【科研分享】韌性概念之新型阻尼器研發(fā)及相應(yīng)結(jié)構(gòu)需求指標(biāo)評估 
能量修正系數(shù)指標(biāo)可以用于評價結(jié)構(gòu)的耗能性能；加速度系數(shù)可以檢測體系的加速度響應(yīng)。 結(jié)構(gòu)的需求較強依賴于結(jié)構(gòu)的周期，滯回參數(shù)的取值以及組合。因此為了合理的評估結(jié)構(gòu)的需求指標(biāo)，需要對阻尼器支撐結(jié)構(gòu)各滯回參數(shù)進(jìn)行合理地評估?？紤]到阻尼器支撐結(jié)構(gòu)側(cè)向力學(xué)行為主要由阻尼器支撐提供。因此，了解阻尼器支撐的滯回參數(shù)是不可缺少的。
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OpenSEES抗震筆記 ??? 3年前
【JY】結(jié)構(gòu)概念之(消能減震黏滯阻尼器) 
（對于放大系統(tǒng)，更多精彩可以查詢各類文獻(xiàn)） 三、黏滯阻尼器的構(gòu)件設(shè)計 通常在國內(nèi)，結(jié)構(gòu)工程師對于黏滯阻尼器通常是一種拿來主義的態(tài)度（直接確定阻尼系數(shù)和阻尼指數(shù)，代入模型直接算~），而事實上，黏滯阻尼器的設(shè)計是一個十分復(fù)雜的過程，大致上可以分為 黏滯阻尼器的強度計算、阻尼器的熱量計算、流體動力學(xué)計算以及對比經(jīng)驗數(shù)據(jù) 這四個主要過程： （1）強度設(shè)計：
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建源之光 - 減隔震 ??? 4年前
【STKO助力OpenSEES系列】帶減震裝置（軟鋼阻尼器或者自復(fù)位阻尼器）混凝土框架結(jié)構(gòu)的動力時程分析教程 
【STKO助力OpenSEES】零長度單元的使用及其在六層帶金屬阻尼器混凝土框架中的模擬實現(xiàn)關(guān)于Abaqus: 1.Abaqus 基于python的plugin 開發(fā)，生成常用建模部件，可以輔助我們快速建模 2.Abaqus基于python的懸臂梁參數(shù)化分析（基礎(chǔ)）科研分享 1.
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OpenSEES抗震筆記 ??? 4年前
慣容系統(tǒng)（加速度相關(guān)型阻尼器）有限元概念建模方法——大道即簡，模擬直切要害 
慣容系統(tǒng)也稱為加速度相關(guān)型阻尼器，可與位移相關(guān)元件（彈簧）、速度相關(guān)元件（阻尼器）串并聯(lián)提高結(jié)構(gòu)的抗震性能。慣容元件兩端力大小與元件的慣性以及兩端的相對加速度有關(guān)。 在ABAQUS中，可通過彈簧或連接器單元模擬彈簧或者阻尼器，而慣容裝置無法直接簡化為類似彈簧、阻尼器等兩點式元件。
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會CAE的喵星人 ??? 2年前
在abaqus里面怎么模擬新的阻尼器呢？
各位大佬，我想在abaqus里面模擬一種新型的阻尼器對框架結(jié)構(gòu)的減震效果，請問滯回曲線怎么設(shè)置呢
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鐵軌上的風(fēng) ??? 2年前
【STKO助力OpenSEES系列】帶減震裝置（軟鋼阻尼器或者自復(fù)位阻尼器）混凝土框架結(jié)構(gòu)的動力時程 
【STKO助力OpenSEES系列】帶減震裝置（軟鋼阻尼器或者自復(fù)位阻尼器）混凝土框架結(jié)構(gòu)的動力時程分析教程
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OpenSEES抗震筆記 ??? 4年前
有償求助，有人會abaqus建模摩擦阻尼器嗎？
本人研一新生，只會鋼混結(jié)構(gòu)單軸往復(fù)的建模，現(xiàn)在想入門摩擦阻尼器的建模，對單元選擇、摩擦模擬等等一竅不通。這方面有人會嗎，最最簡單的摩擦阻尼器就行。
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用戶_40981 ??? 2年前
基于ABAQUS的橡膠減振器非線性有限元分析 
圖5 橡膠減振系統(tǒng)傳遞函數(shù) 橡股減振器振動試驗驗證 對單自由度橡膠減振器系統(tǒng)開展振動試驗，分別在臺面夾具上和質(zhì)量塊上安裝加速度傳感器，通過測量傳感器的數(shù)據(jù)以夾具上的信號為輸入信號、以質(zhì)量塊上的信號為輸出信號。通過輸入輸出信號的傳遞函數(shù)考察共振頻率和減振性能。通過振動試驗來驗證非線性有限元分析的準(zhǔn)確性。
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想飛更高 ??? 2年前
從安全壽命到損傷容限—飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的觀念變化與演進(jìn)（上） 
失事發(fā)生前約75到100飛行架次，后梁上蓋帽已完全損壞，此時水平尾翼負(fù)載改由中、下蓋帽承受，但這兩根蓋帽卻不足以支撐原負(fù)載。
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航發(fā)設(shè)計 ??? 3年前
ABAQUS能用Connector模擬往復(fù)荷載的摩擦阻尼器嗎？
ABAQUS能用Connector模擬往復(fù)荷載的摩擦阻尼器嗎？
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百草霜??? ??? 1年前
abaqus粘滯阻尼器模擬？
請問一下我在abaqus模擬出來了粘滯阻尼器的滯回曲線但是為什么應(yīng)用在支撐上面沒用效果
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孟澤維 ??? 1年前
【JY】淺析時程分析中的阻尼設(shè)置 
