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帖子 雙梁式起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法
關鍵詞:雙梁式起重機;箱形偏軌主梁;VB6.0;AGW;CAE;0 引 言主梁是式起重機中最重要的關鍵部件,設計要求極其嚴格,傳統的設計方法通常是進行計算校核、繪制圖形以及ANSYS分析等,設計周期長。構建式起重機主梁的CAE集成系統,運用計算機代替手工進行計算與繪圖,可通過人機交互,最大限度地發揮設計人員的創造力和經驗[1],提高式起重機的設計效率和質量[2]。
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星空caer ??? 2年前
雙梁橋式起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法
帖子 生產制造 | ALPHACAM 木工行業解決方案
核心優勢詳解1、木工專用 CAD/CAM 一體化,覆蓋全流程● 無縫銜接2D繪圖、3D建模(含 xSolids 實體與 ALPHACAM Art 浮雕)、CNC 編程到加工執行,無需多軟件切換。● 專用 Router 模塊適配木工獨特刀具(如排鉆、成型刀、水平擺頭)與工藝(如打孔、開料、封邊、雕刻),支持從板式家具到實木樓梯、曲面構件的全品類生產。
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海克斯康設計與仿真 ??? 4月前
生產制造 | ALPHACAM 木工行業解決方案
帖子 智能數據建模軟件DTEmpower 新版本發布
十一、基礎架構升級、性能優化此次更新大幅優化應用安裝和啟動速度,相比R1版本,軟件安裝時間提速 6 倍,啟動時間減少 60%。此外還進行了瀏覽器引擎升級,使得瀏覽器引擎性能大幅提升,硬件適配更加完善。最后,再次歡迎到天洑官網下載體驗,安裝就自帶30天免費試用!
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天洑軟件 ??? 8月前
智能數據建模軟件DTEmpower 新版本發布
帖子 CAD隨機多面體3D插件
也可導入到SolidWorks等其他建模軟件或進行多面體顆粒、多邊形骨料的科研論文繪圖。 功能介紹 1、集配分布 插件可指定生成三種粒徑分布范圍,同時可控制每種粒徑范圍的多面體顆粒的個數,具有基本的顆粒粒徑大小及集配控制功能。 2、面數控制 插件可控制每種粒徑范圍內的多面體面數,實現不同類型的多面體骨料的投放。
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淵魚 ??? 3年前
CAD隨機多面體3D插件
帖子 CAD球體密堆積_圓柱體試件3D插件
模型說明 插件在CAD建立球體堆積模型、球體外側的界面過渡區部件及與之適配的帶有空洞的圓柱體部件。 插件建立的球體重力密堆積模型可用于動畫演示、科研繪圖渲染、或導入ANSYS Workbench、COMSOL、Abaqus CAE等有限元軟件內進行仿真模擬。
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淵魚 ??? 8月前
CAD球體密堆積_圓柱體試件3D插件
帖子 深孔、微孔、密集孔?看國產三坐標如何定制化解
3、PowerDMIS三坐標測量軟件擁有完全自主知識產權, 針對國內常見的圖紙標準、報告格式、行業規范進行深度適配,界面采用“概要模式”與“DMIS代碼模式”雙軌設計——初級用戶通過圖形化界面,拖拽鼠標就能完成測量程序編制;高級工程師則可調用DMIS代碼進行深度優化,兼顧易用性與專業性。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 8月前
深孔、微孔、密集孔?看國產三坐標如何定制化解
帖子 電力電子HIL仿真設備調研 一、調研背景 隨著電力電子技術在新能源、智能電網等領域的深入應用,高校與科研機構對相關教學科研設備的需求日益增長。HIL(硬件在環)仿真器作為電力電子實驗教學的核心工具,其
2、聚焦教學,全面實用 精準適配高校電力電子與電機控制課程實驗教學體系,涵蓋 單相式可控整流、三相式有源逆變、永磁同步電機控制 等 20 + 實驗內容,覆蓋電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程等專業需求。
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用戶_84547 ??? 1年前
帖子 使用CAD時發現下拉菜單的字不清晰該怎么辦?
三維CAD軟件既擁有繪圖功能,同時也具備了精密的測量功能,是我們設計時需要頻繁使用到的工具。但是,當我們在使用CAD的過程中,卻發現下拉菜單時其中的文字顯示有些不清晰,影響了畫面整體的美觀程度。這究竟是怎么一回事?面對這種情況我們該如何處理呢?以下的內容或許能夠解答你的疑問。
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自學土木網 ??? 1年前
使用CAD時發現下拉菜單的字不清晰該怎么辦?
帖子 如何重裝CAD打印機驅動?
在 CAD 繪圖工作流程里,打印機驅動扮演著連接 CAD軟件與物理打印設備的關鍵橋梁角色,確保圖紙能精準無誤地輸出為硬拷貝。然而,當遭遇打印異常,比如打印文件長時間卡頓、打印內容缺失、格式錯亂,或是 CAD 根本無法識別打印機時,重裝打印機驅動往往成為解決問題的有效途徑。這一操作看似簡單,實則涵蓋了從卸載舊驅動、下載適配新驅動,到重新安裝并調試的一整套嚴謹流程,每個環節都關乎最終打印效果的成敗。
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自學土木網 ??? 10月前
如何重裝CAD打印機驅動?
