市貨運:達摩院 元戎啟行 文遠 Udelv 礦區: 慧拓 踏歌 易控 三一智礦 躍薪智能 西井 伯鐳 路凱智行 希迪 盟識科技 博雷頓 徐工 日立 卡特彼勒 小松 沃爾沃
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木火柴 ??? 4年前
全球智能駕駛公司列表
視頻 在軟件定義汽車的時代,仿真如何革新汽車設計
普利司通歐洲中東非洲區(Bridgestone EMIA)、寧德時代與 Horiba Mira 聯合團隊、EDAG 集團、福特德國公司(Ford Werke GmbH)、本田研發中心(Honda R&D)、Multimatic、倍耐力(Pirelli)、保時捷工程(Porsche Engineering)、斯特蘭蒂斯(Stellantis)、羅斯伯格工程團隊(Team Rosberg Engineering)及沃爾沃汽車
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VI-grade中國 ??? 11月前
在軟件定義汽車的時代,仿真如何革新汽車設計
帖子 【汽車線束】各大主機廠整車開發流程解析
有意思的是,沃爾沃在MP1批量投產后,會進行為期6個月的 量產全檢 ,用通用體系的術語叫GP12,GP12全檢對新項目剛投產的質量不穩定現象能夠有效防范和隔離。
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汽車公社 ??? 3年前
【汽車線束】各大主機廠整車開發流程解析
帖子 汽車大觀|換帥之后 英菲尼迪能否加速回歸正軌?
僅以銷量為例,統計數據顯示2021年英菲尼迪在華全年銷量為1.3萬輛,這一銷量成績不要說無法與雷克薩斯相比,就算是和凱迪拉克、林肯、沃爾沃等二線豪華品牌相比,也是相差甚遠。 也就是說,作為“日系豪華三劍客”之一的英菲尼迪,目前正滑向豪華品牌市場的邊緣之外。而且,此次高層人事的再次變動,又能否扭轉英菲尼迪在華的頹勢,也還是一個未知數。
1951
汽車大觀 ??? 4年前
汽車大觀|換帥之后 英菲尼迪能否加速回歸正軌?
帖子 通過仿真分析汽車的換擋原理
例如下圖中一輛正在修復的老式汽車 沃爾沃 121 的換擋桿。 它是如何歷經了 50 年的磨損還依然幸存的呢?換擋的時候,作用在各個部件上的力有多大?
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仿真客 ??? 2年前
通過仿真分析汽車的換擋原理
帖子 線上講座丨Fabless公司如何管理芯片的封測質量
? 基于電子芯片大廠客戶包括三星、蘋果、戴爾、惠普、LG、高通、英特爾、博世、西門子、索尼、三洋、松下、華為、富士康、仁寶、和碩、臺達等對芯片封測供應商的要求;? 汽車芯片客戶包括比亞迪、克萊斯勒、福特、通用、大眾、寶馬、沃爾沃等的對芯片封測供應商的要求;? 同時還介紹當前基于工業互聯網技術在封測廠管理體系中的應用,分析每個封測工藝控制節點的管理要點,幫助大家如何將相關的封測知識、日常工作與當下的工業互聯網進行快速的融合
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圖元TOPBRAIN ??? 3年前
線上講座丨Fabless公司如何管理芯片的封測質量
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