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帖子 基于Maxwell燒結釹鐵硼模具磁場模擬分析
[4]閆阿儒,劉壯,郭帥,仁杰.稀土永磁材料的最新研究進展[J].金屬功能材料,2017,24(5):5.[5]林河.稀土永磁材料的現狀及發展[J].粉末冶金工業,2010,20(2):47.[6]孫艷榮,張志鵬,李賽松,等.釹鐵硼磁性材料發展現狀及性能研究[J].當代化工研究,2021(21):117.
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萬有引力LYQ ??? 2年前
基于Maxwell燒結釹鐵硼模具磁場模擬分析
帖子 附空氣動力學再新下載
有許多人把“習”理解復習。我倒覺得,理解實踐更好。科林查普曼把他學到的空氣動力學知識用到了汽車上,并且創造了超一流的跑車品牌路特斯,這是一件多么快樂的事啊! 下載地址:空氣動力學再新
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陀飛輪啊 ??? 4年前
什么車能吸在隧道頂狂飆?不得不學的空氣動力學! 附空氣動力學陳再新下載
帖子 熱設計工程師的職場感悟:從方案到產品的價值轉化
如果此書能激發彼此的討論,擴展我們的知識邊界,讓更合理的技術浮現,進而創造社會價值,那的就太好了。 做一個長期主義者,做一個價值創造者,堅持正道取勝。從零開始學散熱 視頻課程匯總:1—從零開始學散熱 —— 《從零開始學散熱II:不止于熱》購買鏈接繼良.
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陳繼良 ??? 1年前
熱設計工程師的職場感悟:從方案到產品的價值轉化
帖子 【5/12更新】首架量產型C919亮相,單價曝光
總設計師迎春表示,CR929將實現寬體雙通道、遠程跨洋飛行、以復合材料為主這三大跨越。 隨著C919的商用,屬于我國的大飛機時代已經來臨。
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技術鄰CAD學習 ??? 4年前
【5/12更新】首架量產型C919亮相,單價曝光
帖子 航空發動機360度整機數值模擬——超算助力工業仿真邁向系統級高保真時代
第二個原因是當網格和并行規模非常大時,網格生成和后處理也了一道難以逾越的屏障。目前業界在工程實際中仍傾向于使用基于RANS的低保模擬,未能將強大的超級計算資源應用于航空發動機的真實模擬。2 在先進超級計算機上,異構眾核處理器訪存帶寬受限 從2010年開始,異構眾核處理器了高性能計算中的主流硬件架構,例如GPU或Intel MIC。
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
航空發動機360度整機數值模擬——超算助力工業仿真邁向系統級高保真時代
帖子 如何讓基坑鋼管支撐穩定
圖1 簡化模型 鋼管支撐的計算模型可簡化(見上圖):(1)受軸向壓力的桿件兩端為較支;(2)立柱抱箍支架對壓桿的約束簡化一個剛度為k的彈簧。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
如何讓基坑鋼管支撐穩定
帖子 如何使用無人機進行三維建模
無人機航拍攝影是以無人駕駛飛機作為空中平臺,以機載遙感設備,如輕型光學相機、紅外掃描儀,激光掃描儀、磁測儀等獲取信息,用計算機對圖像信息進行處理,并按照一定精度要求制作圖像的技術。
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無人機圈 ??? 2年前
如何使用無人機進行三維建模
帖子 汽車大觀|價格跌至500元 新能源車企靠積分發財的日子要結束了?
中國汽車工業協會副秘書長士華表示。
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汽車大觀 ??? 4年前
汽車大觀|價格跌至500元 新能源車企靠積分發財的日子要結束了?
帖子 “神工坊”——高性能計算技術賦能,助力自主工程仿真跨越發展!
[4]許偉.張小雯.仿真流程和數據管理方法研究與應用[J].智能制造,2020(4):39-43.[5]王彬文,段世慧,聶小華,郭瑜超.航空結構分析CAE軟件發展現狀與未來挑戰[J].航空學報,2022,43(06):28-51.
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
“神工坊”——高性能計算技術賦能,助力自主工程仿真跨越發展!
帖子 晶體管,到底是誰發明的?
終于,1947年12月23日,他們做了世界上第一只半導體三極管放大器。
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電氣分享社區 ??? 3年前
晶體管,到底是誰發明的?
帖子 螺紋連接松動機理有限元仿真分析...
提取仿 結果中的螺紋面上的接觸狀態生成云圖,紅色表示 黏附狀態,橙色表示滑動狀態。圖 13(a)、13(b)分別 是在初始預緊力為 765 N、24 680N,振幅為 0.4 mm 的條件下螺紋面的接觸狀態在振動載荷循環一個周期 內的云圖。
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小白Johnny ??? 2年前
螺紋連接松動機理有限元仿真分析...
帖子 共和國72年:武器裝備發展史
海軍方面,“旅滬級”驅逐艦“哈爾濱”號下水,90年代末的時候從烏克蘭購買了“瓦良格”號航母的船體(后來被改裝了“遼寧號”),自主研發了039潛艇等。陸軍方面,研發了“96式”坦克等。總之,90年代,中國開啟了軍事現代化的歷程。 但是90年代乃至21世紀初的中國,是處在一種較為屈辱的外交環境之中。
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飛天豬主 ??? 3年前
共和國72年:武器裝備發展史
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