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帖子 摩托賽車仿真 | VI-grade助力米蘭理工大學摩托隊取得佳績
參賽學生需將大學所獲知識運用于真實工業項目,通過設計、研發并制造一款真正的競賽摩托原型,最終該車型將在MotorLand Aragon國際摩托聯盟認證賽道上接受評估與測試。
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VI-grade中國 ??? 6月前
摩托車賽車仿真 | VI-grade助力米蘭理工大學摩托車隊取得佳績
帖子 奧迪也出SiC摩托!竟然是800V架構
去年,有2款電動摩托采用了碳化硅(.點這里.),最近奧迪的子公司發布的電動摩托也宣布搭載碳化硅逆變器,而且還是800V充電架構,效率高達99%。7月3日,杜卡迪官方公布了第一輛電動摩托賽車V21L的部分參數,它將作為2023年MotoE 電動摩托世界杯的獨家賽車。杜卡迪是一家意大利摩托生產商,2012年4月被大眾集團的奧迪收購,成為了奧迪的四大品牌之一。
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第三代半導體風向 ??? 3年前
帖子 杜卡迪選擇Qt打造摩托數字化顯示屏
2015年,杜卡迪推出了Ducati Scrambler:一個由摩托、配件和服裝組成的全新品牌,以其創造力和自我表達而脫穎而出。2020年,杜卡迪發布了Multistrada V4,全球首款配備前后雷達的摩托,其技術標志著兩輪世界的全新里程碑。杜卡迪標志性的摩托,以及種類繁多的摩托配件、技術和時尚服裝遍布全球90個國家。2022年,杜卡迪交付了61,562輛摩托。
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Cruise ??? 2年前
杜卡迪選擇Qt打造摩托車數字化顯示屏
帖子 Cradle CFD助力雅馬哈發動機公司提升摩托性能
引言 雅馬哈發動機公司是世界上主要的摩托公司之一,是世界領先的摩托制造商以及電動產品制造商。他們在國內外摩托比賽中有著悠久的歷史,一直使用Cradle CFD軟件來進行頂級摩托比賽仿真——MotoGP(摩托世界錦標賽)。Cradle CFD具有空氣動力學方面的競爭優勢,并能夠有效保證其設計符合規范。
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Cruise ??? 3年前
Cradle CFD助力雅馬哈發動機公司提升摩托車性能
帖子 設計仿真 | Cradle CFD助力雅馬哈發動機公司提升摩托性能
他們在國內外摩托比賽中有著悠久的歷史,一直使用Cradle CFD軟件來進行頂級摩托比賽仿真——MotoGP(摩托世界錦標賽)。Cradle CFD具有空氣動力學方面的競爭優勢,并能夠有效保證其設計符合規范。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | Cradle CFD助力雅馬哈發動機公司提升摩托車性能
帖子 摩托零部件怎樣自動化快速去毛刺、除氧化皮研磨拋光?
摩托打火啟動腳踏桿怎樣拋光? 在這個案例中,我們來討論一個高硬度鍛造鐵質的摩托啟動桿去氧化皮,除毛刺的研磨拋光工藝。 1.
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jerrylu ??? 2年前
摩托車零部件怎樣自動化快速去毛刺、除氧化皮研磨拋光?
帖子 設計仿真 | 直播預告-摩托NVH仿真分析解決方案
)、聲振粗糙度(Harshness)統稱為NVH特性,是衡量摩托設計及制造質量的一個重要指標,也越來越被重視。
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??怂箍翟O計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 直播預告-摩托車NVH仿真分析解決方案
帖子 基于 VI-grade 工具鏈的摩托整車性能優化與電控開發【3.6直播預告】
</p><p><strong>適用人群:</strong>從事摩托性能開發、摩托動力學、電控算法、分析摩托操穩、舒適性、零部件強度分析的工程師和行業研究人員。
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技術鄰公告 ??? 2月前
基于 VI-grade 工具鏈的摩托車整車性能優化與電控開發【3.6直播預告】
帖子 摩托輪輞是摩托車輪的外部,為輪胎提供支撐并將其連接到輪轂
摩托輪輞是摩托車輪的外部,為輪胎提供支撐并將其連接到輪轂
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仿真資料吧 ??? 9月前
摩托車輪輞是摩托車車輪的外部,為輪胎提供支撐并將其連接到輪轂
帖子 “一盔一帶”安全守護行動下,摩托頭盔企業如何加速設計研發?
Ltd(以下簡稱“KIDO”)是一家位于韓國首爾,專注于設計制作摩托頭盔的企業。2003年,KIDO推出Scorpion EXO?系列,在2007年美國J.D POWER關于摩托頭盔評級的客戶滿意度調中,獲得第2名的好成績。
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Raise3D復志科技 ??? 3年前
“一盔一帶”安全守護行動下,摩托車頭盔企業如何加速設計研發?
視頻 基于 VI-grade 工具鏈的摩托整車性能優化與電控開發
國內大排量街車與高功率電摩的興起,使得消費者們越來越注重車輛的駕乘體驗與操穩性能,如何仿真及優化摩托成為了主機廠日益關注的問題。在本次網絡研討會中,VI-grade的工程師將解讀如何使用VI-grade的工具鏈去優化摩托性能,涵蓋摩托的操縱性,穩定性,舒適性,死亡搖擺,零部件強度及電控算法。
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VI-grade中國 ??? 2月前
基于 VI-grade 工具鏈的摩托車整車性能優化與電控開發
問答 求modefrontiey汽車,摩托發動機的氣道優化實際操作視頻?

