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帖子 5 天篩 30 款輪胎！虛擬仿真讓輪胎測試效率拉滿

一個高保真車輛模型與實時運行的多物理輪胎模型相結合，融入到仿真環境中。在駕駛測試之前，工程師們對模型進行了驗證，并為參數的結構化變化做好了準備。

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VI-grade中國 ??? 1月前

帖子【技術分享】5 天篩 30 款輪胎！虛擬仿真讓輪胎測試效率拉滿

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技術鄰公告 ??? 1月前

帖子虛擬仿真 - 智慧輪胎解決方案

會議主題：虛擬送樣 - 智慧輪胎解決方案會議時間：2022/06/22，14:00-15:00關鍵詞：輪胎，仿真，虛擬送樣，非線性仿真活動摘要：隨著汽車開發周期不斷縮短，“虛擬送樣”是輪胎公司實現高端配套必須具備的能力，達索系統SIMULIA超強的非線性仿真能力為輪胎企業提供了實現測試虛擬化的技術手段。

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北京華盛揚科技 ??? 3年前

帖子 ABAQUS殼單元輪胎模型仿真案例

圖1子午線輪胎結構分布圖目前不少工作對輪胎的建模通常采用軸對稱單元，在充氣后通過修改INP文件將輪胎置于路面上令其滾動觀察響應，三維實體單元的輪胎建模方法可見ABAQUS三維輪胎充氣滾動案例_輪胎仿真 ABAQUS-技術鄰，本文介紹一種采用殼單元對輪胎進行建模的方法，相比三維實體，殼單元的計算速度更快，建模方式更簡便，但相對的殼單元的計算精度與模擬的準確性上有時會不太理想。

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趙澤凱 ??? 9月前

帖子 ABAQUS橡膠磨損：幫助文檔輪胎磨損例子

第二個仿真分析(rollingtire_trac_res.inp)圍繞第一次自由轉動條件執行精細的搜查分析。在第三個仿真分析(rollingtire_slipangles.inp)中，計算不同側偏角的自由轉動工況。側偏角是指輪胎前進方向和輪胎中心平面的夾角。在第一步的直線行駛分析中，第一次的仿真分析的自由轉動工況帶入到靜平衡。

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想飛更高 ??? 2年前

帖子 ABAQUS三維輪胎充氣滾動案例

圖4 輪胎裝配2 充氣對輪胎充氣通常有兩種方法：均布壓力法與流體腔法。均布壓力法即對輪胎內側表面法向上施加壓力，達到充氣的目的，大多數汽車仿真即采用該方法對汽車輪胎進行充氣。流體腔法通常用于模擬充滿液體或氣體的結構，可反映由于受到結構變形影響，本工作選用流體腔法對輪胎進行充氣。定義流體腔時，首先定義一個參考點與一個完全封閉的表面。

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趙澤凱 ??? 11月前

帖子探索輪胎“虛擬送樣”的關鍵技術｜6月22日，線上相約行業大咖

智慧輪胎解決方案是達索系統基于全球輪胎行業總結出的針對輪胎數字化轉型端到端的解決方案，幫助輪胎行業實現正新研發數字化轉型。從市場分析、需求定義、項目管理、產品線管理、產品設計及仿真、配方設計及仿真、工藝設計及仿真到運營管理，實現基于模型的單一數據源的數字孿生正向研發體系。

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技術鄰公告 ??? 3年前

問答 Abaqus輪胎滾動仿真2D建模鋼絲簾布嵌入報錯？

Abaqus輪胎滾動仿真2D建模后，利用embbded命令進行鋼絲簾布嵌入，運行后報錯，說1D單元的節點沒有嵌入到2D網格中

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姜大吉 ??? 2年前

帖子案例57-輪胎性能模擬

輪胎幾何結構幾乎是軸對稱結構（胎面花紋塊除外），因此輪胎模擬通常從二維軸對稱分析開始。初始分析（例如輪圈安裝和充氣分析）是在二維軸對稱輪胎模型上進行的。在二維分析之后，將二維軸對稱輪胎模型擠出到三維模型中，并繼續對三維模型進行進一步分析（如足跡和穩態滾動）。輪胎性能模擬要求成功的輪胎性能模擬需要以下步驟： • 二維軸對稱輪胎模型，能夠處理因加固而產生的扭轉。

