框架拆柱的搜索結果

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全部內容(218) 視頻(23) 帖子(188) 問答(7) 專題用戶

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問答 abaqus一榀框架提取柱底剪力RF為什么都是0？

abaqus實體單元模擬一榀框架結構推覆分析，柱底設置參考點耦合，為什么提取參考點或者柱底整個節(jié)點的RF都為0

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ECHO_7661 ??? 1年前

問答 abaqus中線單元框架柱如何與實體單元基礎連接？

比如用線單元做框架結構的底柱怎么和用實體單元做的筏板基礎連接？是共節(jié)點、綁定還是什么?

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用戶_51335 ??? 1年前

視頻鋼筋混凝土柱、節(jié)點、整體框架滯回分析(2)—多層帶樓板空間框架滯回分析快速建模

本次課程是“鋼筋混凝土柱、節(jié)點、整體框架滯回分析”系列的第二個視頻，主要介紹了SeismoStruct里通過導入CAD平面圖，快速組裝帶樓板的多跨高層鋼筋混凝土框架，并進行Pushover分析和水平往復力加載得到結構的滯回曲線。

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土木大興 ??? 4年前

鋼筋混凝土柱、節(jié)點、整體框架滯回分析(2)—多層帶樓板空間框架滯回分析快速建模

帖子平面框架沖擊倒塌失效柱臨近柱軸力出現(xiàn)負值，怎么調節(jié)

平面框架沖擊倒塌失效柱臨近柱軸力出現(xiàn)負值，別人論文中沒出現(xiàn)負值，是什么問題，怎么調

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I don't know ??? 4年前

視頻基于ABAQUS的鋼管混凝土核心柱-預應力型鋼混凝土梁組合框架數(shù)值模擬驗證

本課程是基于某碩士論文提出的新型框架結構形式即鋼管混凝土核心柱-預應力型鋼混凝土梁組合框架為基礎進行了數(shù)值模擬驗證。發(fā)現(xiàn)結果骨架曲線吻合良好，同時在后處理中可以發(fā)現(xiàn)，梁端H型鋼翼緣受拉屈服，框架柱縱筋受拉屈服，表明柱端和梁端均出現(xiàn)塑性鉸。該論文中進行了SRCF和PSRCF共兩個試件的試驗，故本課程依據(jù)論文的說明建立了2個有限元模型對其進行數(shù)值模擬驗證。

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T10 ??? 6年前

基于ABAQUS的鋼管混凝土核心柱-預應力型鋼混凝土梁組合框架數(shù)值模擬驗證

帖子鋼木組合框架柱擬靜力試驗

框架柱擬靜力試驗

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計算結構工作室 ??? 3年前

視頻 ABAQUS模擬鋼筋混凝土框架柱低周往復實驗

ABAQUS模擬鋼筋混凝土框架柱低周往復實驗課程列表混凝土及鋼筋籠部件建立與裝配混凝土塑性損傷計算（1）混凝土塑性損傷計算（2）鋼筋本構計算材料指派及網(wǎng)格劃分相互作用設置及荷載施加作業(yè)創(chuàng)建與結果提取本課程通過鋼筋混凝土柱低周往復實驗模擬案例，手把手教授ABAQUS中鋼筋混凝土結構建模方法，其中混凝土損傷塑性模型數(shù)據(jù)計算方法

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1點 ??? 5年前

視頻鋼筋混凝土柱、多層框架滯回分析(1)—無須OpenSees敲代碼 SeismoStruct快速建模

本課程內容：（1）選取了比較經(jīng)典的中國建筑學會和清華大學舉辦的“整體框架擬靜力倒塌試驗分析競賽”里兩框架柱和一個三層三跨框架進行水平往復加載模擬；（2）在SeismoStruct里一步步教大家建立鋼筋混凝土構件、框架模型，保證看完后大家能夠快速自己建模分析；（3）對分析結果進行了討論，教大家快速建模和收斂技巧：柱子只需十分鐘、三層三跨框架只需半個小時完成建模，一個小時出結果，并且分析結果和試驗吻合很好

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土木大興 ??? 4年前

鋼筋混凝土柱、多層框架滯回分析(1)—無須OpenSees敲代碼 SeismoStruct快速建模

視頻鋼筋混凝土柱、節(jié)點、整體框架滯回分析(3)—框架填充墻滯回分析

本課程是SeismoStruct系列的第三個視頻—框架填充墻建模以及滯回模擬分析。

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土木大興 ??? 4年前

帖子柱筋偏位，怎么辦？

5、在綁扎框架柱箍筋時，沒搭設腳手架，而直接攀扶在已綁好的箍筋上綁扎上部柱箍筋，造成獨立柱主筋骨架扭曲，給模板系統(tǒng)增加了附加力，尤其鋼筋直徑較大、箍筋密集時，嚴重影響模板的垂直度和幾何尺寸，造成鋼筋偏位。

