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問答 中保研的電池托底法規(guī)在哪找?

中保研的電池托底法規(guī)在哪找?中保研官網(wǎng)里沒找到

2029 2
波塞冬 ??? 1年前
帖子 歐盟新增2項(xiàng)SVHC物質(zhì),如何利用GC-MS快速檢出?
SVHC即Substance of Very HighConcern(高度關(guān)注物質(zhì))的縮寫,是歐盟REACH法規(guī)規(guī)定的一類有害物質(zhì)。REACH法規(guī)將SVHC定為授權(quán)物質(zhì)(REACH附件XIV)的候選物質(zhì),因此,ECHA官方又將SVHC清單稱為候選清單(Candidate list)。SVHC清單目前有251項(xiàng),這些物質(zhì)將來可能會被列入授權(quán)清單。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 4月前
歐盟新增2項(xiàng)SVHC物質(zhì),如何利用GC-MS快速檢出?
視頻 行李箱沖擊的法規(guī)解讀與CAE分析課程
●通過本視頻案例,帶領(lǐng)大家了解熟悉GB15083《汽車座椅、座椅固定裝置及 頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》這個法規(guī),并且擁有在觀看完本專題所有視頻后,會獨(dú)立動手搭建該專項(xiàng)CAE仿真模型,會獨(dú)立評判結(jié)果的優(yōu)劣,并給出優(yōu)化建議等能力,本案例將法規(guī)與仿真結(jié)合的方式講解,讓學(xué)員們熟悉法規(guī),了解法規(guī)的本質(zhì),明白我們要針對法規(guī)的要求,做哪些CAE分析項(xiàng),并且如何考察法規(guī)所關(guān)心的輸出項(xiàng)等。
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奈文摩爾 ??? 6年前
行李箱沖擊的法規(guī)解讀與CAE分析課程
帖子 行人保護(hù)法規(guī)及LS-DYNA仿真技術(shù)概述
2007年,聯(lián)合國于 2007 年起草了一項(xiàng)適用于全世界的行人保護(hù)相關(guān)技術(shù)法規(guī)《關(guān)于機(jī)動車碰撞時對行人及弱勢道路使用者加強(qiáng)保護(hù)和減輕嚴(yán)重傷害的認(rèn)證統(tǒng)一規(guī)定》,簡稱 GTR92009年,我國制定GB/T 24550-2009 《汽車對行人的碰撞保護(hù)》法規(guī)。2018年,《C-NCAP 管理規(guī)程(2018 年版)》版本加入行人保護(hù)項(xiàng)目。
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安世亞太 ??? 3年前
行人保護(hù)法規(guī)及LS-DYNA仿真技術(shù)概述
帖子 譜尼計(jì)量順利通過CNAS監(jiān)督擴(kuò)項(xiàng)現(xiàn)場評審
實(shí)驗(yàn)室全體員工精心準(zhǔn)備、積極配合,最終順利通過了CNAS認(rèn)可監(jiān)督擴(kuò)項(xiàng)的現(xiàn)場評審工作,譜尼測試計(jì)量實(shí)驗(yàn)室的綜合能力再獲認(rèn)可,實(shí)驗(yàn)室能力得到了進(jìn)一步的提高。[backcolor=rgba(116, 159, 238, 0.1)]譜尼測試集團(tuán)計(jì)量校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室是依據(jù)《中華人民共和國計(jì)量法》及有關(guān)計(jì)量法規(guī)行政管理規(guī)定要求建立,是具有獨(dú)立、合法、公正的第三方專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。
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PNCS ??? 3年前
帖子 袁士義:CCUS - EOR產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展階段
中國石油目前有10家油田已開展11項(xiàng)CCUS - EOR重大開發(fā)試驗(yàn),累計(jì)注入二氧化碳超過550萬噸,累計(jì)增油超過130萬噸,占全國的70%以上。
2015
環(huán)保達(dá)人 ??? 2年前
帖子 無人機(jī)出口歐盟需要滿足什么要求呢?無人機(jī)指令?
歐盟無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)基本介紹2018-2019年間,歐盟發(fā)布了多項(xiàng)無人機(jī)相關(guān)法規(guī),包括《關(guān)于民用航空領(lǐng)域的共同規(guī)則和建立歐盟航空安全局》(REGULATION (EU) 2018/1139)以及《無人駕駛航空器系統(tǒng)和操作規(guī)則的建議》(REGULATION (EU) 2019/945和2019/947),旨在規(guī)范無人機(jī)的安全運(yùn)行。
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許越 ??? 9月前
無人機(jī)出口歐盟需要滿足什么要求呢?無人機(jī)指令?