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龍飛宇 ??? 3年前

帖子基于UG的輪胎三維模型設計方法

摘要：以23.5R25全鋼工程子午線輪胎為例，介紹一種基于UG軟件的輪胎三維模型設計方法。UG軟件具有比較強大的曲面造型和實體造型功能，通過一些常用的特征命令可以生成輪胎的實體三維模型，滿足輪胎設計要求。關鍵詞：UG;輪胎;三維模型;輪胎三維模型設計是輪胎研發過程中重要的一步，可用于花紋設計、有限元計算、產品的宣傳等。

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張偉一 ??? 2年前

帖子 DiM500 落地普利司通，年省 12000 條試驗輪胎

通過將高保真模擬與真實駕駛員反饋相結合，普利司通能夠：?? 在開發早期評估更多輪胎規格?? 減少對物理測試的依賴?? 每年可節省多達12,000個實驗輪胎原型雖然物理測試仍是普利司通開發過程中的關鍵部分，但現在可以將其放在輪胎驗證的最后階段。

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技術鄰公告 ??? 1月前

問答 ABAQUS如何進行300Hz以后的輪胎輪心力仿真？

在使用ABAQUS進行輪胎輪心響應仿真的時候，使用的是穩態動力學計算，關注的范圍在300Hz以后，但仿真結果與實驗結果相差較大，那么有什么可行的建議嗎（關于提高中高頻精度的）？

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樹懶 ??? 2年前

帖子 DiM500 落地普利司通，年省 12000 條試驗輪胎

通過將高保真模擬與真實駕駛員反饋相結合，普利司通能夠：?? 在開發早期評估更多輪胎規格?? 減少對物理測試的依賴?? 每年可節省多達12,000個實驗輪胎原型雖然物理測試仍是普利司通開發過程中的關鍵部分，但現在可以將其放在輪胎驗證的最后階段。

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VI-grade中國 ??? 1月前

問答輪胎仿真問題？沒什么思路？

怎么模擬輪胎旋轉過程中的摩擦生熱，并且考慮空氣對流的影響？目前問題是不知道怎么模擬空氣的對散熱的作用。輪胎是超彈性，給載荷后會變形，旋轉摩擦生熱，并同時考慮空氣的作用。

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Unicorn~ ??? 2年前

帖子一定要注意輪胎上這4個字，關鍵時刻能救命！很多人還不知道…

今天和大家把輪胎講清楚—— 開車的司機朋友都清楚，輪胎的好壞會影響行車安全。稍有不慎，愛車就像脫了韁的野馬，分分鐘上演爆胎的戲碼！那么這時輪胎的保質期就很關鍵了，輪胎上的這4個數字你注意過嗎？

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機械發明愛好者 ??? 4年前

帖子利用Adams/view搭建整車動力學模型附ADAMS-View創建車輛輪胎路面步驟下載

最近由于論文需要，需搭建整車的動力學模型，對比市面各種動力學仿真軟件后，發現沒有適合本課題的應用軟件，所以只能自己動手，豐衣足食。利用Adams/View搭建整車動力學模型，首先需要在三維軟件中建立結構模型，之后導入Adams中添加約束，最后與Matlab/Simulink聯合仿真。

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灣灣梅 ??? 4年前

利用Adams/view搭建整車動力學模型附ADAMS-View創建車輛輪胎路面步驟下載

帖子 3D輪輞輪胎設計，3D輪輞輪胎設計AutoCAD

3D輪輞輪胎設計，3D輪輞輪胎設計AutoCAD 3D輪輞輪胎設計，3D輪輞輪胎設計AutoCAD 3DesiGN-CAD3D-A100.sat ，3DesiGN-CAD3D-A100.dwg

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仿真資料吧 ??? 12月前

帖子網絡研討會 | 7月12日針對輪胎NVH工程服務解決方案，點擊立刻報名

通過參與該網絡研討會，您將：了解HBK針對輪胎NVH工程的最新解決方案了解輪胎噪聲源識別和輪胎阻塞力的實際項目中的應用了解NVH模擬器（桌面級和緊湊級）如何對虛擬樣機的噪聲和振動進行主觀評估學習如何在應用NVH模擬器進行輪胎NVH工程開發的過程中，結合實車測試、CAE仿真和主觀評估等多種開發方式培訓時間2022年7月12日（周二）下午2:

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HBK聲學與振動 ??? 3年前