求modefrontiey汽車,摩托發動機的氣道優化實際操作視頻

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小程序用戶_voujweNc ??? 3年前
帖子 RecurDyn經典案例:摩托發動機氣門設計改進
小型摩托制造商希望通過減少進氣口周圍的積碳來減少發動機故障。進氣閥通過凸輪軸的運動帶動而旋轉,從而防止積碳。在高轉速下,進氣閥旋轉良好。但是,在低轉速下,進氣閥門不能充分旋轉達到防止積碳的效果。因此,在低轉速下使用時,進氣口周圍可能有大量積碳,從而導致發動機故障。在本案例中,RecurDyn用于確定閥門接觸面形狀,進氣閥接觸面是觸發閥門旋轉的關鍵。
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杭州擬創(RecurDyn原廠) ??? 2年前
RecurDyn經典案例:摩托車發動機氣門設計改進
帖子 Ansys 案例研究 | 空氣冷卻式摩托發動機分析
概述:風冷式發動機在摩托和航空飛行器中較為常見。它通過空氣循環的方式將發動機產生的熱量進行散失。金屬散熱片的結構設計增大了發動機的表面積,從而通過對流方式提升了散熱速率。本案例利用模擬技術比較了三種不同設計在散熱效率方面的差異。這有助于加深對瞬態熱分析、邊界條件(瞬態熱分析中的重要因素)以及瞬態熱分析如何幫助我們做出工程決策的理解。
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JXKJ ??? 2月前
Ansys 案例研究 | 空氣冷卻式摩托車發動機分析
帖子 精密鋁合金壓鑄件汽車、摩托變速箱殼體怎樣去毛刺除飛邊批鋒研磨拋光?
如果您有以下鋁合金、鋅合金、鎂合金或銅合金壓鑄零部件拋光方面的問題需要專業技術支持,可以參考上述案例:鋁合金壓鑄汽車、摩托變速箱殼體去毛刺、除飛邊、去批鋒工藝技術方法部件拋光工藝方法鋁合金壓鑄件自動化去毛刺壓鑄件去毛刺設備鋁合金毛刺怎么去除鋁合金表面毛刺怎么處理鋁合金汽車配件怎么去毛刺鋁合金鑄造毛邊打磨壓鑄鋁去毛刺方法壓鑄鋁件去毛刺最好方法
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jerrylu ??? 2年前
精密鋁合金壓鑄件汽車、摩托車變速箱殼體怎樣去毛刺除飛邊批鋒研磨拋光?
帖子 模流門診 | 摩托配件端蓋拋光后“起皮”之謎
今天分享的案例來自溫州的一位網友反饋,其生產的摩托配件端蓋在拋光工序后,表面出現了不規則的“起皮”現象。令人困惑的是,這些起皮的位置并不固定。網友迫切希望找到問題根源和解決方案。適創科技資深工程師梅工在了解情況后,初步判斷問題可能源于兩個方向:鑄件內部包裹了氣體(卷氣),或是金屬液在充型過程中熔合不良。
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Supreium適創科技 ??? 8月前
模流門診 | 摩托車配件端蓋拋光后“起皮”之謎
帖子 超級摩托擋風玻璃概念圖,采用曲面技術完成,
超級摩托擋風玻璃概念圖,采用曲面技術完成,并驗證了斑馬紋的光滑表面。雖然尺寸和比例尚不理想。初學者可以參考特征樹,進一步提升曲面建模技術。
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仿真資料吧 ??? 12月前
超級摩托車擋風玻璃概念圖,采用曲面技術完成,
帖子 【5/18更新】本田又秀黑科技,自平衡摩托升級
不愧是本田,目前,這款還沒有上市,很多技術細節估計還要進一步完善。關于自平衡摩托,還有雅馬哈一款,能識別人臉、自動駕駛、自平衡的電動摩托MOTOROiD。不同于本田的 Riding Assist-e自平衡摩托,雅馬哈的MOTOROiD附帶的AI系統,能夠讓摩托與使用者進行交互,給人的體驗完全是革命性的。
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技術鄰CAD學習 ??? 4年前
【5/18更新】本田又秀黑科技,自平衡摩托升級
帖子 【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結構、電池熱管理、系統動力學等實體書籍,一鍵參加~
準備了23本相關書籍,包含了MATLAB、ANSYS、HyperWorks、CATIA、NVH等軟件在汽車行業的應用= 汽車結構方面 =汽車結構相對復雜,平均每輛乘用包含1.5萬個零部件,零件裝配在一起成為總成,各總成裝配在一起成為汽車??偟膩碚f汽車分為車身、發動機、底盤和電子系統四大部分,每部分由不同的總成組成,比如底盤包含懸架轉向等等。
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技術鄰公告 ??? 3年前
【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結構、電池熱管理、系統動力學等實體書籍,一鍵參加~
帖子 電動48伏、60伏、72伏有什么不同?性價比誰高?
2 什么情況下選擇60V電動? 60V電動主要屬于輕便電動摩托,不能帶人。主要特點是行駛里程比較遠,舒適度較高,適于遠距離騎行。但需要駕照,需要走機動道。1、距離較遠出行:遠距離出行,就必須選擇60V以上的電動,這是最低要求了。
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機械發明愛好者 ??? 4年前
電動車48伏、60伏、72伏有什么不同?性價比誰高?
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