視頻 BOX-3D變箱室鋼箱梁施工圖繪制
在最近的更新中,BOX-3D軟件實現了新突破,新增了變箱室等許多功能,部分新增功能如下:1.新增變箱室鋼箱梁(分離式/整體式)繪圖功能;2.縱向加勁肋支持間距任意布置,包括變寬時的穿插縱向加勁肋;3.實腹式橫隔板和支座處橫隔板中,在上綴板位置處增加了折線功能;4.弱實腹式橫隔板人孔加勁肋形式新增了3種工況;5.立面、平面、橫斷面增加了支持不同的標注比例;6.框架式橫斷面可以實現上下隔板是否設置
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敦樸DUNPU ??? 6年前
BOX-3D變箱室鋼箱梁施工圖繪制
帖子 汽車制動噪聲測試系統--漢航NTS.LAB BNA介紹
信號管理:工裝適配箱設多個信號口(信號口1-4),分類管理不同類型傳感器信號,降低信號干擾,提升數據采集精度。 圖4 BNA系統實測圖三、核心軟件模塊功能BNA軟件系統基于漢航NTS.LAB測試平臺開發,包含平臺基礎功能與BNA專用模塊,支持從參數設置、實時測試到數據后處理的全流程操作,具備易用性強、數據處理效率高、分析功能全面等優勢。
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漢航 ??? 2月前
汽車制動噪聲測試系統--漢航NTS.LAB BNA介紹
帖子 【6/4更新】99%的新手都會遇到同一個問題:AutoCAD哪個版本好用?
擴展資料如果要處理大型圖紙、點云或復雜三維模型的話,則需要配8G以上內存,1920x1080或更高的真彩色視頻顯示適配器,128MB或更大VRAM,Pixel Shader 3.0或更高版本,支持Direct3D的工作站級顯卡,必須使用64位操作系統。四、CAD軟件低版本與高版本對比,CAD2007VSCAD2020CAD2007版本軟件特點:1、打開速度的加強。
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技術鄰CAD學習 ??? 3年前
【6/4更新】99%的新手都會遇到同一個問題:AutoCAD哪個版本好用?
帖子 盤點丨中外企業主流電驅()技術!
吉凱恩中國合資企業(納鐵福)在上海工廠進行電驅動(eDrive) 技術的生產,將電動機、逆變器和eAxle減速箱置于同一封裝空間。 GKN的模塊化 eDrive 系列助力傳動系統電氣化發展,可以作為三合一系統并提供帶有逆變器、電機和變速器以及完全集成的軟件和控制。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
盤點丨中外企業主流電驅(橋)技術!
帖子 CAD多面體密堆積3D插件
插件建立的多面體堆積填充模型可用于科研論文繪圖,或導入ABAQUS、ANSYS Workbench、LS-DYNA、COMSOL等有限元仿真軟件,進行有限元模擬。 本插件內置幾何優化算法,建立的多面體堆積模型可進行高質量的網格劃分。
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淵魚 ??? 11月前
CAD多面體密堆積3D插件
帖子 車輛性能測試03:漢航NTS.LAB車輛滑行測試系統
漢航車輛滑行測試系統NTS.LAB通過高精度傳感器、衛星定位設備、高精度數據采集系統及滑行測試自動化測量分析軟件,顯著提升測試效率與數據質量。適配乘用車、商用車等多種車型 不同車型車輛在外形設計、車身尺寸、重量分布等方面存在顯著差異,這些參數直接影響車輛的空氣動力學性能與滾動阻力。
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漢航 ??? 10月前
車輛性能測試03:漢航NTS.LAB車輛滑行測試系統
帖子 設計仿真 | Marc 后處理中的單位制應用
需注意,為適配此項功能,Marc 后處理文件(.t16、.t19)已更新至新版本(R15)。包含作業單位系統的 Marc 結果文件,被稱為“支持單位系統識別的文件”。模型云圖模型繪圖中會顯示單位信息,涵蓋標量圖、矢量圖、張量圖、梁框圖、曲線距離圖、曲面距離圖以及粒子軌跡圖(含采樣點與追蹤文件)。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3月前
設計仿真 | Marc 后處理中的單位制應用
帖子 如何精確定位和量化高鐵外部噪聲?
案例分享西南交通大學依據ISO 3095 標準在高架開展通過噪聲測量(傳聲器距軌道中線7.5m/25m、高度 3.5m),并采用HBK 78 通道輪式傳聲器陣列(直徑 4m,距軌中線 7.5m,高度2m)和軌道車輛移動聲源波束成形技術BZ-5939進行聲源識別。
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HBK聲學與振動 ??? 6月前
如何精確定位和量化高鐵外部噪聲?
帖子 MFEA V1.0正式上架,歡迎下載使用!
徐榮. 結構分析的有限元法與 MATLAB 程序設計[M]. 人民交通出版社, 2006. Logan D L. A first course in the finite element method[M]. Thomson, 2002.
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易公子 ??? 2年前
MFEA V1.0正式上架,歡迎下載使用!
帖子 復合材料常用的力學性能指標有哪些?
例如,扭矩傳感器精度需達 ±0.5% FS,量程覆蓋 50N?m 至 10kN?m,適配從轉向管柱到驅動的測試需求。3、關注擴展性和兼容性:考慮儀器的軟件和硬件升級能力、模塊化設計以及遠程控制與診斷功能,以滿足未來可能出現的新需求。同時,要確保儀器的接口類型、數據格式與現有系統兼容,便于與其他設備和軟件集成。
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德基西瓜 ??? 8月前
復合材料常用的力學性能指標有哪些?
帖子 Qt在汽車行業解決方案
十多年來,優飛迪科技在數字孿生、工業軟件尤其仿真技術、物聯網技術開發等領域積累了豐富的經驗,并在這些領域擁有數十項獨立自主的知識產權。同時,優飛迪科技也與國際和國內的主要頭部工業軟件廠商建立了戰略合作關系,能夠為客戶提供完整的產品開發平臺解決方案。優飛迪科技技術團隊實力雄厚,主要成員均來自于國內外頂尖學府、并在相關領域有豐富的工作經驗,能為客戶提供“全心U+端到端服務”。
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Cruise ??? 3年前
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