帖子 交通違法記分調(diào)整,不罰分≠不違法
根據(jù)交通違法行為對交通安全的危害性,對24項(xiàng)違法記分保持分值不變,降低了20項(xiàng)記分行為的記分分值,刪除了11項(xiàng)記分行為,上調(diào)了5項(xiàng)記分行為的記分分值,記分行為由原來的52項(xiàng)減少到50項(xiàng)
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汽車公社 ??? 4年前
交通違法記分調(diào)整,不罰分≠不違法
帖子 歐洲CCUS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及對我國的啟示/發(fā)展現(xiàn)狀/路徑規(guī)劃
2.3 法律法規(guī)政策 法律法規(guī)政策對 CCUS 技術(shù)的推廣至關(guān)重要, 沒有強(qiáng)有力的、持續(xù)的政府政策和法律法規(guī)支持, CCUS 很難得到充足的投資。對 CO2 運(yùn)輸影響較大 的法規(guī)是 1996 年頒布的《倫敦議定書》,這是一 項(xiàng)管理在海洋環(huán)境中傾倒廢物的國際海洋協(xié)議修 正案。該議定書最初禁止締約方跨境運(yùn)輸用于地質(zhì) 封存的 CO2。
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環(huán)保達(dá)人 ??? 2年前
歐洲CCUS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及對我國的啟示/發(fā)展現(xiàn)狀/路徑規(guī)劃
帖子 特斯拉的“哨兵模式”為何被告?自動駕駛隱私保護(hù)出路在哪里
三、匿名化應(yīng)對方案面對數(shù)據(jù)需求與隱私保護(hù)的矛盾,是否存在既能保障研發(fā)進(jìn)展,又能符合法規(guī)要求的解決方案?答案是肯定的 —— 數(shù)據(jù)匿名化技術(shù)為行業(yè)提供了解決思路。《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》(GDPR)第 26 條注釋明確規(guī)定:“本條例不適用于對匿名信息的處理,包括用于統(tǒng)計(jì)或研究目的的匿名信息處理”,這一表述為合規(guī)的數(shù)據(jù)收集與使用提供了明確依據(jù),其他國家的多項(xiàng)數(shù)據(jù)保護(hù)法規(guī)也有類似條款。
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康謀keymotek ??? 5月前
特斯拉的“哨兵模式”為何被告?自動駕駛隱私保護(hù)出路在哪里
視頻 汽車前、后保險杠低速碰CAE分析課程
●通過本視頻案例,帶領(lǐng)大家了解熟悉GB17354《汽車前、后端保護(hù)裝置》這個法規(guī),并且擁有在觀看完本專題所有視頻后,會獨(dú)立動手搭建該專項(xiàng)CAE仿真模型,會獨(dú)立評判結(jié)果的優(yōu)劣,并給出優(yōu)化建議等能力,本案例將法規(guī)與仿真結(jié)合的方式講解,讓學(xué)員們熟悉法規(guī),了解法規(guī)的本質(zhì),明白我們要針對法規(guī)的要求,做哪些CAE分析項(xiàng),并且如何考察法規(guī)所關(guān)心的輸出項(xiàng)等。
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奈文摩爾 ??? 6年前
汽車前、后保險杠低速碰CAE分析課程
帖子 經(jīng)緯恒潤網(wǎng)絡(luò)安全解決方案,護(hù)航智能網(wǎng)聯(lián)汽車安行之路
符合ISO/SAE21434的整車網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)方案· 概念階段開發(fā):遵循ISO/SAE21434流程要求,融合EEA架構(gòu)開發(fā)及WP29R155/R156,汽車整車信息安全技術(shù)要求,汽車軟件升級通用技術(shù)要求等多項(xiàng)國內(nèi)外法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)內(nèi)最佳實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)整車功能的安全分析以及網(wǎng)絡(luò)安全需求定義,同時定義SecOC、入侵檢測、防火墻、安全診斷、安全啟動等多項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 3年前
經(jīng)緯恒潤網(wǎng)絡(luò)安全解決方案,護(hù)航智能網(wǎng)聯(lián)汽車安行之路
帖子 水利研究 | 水利科技成果轉(zhuǎn)化現(xiàn)狀、問題與對策
例如,《促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化法》和《中華人民共和國專利法實(shí)施細(xì)則》兩項(xiàng)法律法規(guī)在對科技人員獎勵報酬的計(jì)算方式上存在差異,導(dǎo)致實(shí)際操作層面政策執(zhí)行不一致,影響了相關(guān)激勵機(jī)制的實(shí)施。此外,科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化涉及多個部門,相關(guān)部門對法規(guī)政策理解和認(rèn)識不統(tǒng)一、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不夠,造成執(zhí)行中存在一定分歧。
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水中的魚 ??? 3年前
帖子 為保障城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩瑑?em>項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