此時會影響模態(tài)值，從而影響對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的阻尼影響。 如：隔震結(jié)構(gòu)，采用屈服后剛度填寫單元有效剛度、則得到的模態(tài)點是屈服后周期點，在這些模態(tài)點上賦予阻尼比。 理論上最合理的做法是預(yù)估本非線性工況下隔震單元的最大變形，并計算得到此時的有效剛度進(jìn)行填寫，得到的模態(tài)點進(jìn)行賦予阻尼比。但事實上，我們在分析前，并無法精確預(yù)估隔震單元的最大變形。
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
水擊單向流固耦合時，怎么把fluent中一段時間的流體壓力加到static structural管道上
大佬們，我把fluent中求解出的一段時間的管道壓力如圖一加到static structural里面管道上，為啥不是一串表一系列變化的壓力而是只有一個表還是線性變化如圖二、圖三？而且我像分成幾步也分不了。求求各位大佬解答一下，非常感謝。
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用戶_50116 ??? 1年前
【JY】減隔震設(shè)計思考Ⅱ 
不論哪種類型的子結(jié)構(gòu)，我們始終保護(hù)的是結(jié)構(gòu)，而不是阻尼器！消能子結(jié)構(gòu)作為主體結(jié)構(gòu)的一部份，若加強子結(jié)構(gòu)則由于能量集中到加強的構(gòu)件上而難以被阻尼器吸收，同時層間變形的減小也導(dǎo)致能量吸收的減小，所以消能子結(jié)構(gòu)的性能定義太高對阻尼器耗能是不利的，且不如直接將子結(jié)構(gòu)換成剪力墻，轉(zhuǎn)而采用抗震設(shè)計。 因此減震子結(jié)構(gòu)設(shè)計本質(zhì)上需滿足兩點： 1、阻尼器極限位移或極限速度子結(jié)構(gòu)連接可靠！
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
在SAP2000和Perform3D中設(shè)計粘滯流體阻尼器
接下來，課程進(jìn)入SAP2000的實際操作建模，你將學(xué)習(xí)如何正確定義非線性連接單元、分配阻尼器屬性，并將粘滯流體阻尼器集成到結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中。你將執(zhí)行線性和非線性時程分析，解釋關(guān)鍵結(jié)果，并通過位移、加速度和力響應(yīng)來評估阻尼器的有效性。在高級部分，課程涵蓋Perform3D建模，重點關(guān)注基于性能的抗震評估、非線性組件、阻尼器校準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn)。
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仿真資料吧 ??? 4月前
【結(jié)構(gòu)阻尼討論一】瑞麗阻尼設(shè)置問題的討論--來自O(shè)penSEES 社區(qū) 
fmck回復(fù)： betaKcomm上一個時間步更新使用剛度矩陣。對于模態(tài)問題，這個功能在可下載的版本中可用。并非所有求解器都已修改為與其配合使用，除了稀疏求解器外，其他求解器都應(yīng)該能正常工作，而且目前還不支持并行計算。
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OpenSEES抗震筆記 ??? 2年前
【JY】ETABS的非線性直接積分法的設(shè)置與應(yīng)用 
如果采用“僅事件到事件”方法，不會出現(xiàn)收斂失敗的情況，但是用戶需要在分析日志文件（.log文件）中查看不平衡力是否可以接受?！皟H事件到事件”的方法適用于框架鉸、分層殼、具有多段線性塑性/縫/鉤/摩擦擺/三擺行為的連接單元。注意，對于使用damper（粘滯阻尼器）單元、Wen塑性單元和橡膠隔振器等連接單元的結(jié)構(gòu)，以及帶有索等需考慮大位移的結(jié)構(gòu)不應(yīng)使用“僅事件到事件”方法。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
Abaqus,創(chuàng)建彈簧/阻尼器的方法？
Aaqus CAE 相互作用模塊——特殊設(shè)置里的彈簧/阻尼器怎么操作??？？打算在兩實體單元接觸之間添加阻尼，用參考點分別與兩面進(jìn)行運動耦合，再在兩參考點之間創(chuàng)建“彈簧/阻尼器”，但是為什么計算結(jié)果不收斂呢？（兩實體之間為緊密接觸靠摩擦受力的關(guān)系）
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Clayy ??? 4年前
隔振墊動剛度參數(shù)獲取及仿真 
在abaqus中使用Spring單元定義剛度 K′，并附加Dashpot單元定義阻尼 C。若動剛度隨頻率變化，需通過表格或函數(shù)輸入不同頻率下的 K′和 C。示例 在ANSYS中設(shè)置彈簧-阻尼單元，假設(shè)測得某頻率下的動剛度K?=1000+j200?N/mm，那么儲能剛度K′=1000N/mm，直接輸入到COMBIN14的剛度參數(shù)中。
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刺殺泊松比 ??? 1年前
如何在ANSYS中模擬非線性三維隔震支座 
水平方向上，采用COMBIN40單元模擬隔震支座的水平剛度和阻尼，COMBIN40單元將彈簧、滑塊和阻尼器并聯(lián)，再用串聯(lián)的方式與間隙耦合形成組合體，適用于多種情況的分析。該單元可以引入雙線性強化模型，并考慮粘滯阻尼的影響。詳細(xì)參考《ANSYS結(jié)構(gòu)分析單元與應(yīng)用》。在解決了單元類型之后，我們選擇一種常用的隔震支座，如圖1所示。
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一只科研汪 ??? 2年前
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