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規(guī)范圖集大全 ??? 4年前

帖子大量樣板照片！鋼筋、模板、混凝土及砌體施工工藝標準化做法

3.3 施工樣板4 構造柱4.1 構造柱施工工藝流程4.2 質量控制要點⑴ 構造柱混凝土的強度等級、設置部位和數(shù)量符合要求。⑵ 鋼筋混凝土構造柱和底部框架一抗震墻房屋中的砌體抗震墻，其施工應先砌墻后澆構造柱和框架梁柱。

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規(guī)范圖集大全 ??? 3年前

帖子考慮高層建筑的鋼結構節(jié)點承載力三維構建設計研究

通過有限元模擬，發(fā)現(xiàn)槽鋼、U形主梁和鋼管柱相交處的下部是兩個不同的接頭[14]。同時，鋼管柱在接頭處的拉、壓側應力也較大。也就是說，這個部分的樣本很有可能是第一個被破壞的。因此，將重點放在了這一問題上。3.3 鋼結構框架節(jié)點穩(wěn)定性判斷高層建筑鋼結構框架支撐點位置連接支管，根據(jù)設定的尺度標準調整支撐點位置。

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學土木的搬磚人 ??? 2年前

帖子汽車的A柱、B柱、C柱為什么要使用高強度熱成型鋼制作

現(xiàn)在的乘用車基本都采用承載式車身結構，它的特點是特點是沒有獨立的車架，整個車身構件全部參與承載，車身主要由底板、骨架、內外蒙皮等組焊成剛性框架結構，大致可以分成發(fā)動機艙、乘員艙和行李艙三大部分，主要的受力部件就是“四梁六柱”，即兩個前縱梁、兩個后縱梁、兩個A柱、兩個B柱、兩個C柱。

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EDC電驅未來 ??? 3年前

帖子新型鋼網(wǎng)鏤空心樓板試驗、模擬及理論研究 (數(shù)值模擬部分)

數(shù)值模擬結果表明，在14級荷載作用下，鋼筋仍未進入塑性狀態(tài)，樓蓋板和框架柱混凝土的拉裂及壓碎是試件剛度大幅下降的主要原因。而影響試件豎向剛度的關鍵因素是框架柱與樓蓋板相連區(qū)域的剛度及承載力。在14級荷載作用下，樓蓋板塑性區(qū)占比達74%，框架柱塑性區(qū)占比達41%，顯示混凝土材料得到了較為充分的利用。（2）采用分析試件塑性發(fā)展歷程和應力應變分布情況的方法，可以快速確定優(yōu)化方向。

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羽落之聲 ??? 3年前

帖子結合18G901/16G101圖集 | 鋼筋施工要點及常見問題總結|現(xiàn)場與圖集完美結合

5、板的鋼筋網(wǎng)綁扎完成后應注意板上部的負筋，要防止被踩下；特別是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板，要嚴格控制負筋位置，以免拆模后斷裂。

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規(guī)范圖集大全 ??? 4年前

結合18G901/16G101圖集 | 鋼筋施工要點及常見問題總結|現(xiàn)場與圖集完美結合

帖子鋼木組合框架柱擬靜力試驗

最新的試驗。

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計算結構工作室 ??? 3年前

視頻鋼筋混凝土柱、節(jié)點、整體框架滯回分析(5)—帶板梁柱節(jié)點抗震模擬（參考OpenSees）

主要內容包括以下：（1）模擬了日本東京大學學者 Zaid 和 Shiohara做的一個梁柱節(jié)點S3的低周往復加載試驗（介紹節(jié)點核心區(qū)剪切參數(shù)Pinching4材料，及考慮梁端粘結滑移后彎矩-曲率的計算方法）；（2）模擬了清華大學鋼筋混凝土框架擬靜力倒塌盲測試驗里的一個帶板的邊節(jié)點和中節(jié)點（介紹節(jié)點核心區(qū)剪切參數(shù)Pinching4材料，及考慮梁端粘結滑移后彎矩-曲率的計算方法）；（3）在SeismoStruct

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土木大興 ??? 3年前