近年來,我國出臺了一系列政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),不斷加強(qiáng)對液化石油氣的安全監(jiān)管,如今年8月發(fā)布的《全國城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩珜m?xiàng)整治工作方案》以及本次發(fā)布的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),均積極推動餐飲企業(yè)安裝可燃?xì)怏w報警器及聯(lián)動切斷裝置,為遏制液化石油氣安全風(fēng)險發(fā)揮了重要作用。
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大愛技術(shù) ??? 2年前
為保障城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩瑑身?xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
帖子 汽車零部件再制造發(fā)展可期
除了上述法規(guī),國家還連續(xù)出臺了多項(xiàng)政策,涉及了汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方,為再制造件的發(fā)展創(chuàng)造有利的市場環(huán)境。例如在《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》中,不但鼓勵汽車整車生產(chǎn)企業(yè)支持再制造產(chǎn)品進(jìn)入自身售后體系銷售,更鼓勵保險公司將再制造企業(yè)產(chǎn)品納入維修備件體系。
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芝能汽車 ??? 3年前
汽車零部件再制造發(fā)展可期
帖子 漢航車輛性能測試之滑行測試模塊
道路滑行阻力測試 測試目的: 該測試基于阻力數(shù)學(xué)模型開展,汽車滑行時所受總阻力滿足: 其中: ? a:與速度無關(guān)的常數(shù)項(xiàng)阻力(如道路摩擦力); ? b:與速度一次項(xiàng)相關(guān)的阻力(如傳動系阻力); ? c:與速度二次項(xiàng)相關(guān)的阻力(如風(fēng)阻); ? v:車輛滑行速度。
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漢航 ??? 5月前
漢航車輛性能測試之滑行測試模塊
帖子 智能座椅可靠性測試:從“能用”到“可靠”的質(zhì)變之路
文章特別指出,座椅需要滿足全球主要汽車市場的法規(guī)體系——中國以國家標(biāo)準(zhǔn)(GB)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(QC/T)為核心,美國以FMVSS為框架,歐盟以ECE法規(guī)為基準(zhǔn)。
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德基西瓜 ??? 2月前
智能座椅可靠性測試:從“能用”到“可靠”的質(zhì)變之路
帖子 Ansys Speos | 如何利用Speos聯(lián)合optiSLang進(jìn)行光導(dǎo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
Speos 軟件中完成 light guide 完成初步光導(dǎo)設(shè)計(jì),并進(jìn)行光導(dǎo)的亮度和強(qiáng)度模擬與法規(guī)檢查。在 Speos 的仿真模擬中,有幾項(xiàng)相關(guān)鍵的仿真重要參數(shù)設(shè)置:Lightguide Meshing:精確的meshing對于光導(dǎo)設(shè)計(jì)來說是很重要的,使用Speos的用戶都知道m(xù)eshing的重要性,如果不考慮meshing的參數(shù)設(shè)置,光導(dǎo)設(shè)計(jì)中的出光效果將會受到影響。
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宇熠科技 ??? 2年前
Ansys Speos | 如何利用Speos聯(lián)合optiSLang進(jìn)行光導(dǎo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
帖子 低空出行更安靜|無人機(jī)與eVTOL噪聲測試方案重磅發(fā)布!
HBK作為聲學(xué)與振動測試領(lǐng)域的全球?qū)<遥?0余年專業(yè)經(jīng)驗(yàn),推出全新一代無人機(jī)與eVTOL噪聲測試完整方案,全面覆蓋從基礎(chǔ)噪聲測量、聲品質(zhì)分析到噪聲源定位的全流程需求,助力企業(yè)高效應(yīng)對國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)。符合多項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn),全方位噪聲測試您的設(shè)備是否滿足新的噪聲法規(guī)
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HBK聲學(xué)與振動 ??? 5月前
帖子 2026政策合規(guī)與ESG發(fā)展高分指南:從一塊大尺寸彩色電子紙顯示器開始
  2026年伊始,全球多項(xiàng)圍繞顯示產(chǎn)業(yè)升級與可持續(xù)發(fā)展的法規(guī)陸續(xù)進(jìn)入執(zhí)行關(guān)鍵期。電子紙顯示器憑借兼具技術(shù)創(chuàng)新性與綠色環(huán)保屬性,正迎來市場需求增長。 國內(nèi)政策 聚焦下一代顯示創(chuàng)新   在國內(nèi),《上海市下一代顯示產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2026-2030年)》已正式實(shí)施,明確將電子紙顯示作為重點(diǎn)發(fā)展方向。   
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東方科脈電子紙專業(yè)制造商 ??? 4月前
2026政策合規(guī)與ESG發(fā)展高分指南:從一塊大尺寸彩色電子紙顯示器開始
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